1、高爾夫嘉旅是什么平臺(tái)生產(chǎn)的來(lái)自大眾MQB平臺(tái)，是大眾旗下車型。全新的高爾夫呂佳不僅擁有高爾夫的運(yùn)動(dòng)基因和純粹的性能，還可以用于家庭、商務(wù)和旅行。是專為中國(guó)現(xiàn)代城市家庭打造的城市多用途汽車。2、新高爾夫嘉旅是一汽-大眾創(chuàng)新車，采用MQB平臺(tái)，提供多種動(dòng)力選擇，空間大。動(dòng)力方面共計(jì)4種，包括6L、2T、4T三種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110Ps；2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110Ps；4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131Ps。3、嘉旅主要銷量應(yīng)該集中在4低功率版，而野帝銷量肯定來(lái)自4高功率版。嘉旅6和2T為半獨(dú)立懸掛，而野帝全系獨(dú)立懸掛。嘉旅是最新MQB平臺(tái)，野帝還是PQ35平臺(tái)。4、嘉旅做為大眾旗下品牌根據(jù)前輪驅(qū)動(dòng)MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)的MPV車系，距地間隙與一般小汽車相距并不大，通過(guò)精確測(cè)量滿載前提下距地間隙大約在107mm上下，而認(rèn)可有著較低汽車底盤的MPV競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣州本田杰德在滿載前提下則有110mm。

藍(lán)驅(qū)英文詩(shī)BlueMotion，是一汽-大眾的一種技術(shù)，通過(guò)改進(jìn)TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器、采用電子廢氣再循環(huán)閥門及更寬傳動(dòng)比的變速箱，配以優(yōu)化設(shè)計(jì)的車輪及低滾阻力輪胎，達(dá)到比普通TDI柴油車型更低的燃油消耗及排放。發(fā)動(dòng)機(jī)不同 大眾發(fā)布了高爾夫TSIBlueMotion車型，由于該車搭載了0升發(fā)動(dòng)機(jī)，因此該車被稱為大眾有史以來(lái)最節(jié)能省油的高爾夫。普通版搭載了大眾汽車最為先進(jìn)的4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱。高爾夫藍(lán)驅(qū)版搭載了0升發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版搭載了大眾汽車最為先進(jìn)的4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱。配置方面。發(fā)動(dòng)機(jī)方面：常規(guī)版搭載大眾最先進(jìn)的4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，藍(lán)色驅(qū)動(dòng)版搭載0升發(fā)動(dòng)機(jī)。配置：高爾夫配備ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、電動(dòng)座椅及加熱、駕駛模式切換等。

1、上車后，踩住剎車點(diǎn)火，馬上開(kāi)走的話不用松剎車，直接掛入R或者D，松開(kāi)剎車車子自動(dòng)就行駛了，紅燈停車直接踩剎車就行，（紅燈時(shí)間長(zhǎng)的話也可以掛入N擋向上提自動(dòng)手剎，起步前踩住剎車，掛入D擋，向下按電子手剎。2、高爾夫7無(wú)鑰匙啟動(dòng)起步和停車操作步驟：上車，扣好安全帶，然后用腳踩住剎車不放松。找到檔把左前方的一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按2秒，啟動(dòng)車輛。車輛啟動(dòng)后，觀察儀表盤上面的指針指著800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，確認(rèn)車輛處于啟動(dòng)狀態(tài)。3、停車之后先將檔位從R檔或者D檔推到N檔。然后注意看看汽車有沒(méi)有溜車。如果微微溜車了，就踩住剎車，然后拉手剎。然后再把檔推到P檔。4、停車： 車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開(kāi)腳剎然后熄火，最后再踩剎車將排擋桿推入P檔！當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù)。5、轎車必須滿足智能泊車輔助系統(tǒng)駐車使用要求 轎車以低于 20 km/h 車速行駛時(shí)按兩下按鈕，打開(kāi)該功能時(shí) _ 按鈕里的指示燈點(diǎn)亮，組合儀表顯示屏儲(chǔ)存并顯示當(dāng)前選定的駐車模式。

