高四原廠輪胎尺寸為205 55 R16。如果你是要升級輪轂，建議更換18寸輪轂，匹配215 40 R18輪胎，時速表誤差小到可以忽略。高爾夫4 之所以叫mk4是因為MK即MARK的意思，類似第幾代的意思，是車廠的代碼。原車的規(guī)格是205/55/16，可以改和gti一樣的規(guī)格225/45/17，輪轂使用17寸的，或者225/40/18的輪胎，用18寸輪轂，但是這個輪胎規(guī)格實用性不強，舒適型會比較差。所以換17寸輪轂就可以了。高爾夫七可以換18寸輪轂ET38/35前8后9輪胎型號225-40-18。從性價比來說，最好是用原裝的尺寸。因為這個尺寸是廠方設(shè)計時有過測算的。用PQ35底盤平臺的數(shù)據(jù)。高爾夫GTI改18寸需要高爾夫Ecu一階程序，其實就是在原廠件允許的范圍內(nèi)，在不改裝其他硬件的前提下，對發(fā)動機的點火提前角或噴油等參數(shù)進行調(diào)整?？梢愿某?05/50R17 或225/45R17。但是比較推薦改成205的尺寸，因為從195改到225那么寬，動力可能不足，且油耗更高。關(guān)于輪胎品牌和花紋，高爾夫只能配商務(wù)型輪胎和運動型輪胎，這2種輪胎不像越野胎什么路都可以跑一下。

一般后加裝的不能在儀表顯示。因它是原廠沒有預(yù)留的，在后加裝副廠胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是單獨的一個顯示屏放在儀表臺上面的。一般胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是不能顯示胎壓的具體值的，只能通過儀表或加裝的顯示屏來預(yù)警。胎壓異常會導(dǎo)致輪胎的不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關(guān)系到駕乘的安全，嚴(yán)重者可能致使爆胎，建議車主安裝使用胎壓監(jiān)測，方便直觀觀測輪胎的胎壓、胎溫等參數(shù)是否正常。一般來講胎壓在2-5左右。夏季要稍低一些。大眾高爾夫并沒有積極檢測作用，僅有輪胎發(fā)現(xiàn)異常，車內(nèi)儀表盤上才會全自動顯示。表明_容_有具體的標(biāo)值，只表明哪一個輪胎發(fā)生難題。大眾高爾夫并不是主動監(jiān)測功能，只有輪胎出現(xiàn)異常，儀表盤上才會自動顯示信息。顯示內(nèi)容沒有具體數(shù)值，只顯示哪個輪胎出現(xiàn)問題。如果是原廠就帶胎壓檢測的，一般在原廠導(dǎo)航里面可以顯示，如果是后加裝的胎壓監(jiān)測或后加裝的車載導(dǎo)航，一般都無法在導(dǎo)航中顯示。

1、高爾夫巡回賽和xrv哪個更好？新款高爾夫車外觀變化很大，設(shè)計時尚有魅力。2、xrv本田?？臻g：后排乘坐空間確實不錯，之前坐過3個185，體重160的朋友，據(jù)說并不感覺擁擠，動力方面，起步只要肯踩油門，給人感覺還不錯，不會感覺很肉。3、這兩輛車各有各的好處吧。想要性能就選高爾夫。如果保值率就選XRV。希望我的回答能給您帶來幫助。4、新手開著坐著舒適的話個人認(rèn)為還是高爾夫適合，不過考慮自駕游，行駛路況條件差一些本田xrv和大眾探戈適合，追求動力性還是思域適合，昂克賽拉優(yōu)勢是操控性好，維修保養(yǎng)成本相對低，幾款車可以說是各有長處。5、xrv和高爾夫相比，個人認(rèn)為考慮自駕游或者行駛路況條件差xrv適合，考慮城市代步或者保值性方面高爾夫有優(yōu)勢。

