根據(jù)相關(guān)資料顯示高爾夫4的發(fā)動機(jī)型號是EA113四缸渦輪，氣缸容積為1595cc。高爾夫發(fā)動機(jī)的型號是：6升自然吸氣發(fā)動機(jī)編號為ea211-csr；2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)編號為ea211-dls；4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)編號為ea211-djs。高爾夫的6升自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為ea211-csr，2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為ea211-dls，4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為ea211-djs。4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率150馬力，扭矩250?！っ?。

1、卸下?lián)醣?cè)面裝板的兩個螺絲，拆下后煙缸兩側(cè)的小圓蓋。 拿下煙缸，退出杯架可以看到兩個螺絲，拆下后可以取下中央通道。2、方法是以高爾夫6為例，需要的工具：T25螺絲刀或T25拐把扳手，一字螺絲刀一把拆中網(wǎng)，上面有4可螺釘，下面有6個大卡子。車左側(cè)。注意，紅色圓圈中還有一個小卡子。這個卡子直接拽比較容易拽出來，也不會有損傷。3、中網(wǎng)很好拆， 保險杠都不用拆，直接打開引擎蓋，看到中網(wǎng)上4個螺絲，寧可就OK。本人拆過。

朋友，如果你打算6年左右就換車的話，這款變速箱是沒問題的，如果打算開8年以上，那么最好不要買雙離合變速箱車型，雙離合主要是技術(shù)問題，不是質(zhì)量問題。從結(jié)構(gòu)，物理特性上，雙離合是無法解決的問題，除非有一種超級耐磨的材料來做離合片。不然問題依舊。不用擔(dān)心。我有經(jīng)驗，都換了兩次離合器了，每次叫了都拖了1W多才換，也沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題。

1、在儀表盤也有區(qū)別，R-Line和GTI車型都是采用液晶儀表，而高爾夫R采用的是傳統(tǒng)機(jī)械儀表，并且是藍(lán)色指針。在方向盤下方都有不同車型的專屬標(biāo)示。2、內(nèi)飾方面，相比上一代高爾夫有了很大的變化，整個車內(nèi)的科技感更強(qiáng)。當(dāng)然，作為GTI它也同樣具備多年來的經(jīng)典設(shè)計，比如方向盤上的紅色裝飾條、GTI徽標(biāo)以及座椅方格式的圖案等。3、此外，GTI的排氣管布局為雙邊單出，而高爾夫R則為中置雙出。最后，發(fā)動機(jī)也不相同，GTI采用EA888，而高爾夫R則采用EA113，但排量都是0升。

1、高爾夫7的機(jī)油建議選擇符合VW 504/507標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，這是大眾汽車公司對于其柴油和汽油車型的最新機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。2、建議使用全合成機(jī)油，因為全合成機(jī)油潤滑效果好，可以延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。全合成機(jī)油 全合成機(jī)油是機(jī)油中的高等級油品。3、大眾高爾夫6一般推薦使用原廠半合成機(jī)油。大眾高爾夫6一般推薦使用原廠半合成機(jī)油，規(guī)格為5W-40。一般情況下，高爾夫76只是將油從油底殼放出的話，則需要添加3升機(jī)油。

高爾夫 6的最大載重量是430kg。最大載重量也就是滿載的總質(zhì)量減去車重，高爾夫6滿載總質(zhì)量為1800kg，4T車型車重為1370kg，那么最大載重量就是1800kg-1370kg=430kg。根據(jù)配置不同自重不一樣分別是1210kg、1260kg、1280kg、1305kg 球場用CLUB CAR車主要是兩座車，所以參數(shù)也是以這個為主。高爾夫最大載重是1850公斤車體是1350公斤。您好，重量大約3-4噸，可以承載的質(zhì)量是400公斤左右。

1、不裝，主要有2個原因：第一是因為不是每輛車都需要裝底盤護(hù)板，遇到泥漿、磕碰的畢竟是少數(shù)，處于成本考慮，不是每款車型都需要加裝護(hù)板。第二是因為怕影響撞擊時的發(fā)動機(jī)下沉動作。2、你好。城市道路沒必要，要是經(jīng)常出去游玩還是有必要可以保護(hù)發(fā)動機(jī)地盤3、發(fā)動機(jī)護(hù)板安裝是否必要要看你的使用路況。如果是長期市區(qū)或者高速根本就沒必要，發(fā)動機(jī)護(hù)板還會影響發(fā)動機(jī)散熱。長期跑砂石路才有必要安裝。4、至于發(fā)動機(jī)護(hù)板的弊端，就是散熱問題了，但這個影響可以說是微乎其微的。因為發(fā)動機(jī)的散熱，主要是依靠汽車前格柵、發(fā)動機(jī)艙設(shè)計、水管和散熱器設(shè)計，只有少部分熱量是從底盤散發(fā)出來的。