1、造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。2、離合器壓盤偏了，就是說(shuō)有的地方能接觸上，有的地方接觸不上，所以抖得很厲害，但不熄火，你在抬抬離合很可能就不抖了，如果是這樣，100%是離合器壓盤偏了，去修吧。 缺缸是狂抖。3、冬天涼車啟動(dòng)，等一會(huì)兒轉(zhuǎn)速降下來(lái)就平穩(wěn)了。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，容易抖動(dòng)。如果都不是，只有去4S店檢查了。4、低溫時(shí)，由于缸內(nèi)阻力較大，ECU默認(rèn)將空燃油比調(diào)整為過(guò)濃，因此汽車啟動(dòng)時(shí)，車輛以低怠速起步，伴隨較大抖動(dòng)。5、大眾高爾夫冷車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，個(gè)人認(rèn)為也可能是車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。

高爾夫7自動(dòng)擋車檔位介紹如下：進(jìn)入駕駛室可以看到車輛檔位操作桿位置。車輛停好之后，將擋位掛入“P”擋也就是停車?！癛”檔為倒車檔位，倒車注意安全?！癗”檔為空擋，短時(shí)間停車可以使用。②倒檔：倒檔在駐車檔后面，車輛靜止時(shí)才能掛檔。③N空擋：變速箱處于空擋(怠速擋)，此時(shí)沒(méi)有力傳遞給車輪，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用無(wú)法使用。高爾夫7 6自動(dòng)舒適型有9個(gè)檔位。高爾夫7 6自動(dòng)舒適型的變速箱為6擋手自一體變速箱，“手自一體”就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。自動(dòng)高爾夫有p、r、n、d、s、m檔。停車熄火時(shí)，要換入P檔，等紅燈或短時(shí)停車不熄火，換入N檔，前進(jìn)換入D檔，后退換入R檔。m擋是手動(dòng)模式，S擋是運(yùn)動(dòng)模式。檔把在D檔位時(shí)，向右推過(guò)去就進(jìn)入了手動(dòng)變速模式。 檔是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速向前撥檔進(jìn)行，轉(zhuǎn)速或者車速達(dá)不到，則無(wú)法進(jìn)行變檔-檔是可以手動(dòng)隨時(shí)可以減檔，高7的也可以根據(jù)車速自動(dòng)進(jìn)行減檔。

1、首選，先拔下風(fēng)扇插頭，將風(fēng)扇放置在平穩(wěn)的桌面上。其次，用螺絲刀擰開(kāi)插頭上的螺絲，將插頭外殼取下。最后，將插頭內(nèi)部的電線松開(kāi)，注意標(biāo)記好每個(gè)線的位置即可拆下。2、大眾高爾夫水箱的拆卸方法是拆卸電子扇，卸下水箱框架，拔掉上下水管，再卸下固定螺絲即可。車輛散熱器一般指的是水箱，寶來(lái)水箱加水口在水箱上部，放水口在水箱下部；加注的是防凍液，在特殊情況下可以加自來(lái)水。3、對(duì)于公共高爾夫水箱，拆卸方法如下：先拆下電子風(fēng)扇，然后拆下水箱框架，并拔掉上下水管。接著，再拆下固定螺絲。汽車水箱一般指散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的一部分。4、水箱好拆，打開(kāi)前機(jī)蓋，首先要把水放掉，把連接水管拆開(kāi)，小心熱食不要拆?？吹剿渖厦嬗袀€(gè)固定的支架螺絲在前車架上，把那倆個(gè)螺絲拆掉后，水箱就可以直接提起來(lái)了。

小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。擋進(jìn)3擋）、固定時(shí)速發(fā)生。出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。t高爾夫6換擋頓挫的原因是：電磁閥損壞；變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道。急加速4檔頓挫是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的積碳過(guò)多導(dǎo)致的，需要及時(shí)清理。高爾夫6（高爾夫第六代，包含GTI）第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國(guó)產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車展上第6代高爾夫的首次正式亮相，到2013年9月份的國(guó)產(chǎn)。

