全國(guó)人大代表、江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)安進(jìn)在兩會(huì)期間表示，要將充電樁建設(shè)上升到國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，在新建道路、新建小區(qū)甚至舊區(qū)改造中，都要將充電樁建設(shè)作為強(qiáng)制性要求。安進(jìn)說(shuō)，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)最大的問(wèn)題是充電困難。充電難是因?yàn)槌潆姌渡?，主要是以前這個(gè)行業(yè)不發(fā)達(dá)。現(xiàn)在城市擁擠，建設(shè)密度很高，一些小區(qū)已經(jīng)初具規(guī)模，充電樁建設(shè)確實(shí)很難。安進(jìn)還表示，目前，北京市政府正在大力推廣使用電動(dòng)汽車(chē)。江淮汽車(chē)是首批獲批企業(yè)。但目前是新能源車(chē)進(jìn)北京的標(biāo)準(zhǔn)，新能源車(chē)進(jìn)上海的標(biāo)準(zhǔn)。安進(jìn)建議，全國(guó)統(tǒng)一電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)入條件，各城市認(rèn)真執(zhí)行。

日前，有媒體獲得了將在北京車(chē)展首發(fā)的何玥iEV5的諜照。從圖片上看，和悅iEV5新車(chē)采用了六邊形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有個(gè)性。其中采用了中網(wǎng)設(shè)計(jì)，江淮的logo為藍(lán)色，顯示了其新能源身份。此外，新車(chē)大燈也有鏡片。從曝光的局部細(xì)節(jié)來(lái)看，該車(chē)與之前的疑似設(shè)計(jì)草圖基本一致。據(jù)消息稱(chēng)，該車(chē)由江淮何玥A20的底盤(pán)改進(jìn)而來(lái)。根據(jù)之前的消息，賀威iEV5是江淮第五代純電動(dòng)車(chē)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程200km，最高時(shí)速120km/h，日前我們了解到，JAC最新的電動(dòng)車(chē)和岳躍V5將在京車(chē)展上市，預(yù)計(jì)下半年正式上市。

最近，JAC和大眾在德國(guó)柏林簽署了合資合同。雙方擬共同投資設(shè)立江淮大眾汽車(chē)有限公司，總投資60億元。公司成立后，將立即開(kāi)始籌備和規(guī)劃新能源汽車(chē)工廠的建設(shè)。據(jù)測(cè)算，目標(biāo)是年產(chǎn)36萬(wàn)元。新合資公司的有效期為25年，合資雙方將充分利用各自的技術(shù)和商業(yè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行全面合作。這款車(chē)型是純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。此外，該協(xié)議還包括研發(fā)；新能源汽車(chē)零部件的研發(fā)和生產(chǎn)、互聯(lián)技術(shù)、大數(shù)據(jù)服務(wù)、二手車(chē)服務(wù)平臺(tái)服務(wù)以及所有相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。江淮和大眾的合作可以算是雙贏。一方面，大眾可以與JAC合作開(kāi)發(fā)JAC生產(chǎn)的新能源汽車(chē)，給予幫助；江淮依托大眾新能源技術(shù)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)雙方不排除有其他合作的可能。

8月14日，在上交所“我是——中小投資者股東走進(jìn)江淮汽車(chē)”活動(dòng)上，近40位投資者和媒體參觀了江淮汽車(chē)乘用車(chē)生產(chǎn)基地和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件生產(chǎn)線(xiàn)。江淮汽車(chē)表示，公司第五代純電動(dòng)汽車(chē)正在進(jìn)行最后的驗(yàn)證和上市準(zhǔn)備，輕卡“國(guó)四新路線(xiàn)”也在穩(wěn)步推進(jìn)。江淮汽車(chē)表示，第五代純電動(dòng)汽車(chē)是中國(guó)第一款完全在研的電動(dòng)汽車(chē)。預(yù)計(jì)今年年底量產(chǎn)，明年初正式上市。公司表示，作為江淮汽車(chē)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)啟動(dòng)起步較早。經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)儲(chǔ)備和市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)積累，探索出了符合中國(guó)國(guó)情的可行商業(yè)模式，成功推出了四代純電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉，2013年，該公司在全國(guó)銷(xiāo)售了600輛電動(dòng)車(chē)，在北京銷(xiāo)售了200多輛電動(dòng)車(chē)。

