高爾夫7剎車片更換時間沒有固定時間或里程。 在例行檢查的時候，看看剎車片的磨損程度，如果到了臨界點，就得立即更換了。 剎車片也叫剎車皮。 在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件。 所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。 而剎車的工作原理主要是利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將車子停下來。 如果剎車失靈，后果不堪設(shè)想。 一般情況下，建議剎車片4-6萬公里更換一次。 但是，因為剎車片的材質(zhì)不同，每個人開車的習慣不同，駕駛路況不同，使用剎車的頻率不一樣，所以剎車片的磨損就會有差別。

高爾夫右邊轉(zhuǎn)向燈突然常亮有可能是以下原因：雙跳開關(guān)接觸不良、轉(zhuǎn)向閃光器單邊損壞(某些車型用兩個閃光器)、單邊燈泡損壞、單邊線路斷路或接觸不良。 打開閃光繼電器蓋，檢查線圈、電阻是否完好。 如果電阻發(fā)熱，而觸點又不能閉合時，可按下活動觸點;此時若轉(zhuǎn)向燈亮，表明繼電器有故障。 觸點間隙過大時應(yīng)進行調(diào)整。 如果按下活動觸點、觸點閉合時轉(zhuǎn)向燈不亮，可用螺絲刀將觸點短接，此時如燈亮，則說明觸點氧化;如果轉(zhuǎn)向燈不亮，則可能是轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障，可用螺絲刀分別接通轉(zhuǎn)向開關(guān)火線與左右燈線接線柱。 若燈亮，表示轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障，應(yīng)拆下檢修或更換。 有了這種排除方法，車主自己就可以進行檢測了。 車主自身不懂的話，應(yīng)及時到維修中心進行維修或更換，盡量不要拖延。

高爾夫7空氣濾芯15000公里換，汽車上使用的空氣濾芯更換周期要根據(jù)汽車具體的使用情況來決定，還要根據(jù)汽車所在的環(huán)境決定，如果汽車經(jīng)常行駛在環(huán)境較差的地區(qū)，建議提前更換空氣濾芯。以高爾夫72020款舒適進取版為例，其是一款5門5座兩廂車，車身尺寸是：長4259毫米、寬1799毫米、高1476毫米，軸距為2637毫米。高爾夫72020款舒適進取版搭載了1.2L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為85千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為200牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到3500轉(zhuǎn)，其采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

有，高爾夫7的胎壓監(jiān)測原理是利用ABS傳感器比較每輛車的滾動周長和轉(zhuǎn)速。 如果一個或多個車輪的輪胎壓力發(fā)生變化，組合儀表和信息娛樂系統(tǒng)顯示屏上的輪胎壓力損失指示器將發(fā)出警報。 胎壓監(jiān)測是為了保證行車安全，實時自動監(jiān)測胎壓，并對輪胎漏氣和低壓報警。 據(jù)統(tǒng)計，惡性交通事故中因爆胎導致的車禍比例高達70%，而在導致爆胎的所有因素中，胎壓不足是首要原因。 這不是聳人聽聞。 即使不選擇帶胎壓監(jiān)測的車輛，也要多注意車輛輪胎，避免對人和車輛造成嚴重傷害。

從價格上看，1.6l更合適，更親民。雖然價格從12.19萬到14.49萬不等，但是終端優(yōu)惠還是蠻大的。從銷量上來說，1.4t和1.6l基本都是高爾夫最暢銷的版本，但如果需要比較的話，高爾夫1.4t更受歡迎。如果只是想用來代步或者通勤，高爾夫1.6l還是挺合適的，油耗的合理性更好；如果追求動態(tài)性能，那么1.4t比1.6l更合適

關(guān)閉點火開關(guān)。 然后在打開點火開關(guān)的同時按住里程表小時復位按鈕，點火后，提示信息仍然顯示。 在30s之內(nèi)按住里程表小時復位按鈕約3s，提示信息完全消除。 儀表板顯示屏上的SERVICE標志為保養(yǎng)周期指示標志，當點火開關(guān)在ON位置，顯示屏上的SERVICE標志閃爍，而起動發(fā)動機后標志消失，表明該車應(yīng)進行保養(yǎng)。 保養(yǎng)后應(yīng)進行保養(yǎng)燈歸零。 全新高爾夫的車身腰線相比于第六代產(chǎn)品更加具有銳度，整體風格簡潔，非常規(guī)設(shè)計的平行四邊形油箱蓋也更具設(shè)計感，打破了單調(diào)的設(shè)計風格。 車身腰線貫穿前后輪眉，與進氣格柵延伸出來的線條、尾廂蓋上的線條相互聯(lián)系起來，形成一個相互呼應(yīng)的圓，更有整體感，使全新高爾夫看起來更加穩(wěn)重。 再搭配降低的車身以及加長后的軸距來看，全新高爾夫的運動感則更為強烈。

