朗逸兩廂車(chē)型并不比三廂貴，但我個(gè)人認(rèn)為兩廂版更好：1。因?yàn)榇蟊娎室莸能?chē)尾設(shè)計(jì)并沒(méi)有簡(jiǎn)單的取消后備箱，上汽大眾對(duì)后排空間進(jìn)行了優(yōu)化；2.所以雖然是兩廂，但是后備箱空間很大。包這么多東西，在家里旅行，比坐轎車(chē)還實(shí)用。3.因?yàn)楹笙票耻?chē)門(mén)的開(kāi)口比朗逸轎車(chē)的開(kāi)口大，所以你可以放心更大、超大、超高的東西?？梢钥拷∝涇?chē)的裝載空間，睡兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。姐姐家經(jīng)常把孩子的車(chē)放在車(chē)?yán)铮瑳](méi)問(wèn)題；4.此外，朗行的車(chē)頂還可以加裝行李架，以放置更多的旅行物品，而轎車(chē)則不能。此外，兩廂車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度更短，停車(chē)更方便。

朗逸兩廂的名字叫朗逸兩廂。顧名思義就是兩廂車(chē)型：1。朗逸之前有一款車(chē)型也是兩廂，叫朗逸，但是銷(xiāo)量沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。沒(méi)想到，今天，朗逸兩廂又回來(lái)了。這一款承載了上汽大眾的期望，相比朗逸有了大幅升級(jí)，有望奪回兩廂市場(chǎng)；2.新車(chē)誕生于大眾MQB平臺(tái)，與老款平臺(tái)相比，第一印象有所提升。事實(shí)上，朗逸兩廂在內(nèi)外飾、空間、配置、動(dòng)力等方面確實(shí)進(jìn)行了全面升級(jí)；3.車(chē)身尺寸方面，朗逸兩廂的長(zhǎng)寬高分別為4541*1806*1488mm，軸距為2688mm。車(chē)身長(zhǎng)度和軸距分別比朗逸長(zhǎng)96mm和78mm，當(dāng)然比高爾夫更有優(yōu)勢(shì)。

大眾朗逸兩廂的參數(shù)配置：1。新朗逸兩廂版的長(zhǎng)寬高分別為4541。

這款車(chē)的朗逸兩廂版油耗大概是8: 1。朗逸兩廂起步價(jià)在13萬(wàn)出頭。如果算上終端優(yōu)惠，13萬(wàn)就能拿下，而且即使是低配車(chē)型，配置也非常豐富齊全，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高；2.而且朗逸兩廂是一款各方面性能都很優(yōu)秀的兩廂車(chē)型，外觀(guān)時(shí)尚優(yōu)雅，車(chē)身尺寸大，內(nèi)部相當(dāng)寬敞，后備箱空間也很充裕；3.全新朗逸兩廂搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.2T和1.4T，動(dòng)力充足，油耗低。

朗逸兩廂這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是挺高的：1。朗逸兩廂起步價(jià)在13萬(wàn)出頭。如果算上終端優(yōu)惠，13萬(wàn)就能拿下，而且即使是低配車(chē)型，配置也非常豐富齊全，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高；2.而且朗逸兩廂是一款各方面性能都很優(yōu)秀的兩廂車(chē)型，外觀(guān)時(shí)尚優(yōu)雅，車(chē)身尺寸大，內(nèi)部相當(dāng)寬敞，后備箱空間也很充裕；3.全新朗逸兩廂搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.2T和1.4T，動(dòng)力充足，油耗低。

朗逸兩廂版的缺點(diǎn)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，但是優(yōu)點(diǎn)有：1。全新一代上汽大眾朗逸的亮相，其衍生兩廂版朗逸實(shí)車(chē)也于近日首次曝光。其外觀(guān)與現(xiàn)款相似，前臉?lè)种c三廂版高度一致；2.采用了比現(xiàn)款更大開(kāi)口的中網(wǎng)，橫格柵也是大眾的一貫風(fēng)格，與中網(wǎng)相連的大燈造型也是老普桑時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.相比現(xiàn)款，前臉整體造型有所變化，但依然是很熟悉的感覺(jué)，中庸但不失大氣。