“第二臺(tái)就是高爾夫六代了。那時(shí)候沒(méi)錢，改件都是摳摳搜搜攢的，一套輪轂3K，一套國(guó)產(chǎn)卡鉗3K。雖說(shuō)是各種廉價(jià)改件齊聚一身，但是也初有改裝車的那般模樣，那時(shí)候純考慮好看了，壓根就沒(méi)留意安全不安全的問(wèn)題。首先是行走部分，換上了Magic Air 3代氣動(dòng)控制系統(tǒng)+FEEL AIR氣動(dòng)避震+雙AMK氣泵和一套WORK L1 3片鍛造輪轂，搭配上前魚(yú)眼塔頂、傾角墊塊、羊角、后定制傾角拉桿，再結(jié)合手工定制寬體，做出了個(gè)卡胎泰仔風(fēng)。后來(lái)論證了一下，奧迪A4L屬于民用車，不沖擊官車體系，官車是奧迪A6，A4就是民間車型。關(guān)鍵是，你想想啊，30萬(wàn)買臺(tái)新款?yuàn)W迪，30萬(wàn)就能邁入BBA級(jí)，當(dāng)時(shí)真有點(diǎn)越級(jí)升級(jí)的美好感覺(jué)。高爾夫6車 最滿意的一點(diǎn) ：做工品質(zhì)非常好，用料做工比邁騰還好，感覺(jué)跟奧迪一個(gè)檔次 最不滿意一點(diǎn) ：配置太低，座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，能讓你瘋。沒(méi)有倒車影像，德國(guó)人太摳了。

1、高爾夫嘉旅沒(méi)有特意的胎壓復(fù)位鍵，可以點(diǎn)擊中央顯示屏里頭右下角倒數(shù)第二個(gè)CAR，顯示（輪胎）點(diǎn)擊進(jìn)去，會(huì)出現(xiàn)間接式胎壓監(jiān)測(cè)需要選擇（胎壓燈SET），點(diǎn)擊確認(rèn)就行了。胎壓就可以復(fù)位了。2、高爾夫旅行沒(méi)有特殊的輪胎壓力重置按鈕?？梢渣c(diǎn)擊中央顯示屏右下角倒數(shù)第二個(gè)CAR，顯示屏(輪胎)會(huì)點(diǎn)進(jìn)去，會(huì)有一個(gè)需要選擇的間接胎壓監(jiān)測(cè)(胎壓燈組)，只需點(diǎn)擊OK即可。輪胎壓力可以重置。3、方向盤左側(cè)下方的set按鍵。高爾夫胎壓復(fù)位鍵可以幫助車主檢查和調(diào)整車輪胎的壓力，確保行駛的安全性。2018款高爾夫胎壓復(fù)位健在方向盤左側(cè)下方的set按鍵，長(zhǎng)按胎壓復(fù)位按鍵就可保存新的胎壓。4、胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。車廠氣壓推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。

1、高爾夫嘉旅頂棚拆卸方法如下：首先，需要準(zhǔn)備一套合適的工具，包括扳手、螺絲刀等。在頂棚的四個(gè)角落，找到固定頂棚的螺絲，使用扳手逆時(shí)針擰松，但不要將螺絲完全擰出來(lái)。2、你好！對(duì)于這款車的天窗，需要拆下內(nèi)部的棚頂，然后可以看到天窗的電機(jī)以及支架的固定螺絲，拆下固定螺絲拔下插頭，然后就可以把天窗拆掉了。3、準(zhǔn)備好工具車門防水膜、粘貼膠。拆車門內(nèi)飾，根據(jù)不同的螺絲孔拆卸。用塑料撬桿把門飾板沿下面依次撬開(kāi)，共七個(gè)卡扣，然后把內(nèi)飾板往上提取下。4、款高爾夫天窗支架拆下來(lái)的步驟如下 天窗開(kāi)到翹起來(lái)模式下，在天窗內(nèi)拆掉兩個(gè)扇形橡膠蓋板（上面和天窗直架卡住的，下面和天窗軌道卡住的），拆了后會(huì)看到固定天窗玻璃的螺絲，一側(cè)3顆。拆掉，就能拿掉天窗玻璃。5、使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，先從中柱窗的邊緣處開(kāi)始，小心地將內(nèi)飾板從窗框上拆下。找到并使用適配的工具，如扳手或螺絲刀，拆下固定窗框的螺絲。小心地將窗框從中柱窗的位置上取下，確保不損壞其他零件。