在汽車的天窗上面前面有4個開關(guān)按鈕的，關(guān)掉其中一個，后面的車頂燈就能關(guān)掉的。 大多數(shù)的車頂燈都是由車門操作的，當車門開啟就亮，關(guān)掉就滅。 當車頂燈著時，很有可能車門沒關(guān)緊。 高爾夫汽車7的車頂燈只有一個的，它是做基本的室內(nèi)照明外，還存在一個隱藏的功能。 車頂燈通常是由車門來控制操作的。 當你下車打開車門時，這個燈就會自動亮起來，你只要關(guān)緊了車門，就隨后就會滅掉的啦。 如果你發(fā)現(xiàn)它沒有滅掉，那就證明你的車門沒有關(guān)緊了。 也起了一個監(jiān)控車門是否上好的功能了。 如果你一個晚上忘記關(guān)了車頂燈，等到第二天發(fā)現(xiàn)的時候，可能會導致車輛打不著火，因為電量被車頂燈用完了，一個晚上沒有關(guān)燈，是非常耗電的。 所以下車要看清楚是否關(guān)燈了。

最常見的原因是剎車片磨損過度，踩下剎車的時候，剎車盤與剎車片摩擦達到了剎車片的報警位置，從而發(fā)出尖銳的金屬噪音。 出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常只要更換了剎車片就能夠解決。 除此之外還有兩種原因會造成剎車異響，一種是剎車片或剎車盤銹蝕，在長時間停車以后遇上了潮濕天氣，剎車盤以及剎車片上就會有污垢或是銹蝕，此時剎車會影響該銹蝕而影響到摩擦，從而發(fā)出異響，多踩幾次剎車就能夠消除銹蝕了。 一種是車子剛剛更換了剎車片，它與原車之間的零部件需要一段時間進行磨合，所以一開始使用的時候會因為磨合不夠而發(fā)出異響。 而如果是在雨雪天踩下剎車以后有咯噔異響的話，則很可能是由于ABS防抱死系統(tǒng)介入工作而引起的，它會一直處于臨界抱死間隙滾動的狀態(tài)，所以急剎車會有異響。

大眾高爾夫7玻璃水加3升就足夠了。需要注意定期檢查擋風玻璃清洗液的液位，并酌情添加清洗液。擋風玻璃清洗液儲罐的加注口中有一個濾網(wǎng)。添加清潔液后，濾網(wǎng)可以濾出大的污垢并防止其進入清潔噴嘴。 可以卸下過濾器進行清潔。如果過濾器損壞或在添加清潔液時沒有這種過濾器，灰塵將進入系統(tǒng)并阻塞清潔噴嘴。 擋風玻璃清洗液的添加方法：打開發(fā)動機艙蓋。清潔液儲罐的蓋上標有符號，以便于識別。檢查儲液罐中的擋風玻璃清潔液是否足夠。添加清潔液。 由于純凈水無法徹底清潔擋風玻璃，因此建議在純凈水中添加推薦的清潔液添加劑。 確保按照添加劑包裝容器上的比例說明準備擋風玻璃清洗液。還應(yīng)在低溫氣候條件下添加防凍劑，以防止清潔液凍結(jié)。

首先，需要將車輛的點火開關(guān)關(guān)閉；然后，再打開點火開關(guān)，與此同時將里程表小時復位按鈕按住并且保持不動；等車輛啟動之后，等待30秒左右，該車輛的保養(yǎng)燈就會自動消除。 在使用車輛的過程當中，若車輛的儀表板顯示屏當中顯示出“SERVICE”的字樣，該字樣是車輛的保養(yǎng)周期指示標志；若駕駛?cè)藛T將點火開關(guān)調(diào)整至ON位置的時候，顯示屏上的“SERVICE”標志出現(xiàn)閃爍的現(xiàn)象，而車輛啟動后該標志自動消失，駕駛?cè)藛T需要及時對車輛進行保養(yǎng)。

高爾夫采用的是正時鏈條，免維護，無需更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

不是后驅(qū)。大眾高爾夫是前驅(qū)車型，包括高爾夫GTI和R-Line。高爾夫是大眾的拳頭產(chǎn)品，很多三廂車基本都是基于高爾夫打造的。高爾夫作為前驅(qū)的代表車型，不僅在國內(nèi)非常受歡迎，在全球的銷量也基本名列前茅。其實前置前驅(qū)有很多優(yōu)點，傳動效率高，零部件少且集中，而且因為直接動力傳動，損耗縮短，旋轉(zhuǎn)效率更高。普通車型不需要配備四驅(qū)或者后輪驅(qū)動。第一，成本較高。第二，在鋪好的路面上行駛時，前輪驅(qū)動車型表現(xiàn)出更好的癥狀。在雨雪天氣，后輪驅(qū)動車型的打滑現(xiàn)象比后輪驅(qū)動車型大大減少。

不完全是。GTI搭載第三代EA888發(fā)動機，經(jīng)過工程師調(diào)校，可爆發(fā)162kW(220Ps)/4500-6200rpm的最大功率和350Nm/1500-4400rpm的峰值扭矩。是“民用鋼槍”的典范。傳動方面，代號為DQ380的7速濕式雙離合變速箱匹配第三代EA888，可承受420Nm的扭矩。第七代高爾夫GTI也延續(xù)了海外車型的設(shè)計。網(wǎng)格的紅色裝飾線還是很醒目的，與大燈內(nèi)部的紅色裝飾線相呼應(yīng)。此外，新車前保險杠兩側(cè)采用獨家五輻戰(zhàn)斧式輪轂造型，使該車看起來更具運動感。