朗逸兩廂試駕感覺(jué)不錯(cuò)。我試駕了一下。我覺(jué)得感覺(jué)不錯(cuò)：1。新一代朗逸兩廂在車(chē)身尺寸方面有了很大的提升。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4,541 * 1,806 * 1,488mm，軸距為2,688mm，尺寸較大且后備箱空間充足，實(shí)用性強(qiáng)；2.配置方面，新一代朗逸兩廂性能也不錯(cuò)，再加上動(dòng)力充足，價(jià)格實(shí)惠，我準(zhǔn)備入手了；3.朗逸兩廂售價(jià)區(qū)間為13.39-16.59萬(wàn)元。同時(shí)提供2年零利率，置換補(bǔ)貼4000元。也就是說(shuō)13萬(wàn)左右的價(jià)格就能拿下這款全新的兩廂車(chē)型。

朗逸兩廂報(bào)價(jià)：1。朗逸兩廂官方指導(dǎo)價(jià)：13.09-16.19萬(wàn)；2.隨著新一代上汽大眾朗逸的亮相，其衍生車(chē)型——兩廂版朗逸實(shí)車(chē)近日首次曝光。其外觀(guān)與現(xiàn)款車(chē)型相似，前臉?lè)种c三廂版高度一致。它采用了比現(xiàn)款車(chē)型開(kāi)口更大的中網(wǎng)，橫格柵也是大眾的一貫風(fēng)格。大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也回到了老普桑時(shí)代。雖然前臉整體造型和現(xiàn)款車(chē)型有所變化，但還是很熟悉，很中庸。3.與三廂版新朗逸相比，前臉部分與三廂版新朗逸唯一的區(qū)別是前保險(xiǎn)杠下部的橫向黑色格柵部分。三廂版中高部分的鍍鉻飾條是直的，而兩廂版這款朗逸的鍍鉻飾條類(lèi)似于梯形。兩廂版的低配和三廂版的低配一樣，沒(méi)有前霧燈。高低大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不一樣。高低大燈組是由三部分組成的矩陣，而高低大燈組由兩部分組成。似乎低低大燈組的視覺(jué)效果更好。

朗逸兩廂版價(jià)格如下：1。朗逸兩廂起步價(jià)在13萬(wàn)出頭。如果算上終端優(yōu)惠，13萬(wàn)就能拿下，連低配車(chē)型都有豐富齊全的配置，相當(dāng)劃算；2.而且朗逸兩廂是一款各方面性能都很優(yōu)秀的兩廂車(chē)型，外觀(guān)時(shí)尚優(yōu)雅，車(chē)身尺寸大，內(nèi)部相當(dāng)寬敞，后備箱空間也很充裕；3.全新朗逸兩廂搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.2T和1.4T，動(dòng)力充足，油耗低。

朗逸兩廂的評(píng)價(jià)如下：1。隨著新一代上汽大眾朗逸的亮相，其衍生兩廂版朗逸實(shí)車(chē)也于近日首次曝光。其外觀(guān)與現(xiàn)款相似，前臉?lè)种c三廂版高度一致；2.采用了比現(xiàn)款更大開(kāi)口的中網(wǎng)，橫格柵也是大眾的一貫風(fēng)格，與中網(wǎng)相連的大燈造型也是老普桑時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.相比現(xiàn)款，前臉整體造型有所變化，但依然是很熟悉的感覺(jué)，中庸但不失大氣。

朗逸兩廂售價(jià)區(qū)間為13.39-16.59萬(wàn)元：1。低配車(chē)型可得13萬(wàn)，高配車(chē)型可得15萬(wàn)；2.朗逸兩廂外觀(guān)優(yōu)雅動(dòng)感，配置豐富，動(dòng)力充足，空間非常寬敞，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱空間；3.因此，它比一般型號(hào)更實(shí)用。我身邊有個(gè)朋友入手了這款車(chē)，給了很好的評(píng)價(jià)。