大眾高爾夫230tsi和280的主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)。230TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96KW，最大扭矩225N。280TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW，最大扭矩250N。280TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。tsi和280tsi的區(qū)別有：發(fā)動(dòng)機(jī)版本不同：230tsi是4T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)；280tsi是4T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)。功率和扭矩不同：230tsi的最大功率是96KW，峰值扭矩是225NM；280tsi最大功率是110KW，峰值扭矩是250NM。最大功率和扭矩不同：230tsi的最大功率是96KW，峰值扭矩是225NM，280tsi最大功率是110KW，峰值扭矩是250NM。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋不同：280tsi作為高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的缸蓋強(qiáng)度更強(qiáng)。動(dòng)力不同、排氣系統(tǒng)不同。動(dòng)力不同。大眾230TSI是低功率版本，大眾280TSI是高功率版本。排氣系統(tǒng)不同。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配備進(jìn)排氣凸輪相位調(diào)整機(jī)構(gòu)，低功率版本僅配備進(jìn)氣凸輪相位調(diào)整機(jī)構(gòu)。加速時(shí)間不同，動(dòng)力不同。230TSI：低功率版本，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋較薄，耐高溫高壓較低，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩正常。280TSI：高功率版本，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋更厚，耐高溫高壓，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更高。

1、是開(kāi)。高爾夫ac亮是代表開(kāi)而不是關(guān)，高爾夫ac燈是空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)指示燈，空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。2、A/C是空氣壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，打開(kāi)空調(diào)時(shí)會(huì)自動(dòng)亮起，說(shuō)明空氣壓縮機(jī)開(kāi)始工作，按一下后會(huì)關(guān)閉，這時(shí)空調(diào)會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)熱量傳送進(jìn)來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量很熱，北方冬天最好用這種方式。3、車上acc是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車輛行駛過(guò)程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。4、可能是缺”氟利氨”，缺”氟利氨”會(huì)導(dǎo)致室內(nèi)傳感器無(wú)法感應(yīng)到，所以會(huì)出現(xiàn)AC電源指示燈閃爍！解決辦法就是去加”氟利氨”，同時(shí)檢查室內(nèi)旁管器好壞。如果關(guān)閉后不制冷了，但是燈還亮，說(shuō)明是開(kāi)關(guān)指示燈的問(wèn)題。5、車?yán)颽c鍵的意思是壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，也可以說(shuō)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)。想要打開(kāi)壓縮機(jī)的時(shí)候，就可以按下ac鍵，ac鍵上面的指示燈亮起來(lái)的時(shí)候，就說(shuō)明壓縮機(jī)開(kāi)啟了或者說(shuō)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)開(kāi)啟。6、當(dāng)車內(nèi)溫度回升到覺(jué)得有點(diǎn)熱的時(shí)候，再按AC鍵，使車內(nèi)溫度下降。

1、首波套件內(nèi)容項(xiàng)目包含減震器、彈簧與胎圈組等等。當(dāng)然，ABT表示后續(xù)也會(huì)再持續(xù)推出更多適用于8代高爾夫的改裝套件、包涵輕油電動(dòng)力單元的升級(jí)等等。2、ABT -大眾公司修改 大眾車型主要為普通消費(fèi)者的低標(biāo)準(zhǔn)車型，對(duì)于那些車型的極端，追求性能的不明確，所以專業(yè)改裝大眾汽車公司比較少。但這并不是說(shuō)沒(méi)有人改變。3、Beta Titanium 是指用來(lái)做球桿的鈦合金的等級(jí)，又分為alpha titanium， beta titanium等，主要不同是指合金內(nèi)其他金屬成分不同而所做出來(lái)的桿面 (clubface) 強(qiáng)硬度也不同。一般的beta titanium會(huì)比純鈦?zhàn)龀鰜?lái)的桿面硬度大。4、高爾夫6改包圍ABT牌子好。ABT是一家德國(guó)的汽車改裝公司，其改裝套件通常以高品質(zhì)和高性能著稱。他們的改包圍設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，適合追求簡(jiǎn)約時(shí)尚的車主。