1、高爾夫嘉旅是什么平臺生產(chǎn)的來自大眾MQB平臺，是大眾旗下車型。全新的高爾夫呂佳不僅擁有高爾夫的運動基因和純粹的性能，還可以用于家庭、商務(wù)和旅行。是專為中國現(xiàn)代城市家庭打造的城市多用途汽車。2、新高爾夫嘉旅是一汽-大眾創(chuàng)新車，采用MQB平臺，提供多種動力選擇，空間大。動力方面共計4種，包括6L、2T、4T三種發(fā)動機，其中6L發(fā)動機最大功率為110Ps；2T發(fā)動機最大功率110Ps；4T發(fā)動機最大功率為131Ps。3、嘉旅主要銷量應(yīng)該集中在4低功率版，而野帝銷量肯定來自4高功率版。嘉旅6和2T為半獨立懸掛，而野帝全系獨立懸掛。嘉旅是最新MQB平臺，野帝還是PQ35平臺。4、嘉旅做為大眾旗下品牌根據(jù)前輪驅(qū)動MQB平臺開發(fā)的MPV車系，距地間隙與一般小汽車相距并不大，通過精確測量滿載前提下距地間隙大約在107mm上下，而認(rèn)可有著較低汽車底盤的MPV競爭對手廣州本田杰德在滿載前提下則有110mm。

藍(lán)驅(qū)英文詩BlueMotion，是一汽-大眾的一種技術(shù)，通過改進TDI渦輪增壓柴油發(fā)動機的渦輪增壓器、采用電子廢氣再循環(huán)閥門及更寬傳動比的變速箱，配以優(yōu)化設(shè)計的車輪及低滾阻力輪胎，達(dá)到比普通TDI柴油車型更低的燃油消耗及排放。發(fā)動機不同 大眾發(fā)布了高爾夫TSIBlueMotion車型，由于該車搭載了0升發(fā)動機，因此該車被稱為大眾有史以來最節(jié)能省油的高爾夫。普通版搭載了大眾汽車最為先進的4TSI發(fā)動機和7速雙離合變速箱。高爾夫藍(lán)驅(qū)版搭載了0升發(fā)動機，普通版搭載了大眾汽車最為先進的4TSI發(fā)動機和7速雙離合變速箱。配置方面。發(fā)動機方面：常規(guī)版搭載大眾最先進的4TSI發(fā)動機和7速雙離合變速箱，藍(lán)色驅(qū)動版搭載0升發(fā)動機。配置：高爾夫配備ACC自適應(yīng)巡航、自動駐車、電動座椅及加熱、駕駛模式切換等。

1、上車后，踩住剎車點火，馬上開走的話不用松剎車，直接掛入R或者D，松開剎車車子自動就行駛了，紅燈停車直接踩剎車就行，（紅燈時間長的話也可以掛入N擋向上提自動手剎，起步前踩住剎車，掛入D擋，向下按電子手剎。2、高爾夫7無鑰匙啟動起步和停車操作步驟：上車，扣好安全帶，然后用腳踩住剎車不放松。找到檔把左前方的一鍵啟動開關(guān)，長按2秒，啟動車輛。車輛啟動后，觀察儀表盤上面的指針指著800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，確認(rèn)車輛處于啟動狀態(tài)。3、停車之后先將檔位從R檔或者D檔推到N檔。然后注意看看汽車有沒有溜車。如果微微溜車了，就踩住剎車，然后拉手剎。然后再把檔推到P檔。4、停車： 車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再踩剎車將排擋桿推入P檔！當(dāng)然這也是屬于對變速箱精益求精的保護。5、轎車必須滿足智能泊車輔助系統(tǒng)駐車使用要求 轎車以低于 20 km/h 車速行駛時按兩下按鈕，打開該功能時 _ 按鈕里的指示燈點亮，組合儀表顯示屏儲存并顯示當(dāng)前選定的駐車模式。

1、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、離合器壓盤偏了，就是說有的地方能接觸上，有的地方接觸不上，所以抖得很厲害，但不熄火，你在抬抬離合很可能就不抖了，如果是這樣，100%是離合器壓盤偏了，去修吧。 缺缸是狂抖。3、冬天涼車啟動，等一會兒轉(zhuǎn)速降下來就平穩(wěn)了。發(fā)動機怠速低，容易抖動。如果都不是，只有去4S店檢查了。4、低溫時，由于缸內(nèi)阻力較大，ECU默認(rèn)將空燃油比調(diào)整為過濃，因此汽車啟動時，車輛以低怠速起步，伴隨較大抖動。5、大眾高爾夫冷車發(fā)動機抖動，個人認(rèn)為也可能是車子發(fā)動機積碳過多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。