記者1日從江淮汽車(chē)獲悉，江淮汽車(chē)與武漢夢(mèng)生人新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司、武漢市蔡甸區(qū)市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在武漢市蔡甸區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)項(xiàng)目。合營(yíng)公司注冊(cè)資本為人民幣5000萬(wàn)元，由JAC以貨幣和實(shí)物出資，占合營(yíng)公司注冊(cè)資本的70%；武漢蒙生仁新能源以現(xiàn)金出資，占合資公司注冊(cè)資本的30%。JAC汽車(chē)董事長(zhǎng)安進(jìn)表示，該項(xiàng)目計(jì)劃于2015年底開(kāi)工，建設(shè)期12個(gè)月，力爭(zhēng)到2016年形成年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)能力。2015年1-7月，江淮新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售3637輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)500%。JAC汽車(chē)子公司安凱客車(chē)銷(xiāo)售1311輛新能源客車(chē)，同比增長(zhǎng)362%。

自去年與大眾江淮簽署新能源合資項(xiàng)目后，近日終于向外界透露的具體信息顯示，大眾和江淮汽車(chē)的首款車(chē)型將是純電動(dòng)SUV，將于2018年正式上市。今年日內(nèi)瓦車(chē)展期間，奧迪股份公司總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼教授在接受采訪時(shí)表示，大眾與江淮汽車(chē)在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作已經(jīng)全面推進(jìn)，預(yù)計(jì)首款車(chē)將于2018年上市。第一款產(chǎn)品是純電動(dòng)SUV。據(jù)悉，大眾集團(tuán)與江淮汽車(chē)的合作得到了高層的認(rèn)可，大部分準(zhǔn)備工作已提前完成，為2018年首款車(chē)型在華上市提供了全面保障。目前大眾和江淮汽車(chē)必須盡快獲得中國(guó)政府部門(mén)的批準(zhǔn)，以推動(dòng)項(xiàng)目盡快投產(chǎn)和落地。新的合資公司有望落戶(hù)江淮汽車(chē)的大本營(yíng)合肥。此外，新公司不會(huì)使用大眾品牌。

近日，蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人秦在接受媒體采訪時(shí)表示，江淮汽車(chē)將只生產(chǎn)蔚來(lái)汽車(chē)的ES系列SUV。對(duì)于蔚來(lái)ET系列車(chē)的生產(chǎn)，不排除蔚來(lái)汽車(chē)可能會(huì)尋求其他新的OEM合作伙伴，也有可能與新的合作伙伴一起建廠生產(chǎn)ET系列。蔚來(lái)ES8和ES6是JAC制造的。此前有消息稱(chēng)，由于上海嘉定工廠停建，蔚來(lái)汽車(chē)的第三款車(chē)仍將由JAC生產(chǎn)，僅次于蔚來(lái)ES8和ES6。不過(guò)，據(jù)秦透露，蔚來(lái)ET系列汽車(chē)將尋求新的OEM合作伙伴或與其他合作伙伴合作建廠生產(chǎn)。秦表示，具體信息將在今年6月公布。此外，關(guān)于蔚來(lái)汽車(chē)前年與長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽集團(tuán)達(dá)成的合作協(xié)議，秦表示，蔚來(lái)汽車(chē)與這兩家公司的合作與江淮不同，蔚來(lái)汽車(chē)與這兩家公司將利用各自?xún)?yōu)勢(shì)生產(chǎn)新車(chē)型。

2016廣州車(chē)展開(kāi)幕在即，場(chǎng)館外圍已經(jīng)完工。在展廳外，我們發(fā)現(xiàn)了一輛JAC iEV6E。該車(chē)定位為小型純電動(dòng)汽車(chē)，續(xù)航里程152km。讓我們來(lái)看看這款JAC電動(dòng)車(chē)iEV6E在廣州車(chē)展上的電動(dòng)狀態(tài)。IEV6E是基于JAC岳越，但它被一個(gè)封閉的進(jìn)氣格柵取代。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3630/1670/1475mm，軸距為2390mm。內(nèi)飾方面，iEV6E中控臺(tái)中央配備了獨(dú)立液晶屏、多功能方向盤(pán)和自動(dòng)空氣調(diào)節(jié)。以上是E國(guó)推出的JAC電動(dòng)車(chē)iEV6E，在廣州車(chē)展亮相。另外在動(dòng)力方面，搭載iEV6E的電機(jī)最大功率61馬力，峰值扭矩175牛米。米飯。據(jù)此前報(bào)道，新車(chē)綜合續(xù)航里程152公里，最高時(shí)速102公里。

