整體評價還是不錯的。捷豹為什么那么少人買，首先是捷豹路虎公司的定位，畢竟路虎是專業(yè)SUV產(chǎn)品銷售，捷豹也不好去涉及這一領(lǐng)域，只好專供轎車產(chǎn)品，如今捷豹產(chǎn)品只有捷豹F-PACE車型是SUV，不過奇瑞也沒有引進(jìn)國產(chǎn)?，F(xiàn)在汽車市場還是明顯偏向SUV，并且這一現(xiàn)狀還會持續(xù)下去，如果奇瑞能引進(jìn)捷豹F-PACE車型的話，估計捷豹的銷量能增加不少。第二是競爭角度，捷豹現(xiàn)在是處于豪華車品牌的第二陣營，不過如果沒有了兄弟路虎在銷量上撐著門面，我想捷豹會直接掉到三線。一線那三位是鐵打不動的，二線是競爭最激烈的，凱迪拉克是美系豪華車品牌的代表，目前來看是表現(xiàn)最強(qiáng)勁的，銷量漲幅也遠(yuǎn)超除奧迪外的其它豪華品牌。而雷克薩斯是捷豹路虎最接近的競爭對手，并且雷克薩斯還有一個優(yōu)勢是沒有國產(chǎn)，而最近我國政府宣布下調(diào)進(jìn)口車關(guān)稅以及取消外企合資股比限制，接下來雷克薩斯的銷量還會繼續(xù)攀升。相比之下，最新3月份捷豹路虎的銷量基本都出現(xiàn)了跌幅，只有奇瑞捷豹路虎是上漲。

捷豹，一個英倫風(fēng)格奢華品牌，標(biāo)示中飛越的美洲豹給很多人留有深刻的印象，品牌自產(chǎn)生之初就備受英國皇室的青睞。自打捷豹進(jìn)到印度塔塔大家族以后，捷豹逐漸全世界市場銷售，包含我國。但是在中國捷豹的銷售量并不大好，那麼到底為何非常少人開捷豹？1、價錢公信度不夠 近些年中國的奢華品牌持續(xù)使力，捷豹品牌的核心競爭力逐漸逐步下降，為了更好地提高銷售量捷豹打開了一系列官降對策，基本上每一款車都邁入了斷崖式減價，因此就擁有“七折虎八折豹”的叫法，之后大家見到捷豹車都懷著“等減價再買”的念頭，結(jié)果等待等待或是買其他車來到。 2、商品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題 2018年捷豹品牌深陷品質(zhì)事件，不但在J.D.Power國外市場汽車品牌穩(wěn)定性排行榜中鋪底，并且市面上也持續(xù)曝出捷豹車發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的信息，接著便進(jìn)行了“奮不顧身”的招回健身運動，在其中在2017年招回13次車型，2018年招回7次，比較嚴(yán)重打壓了顧客對該品牌的信任水平。3、車子質(zhì)量不太好 做為一款奢華品牌汽車，捷豹集團(tuán)旗下的車型在關(guān)鍵點工藝層面主要表現(xiàn)并不優(yōu)異，許多車友都埋怨自身的車門框一邊大一邊小，車?yán)锏年P(guān)鍵點縫合線也做得不足精美。除此之外，捷豹一部分車型的車內(nèi)飾設(shè)計方案也不足奢華，坐著車內(nèi)難以想像該輛車竟然使用價值幾十萬。 4、汽車保值率低 如同第一點常說，捷豹官方網(wǎng)減價力度特別大，這么一來就驅(qū)使二手車市場也跟隨減價，不然就很容易發(fā)生二手車比車子還貴的無奈情景，因而目前市面上許多捷豹對比起售價看來即便 打五折也依然沒有人買，而二手車商與交車的過程中也顯得更加慎重。在捷豹發(fā)生之上一系列不夠的與此同時，像新款奔馳、寶馬五系、奧迪車等品牌卻在持續(xù)提升升級自己的車型，慢慢地大家發(fā)覺買“BBA”好像更為劃得來，那麼捷豹品牌便逐漸不會再受人喜歡，現(xiàn)如今極少人開這個車也就不難理解了。捷豹的快速發(fā)展和許多品牌的類似，因為經(jīng)歷了戰(zhàn)爭年代，許多品牌在一段階段都只有迫不得已終止相關(guān)汽車生產(chǎn)制造的業(yè)務(wù)流程。戰(zhàn)事終結(jié)后，1945年，捷豹汽車的創(chuàng)辦人查爾斯·里斯本斯將公司名字改成Jaguar，此后捷豹汽車宣布問世。