高爾夫嘉旅的油耗百公里大概8.7L動力強勁，安全穩(wěn)定性方面也都可以：1、2019款一汽-大眾高爾夫·嘉旅共計上市6款車型，售價區(qū)間為13.19-19.79萬元，此次上市的新車共計提供了1.6L自然吸氣、1.2T渦輪增壓以及1.4T渦輪增壓三款動力總成；2、其中1.6L車型將匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱，而200TSI和280TSI均為7擋DSG雙離合變速箱；3、變速箱問題在2012款1.6自舒上不存在，因為它采用的是6速手自一體變速器，這個變速器也是之前奧迪系退下來的，相當經(jīng)典。

不完全是。大眾高爾夫是前驅(qū)車型，包括高爾夫GTI和R-Line。高爾夫是大眾的拳頭產(chǎn)品，很多三廂車基本都是基于高爾夫打造的。高爾夫作為前驅(qū)的代表車型，不僅在國內(nèi)非常受歡迎，在全球的銷量也基本名列前茅。其實前置前驅(qū)有很多優(yōu)點，傳動效率高，零部件少且集中，而且因為直接動力傳動，損耗縮短，旋轉(zhuǎn)效率更高。普通車型不需要配備四驅(qū)或者后輪驅(qū)動。第一，成本較高。第二，在鋪好的路面上行駛時，前輪驅(qū)動車型表現(xiàn)出更好的癥狀。在雨雪天氣，后輪驅(qū)動車型的打滑現(xiàn)象比后輪驅(qū)動車型大大減少。

高爾夫空調(diào)濾芯更換需要先將副駕駛位儲物盒蓋子拆卸下來，取下蓋子后即可看到空調(diào)濾芯由三個卡扣固定住，松開卡扣后可取出車內(nèi)空調(diào)濾芯，將新的空調(diào)濾芯重新按照正確方向安裝固定完成更換。 一般乘用車空調(diào)濾芯的位置多設(shè)置在副駕駛座儲物盒內(nèi)側(cè)或者下方，部分車型設(shè)置在副駕駛前擋風玻璃前。 空調(diào)濾芯多采用活性炭粉塵濾芯，此類濾芯可有效隔絕外部空氣中所含有的顆粒污染物，使車內(nèi)空氣保持較好的清潔度，因此在使用一定的時間后需要對空調(diào)濾芯進行清理雜物或者直接更換，保證過濾效果，延長空調(diào)系統(tǒng)壽命，一般建議每行駛一萬公里更換一次空調(diào)濾芯。

高爾夫6前氧傳感器保險在引擎蓋下面，發(fā)動機左上角與蓄電池中間的位置處，以2021款200TSI高爾夫6DSG為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，車身尺寸分別是：長4296mm、寬1788mm、高1471mm，軸距是2636mm。2021款200TSI高爾夫6DSG搭載了1.2L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是116ps，最大扭矩是200nm，最大功率是85kw，與其匹配的是7擋干式雙離合變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

檢查發(fā)動機并使用品質(zhì)更好的機油。 汽車燒機油有可能是油品不好，導致燃燒不充分，所以才燒機油，使用品質(zhì)好的燃油，多半可以解決這個問題。 還有的原因就是油底殼內(nèi)部的機油太多，這樣子會讓機油濺出來導致燒機油，可以在保養(yǎng)的時候按規(guī)定去添加機油就可以了。 汽車燒機油的原因還有以下的這些。 第一就是活塞環(huán)出現(xiàn)磨損，邊間隙太大，解決的方法就是更換新的活塞環(huán)就可以了。 第二是油環(huán)以及錐型氣環(huán)在安裝的時候裝反了，可以拆下來重新安裝，在安裝的時候一定要看清楚安裝記號，有“上”標志還有外圓倒角的部分要朝著活塞頂?shù)姆较蛉グ惭b。 第三是活塞-缸套過度磨損了、氣門-氣門導管配合間隙太大了，導致潤滑油進入氣缸燃燒，解決的方法是更換新的零件。

有成績。女生都挺喜歡精致時尚的車，大眾高爾夫就符合這個標準。小型精致兩廂車最關(guān)鍵的人群是女性消費者。因為女性消費者選車的條件不是空間、載重、舒適度，而是外觀需要個性，價格15萬元。這個區(qū)間的高爾夫成為了不錯的選擇。從價格上看，只是一款家庭兩廂車。相比polo，喜歡高檔、空間更大的消費者會更喜歡高檔的高爾夫，這也讓女生打高爾夫的檔次很高。

高爾夫6正時皮帶6至10萬公里更換一次，隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。以高爾夫2021款280TSI首發(fā)版為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm，車身類型為5門5座兩廂車。該車長寬高分別為4296mm、1788mm、1471mm，軸距為2631mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。