2019廣州車(chē)展前，汽車(chē)之家的預(yù)報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了JAC嘉悅A5純電動(dòng)車(chē)，預(yù)計(jì)車(chē)展開(kāi)始。JAC嘉悅A5汽油版將于11月20日，也就是今天晚些時(shí)候公布。作為純電動(dòng)版，在側(cè)面延續(xù)了汽油版，看起來(lái)很有動(dòng)感。前臉造型有所調(diào)整，采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)是充電口。底部保險(xiǎn)杠兩側(cè)也進(jìn)行了微調(diào)，變成了聯(lián)通的形狀。新車(chē)尾部的霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整，采用了三角形的造型。內(nèi)飾方面，家悅A5電動(dòng)版整體造型與汽油版基本一致，主要變化是擋位旋鈕變成了圓形旋鈕。我們知道目前JAC的電動(dòng)車(chē)系列都是以iEV系列命名的，未來(lái)這款車(chē)會(huì)采用什么樣的名字，就等車(chē)展了。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

日前，我們從相關(guān)渠道了解到江淮新能源近兩年的產(chǎn)品規(guī)劃。2019年將推出I系列iEVS4、iEVA50、iEV7S、iEVA60，并推出20多款新車(chē)。根據(jù)計(jì)劃，JAC新能源將在2019年推出10余款車(chē)型，其中已確定的I-car車(chē)型包括iEVS4、iEVA50、iEV7S、iEVA60四款新車(chē)，iEVA50將提供八年80萬(wàn)公里電池質(zhì)保。2020年，江淮新能源還計(jì)劃推出A級(jí)轎車(chē)、A級(jí)SUV、A級(jí)跨界車(chē)、A0級(jí)轎車(chē)和一款A(yù)0級(jí)SUV。根據(jù)其產(chǎn)品規(guī)劃，預(yù)計(jì)將推出20多款新機(jī)型。易車(chē)將繼續(xù)關(guān)注江淮新能源的其他消息。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

據(jù)歐版《汽車(chē)新聞》報(bào)道，江淮汽車(chē)公司正考慮在保加利亞投資建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)工廠，作為其新能源汽車(chē)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的突破口。江淮汽車(chē)考慮在保加利亞投產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，以開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)。2009年保加利亞房地產(chǎn)泡沫經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，急需穩(wěn)定外資注入以刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。江淮汽車(chē)公司代表在會(huì)見(jiàn)保加利亞高級(jí)官員時(shí)表示，該公司正考慮借助當(dāng)?shù)亓悴考?yīng)鏈，在保加利亞建設(shè)一家汽車(chē)組裝廠。保加利亞位于歐洲東南部，毗鄰?fù)炼浜土_馬尼亞。其較低的稅收和勞動(dòng)力成本有利于吸引更多的汽車(chē)零部件制造投資。長(zhǎng)城汽車(chē)第一家歐洲工廠在保加利亞建成，并于2012年投產(chǎn)。這是與當(dāng)?shù)刂圃焐蘈itexMotorCorp的合資企業(yè)。這家工廠用于在風(fēng)駿組裝皮卡，年產(chǎn)量為5萬(wàn)輛。

JAC愛(ài)逸增程式電動(dòng)車(chē)是JAC乘用車(chē)基于和悅生產(chǎn)的增程式電動(dòng)車(chē)，尚未投放市場(chǎng)。在此之前，還有純電動(dòng)版。扣除政府補(bǔ)貼，消費(fèi)者只需要7.5萬(wàn)元就能買(mǎi)到純電動(dòng)版。所以這款增程式電動(dòng)車(chē)的價(jià)格也應(yīng)該是“親民”的。在純電驅(qū)動(dòng)模式下，增程式電動(dòng)車(chē)可行駛55km。當(dāng)電池電量下降時(shí)，增程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始無(wú)縫介入，為車(chē)輛提供動(dòng)力，繼續(xù)行駛350公里。事實(shí)上，“Ai”增程電動(dòng)車(chē)就是基于該平臺(tái)開(kāi)發(fā)的。在此之前，JAC也展出了和悅混合動(dòng)力車(chē)型，但沒(méi)有下文。目前應(yīng)該是為了跟上平臺(tái)配備增程系統(tǒng)的趨勢(shì)。按照官方的說(shuō)法，這款車(chē)的百公里綜合油耗可以達(dá)到5L。但考慮到雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)續(xù)航里程可達(dá)570公里，廣汽研發(fā)的傳祺增程式電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程也可達(dá)600公里左右。江淮汽車(chē)的技術(shù)顯然有了很大的提升。