汽車品牌假如想擴(kuò)張品牌知名度，更快最方便快捷的辦法便是參加比賽。那時候的捷豹也是大力推廣性能卓越跑車，在跑車行業(yè)上得到許多榮譽(yù)獎，遺憾在1955年勒芒耐力賽中產(chǎn)生重大事故，導(dǎo)致1名賽車手和83位觀眾們不幸遇難，約120位觀眾們負(fù)傷的慘案。 而捷豹賽車手被覺得是這起安全事故的間接性引起者，盡管最后得到了總冠軍，可是遭到了外部的廣泛指責(zé)。第二年因為考試成績主要表現(xiàn)不佳，捷豹生產(chǎn)商運輸隊公布撤出賽車運動。捷豹在以后的發(fā)展趨勢中經(jīng)歷了合拼，國有制，單獨，被回收等艱辛。1989年，福特以25億美金的高價買下來捷豹汽車，2000年后又回收了路虎攬勝汽車，在2002年后，捷豹路虎攬勝逐漸一起經(jīng)營。 福特回收捷豹后，盡管在捷豹的身上資金投入了很多資產(chǎn)，但是捷豹的銷售業(yè)績一直也不理想化，乃至還變成了福特比較嚴(yán)重?fù)p失的主要要素。最后福特在2008年把捷豹和路虎攬勝一并賣給了印度塔塔汽車。捷豹進(jìn)到我國不早，在2004年第一款進(jìn)口車型捷豹xj中國發(fā)售，直至2010年以前，捷豹在中國全是使用進(jìn)口總代理代理商規(guī)章制度。2012年，奇瑞汽車捷豹路虎攬勝汽車公司成立，這也是中國首個英中合資企業(yè)的高檔汽車公司。現(xiàn)階段奇瑞汽車捷豹路虎攬勝在售車型有捷豹XFL和捷豹XEL。進(jìn)口市場銷售的車型為XE、XF、XJ和F-TYPE。 以往的2017年里，捷豹最熱賣車型是捷豹XFL。造型設(shè)計基本上依照進(jìn)口捷豹XF，為了更好地滿足中國顧客，車身提升129mm、輪距提升140mm。但是在加長車背后，捷豹XFL仍然雅致，強(qiáng)勁有力的線框表明該輛車是含有健身運動遺傳基因的。驅(qū)動力層面，捷豹XFL給予了2.0T及其3.0T2款汽車發(fā)動機(jī)，配對應(yīng)用來源于ZF的8速自動變速器。市場價38.58萬-68.38萬。 捷豹在前些年的用戶評價確實很差，不論是調(diào)查組織得到的數(shù)據(jù)信息，或是客戶的點評。但是大家看一看J.D.Power公布了2017年汽車穩(wěn)定性調(diào)查報告，標(biāo)值意味著品牌集團(tuán)旗下每100輛車中所發(fā)生情況的總數(shù)。不容置疑，數(shù)據(jù)越小車子的現(xiàn)象也就越少，自然也代表該品牌的穩(wěn)定性會高些。一點也不疑惑，凌志雷克薩斯依然是引領(lǐng)者，它的品質(zhì)也是獲得領(lǐng)域一致五星好評的。轉(zhuǎn)過頭來看現(xiàn)在的主人公，捷豹早已不會像前兩年那般鋪底或是最后，如今的表現(xiàn)早已位于領(lǐng)域水準(zhǔn)之上。因此來看，這幾年捷豹的變化或是毋庸置疑的。 捷豹用戶評價為何那麼差關(guān)鍵也是由于前兩年在各種各樣調(diào)查組織中的主要表現(xiàn)很差。客戶反饋也是這般，捷豹的常見故障基本上都沒有在三大件，只是小問題，集中化在車體配件及其電器設(shè)備上。而且捷豹的檢修花費好不好低，長期性出來后，客戶的怨恨也致使如今捷豹用戶評價不太好的情況。對于捷豹為什么叫“七折豹”？實際上 是由于捷豹的標(biāo)價較高，而代理商只能大幅度特惠來以價換量，這類盡管生產(chǎn)商是不允許的，可是為了更好地銷售量，許多情況下全是睜一眼閉一只眼。以捷豹XFL做為事例，官方網(wǎng)參考價38.5八萬-68.3八萬。這一價位基本上是與新款奔馳、寶馬五系和奧迪車差不多，可是捷豹的品牌卻比不上別人，做為二線奢華品牌的捷豹包含別的參賽選手只能在價錢上展現(xiàn)自身的誠心。 也有便是產(chǎn)品系列造成 ，終究捷豹路虎攬勝中，路虎攬勝是擔(dān)負(fù)著SUV車型銷售量的首要每日任務(wù)，因此 在現(xiàn)況受歡迎的SUV銷售市場里，主要小汽車的捷豹就缺少了銷售市場產(chǎn)生的褔?yán)?，只有采用大幅度特惠的對策，以取得越來越多的銷售量。最終小結(jié)一下，以價換量是一把雙刃刀，短期內(nèi)確實能提升銷售量，可是長久出來，損傷的是品牌。捷豹將來要做的是持續(xù)保持自身個性化品牌的與此同時進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，清除顧客對其的成見，產(chǎn)生更加高品質(zhì)的服務(wù)項目。