大眾高爾夫底盤懸掛為前麥費遜獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。這樣的優(yōu)勢主要有行駛性能更強(qiáng)和舒適性更好這兩方面。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。大眾高爾夫底盤懸掛為前麥費遜獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空空間小。小型車和緊湊型車后面沒有足夠的空空間容納獨立懸掛。

高功率會比較好一些。高爾夫7所裝備的4T發(fā)動機(jī)有兩種功率輸出配置，低功率版本的日常駕駛更平順一點。但是當(dāng)激烈駕駛的時候，高功率版會更加犀利，動力感更好一點。最明顯的區(qū)別，發(fā)動機(jī)排量一樣但是功率不同，會多20匹馬力，將近多15%。只有旗艦版配備了這個高功率發(fā)動機(jī)。其他的多了個彩色屏幕和氙氣大燈吧。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適用于小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快。2t高爾夫車型前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用扭力梁式懸掛。

1、以下是高爾夫6過顛簸路面有異響的原因：車身異響：因為車身剛度不夠?qū)е萝囕v在行駛中發(fā)生形變車門與車框摩擦或者抖動或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。發(fā)動機(jī)艙異響：皮帶嘯叫聲比較刺耳一般是因為皮帶打滑造成。2、懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。3、轉(zhuǎn)向機(jī)潤滑油干燥導(dǎo)致。2010款高爾夫6的轉(zhuǎn)向機(jī)是機(jī)械的，中間會有齒輪工作的聲音，新車聲音很小或者沒有，開的時間久了，潤滑油干燥后，就會有異響，需要加入汽車專用的潤滑油。

高爾夫6R原廠輪轂ET是46。ET值就是Off-set值，即偏距，輪轂安裝的接合面與輪圈中心線的偏離度，單位為MM，有正、零、負(fù)三種。更換輪轂應(yīng)注意以下參數(shù) 中心孔徑(CB)指輪轂中心孔大小。輪轂的孔距是5X112中心孔是57。高爾夫6原廠輪轂是16寸的鋁合金輪圈，輪轂的孔距是5X112中心孔是57，如需更換必須注意型號規(guī)格。輪轂配合輪胎：不要盲目加大輪轂。高爾夫輪轂孔距是5*112。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。

1、個人建議還是不要按，如果你經(jīng)常跑爛路就弄一個，的確會影響散熱和油耗。2、如果只在市區(qū)行駛，一般不需要安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板。如果要出長途或下鄉(xiāng)，建議安裝。汽車不可能永遠(yuǎn)只在平直的城市道路上行駛，就算是經(jīng)驗豐富的“老駕”也不能保證通過爛路不會擦到車底。3、發(fā)動機(jī)護(hù)罩很有用。發(fā)動機(jī)護(hù)板可以保護(hù)發(fā)動機(jī)的油底殼，使底盤更加光滑，可以提高汽車在高速行駛時的穩(wěn)定性。很多車都配備了發(fā)動機(jī)護(hù)板，但是原車發(fā)動機(jī)護(hù)板大部分都是塑料的，有些騎手可能會問這么薄的塑料護(hù)板是干什么用的。

1、你好像這種情況主要是由于水泵損壞引起的，需要您上修理廠直接更換水泵就可以了。2、至于怎么個修嘛，我們最好還是直接更換一個上去吧，不管你是去4S店還是去汽修店，如果是水泵損壞的話，都會直接幫你替換新的水泵，而不是維修水泵。3、你好！6的和4T的在發(fā)動機(jī)右后方，8T的在進(jìn)氣支管下面4、高爾夫干式雙離合變速箱油更換，需要拆油底殼，需要清洗過濾網(wǎng)。換變速箱油時，需要拆油底殼，檢查油底殼有沒有磕碰損壞導(dǎo)致變形的情況，及時排查損傷。可以把變速箱濾網(wǎng)一起更換。

1、車門側(cè)面兒童鎖，里面不會打開，外面才能打開，行車時候中控鎖一落，外面就打不開了，這樣里外都打不開。2、首先，先找到門鎖的位置，門鎖上方會有一個解鎖的標(biāo)識。接著，用手上邊的蓋子往右側(cè)輕輕推動即可開啟門鎖的蓋子。緊接著，將汽車的機(jī)械鑰匙插入到鑰匙孔中然后轉(zhuǎn)動開啟車門即可。3、你好！門把拉手的內(nèi)測靠近車后的那個位置可以摸到一個小凹槽！那個就是開鎖的感應(yīng)開關(guān)！外面的對應(yīng)的位置也有一個！那個就是鎖車的感應(yīng)開關(guān)！4、現(xiàn)在的安全設(shè)置已經(jīng)避免車內(nèi)反鎖，車門上有控制鍵，車內(nèi)應(yīng)該是不可以反鎖。5、您好，下車之后關(guān)上車門觸碰一下門把手上的感應(yīng)區(qū)就可以了。

