高爾夫空調(diào)濾芯更換需要先將副駕駛位儲(chǔ)物盒蓋子拆卸下來，取下蓋子后即可看到空調(diào)濾芯由三個(gè)卡扣固定住，松開卡扣后可取出車內(nèi)空調(diào)濾芯，將新的空調(diào)濾芯重新按照正確方向安裝固定完成更換。 一般乘用車空調(diào)濾芯的位置多設(shè)置在副駕駛座儲(chǔ)物盒內(nèi)側(cè)或者下方，部分車型設(shè)置在副駕駛前擋風(fēng)玻璃前。 空調(diào)濾芯多采用活性炭粉塵濾芯，此類濾芯可有效隔絕外部空氣中所含有的顆粒污染物，使車內(nèi)空氣保持較好的清潔度，因此在使用一定的時(shí)間后需要對(duì)空調(diào)濾芯進(jìn)行清理雜物或者直接更換，保證過濾效果，延長(zhǎng)空調(diào)系統(tǒng)壽命，一般建議每行駛一萬公里更換一次空調(diào)濾芯。

高爾夫6前氧傳感器保險(xiǎn)在引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角與蓄電池中間的位置處，以2021款200TSI高爾夫6DSG為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4296mm、寬1788mm、高1471mm，軸距是2636mm。2021款200TSI高爾夫6DSG搭載了1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是116ps，最大扭矩是200nm，最大功率是85kw，與其匹配的是7擋干式雙離合變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)并使用品質(zhì)更好的機(jī)油。 汽車燒機(jī)油有可能是油品不好，導(dǎo)致燃燒不充分，所以才燒機(jī)油，使用品質(zhì)好的燃油，多半可以解決這個(gè)問題。 還有的原因就是油底殼內(nèi)部的機(jī)油太多，這樣子會(huì)讓機(jī)油濺出來導(dǎo)致燒機(jī)油，可以在保養(yǎng)的時(shí)候按規(guī)定去添加機(jī)油就可以了。 汽車燒機(jī)油的原因還有以下的這些。 第一就是活塞環(huán)出現(xiàn)磨損，邊間隙太大，解決的方法就是更換新的活塞環(huán)就可以了。 第二是油環(huán)以及錐型氣環(huán)在安裝的時(shí)候裝反了，可以拆下來重新安裝，在安裝的時(shí)候一定要看清楚安裝記號(hào)，有“上”標(biāo)志還有外圓倒角的部分要朝著活塞頂?shù)姆较蛉グ惭b。 第三是活塞-缸套過度磨損了、氣門-氣門導(dǎo)管配合間隙太大了，導(dǎo)致潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸燃燒，解決的方法是更換新的零件。

有成績(jī)。女生都挺喜歡精致時(shí)尚的車，大眾高爾夫就符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。小型精致兩廂車最關(guān)鍵的人群是女性消費(fèi)者。因?yàn)榕韵M(fèi)者選車的條件不是空間、載重、舒適度，而是外觀需要個(gè)性，價(jià)格15萬元。這個(gè)區(qū)間的高爾夫成為了不錯(cuò)的選擇。從價(jià)格上看，只是一款家庭兩廂車。相比polo，喜歡高檔、空間更大的消費(fèi)者會(huì)更喜歡高檔的高爾夫，這也讓女生打高爾夫的檔次很高。

高爾夫6正時(shí)皮帶6至10萬公里更換一次，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。以高爾夫2021款280TSI首發(fā)版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm，車身類型為5門5座兩廂車。該車長(zhǎng)寬高分別為4296mm、1788mm、1471mm，軸距為2631mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

英文“Golf”來源于德語“Gulfstream”，指的是墨西哥灣流。這是世界海洋中最強(qiáng)大的暖流，直接改變了北美東海岸和西歐的氣候。這些地區(qū)原本很冷，但是因?yàn)槟鞲鐬沉?，歐洲沒有成為下一個(gè)俄羅斯。然而事與愿違。高爾夫上市后，不知道氣候名的英語國(guó)家的人立刻把這個(gè)車名和高爾夫球聯(lián)系起來。從此，流行的高爾夫成為消費(fèi)者對(duì)“高爾夫球”名稱的詮釋。一汽大眾推出這款車型后，一汽大眾并沒有給它起一個(gè)更本土化的名字，而是延續(xù)了大眾集團(tuán)的做法，直譯為“高爾夫”。大眾的車不只是高爾夫。這款車的名字來源于現(xiàn)在的季風(fēng)。捷達(dá)英文“Jetta”來源于“Atlantic jetstream”，是大西洋空中的急流；Bora，英文是亞得里亞海上清新的海風(fēng)。

