光一圈包圍加排氣尾段就要8000多了，方向盤帶撥片的要4000左右，座椅沒研究，應(yīng)該不便宜估計一萬不一定拿的下來，r20尾燈要3800左右。能改，論壇上也見過改的，R那個叫比斯凱藍(lán)，4S和改裝店應(yīng)該都能調(diào)這個漆，全車改色估計5000~6000吧。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機(jī)，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

1、您好，高爾夫6原配鹵素?zé)?，建議改氙氣燈雙光透鏡，這類改法對燈光的照明效果提升十分明顯，亮度至少提高3-5倍，照射距離也更遠(yuǎn)。同時氙氣燈比鹵素?zé)舾?jié)能，使用壽命更長。2、你放心裝好了，好好的處理的話不會有問題的。3、可以啊 但是不如直接上R20的車燈啊。。4、高爾夫6刷尾燈全亮如下。改裝店可以給你搞尾燈的隱藏功能全部打開了。更換尾燈來保證尾燈全亮。5、打開后備箱，把后尾燈那里的毛氈掀開，擰下尾燈螺絲，用手拍打尾燈使其松動，拔掉后部插頭，取下尾燈，更換燈泡。

大眾高爾夫4t的動力升級4s店不管。正規(guī)汽車4S店是不會幫助動力升級的。動力升級會導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)自始至終過載運(yùn)作，汽車終歸是1臺高精密的機(jī)器設(shè)備。正規(guī)可靠的汽車4S店是一定不供動力升級服務(wù)的。其他基本正常。當(dāng)然，我車上的還是沒改進(jìn)之前的DSG。7速干離DSG 僅變速箱保養(yǎng)很便宜，6W公里時換變速箱油大概200多。真要說可靠性大提高的話。。還要看下一代的雙離合箱子。不論大眾 、奧迪、寶馬。。高6的4TSI＋DSG的保養(yǎng)費(fèi)用如何？ 參照速騰4TSI 速騰4TSI只是升級了發(fā)動機(jī)，其他配件都和速騰6L、0L通用，所以這款車的保養(yǎng)費(fèi)估計不會太貴。

將新的倒車攝像頭卡進(jìn)去即可，按照原接線位置恢復(fù)，與原車的視頻線接口對接。倒車探頭在后保險杠安裝，線路從保險杠后面進(jìn)入后備箱，然后從內(nèi)飾板后面位置走到車內(nèi)中控臺后面。首先拆除車載蓄電池處的電源供電連線，并將拆除的連線放在遠(yuǎn)離電極的地方，以防止電源意外接通。然后，確定車載攝像頭的安裝位置。位置裝在架牌照燈的位置，然后進(jìn)行打孔安裝即可。在燈組中。高爾夫7的倒車燈線通常位于后備箱蓋下方的燈組中。高爾夫7是德國汽車制造商大眾汽車公司推出的第七代高爾夫車型，于2012年首次亮相，并于同年在歐洲市場上開始銷售。

1、大眾高爾夫氣門室蓋墊的拆卸方法是使用套筒拆卸氣門室蓋螺絲，取下氣門室蓋，再取下氣門室蓋墊即可。汽車氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門和排氣門。2、氣門室蓋可以在修理廠拆卸。高爾夫閥蓋的拆卸方法是用專用工具從兩邊向中間對角拆卸閥蓋螺絲，然后用直刃刀將閥蓋撬松。汽車氣門的作用是將空氣輸入發(fā)動機(jī)，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門和排氣門。3、使用螺絲刀拆下固定螺絲。取下內(nèi)部的點(diǎn)火線圈。拆下氣門室蓋固定螺絲。向上抬起取下氣門室蓋。取下內(nèi)部膠墊就完成了操作。

您好，你換了方向盤只不過就是原車的方向盤沒有質(zhì)保了，因為你換下去了，你更換的新的方向盤廠家是不管的。至于車輛其余的地方還是享受質(zhì)保的。方向盤換擋撥片實(shí)用嗎從駕駛者的角度來說，撥片換擋并不是什么人都適合用的。它要求駕駛者對擋位、動力輸出和車速的關(guān)系有很好的理解，能根據(jù)實(shí)際需要自行選擇合適的擋位。刷了行車電腦，就實(shí)現(xiàn)了方向盤上撥片換檔，明銳、新速騰的自動變速箱都是愛信的6速手自一體變速箱，是a級緊湊轎車用的最高檔、成本最高、穩(wěn)定性也最好的手自變速箱。

1、高爾夫跑不過帕薩特。帕薩特有4T和8T的，雖然4T的帕薩特比8T的帕薩特差一點(diǎn)，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過高爾夫的。即使是4T的帕薩特，也比高爾夫的8T和0T的車型跑得快。2、大眾帕薩特8t的提速時間是：0~100KM/h：07秒，勢頭很猛，車內(nèi)駕駛者還能感到一定的推背感提速還是非?？斓?。當(dāng)關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，擋位放在S擋，并將油門和剎車同時踩到底，其發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速能維持在3000rpm左右。3、邁騰的8TSI發(fā)動機(jī)，低速扭矩比帕薩特的8T要大一些。