高爾夫7自動擋車檔位介紹如下：進入駕駛室可以看到車輛檔位操作桿位置。車輛停好之后，將擋位掛入“P”擋也就是停車?！癛”檔為倒車檔位，倒車注意安全?！癗”檔為空擋，短時間停車可以使用。②倒檔：倒檔在駐車檔后面，車輛靜止時才能掛檔。③N空擋：變速箱處于空擋(怠速擋)，此時沒有力傳遞給車輪，發(fā)動機的制動作用無法使用。高爾夫7 6自動舒適型有9個檔位。高爾夫7 6自動舒適型的變速箱為6擋手自一體變速箱，“手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。自動高爾夫有p、r、n、d、s、m檔。停車熄火時，要換入P檔，等紅燈或短時停車不熄火，換入N檔，前進換入D檔，后退換入R檔。m擋是手動模式，S擋是運動模式。檔把在D檔位時，向右推過去就進入了手動變速模式。 檔是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速向前撥檔進行，轉(zhuǎn)速或者車速達(dá)不到，則無法進行變檔-檔是可以手動隨時可以減檔，高7的也可以根據(jù)車速自動進行減檔。

1、首選，先拔下風(fēng)扇插頭，將風(fēng)扇放置在平穩(wěn)的桌面上。其次，用螺絲刀擰開插頭上的螺絲，將插頭外殼取下。最后，將插頭內(nèi)部的電線松開，注意標(biāo)記好每個線的位置即可拆下。2、大眾高爾夫水箱的拆卸方法是拆卸電子扇，卸下水箱框架，拔掉上下水管，再卸下固定螺絲即可。車輛散熱器一般指的是水箱，寶來水箱加水口在水箱上部，放水口在水箱下部；加注的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。3、對于公共高爾夫水箱，拆卸方法如下：先拆下電子風(fēng)扇，然后拆下水箱框架，并拔掉上下水管。接著，再拆下固定螺絲。汽車水箱一般指散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的一部分。4、水箱好拆，打開前機蓋，首先要把水放掉，把連接水管拆開，小心熱食不要拆?？吹剿渖厦嬗袀€固定的支架螺絲在前車架上，把那倆個螺絲拆掉后，水箱就可以直接提起來了。

小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。擋進3擋）、固定時速發(fā)生。出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。t高爾夫6換擋頓挫的原因是：電磁閥損壞；變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道。急加速4檔頓挫是因為發(fā)動機的積碳過多導(dǎo)致的，需要及時清理。高爾夫6（高爾夫第六代，包含GTI）第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車展上第6代高爾夫的首次正式亮相，到2013年9月份的國產(chǎn)。

“第二臺就是高爾夫六代了。那時候沒錢，改件都是摳摳搜搜攢的，一套輪轂3K，一套國產(chǎn)卡鉗3K。雖說是各種廉價改件齊聚一身，但是也初有改裝車的那般模樣，那時候純考慮好看了，壓根就沒留意安全不安全的問題。首先是行走部分，換上了Magic Air 3代氣動控制系統(tǒng)+FEEL AIR氣動避震+雙AMK氣泵和一套WORK L1 3片鍛造輪轂，搭配上前魚眼塔頂、傾角墊塊、羊角、后定制傾角拉桿，再結(jié)合手工定制寬體，做出了個卡胎泰仔風(fēng)。后來論證了一下，奧迪A4L屬于民用車，不沖擊官車體系，官車是奧迪A6，A4就是民間車型。關(guān)鍵是，你想想啊，30萬買臺新款奧迪，30萬就能邁入BBA級，當(dāng)時真有點越級升級的美好感覺。高爾夫6車 最滿意的一點 ：做工品質(zhì)非常好，用料做工比邁騰還好，感覺跟奧迪一個檔次 最不滿意一點 ：配置太低，座椅手動調(diào)節(jié)，能讓你瘋。沒有倒車影像，德國人太摳了。

1、高爾夫嘉旅沒有特意的胎壓復(fù)位鍵，可以點擊中央顯示屏里頭右下角倒數(shù)第二個CAR，顯示（輪胎）點擊進去，會出現(xiàn)間接式胎壓監(jiān)測需要選擇（胎壓燈SET），點擊確認(rèn)就行了。胎壓就可以復(fù)位了。2、高爾夫旅行沒有特殊的輪胎壓力重置按鈕?？梢渣c擊中央顯示屏右下角倒數(shù)第二個CAR，顯示屏(輪胎)會點進去，會有一個需要選擇的間接胎壓監(jiān)測(胎壓燈組)，只需點擊OK即可。輪胎壓力可以重置。3、方向盤左側(cè)下方的set按鍵。高爾夫胎壓復(fù)位鍵可以幫助車主檢查和調(diào)整車輪胎的壓力，確保行駛的安全性。2018款高爾夫胎壓復(fù)位健在方向盤左側(cè)下方的set按鍵，長按胎壓復(fù)位按鍵就可保存新的胎壓。4、胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。