高爾夫7是大眾旗下新型汽車EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢(shì)。 EA211系列引擎的技術(shù)亮點(diǎn)就是大眾汽車首次在三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上所采用的氣缸關(guān)閉系統(tǒng)（也可稱為ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)），而該技術(shù)的特點(diǎn)就是能夠兼顧動(dòng)力性能和燃油效率。 換句話來說，就是在提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出時(shí)，燃油的消耗量則會(huì)變得更少些，所以這也就實(shí)現(xiàn)了省油的目的。 要知道在此之前這項(xiàng)技術(shù)一般都在大型V8、V12發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)使用，而這次大眾則將這種技術(shù)首次用于小排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，讓本身具有一定省油優(yōu)勢(shì)的小排量引擎擁有了更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。

高爾夫嘉旅后備箱漏水的處理辦法：1、首先排水。尾箱放備胎底部有個(gè)放水的膠皮塞，拿掉就可以排水了；2、找到漏水的地方。檢查后備箱蓋有沒有變形，四周的膠條有沒有老化，用水管淋水后看哪個(gè)部位有滴水進(jìn)入，或進(jìn)入后箱關(guān)上蓋觀察哪里透光，做上標(biāo)記；3、買瓶玻璃膠，打開后備箱拆掉內(nèi)飾板鉆進(jìn)去，用膠封做標(biāo)記的地方，最好是在外側(cè)封。后保險(xiǎn)杠也要拆下來，不拆是無法封的。

是屬于一汽大眾，一汽大眾汽車有限公司是成立于1991年的2月6日，總部在吉林省長(zhǎng)春市，是一家中外合資的有限責(zé)任公司，是由中國(guó)第一汽車股份有限公司，德國(guó)大眾汽車股份公司，奧迪汽車股份公司，大眾汽車中國(guó)投資有限公司共同出資建立。一汽大眾高爾夫車型在售是2021款車型，車輛的車身長(zhǎng)度是4296毫米，寬度是1788毫米，高度是1471毫米，軸距是2636毫米。車輛的車身結(jié)構(gòu)是五門五座的兩廂車型，車輛的油箱容積是51升，車輛的行李箱容積是380升，車輛的整備質(zhì)量是1310kg。

高爾夫敞篷車售價(jià)是32.68--46.67萬：1、高爾夫敞篷版基于第六代高爾夫設(shè)計(jì)，采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)。這款車型與之前已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)的高爾夫 R高性能版、高爾夫跨界車及高爾夫旅行轎車共同組成了中國(guó)市場(chǎng)大眾進(jìn)口高爾夫家族；2、外觀方面，高爾夫敞篷版同現(xiàn)款普通版高爾夫在設(shè)計(jì)上有一些細(xì)節(jié)區(qū)別，除了敞篷設(shè)計(jì)以外最大的區(qū)別就是車尾的設(shè)計(jì)，高爾夫敞篷版將像GTI一樣使用LED尾燈，同時(shí)采用運(yùn)動(dòng)的熏黑設(shè)計(jì)；3、舒適版和豪華版兩款車型分別采用了205\/55 R16和225\/45 R17型號(hào)的輪胎，而豪華版車型還采用了帶LED日行燈的氙氣大燈。

油箱為51升。1、廠家推薦添加95號(hào)汽油，加油前，先熄火，不用鎖門，輕按油蓋自動(dòng)會(huì)開啟。在加油的時(shí)候能夠多加入兩到三升的汽油；2、高爾夫車型作為大眾車型非常有影響力的車型，在全世界的范圍內(nèi)擁有三千多萬的客戶群體；3、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，內(nèi)飾做工也是非常優(yōu)良，曾經(jīng)也是一車難求的車型。到現(xiàn)在高爾夫車型已發(fā)展到第八代車型，第一代車型上市時(shí)間為1974年，被譽(yù)為成最成功的車型之一。全新車型的廠商指導(dǎo)價(jià)格在14.13萬到23.42萬元，而現(xiàn)在部分經(jīng)銷商有著一定的優(yōu)惠幅度。這款車型的二手車保值率也是非常的不錯(cuò)。車輛屬于緊湊級(jí)別轎車，有三種動(dòng)力可供選擇，所使用的變速箱為七擋雙離合。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)擁有三種配置，可謂是動(dòng)力強(qiáng)勁。

大眾高爾夫6的火花塞每行駛3萬公里換一次，原廠采用的火花型號(hào)為NGK94968和博世Y5KPP332S，更換方法是：將進(jìn)氣管道和防凍液壺拆卸下來，然后再將點(diǎn)火線圈拔出來，保證扳手一定要與火花塞垂直，最后拆卸舊的火花塞，安裝新的即可。大眾高爾夫6是大眾汽車推出的一款車，其整個(gè)前臉風(fēng)格更像是大眾的SCirocco，車身側(cè)面造型與國(guó)產(chǎn)的第四代高爾夫相似，通過充分運(yùn)用腰線修飾使得新車的側(cè)面更顯苗條。