朗逸兩廂版價(jià)格如下：1。朗逸兩廂起步價(jià)在13萬(wàn)出頭。如果算上終端優(yōu)惠，13萬(wàn)就能拿下，連低配車(chē)型都有豐富齊全的配置，相當(dāng)劃算；2.而且朗逸兩廂是一款各方面性能都很優(yōu)秀的兩廂車(chē)型，外觀(guān)時(shí)尚優(yōu)雅，車(chē)身尺寸大，內(nèi)部相當(dāng)寬敞，后備箱空間也很充裕；3.全新朗逸兩廂搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.2T和1.4T，動(dòng)力充足，油耗低。

大眾朗逸兩廂11萬(wàn)左右：1。新朗逸兩廂外觀(guān)延續(xù)了現(xiàn)款朗逸兩廂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高顏值，車(chē)身尺寸454118061488mm，軸距2688mm；2.空間相當(dāng)充足，后備箱空間也相當(dāng)寬裕。搭載1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；3.最大功率分別為116馬力和150馬力，匹配7速雙離合變速箱。動(dòng)力充足，也不貴，還是挺適合年輕人買(mǎi)的。

朗逸2019款兩廂配置相當(dāng)不錯(cuò)，無(wú)論是外觀(guān)還是動(dòng)力到內(nèi)飾。這輛車(chē)的配置：1。首先，這款車(chē)型改變了前臉的設(shè)計(jì)，加入了窄邊框流線(xiàn)型大燈，整車(chē)感覺(jué)更好，同時(shí)更年輕時(shí)尚。內(nèi)飾采用年輕化風(fēng)格，中控液晶屏和真皮座椅、天窗、簡(jiǎn)單易操作的系統(tǒng)、電子剎車(chē)等智能設(shè)備，讓該車(chē)更具實(shí)用性和黑科技感；2.動(dòng)力方面，這款車(chē)有1.5l、1.2T、1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)輸出功率120匹。同時(shí)配有雙離合變速箱，無(wú)論是高速還是市區(qū)行駛都很平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，百米加速不了。3.朗逸的價(jià)格一直很親民，最高也就15萬(wàn)左右，不會(huì)讓你絕對(duì)望而生畏。S店也不定期打折。對(duì)于追求高價(jià)值、高配置、價(jià)格合理的人來(lái)說(shuō)，這是最好的選擇。

朗逸2019款兩廂價(jià)格介紹：1。朗逸2019兩廂廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.09-16.19萬(wàn)。我是一個(gè)對(duì)兩廂車(chē)型情有獨(dú)鐘的人。新一代朗逸兩廂上市后，我就密切關(guān)注了這款車(chē)。個(gè)人認(rèn)為，想買(mǎi)兩廂的人可以考慮入手全新一代朗逸兩廂；2.新一代朗逸兩廂的起售價(jià)在13萬(wàn)元的前期，配置非常豐富。外觀(guān)燈光配置、內(nèi)飾配置、安全配置比較齊全，駕駛舒適性和安全性有保障，性?xún)r(jià)比高。而且德系車(chē)相對(duì)安全；3.車(chē)身側(cè)面部分，C柱之前的部分和三廂版一模一樣，C柱之后的部分是這個(gè)兩廂版的標(biāo)志性部分，有一個(gè)小側(cè)窗，比旅行車(chē)短，但比常規(guī)兩廂的車(chē)尾部分略長(zhǎng)，類(lèi)似于新英朗兩廂版。其實(shí)在現(xiàn)在旅行車(chē)開(kāi)始流行的環(huán)境下，可以拉長(zhǎng)一點(diǎn)，一輛標(biāo)準(zhǔn)的旅行車(chē)可能更受歡迎。

新朗逸兩廂版的優(yōu)點(diǎn)：1。全新一代上汽大眾朗逸的首次亮相，其衍生兩廂版朗逸實(shí)車(chē)也于近日首次曝光。其外觀(guān)與現(xiàn)款相似，前臉?lè)种c三廂版高度一致；2.采用了比現(xiàn)款更大開(kāi)口的中網(wǎng)，橫格柵也是大眾的一貫風(fēng)格，與中網(wǎng)相連的大燈造型也是老普桑時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.相比現(xiàn)款，前臉整體造型有所變化，但依然是很熟悉的感覺(jué)，中庸但不失大氣。