1、高爾夫嘉旅頂棚拆卸方法如下：首先，需要準(zhǔn)備一套合適的工具，包括扳手、螺絲刀等。在頂棚的四個角落，找到固定頂棚的螺絲，使用扳手逆時針擰松，但不要將螺絲完全擰出來。2、你好！對于這款車的天窗，需要拆下內(nèi)部的棚頂，然后可以看到天窗的電機以及支架的固定螺絲，拆下固定螺絲拔下插頭，然后就可以把天窗拆掉了。3、準(zhǔn)備好工具車門防水膜、粘貼膠。拆車門內(nèi)飾，根據(jù)不同的螺絲孔拆卸。用塑料撬桿把門飾板沿下面依次撬開，共七個卡扣，然后把內(nèi)飾板往上提取下。4、款高爾夫天窗支架拆下來的步驟如下 天窗開到翹起來模式下，在天窗內(nèi)拆掉兩個扇形橡膠蓋板（上面和天窗直架卡住的，下面和天窗軌道卡住的），拆了后會看到固定天窗玻璃的螺絲，一側(cè)3顆。拆掉，就能拿掉天窗玻璃。5、使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，先從中柱窗的邊緣處開始，小心地將內(nèi)飾板從窗框上拆下。找到并使用適配的工具，如扳手或螺絲刀，拆下固定窗框的螺絲。小心地將窗框從中柱窗的位置上取下，確保不損壞其他零件。

大眾高爾夫230tsi和280的主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)。230TSI渦輪增壓發(fā)動機最大功率96KW，最大扭矩225N。280TSI發(fā)動機最大功率110KW，最大扭矩250N。280TSI發(fā)動機動力更強。tsi和280tsi的區(qū)別有：發(fā)動機版本不同：230tsi是4T低功率版本發(fā)動機；280tsi是4T高功率版本發(fā)動機。功率和扭矩不同：230tsi的最大功率是96KW，峰值扭矩是225NM；280tsi最大功率是110KW，峰值扭矩是250NM。最大功率和扭矩不同：230tsi的最大功率是96KW，峰值扭矩是225NM，280tsi最大功率是110KW，峰值扭矩是250NM。發(fā)動機的缸蓋不同：280tsi作為高功率版發(fā)動機，采用的缸蓋強度更強。動力不同、排氣系統(tǒng)不同。動力不同。大眾230TSI是低功率版本，大眾280TSI是高功率版本。排氣系統(tǒng)不同。高功率發(fā)動機配備進排氣凸輪相位調(diào)整機構(gòu)，低功率版本僅配備進氣凸輪相位調(diào)整機構(gòu)。加速時間不同，動力不同。230TSI：低功率版本，發(fā)動機氣缸蓋較薄，耐高溫高壓較低，發(fā)動機扭矩正常。280TSI：高功率版本，發(fā)動機氣缸蓋更厚，耐高溫高壓，發(fā)動機扭矩更高。

1、是開。高爾夫ac亮是代表開而不是關(guān)，高爾夫ac燈是空調(diào)壓縮機開關(guān)指示燈，空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。2、A/C是空氣壓縮機開關(guān)，打開空調(diào)時會自動亮起，說明空氣壓縮機開始工作，按一下后會關(guān)閉，這時空調(diào)會將發(fā)動機熱量傳送進來，發(fā)動機熱量很熱，北方冬天最好用這種方式。3、車上acc是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。4、可能是缺”氟利氨”，缺”氟利氨”會導(dǎo)致室內(nèi)傳感器無法感應(yīng)到，所以會出現(xiàn)AC電源指示燈閃爍！解決辦法就是去加”氟利氨”，同時檢查室內(nèi)旁管器好壞。如果關(guān)閉后不制冷了，但是燈還亮，說明是開關(guān)指示燈的問題。5、車?yán)颽c鍵的意思是壓縮機的開關(guān)，也可以說是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的開關(guān)。想要打開壓縮機的時候，就可以按下ac鍵，ac鍵上面的指示燈亮起來的時候，就說明壓縮機開啟了或者說汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)開啟。6、當(dāng)車內(nèi)溫度回升到覺得有點熱的時候，再按AC鍵，使車內(nèi)溫度下降。