高爾夫后橋發(fā)生變形或者漏油損壞的現(xiàn)象需要更換。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。汽車后橋的工作原理如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器）；2、差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪（起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用）；3、差速器是在立著放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。

高爾夫的變速箱是干式的，大眾旗下與1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱基本都是干式的。高爾夫是大眾旗下的一款經(jīng)典的緊湊型汽車，這款車在中國(guó)的銷量不錯(cuò)。新款高爾夫一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211-dls，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kw，最大扭矩為200牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或5速手動(dòng)變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kw，最大扭矩為155牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

大眾高爾夫7采用的是26/18寸的雨刷。高爾夫7搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其在排量方面與高爾夫6保持一致，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)發(fā)生了變化。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手動(dòng)和6速手自一體變速器；1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低兩種不同的調(diào)校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米；頂配1.4TSI旗艦型車型搭載高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI機(jī)型的動(dòng)力水平；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。

高爾夫7電瓶一般每隔3到5年換一次，電瓶的作用是：1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或低怠速時(shí)，給汽車用電設(shè)備供電；2、發(fā)電機(jī)輸出電量不足時(shí)，可以輔助給用電設(shè)備供電；3、緩和電系中的沖擊電壓，保護(hù)汽車上的電子設(shè)備；4、可以將發(fā)電機(jī)發(fā)出的多余電能進(jìn)行存儲(chǔ)。以2013款高爾夫7為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4255mm、寬1799mm、高1452mm，軸距為2637mm，油箱容積為50升，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。

大眾高爾夫離合器是干式的。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器的調(diào)整方法如下：1、將車停到舉升機(jī)下，手剎松開。找到底盤頂柱的位置。將舉升機(jī)腳升到底盤頂柱的位置；2、將車輛舉升起來。找到離合器的地方，離合器旁邊就會(huì)出現(xiàn)離合器拉線；3、用扳手將螺絲松開一邊，離合器低了就松開左邊螺絲，將右邊螺絲拉緊。離合器高了將右邊螺絲松了，左邊螺絲往右邊上緊。

高爾夫減震器將輪胎卸下即可使用專用工具進(jìn)行拆卸。減震器的需求是彈簧不能馬上穩(wěn)定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以后，它會(huì)持續(xù)一段時(shí)間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動(dòng)，使乘坐舒適。減震器損壞會(huì)對(duì)汽車的影響如下：1、單邊減震器漏油，會(huì)造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時(shí)車子會(huì)自動(dòng)跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損；2、減震器頂膠老化脫落，會(huì)使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤異響多是這個(gè)原因；3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會(huì)使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會(huì)增加，從而導(dǎo)致減震器漏油。

高爾夫7底盤產(chǎn)生異常噪音的主要原因：第一種是車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)異常，導(dǎo)致異常噪音；第二種則是前輪軸承的某些組件松動(dòng)或后軸承發(fā)生故障；最后一種是減速發(fā)動(dòng)機(jī)軸承老化或生銹造成的。如果高爾夫7底盤一旦發(fā)生異常噪音，那就要花很長(zhǎng)時(shí)間才能找出異常噪音的原因。需要注意出現(xiàn)這方面問題的情況，例如車子加速時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常沉悶的聲音。 造成這種現(xiàn)象的主要原因：第一是車輛差速器軸齒輪的軸頸與差速器箱之間的距離過大，才會(huì)引起異常噪音；第二則是安裝在車輛中的差速器橫軸軸頸與差速器箱的型號(hào)不匹配；第三是內(nèi)部被動(dòng)齒輪的嚙合間隙異常；最后一個(gè)原因就是推力墊圈磨損非常嚴(yán)重。

高爾夫嘉旅評(píng)測(cè)如下：1、新款高爾夫·嘉旅延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然前臉有著小幅變化，但依舊讓人能一眼認(rèn)出這是一臺(tái)高爾夫車型，很有辨識(shí)度；2、而細(xì)節(jié)上的變化使其有了更為精致的容貌，與老款車型相比，新車更加時(shí)尚；3、其中最為明顯的變化在于前大燈造型，新車燈組更為纖細(xì)，同時(shí)老款頂配車型才配備的LED日間行車燈在新車上為全系標(biāo)配，同為全系標(biāo)配的還有遠(yuǎn)\/近光燈，也均為L(zhǎng)ED光源；4、除此之外，前格柵內(nèi)部樣式也有所變化，四橫式造型變更為三橫式，霧燈也由方形調(diào)整為三角形，視覺效果更為簡(jiǎn)潔。