和悅iREV增程式電動(dòng)車(chē)是江淮乘用車(chē)基于和悅生產(chǎn)的一款增程式電動(dòng)車(chē)，目前尚未上市。官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元左右。He iREV電動(dòng)車(chē)在純電驅(qū)動(dòng)模式下可行駛55km。當(dāng)電池電量下降時(shí)，增程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始無(wú)縫介入，為車(chē)輛提供動(dòng)力，繼續(xù)向前行駛350公里。事實(shí)上，和悅iREV增程式電動(dòng)車(chē)是基于和悅平臺(tái)開(kāi)發(fā)的。在此之前，JAC也展出了和悅混合動(dòng)力車(chē)型，但沒(méi)有進(jìn)一步的討論。從目前來(lái)看，應(yīng)該是緊跟潮流，平臺(tái)配備了增程系統(tǒng)。按照官方的說(shuō)法，這款車(chē)的百公里綜合油耗可以達(dá)到5L。但考慮到雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)續(xù)航里程可達(dá)570公里，廣汽研發(fā)的傳祺增程式電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程也可達(dá)600公里左右。江淮汽車(chē)的技術(shù)顯然有了很大的提升。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明出處。

大眾未來(lái)在華新能源汽車(chē)計(jì)劃曝光。從圖中可以看出，大眾集團(tuán)未來(lái)將在中國(guó)規(guī)劃8款新能源汽車(chē)，大眾和江淮將聯(lián)合開(kāi)發(fā)兩款新能源汽車(chē)。從圖中我們可以看到，大眾集團(tuán)未來(lái)計(jì)劃在中國(guó)擁有8款新能源汽車(chē)，包括基于MQB平臺(tái)的e-Golf和全新途觀LPHEV；奧迪A6Le-tron和大眾輝昂GTE；基于MLB平臺(tái)；基于新MEB平臺(tái)的大眾id生產(chǎn)模式和奧迪e-tronquattro生產(chǎn)模式；以及大眾集團(tuán)與江淮汽車(chē)集團(tuán)合作的兩款新能源汽車(chē)。大眾和江淮聯(lián)合開(kāi)發(fā)的兩款新能源車(chē)最受關(guān)注。根據(jù)之前的消息，大眾汽車(chē)投資有限公司和安徽江淮汽車(chē)有限公司將成立一家集研發(fā)和生產(chǎn)為一體的合資公司；d、基于新能源汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)，并在研發(fā)領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作；d、新能源汽車(chē)及零部件的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、出行規(guī)劃，從而實(shí)現(xiàn)雙方在新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)方面的共同合作。

JAC電動(dòng)車(chē)iEV5是JAC生產(chǎn)的第五代電動(dòng)車(chē)。很多消費(fèi)者都買(mǎi)過(guò)這款車(chē)，但并不太了解。讓我給你介紹一下。JAC電動(dòng)車(chē)iEV5 :動(dòng)力介紹iEV5動(dòng)力滿(mǎn)足城市交通需求。三元鋰離子電池組輸出功率8000 W/kg，最大輸出功率90KW。最大速度120km/h，綜合工況下續(xù)航里程200km，最大續(xù)航里程240km。JAC電動(dòng)車(chē)iEV5簡(jiǎn)介：外觀IEV5是JAC第五代純電動(dòng)汽車(chē)，于2015年4月在上海車(chē)展正式上市。外觀方面，鍍鉻六邊形裝飾件沖擊JAC iEV5的前臉。車(chē)身尺寸為4320/1710/1515mm，軸距為2490mm。這就是我介紹給你的。JAC汽車(chē)的進(jìn)步是顯而易見(jiàn)的。每一代都比上一代有更多的優(yōu)點(diǎn)，更適合人們的生活。希望介紹能幫到你。

JAC iEV6E是JAC汽車(chē)推出的首款微型電動(dòng)車(chē)，是人們生活中最常見(jiàn)的交通工具之一，方便快捷。在交通道路上平穩(wěn)行駛完全沒(méi)有問(wèn)題。下面我來(lái)介紹一下。JAC iEV6E:外觀方面，JAC iEV6E看起來(lái)小巧可愛(ài)，隱藏式B柱和C柱營(yíng)造出浮頂效果。車(chē)身尺寸：長(zhǎng)3630mm/寬1670mm/高1475mm，軸距2390mm。JAC iEV6E:配置方面，JAC iEV6E增加了PM2.5濾塵系統(tǒng)、倒車(chē)影像、百度CarLife車(chē)聯(lián)網(wǎng)等實(shí)用配置。此外，手機(jī)APP的遠(yuǎn)程互聯(lián)，讓車(chē)主可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟電池，查看車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)。JAC iEV6E大幅提升了之前車(chē)型的充電率和續(xù)航里程，這款新車(chē)用的JAC iEV6E也便宜不少。這款電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)讓越來(lái)越多的人喜歡。