1、首波套件內(nèi)容項目包含減震器、彈簧與胎圈組等等。當(dāng)然，ABT表示后續(xù)也會再持續(xù)推出更多適用于8代高爾夫的改裝套件、包涵輕油電動力單元的升級等等。2、ABT -大眾公司修改 大眾車型主要為普通消費者的低標(biāo)準(zhǔn)車型，對于那些車型的極端，追求性能的不明確，所以專業(yè)改裝大眾汽車公司比較少。但這并不是說沒有人改變。3、Beta Titanium 是指用來做球桿的鈦合金的等級，又分為alpha titanium， beta titanium等，主要不同是指合金內(nèi)其他金屬成分不同而所做出來的桿面 (clubface) 強硬度也不同。一般的beta titanium會比純鈦做出來的桿面硬度大。4、高爾夫6改包圍ABT牌子好。ABT是一家德國的汽車改裝公司，其改裝套件通常以高品質(zhì)和高性能著稱。他們的改包圍設(shè)計簡潔大方，線條流暢，適合追求簡約時尚的車主。

一般來說，我們大部分的轎車節(jié)溫器的話都是有且只有一個，但是也不排除有個別車輛它有兩個以上的結(jié)溫器。一般車型只有一個節(jié)溫器。節(jié)4102溫器是控制冷1653卻液流動路徑的閥門。是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動。高爾夫6是雙節(jié)溫器。節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動。高爾夫節(jié)溫器在發(fā)動機后部，靠近變速箱附近。節(jié)溫器工作原理是當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，進行發(fā)動機內(nèi)小循環(huán)。

第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。底部有異響：各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的異響，可能原因：長時間使用后，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障，解決辦法：更換新的球頭或支撐墊。對于您說的問題，可能是減震器上方的壓力軸承磨損松曠后導(dǎo)致的異響；還有可能是減震器中的減震器虧油或減震器油流動性較差，造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導(dǎo)致這種異響的發(fā)生。您可以從這些方面入手檢查。大眾 高爾夫 7底盤異響分析：區(qū)分異常發(fā)動機噪音和后輪軸噪音。首先，在平坦的道路上行駛一定的里程，使后輪軸的工作溫度上升到正常溫度。然后，當(dāng)車發(fā)出異響時，記下速度。高爾夫7底盤有金屬撞擊聲原因如下：車輛排氣系統(tǒng)或發(fā)動機異常，導(dǎo)致異響。前輪軸承部分部件松弛或后軸承失效。減速器軸承老化或生銹。

高爾夫gti刷一階弊端：為了更好地獲取很大的驅(qū)動力，刷ECU時將汽柴油噴涌量調(diào)的過大，會導(dǎo)致點燃不充足，導(dǎo)致能源不夠及其造成汽油味。這臺高爾夫是一臺4T的手動擋版本，前后包圍都改裝成了GTI樣式。輪轂改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側(cè)裙則采用了高爾夫R側(cè)裙，尾燈和排氣更換成GTI原廠零件。車身外觀改好了，接下來要開始改善進化操控與行車姿態(tài)了，說到這里請允許我裝一個X哈哈哈，避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit，據(jù)說是國內(nèi)唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈，舒服。而這臺六代高爾夫GTI的改裝手法卻非常適合國內(nèi)的初級玩家，全車改件就那么5個東西，一套WORK Seeker SX輪圈、一套KW V3原廠升級避震、一套進、排氣和ECU刷寫就完事兒了。

大眾Polo大燈拆卸步驟：打開發(fā)動機蓋，確定大燈的型號，擰下車燈蓋，然后拔下電源線的燈座，松開燈座卡簧即可將車燈取出，而后重新裝上新燈泡。首先拆卸高爾夫6車燈需要把組合開關(guān)外殼固定螺絲拆下來，取下外殼，把大燈的插頭取下。其次拆的時候把方向盤左右分別轉(zhuǎn)到45度。首先把示寬燈向外拉出來。2其次是取下大燈。然后注意大燈后部的線束，換示寬燈的話就不用拆下來了。最后取下大燈后部橡膠后蓋，把示寬燈換上安裝好就可以了。要拆下高爾夫6大燈內(nèi)的金屬標(biāo)志，可以使用一把小螺絲刀來將其螺絲打開，然后把標(biāo)志牌拆下來即可。需要注意的是，在拆下標(biāo)志牌的同時，要注意保護螺絲，以免破壞螺絲孔。高爾夫6前車燈燈罩破了前往距離最近的大眾4S店更換。大眾高爾夫（Golf）是一款由一汽-大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。已經(jīng)在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。