一般來(lái)說(shuō)，我們大部分的轎車節(jié)溫器的話都是有且只有一個(gè)，但是也不排除有個(gè)別車輛它有兩個(gè)以上的結(jié)溫器。一般車型只有一個(gè)節(jié)溫器。節(jié)4102溫器是控制冷1653卻液流動(dòng)路徑的閥門。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。高爾夫6是雙節(jié)溫器。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。高爾夫節(jié)溫器在發(fā)動(dòng)機(jī)后部，靠近變速箱附近。節(jié)溫器工作原理是當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。

第一個(gè)原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時(shí)減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。底部有異響：各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的異響，可能原因：長(zhǎng)時(shí)間使用后，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障，解決辦法：更換新的球頭或支撐墊。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，可能是減震器上方的壓力軸承磨損松曠后導(dǎo)致的異響；還有可能是減震器中的減震器虧油或減震器油流動(dòng)性較差，造成阻尼器在運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力過(guò)大、從而導(dǎo)致這種異響的發(fā)生。您可以從這些方面入手檢查。大眾 高爾夫 7底盤異響分析：區(qū)分異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和后輪軸噪音。首先，在平坦的道路上行駛一定的里程，使后輪軸的工作溫度上升到正常溫度。然后，當(dāng)車發(fā)出異響時(shí)，記下速度。高爾夫7底盤有金屬撞擊聲原因如下：車輛排氣系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)異常，導(dǎo)致異響。前輪軸承部分部件松弛或后軸承失效。減速器軸承老化或生銹。

高爾夫gti刷一階弊端：為了更好地獲取很大的驅(qū)動(dòng)力，刷ECU時(shí)將汽柴油噴涌量調(diào)的過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)燃不充足，導(dǎo)致能源不夠及其造成汽油味。這臺(tái)高爾夫是一臺(tái)4T的手動(dòng)擋版本，前后包圍都改裝成了GTI樣式。輪轂改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側(cè)裙則采用了高爾夫R側(cè)裙，尾燈和排氣更換成GTI原廠零件。車身外觀改好了，接下來(lái)要開(kāi)始改善進(jìn)化操控與行車姿態(tài)了，說(shuō)到這里請(qǐng)?jiān)试S我裝一個(gè)X哈哈哈，避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit，據(jù)說(shuō)是國(guó)內(nèi)唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈，舒服。而這臺(tái)六代高爾夫GTI的改裝手法卻非常適合國(guó)內(nèi)的初級(jí)玩家，全車改件就那么5個(gè)東西，一套WORK Seeker SX輪圈、一套KW V3原廠升級(jí)避震、一套進(jìn)、排氣和ECU刷寫就完事兒了。

大眾Polo大燈拆卸步驟：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，確定大燈的型號(hào)，擰下車燈蓋，然后拔下電源線的燈座，松開(kāi)燈座卡簧即可將車燈取出，而后重新裝上新燈泡。首先拆卸高爾夫6車燈需要把組合開(kāi)關(guān)外殼固定螺絲拆下來(lái)，取下外殼，把大燈的插頭取下。其次拆的時(shí)候把方向盤左右分別轉(zhuǎn)到45度。首先把示寬燈向外拉出來(lái)。2其次是取下大燈。然后注意大燈后部的線束，換示寬燈的話就不用拆下來(lái)了。最后取下大燈后部橡膠后蓋，把示寬燈換上安裝好就可以了。要拆下高爾夫6大燈內(nèi)的金屬標(biāo)志，可以使用一把小螺絲刀來(lái)將其螺絲打開(kāi)，然后把標(biāo)志牌拆下來(lái)即可。需要注意的是，在拆下標(biāo)志牌的同時(shí)，要注意保護(hù)螺絲，以免破壞螺絲孔。高爾夫6前車燈燈罩破了前往距離最近的大眾4S店更換。大眾高爾夫（Golf）是一款由一汽-大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。已經(jīng)在全球市場(chǎng)推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。