10月30日上午，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)來(lái)到安徽江淮集團(tuán)控股有限公司，考察研發(fā)生產(chǎn)情況。d和新能源汽車(chē)。他登上一輛新能源汽車(chē)，走到車(chē)輛前后，詳細(xì)詢(xún)問(wèn)了車(chē)輛各部情況。上午10時(shí)，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)考察江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司，他深入生產(chǎn)線(xiàn)，興致勃勃地試乘了江淮汽車(chē)第五代純電動(dòng)汽車(chē)iEV5。李克強(qiáng)總理視察客車(chē)制造公司第二工廠裝配線(xiàn)。一邊走，還一邊詢(xún)問(wèn)企業(yè)業(yè)績(jī)、技術(shù)研發(fā)、新能源汽車(chē)研發(fā)推廣、國(guó)際產(chǎn)能合作等情況。在總裝區(qū)，江淮的純電動(dòng)汽車(chē)排放整齊，引起了總理的注意。他徑直走到車(chē)前，了解了它的基本性能和技術(shù)特點(diǎn)，并試騎了一下。綠色發(fā)展需要綠色產(chǎn)品，創(chuàng)新才是新能源汽車(chē)的真正動(dòng)力。考察結(jié)束前，李克強(qiáng)總理充分聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，推進(jìn)開(kāi)放合作，著力攻克新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)，打造中國(guó)品牌。

江淮汽車(chē)股份有限公司乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理嚴(yán)剛畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)，碩士?，F(xiàn)任江淮汽車(chē)股份有限公司乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理，1984年至1988年7月在合肥工業(yè)大學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)；88.7分配到江淮汽車(chē)廠；2001.11--2005.12安徽江淮汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理、江淮商用車(chē)公司總經(jīng)理；2006.01-2010安徽江淮汽車(chē)股份有限公司乘用車(chē)制造公司總經(jīng)理、江淮汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理2010年至今安徽江淮汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、技術(shù)中心常務(wù)副主任。2006年獲省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?008年任合肥市人大代表。任職期間，歷任江淮汽車(chē)商用車(chē)分公司總經(jīng)理、乘用車(chē)制造公司總經(jīng)理、發(fā)動(dòng)機(jī)分公司總經(jīng)理、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理、股份公司總經(jīng)理助理。

江淮汽車(chē)6月9日晚間公告，近年來(lái)，公司積極響應(yīng)國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略和合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，不斷加大研發(fā)力度；新能源汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化推廣。《關(guān)于繼續(xù)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的通知》顯示，公司近期收到合肥市調(diào)入的節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣部分補(bǔ)助資金7282萬(wàn)元。根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第16號(hào)——政府補(bǔ)助》的相關(guān)規(guī)定，本政府補(bǔ)助公司確認(rèn)為與收入相關(guān)的政府補(bǔ)助。江淮汽車(chē)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的綜合性汽車(chē)制造商。商用車(chē)、乘用車(chē)和動(dòng)力總成的制造、銷(xiāo)售和服務(wù)。公司的前身是成立于1964年的合肥江淮汽車(chē)廠。1999年9月改制為股份制企業(yè)，隸屬于安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司，2001年在上交所上市。該公司年產(chǎn)70萬(wàn)輛汽車(chē)和50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)核心零部件。2013年，公司銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)49.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.46%。

隨著新能源的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越重視環(huán)保，普通的汽車(chē)資源已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們的環(huán)保需求。所以今天我們就來(lái)介紹一下JAC iEV6S電動(dòng)車(chē)的外觀、動(dòng)力、空缺。JAC iEV6S亮相先說(shuō)一下JAC iEV6S電動(dòng)車(chē)的外觀和潮流，運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，性?xún)r(jià)比高。江淮iEV6S內(nèi)飾我們來(lái)看看內(nèi)飾，多功能方向盤(pán)，真皮方向盤(pán)，日間行車(chē)燈，車(chē)載電話(huà)，中控彩色大屏真皮座椅等等。目前iEV6S的版本只有智翔版。配置方面，前后剎車(chē)為通風(fēng)盤(pán)式，駐車(chē)制動(dòng)為手剎?？窗踩?360安全帶無(wú)預(yù)警，兒童安全座椅接口，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，車(chē)內(nèi)中控，鑰匙遙控。普通的汽車(chē)資源已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們的環(huán)保需求。JAC iEV6S是節(jié)能環(huán)保的好幫手。這里就介紹一下今天介紹的JAC iev6。還有什么不明白的可以關(guān)注我們？