新朗逸掀背車(chē)的鑰匙是功能性的：1。外觀(guān)方面：16寸動(dòng)感鋁合金輪轂、兩片式立體尾燈、犀利時(shí)尚的側(cè)腰線(xiàn)、搖滾翼獨(dú)立光源大燈、閃閃發(fā)光的動(dòng)感前霧燈、全新德系硬朗前臉、鉆石切割的水平前進(jìn)氣格柵；2.內(nèi)飾：四個(gè)尊貴迎賓踏板、尊貴真皮多功能方向盤(pán)、3檔駕駛座手動(dòng)腰部支撐、全新T型流線(xiàn)型中控臺(tái)、滑動(dòng)式中央扶手、動(dòng)態(tài)質(zhì)感揚(yáng)聲器外網(wǎng)、后排可折疊座椅；3.動(dòng)力：定速巡航，DSG七速雙離合變速箱，EA211全鋁TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新的朗逸兩廂沒(méi)有缺點(diǎn)。綜合來(lái)看，新朗逸兩廂車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是保養(yǎng)方便，品牌認(rèn)知度好：1。外觀(guān)方面：16寸動(dòng)感鋁合金輪轂、兩片式立體尾燈、犀利時(shí)尚的側(cè)腰線(xiàn)、搖滾飛翼獨(dú)立光源大燈、閃閃發(fā)光的動(dòng)感前霧燈、全新德系硬朗前臉、鉆石切割的水平前進(jìn)氣格柵；2.內(nèi)飾：四個(gè)尊貴迎賓踏板、尊貴真皮多功能方向盤(pán)、3檔駕駛座手動(dòng)腰部支撐、全新T型流線(xiàn)型中控臺(tái)、滑動(dòng)式中央扶手、動(dòng)態(tài)質(zhì)感揚(yáng)聲器外網(wǎng)、后排可折疊座椅；3.動(dòng)力：定速巡航，DSG七速雙離合變速箱，EA211全鋁TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

新朗逸兩廂底盤(pán)挺好的：1。大眾朗逸滿(mǎn)載時(shí)，底盤(pán)離地間隙為110mm。如果是空載，底盤(pán)與地面的間隙要大于110mm。這個(gè)離地間隙可以應(yīng)付大部分鄉(xiāng)村道路；2.離地間隙是影響汽車(chē)基本操控性和平時(shí)通過(guò)性的關(guān)鍵因素。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，它的通過(guò)性和操控性是一個(gè)比較矛盾的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，離地距離小時(shí)，重心會(huì)低，駕駛的操控性會(huì)更好；3.離地間隙高的話(huà)，在處理一些爛路的時(shí)候通過(guò)性會(huì)更好。而汽車(chē)一般行駛在市區(qū)道路上，只要離地間隙在130mm-200mm之間，就滿(mǎn)足正常路況的要求。

新一代朗逸兩廂挺好的。個(gè)人認(rèn)為完全值得入手：1。朗逸的設(shè)計(jì)源于2006年北京車(chē)展上的Nezha概念車(chē)。源自哪吒概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，預(yù)告了大眾在中國(guó)本土化汽車(chē)設(shè)計(jì)的基本風(fēng)格。相比大眾在歐洲的產(chǎn)品，哪吒的設(shè)計(jì)相對(duì)內(nèi)斂；2.朗逸的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)采用觸摸屏與旋鈕控制相結(jié)合的操作方式，具備MP3播放能力，兼顧USB、AUX和SD卡擴(kuò)展槽。好用又強(qiáng)大，液晶屏采用折疊式設(shè)計(jì)；3.大眾的雙氣門(mén)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是最先進(jìn)的技術(shù)，但已經(jīng)成熟穩(wěn)定，維修成本低。扭矩和功率的輸出曲線(xiàn)符合國(guó)人的駕駛習(xí)慣，非常適合中國(guó)城市使用。1至3檔加速性能較好。