1、輪轂改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側(cè)裙則采用了高爾夫R側(cè)裙，尾燈和排氣更換成GTI原廠零件。2、這款套件看上去還是很不錯的，側(cè)裙讓汽車看起來變成寬體的了 尾部擾流板是pp材質(zhì)的。還可以加裝自己喜歡的輪轂，輪轂有很多的選擇，這里就不多介紹了 當(dāng)然，還有專為高爾夫6研發(fā)的碳纖維機(jī)蓋。3、而這臺六代高爾夫GTI的改裝手法卻非常適合國內(nèi)的初級玩家，全車改件就那么5個東西，一套WORK Seeker SX輪圈、一套KW V3原廠升級避震、一套進(jìn)、排氣和ECU刷寫就完事兒了。

1、一汽大眾高爾夫7的胎壓監(jiān)測復(fù)位鍵位于多功能方向盤的左側(cè)，使用一汽大眾高爾夫7的胎壓監(jiān)測復(fù)位鍵的具體操作步驟如下：打開一汽大眾高爾夫7駕駛員這邊的車門。踩下一汽大眾高爾夫7的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動發(fā)動機(jī)。2、是變速擋把的右邊的SET鍵。長按該按鈕就可以設(shè)置成功，有些車型是按CAR鍵，點(diǎn)擊進(jìn)入，顯示屏右下設(shè)置，找到胎壓選項，然后復(fù)位。3、大眾高爾夫7輪胎監(jiān)控指示器，在檔把旁邊的一個SET按鍵，儀表上顯示是黃色的，在車輛啟動夠，這個燈亮了，說明胎壓有問題，如果不亮，說明胎壓正常。

高爾夫后視鏡抖動的最大的可能就是后視鏡的螺絲松了，需要將后視鏡螺絲扭緊，然后調(diào)整好后視鏡的位置就可以解決。減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車架變形、鉚釘松動或前軸變形。應(yīng)該是左側(cè)半軸出問題了。很高興我的回答可以幫助到你謝謝，望采納。

不僅外觀時尚，內(nèi)飾豪華，而且性能穩(wěn)定可靠，并且如果你對動力和駕控要求更高，那么大眾高爾夫GTI顯然更加適合你，但實(shí)話實(shí)說，作為家用，4T車型完全足夠滿足你的日常需求。思域和高爾夫是本田和大眾非常受歡迎的運(yùn)動緊湊型車。思域在外觀上更時尚更運(yùn)動。兩者在內(nèi)飾上差別不大；空動力方面，兩者都搭載了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但思域的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)更多，這讓它更出色。高爾夫后排好。高爾夫是一款德國汽車品牌，以其卓越的品質(zhì)和舒適性而聞名。高爾夫的后排座椅設(shè)計合理，提供了充足的腿部空間和舒適的坐姿，乘坐體驗非常好。

1、內(nèi)飾搭配上，新款高爾夫GTI車型回歸Clark格子運(yùn)動座椅，與戰(zhàn)斧輪輞、中網(wǎng)紅線等形成呼應(yīng)。2、而且Pro 280TSI版本支持購買選裝包，可以根據(jù)自己的需求選裝配置，比如有換擋撥片、高端液晶儀表、10英寸中控屏幕等。所以全新數(shù)字高爾夫 Pro 280TSI是4T動力中最推薦入手的配置車型。3、r-line版車型是頂配車型，這款車的配置要比pro版車型多了運(yùn)動套件，自動駕駛輔助系統(tǒng)，方向盤換擋撥片，前排座椅加熱，10英寸中控屏幕等配置。

獨(dú)庫公路從獨(dú)山子到庫車，是217國道的早期形態(tài)。縱貫天山南北全長561km，過半以上地段橫亙崇山峻嶺，穿越深川峽谷。連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，被《中國國家地理》評為縱貫天山脊梁的景觀大道。偶遇。高爾夫.嘉旅，自駕游。S325沿邊公路雖然不是熱門路線，但是沿途十萬大山縱橫交錯，喀斯特地貌美不勝收，還有獨(dú)特的人文景觀和異國情調(diào)，是風(fēng)光優(yōu)美的山水長廊，而且地勢險要，車輛稀少，路況極富挑戰(zhàn)性，是一條經(jīng)典的自駕和騎行線路。獨(dú)庫公路杜庫公路是獨(dú)山子至庫車的公路，全長5625公里。它的連接使南北距離從原來的1000公里縮短了近一半。它是一條風(fēng)景優(yōu)美的大道，是旅行者永恒的朝圣之地。