1、推薦車型：高爾夫6L手動時尚官方指導(dǎo)價：189萬元亮點：這個版本對于手頭不寬裕，不會過度追求運動的消費者來說是最實惠的。2、外觀設(shè)計上，國產(chǎn)全新高爾夫8延續(xù)海外版設(shè)計，細(xì)節(jié)之處更顯精致。另外，大眾依照慣例繼續(xù)推出R-Line版本，亮黑色運動套件看上去年輕運動，整體更貼合高爾夫R。3、接下來再來看一下高爾夫280TSI車型，這里最想向大家推薦的還是高爾夫摯愛版 280TSI DSG R-Line。4、舒適版配置高，比時尚版多了胎壓檢測、天窗、真皮方向盤、定速巡航、腰部支撐、中央扶手、氛圍燈、后排出風(fēng)口等配置?？傮w上還是舒適版比較劃算。

年高爾夫閃光繼電器位置在主駕駛員的左腿上方的保險絲支架上。繼電器在司機(jī)的儀表板下面，在門的一側(cè)，閃光繼電器，也被稱為閃光器，用來產(chǎn)生一種間歇的電流，為方向燈提供信號，使閃光發(fā)出指示車輛方向的強(qiáng)光。大燈繼電器在控制柜或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據(jù)以下提供的繼電器的特征找找實物。主駕駛員的左腿上方的保險絲支架上。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，04年高爾夫的閃光繼電器在主駕駛員的左腿上方的保險絲支架上。你好、高爾夫不用換繼電器、只需到維修站進(jìn)行電腦刷下即可、一般都是一撥五閃、希望能幫到您，用車愉快。

簡單的說，如果停在平路上，那么就是踩住剎車，掛P檔，拉手剎，熄火。如果是傾斜的路，那么就是踩剎車，掛N檔，拉手剎，掛P檔，熄火。高爾夫7：高爾夫7作為大眾汽車造型設(shè)計的引領(lǐng)者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設(shè)計語言。您好，按檔桿旁邊帶A的按鈕，停車時踩剎車，自動駐車啟動，起步時，掛檔，松離合同時加油門就自動解除了，自動駐車的條件是必須系安全帶。沒事多看看說明書吧。停車狀態(tài)，踩下剎車，按下自動駐車按鍵（AUTOHOLD）即可開啟。行駛的車輛在停下時會自動啟動剎車（制動）即使在坡道上停車后也不會往后溜車。

1、還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機(jī)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。2、發(fā)動機(jī)抖動主要有以下原因：氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損設(shè)計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機(jī)抖動，只要更換濾芯就可解決。3、其他原因：發(fā)動機(jī)缺缸：發(fā)動機(jī)缺缸主要指發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發(fā)動機(jī)的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。

高爾夫應(yīng)該使用60安培的電池。電池是汽車至關(guān)重要的部件，也是易損件。隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也可能下降。電池自然需要定期更換。如果能保持準(zhǔn)確的用車習(xí)慣，還是可以延長電池的使用壽命的。高爾夫7電瓶換60還是70 高爾夫7應(yīng)該使用60安的電瓶。電瓶是汽車上一個重要的部件，這也是一個易損件。隨著充放電次數(shù)的增加，電瓶的性能也會下降，所以電瓶是需要定期更換的。容量有多種，建議更換70Ah/280A的容量蓄電池就行。

動力不同 高爾夫的發(fā)動機(jī)有2T和4T兩個動力總成，作為家用車的話該動力完全夠用，而GTI則是采用0T發(fā)動機(jī)，動力超過200匹，兼顧家用之外，偶爾下賽道也完全不在話下，是妥妥的性能小鋼炮。動力不同。高爾夫的發(fā)動機(jī)有2T和4T兩個動力總成，作為家用車的話該動力完全夠用，而GTI則是采用0T發(fā)動機(jī)，動力超過200匹，兼顧家用之外，偶爾下賽道也完全不在話下，是妥妥的性能小鋼炮。配置不同。高爾夫GTI更安靜。高爾夫GTI和高爾夫R都是跑車，但外觀設(shè)計的區(qū)別在于細(xì)節(jié)。高爾夫GTI的下進(jìn)氣口采用倒梯形設(shè)計，高爾夫R的下進(jìn)氣口采用梯形設(shè)計。