首先，它們之間最明顯的區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)。280TSI和230TSI分別指的是兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。TSI是大眾汽車采用的渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的名稱。高爾夫230搭載低功率4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，280搭載高功率4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為96kw，最大扭矩為225Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6，000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至3，500rpm。高爾夫230和280有什么區(qū)別大眾高爾夫230和280的主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)。280豪華型是4T發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，230車型是低功率版本，280車型最大功率110KW，最大馬力150PS，230車型只有96KW，最大馬力131PS。高爾夫230tsi和280的主要區(qū)別是動(dòng)力系統(tǒng)不同。230TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96KW，最大扭矩225N。280發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW，最大扭矩250N。280發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。大眾 高爾夫 230tsi和280區(qū)別主要在動(dòng)力系統(tǒng)上，230TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96KW，最大扭矩225N.M，280TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW，最大扭矩250N.M，280TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。

大眾高爾夫epc燈亮主要是因?yàn)楣?jié)氣門體過(guò)臟引起這時(shí)只需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗之后重新匹配就可以解決；還有就是進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄漏導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到該問(wèn)題后亮epc警告燈。EPC指的是電子節(jié)氣門，這個(gè)燈亮說(shuō)明電子節(jié)氣門有故障存在。發(fā)動(dòng)機(jī)故障應(yīng)該就是電子節(jié)氣門引起的。意思是建議盡快去維修站檢修 電子節(jié)氣門電機(jī)出現(xiàn)故障，或者電子節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障就學(xué)會(huì)導(dǎo)致EPC亮起。加的汽油有問(wèn)題或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，有可能引起故障燈亮。你好 大眾汽車epc燈亮的原因：油品問(wèn)題，有可能加了劣質(zhì)汽油。節(jié)氣門體過(guò)臟導(dǎo)致的，這種狀況需要對(duì)節(jié)氣門體做好清洗，之后重新匹配。EPC是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)燈和防滑燈亮起說(shuō)明兩個(gè)問(wèn)題，一是行駛過(guò)程中有車輪打滑，防滑系統(tǒng)起作用。二是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。EPC指示燈常亮代表發(fā)動(dòng)機(jī)以及電子系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，如在點(diǎn)火后或行駛過(guò)程中該燈常亮不滅或閃動(dòng)，則代表管理系統(tǒng)檢測(cè)到了發(fā)動(dòng)機(jī)或是電子系統(tǒng)的故障，請(qǐng)立即與服務(wù)站聯(lián)系。

1、一汽大眾高爾夫車輛調(diào)節(jié)座椅前后位置時(shí)，拉起一汽大眾高爾夫車輛座椅下方的橫桿即可。上下?lián)軇?dòng)一汽大眾高爾夫車輛座椅側(cè)方的把手，就可以調(diào)節(jié)高爾夫車輛座椅的升降了。2、①按下腰部支撐按鈕，調(diào)節(jié)腰部支撐的角度；②前后移動(dòng)座椅位置開(kāi)關(guān)。如果座椅前后移動(dòng)，向上抬起或向下按下，座椅就會(huì)向上或向下抬起。③通過(guò)前后拉動(dòng)調(diào)節(jié)靠背的傾斜角度，向前推為向前，向后拉為向后。3、大眾高爾夫座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)有三個(gè)：座椅位置、腰部支撐和靠背；位置在靠墊的左側(cè)。此外，大眾高爾夫的后座可以通過(guò)肩部按鈕放下。4、首先進(jìn)入車輛的駕駛室里面。其次需要調(diào)節(jié)座椅前后移動(dòng)時(shí)拉起座椅的下方的橫桿，撥動(dòng)側(cè)方的把手即可調(diào)節(jié)座椅的高低。然后拉起內(nèi)側(cè)把手用于調(diào)節(jié)座椅靠背角度大小，副駕駛座椅側(cè)方把手可以調(diào)節(jié)座椅的高低。5、高爾夫6的副駕駛座椅前后調(diào)節(jié)的具體操作步驟如下：踩下高爾夫6的剎車踏板。按下高爾夫6的一鍵啟動(dòng)鍵。高爾夫6的儀表板亮起，全車電源接通。按動(dòng)副駕駛座椅的向前箭頭鍵，座椅將向前移動(dòng)。