1、代GTI的18寸輪轂是5J的，輪胎225/40 R18。很多人買來8代GTI都是來改裝的，可以給你一些建議。高8目前還沒啥案例出來，不過應(yīng)該還是和新A3基本一致?？拙噙€是祖?zhèn)鞯?×112，中心孔51。2、您好！首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。3、/45/18的輪胎外徑比225/48/18的要大，裝上去一個容易蹭到翼子板，打方向還有可能蹭到下擺臂和減震器。最主要一點(diǎn)換上去行車速度和里程數(shù)就不對了。非要換只能改輪轂17寸的，225/45/17。望采納，謝謝。

去年9月，大眾在海外公布了最新的第八代高爾夫，而許多小鋼炮車迷更為期待的第六代高爾夫R卻沒有消息。在今年的早些時候，有外國車媒爆出了一組新一代高爾夫R的無偽裝諜照，但官方依舊沒有任何消息。內(nèi)飾方面，第六代高爾夫R還是讓我們看到了誠意，采用了最新設(shè)計的數(shù)字化座艙，雙屏聯(lián)動搭配上按鍵式電子檔桿，科技感十足。而一體式運(yùn)動座椅更是給這臺車增添了幾分運(yùn)動氣息。值得一提的是，在近日，全新一代高爾夫R的官圖發(fā)布，性能上相較于老款有所提升，搭載0T引擎+全新的四驅(qū)系統(tǒng)，令人期待。單從數(shù)據(jù)來看，高爾夫R的動力數(shù)據(jù)要優(yōu)于奧迪S3，所以這款車被稱為史上最強(qiáng)高爾夫也是有一定道理的。

高爾夫6前導(dǎo)流板不可以不裝。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，導(dǎo)流板能夠使得車輛在行駛的過程產(chǎn)生的升力會比較小，能夠預(yù)防后輪會漂浮到外面?？梢员Ｐ薷鼡Q。一般來說，假如你是買的品牌球桿，大都是有保修的。通常的保修期是一年。你把桿頭和斷掉的桿身拿回賣給你球桿的地方，他們會聯(lián)系廠家把這個寄回去鑒定，如果屬于免費(fèi)保修，大品牌通常會換一支新的給你。

您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗，這是您車輛在熄火時沒有將轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉導(dǎo)致的，將轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉就行了你好，檢查一下j519，大部分是519壞了，一種可能是應(yīng)該是繼電器出現(xiàn)故障，可以把繼電器里的保險絲換掉。還有一種可能就是線路虛接造成的，這個就需要檢測了。這種情況重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向燈繼電器，是繼電器的觸點(diǎn)不能回彈分開造成的。希望能幫到您，祝您愉快。閃光繼電器有問題。首先檢查閃光繼電器火線頭檢查一下線路是否有破損（搭鐵的話就會亮）如果有電時，用螺絲刀將閃光繼電器兩接線柱連接，這時轉(zhuǎn)向燈亮，說明閃光繼電器有故障，應(yīng)該及時更換。如果不亮，應(yīng)該檢查閃光繼電器。

1、檢查一下空調(diào)壓力傳感器。以及風(fēng)扇控制器。短接一下空調(diào)繼電器。2、可能主控開關(guān)接觸不良、風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞、風(fēng)機(jī)的電機(jī)與風(fēng)葉間緊定螺釘松脫、風(fēng)扇電容器斷路或短路?？照{(diào)使用時間長了以后，可能會導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)不工作。原因主控開關(guān)接觸不良。3、這個問題比較復(fù)雜，有可能是空調(diào)系統(tǒng)本身的問題，也有可能是溫度傳感器故障，還可能是溫度設(shè)置得過高或者過低，空調(diào)系統(tǒng)不需要啟動?？梢苑謩e操作檢查送風(fēng)是否正常，再檢查手動或者自動功能是否正常。4、朋友您好，可能是空調(diào)壓縮機(jī)異常，需要及時檢查下風(fēng)扇和線路有無故障。

1、機(jī)油感應(yīng)器上面有標(biāo)注機(jī)油壓力的2、你好是綠色的朋友3、你好是的4、車主您好，這個原車是綠色的插頭。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快，事業(yè)順利---汽車大師竭誠為您服務(wù)

1、自動檔車百公里加速時間為2秒，手動檔車百公里加速時間為5秒。高爾夫球的性能相當(dāng)好。 搭載4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型共有兩種變速器。 一個是5檔手動變速器，另一個是7檔雙離合器變速器。2、高爾夫搭載的發(fā)動機(jī)類型比較多，百公里提速一般在9到18秒之間。百公里提速指的是0到100千米每小時的加速時間，是對汽車動力最直觀的體現(xiàn)，其中搭載0T版本車型的百公里加速時間為9秒。3、這兩款車在動力上差距挺大的，4t自動擋車型的百公里加速時間是2秒，6L自動擋車型的百公里加速時間是十秒開外。