捷豹起點很高，最初的捷豹定位是和賓利并駕齊驅(qū)的。在十多年前捷豹定位要高于BBA，捷豹在2000年初已經(jīng)進(jìn)入中國但是價格實在過高，起步價已經(jīng)超過80多萬，當(dāng)時還要加價，所以同樣的價錢中國買家更喜歡寶馬7系，就是最常見的730 740，再貴一些買虎頭奔，而不愿意花同樣的錢買低一個車型級別的捷豹。同樣的價格肯定更大更豪華的D級車更受歡迎而不是買一輛C級車。當(dāng)時把C級車賣到百萬級別的僅此一家，所以捷豹起點很高，定位也很高。捷豹在03年因為福特的持續(xù)虧損，福特為了削減成本統(tǒng)一車型用福特平臺生產(chǎn)，叫一個福特計劃，就關(guān)停了捷豹 路虎 沃爾沃品牌的獨立研發(fā)中心和生產(chǎn)線，全部套用福特平臺，捷豹幾十年的品牌積累就此覆滅特別是08年經(jīng)濟(jì)危機(jī)福特破產(chǎn)，出售了捷豹，到了塔塔手里的時候基本只剩下一個品牌了，所以很長一段時間塔塔需要福特提供技術(shù)支持，提供平臺 發(fā)動機(jī)。捷豹因為福特的拋售退出了國內(nèi)市場，直到13年才借路虎大熱重新回歸，只是到了塔塔手里的捷豹已經(jīng)沒有多少弟子了，特別是塔塔重新開啟的生產(chǎn)線品控下降太多，把幾十年捷豹的品牌積累傷害太大捷豹也就成了如今的光景。

您好，感謝您對捷豹XF的關(guān)注！新款捷豹XF系列有三種車型可以選擇：XF風(fēng)華版、XF豪華版、XF奢華版。XF 融合了跑車令人驚嘆的動力和豪華轎車出色的舒適性，外型優(yōu)雅、動感十足而又氣宇軒昂，寬敞的內(nèi)部空間可舒服地容納五位成人乘坐。創(chuàng)意十足的設(shè)計已經(jīng)為其贏得了一百多項國際大獎。XF 現(xiàn)代、個性化、經(jīng)專業(yè)打造，它并不僅僅是一部機(jī)器，而是結(jié)合了捷豹在風(fēng)格和奢華方面的出色品位，兼具技術(shù)創(chuàng)新的非凡天賦，為其它運動型轎車設(shè)立了難以企及的標(biāo)桿。 關(guān)于XF的價格： 2.0L i4 Ti 風(fēng)華版 RMB550,000 2.0L i4 Ti 豪華版 RMB610,000 2.0L i4 Ti 奢華版 RMB680,000 3.0L S/C 風(fēng)華版 RMB638,000 3.0L S/C 豪華版 RMB698,000 3.0L S/C 奢華版 RMB768,000 更多關(guān)于捷豹XF的訊息可以登入官網(wǎng)查詢

XFXJ就是個代號，XJ的比XF更好，當(dāng)然價格也有差距。。XF報價大約是54w-140w.Xj:82w-255w。就像Xf這個，有3.0和5.0兩類，分別有限量版，風(fēng)華版和豪華版，這個就不用解釋了吧，根據(jù)樓樓自己的意愿來選擇了，本人認(rèn)為捷豹的車還是不錯的，外形也很漂亮。2013款捷豹XF有7款不同配置的車型哦~2.0T風(fēng)華版，官方指導(dǎo)價為55.00萬2.0T劍橋限量版，官方指導(dǎo)價為57.00萬2.0T豪華版，官方指導(dǎo)價為61.00萬2.0T奢華版，官方指導(dǎo)價為68.00萬3.0T風(fēng)華版，官方指導(dǎo)價為63.80萬3.0T豪華版，官方指導(dǎo)價為69.80萬3.0T奢華版，官方指導(dǎo)價為76.80萬2013款捷豹XJ有8款不同配置的車型哦~XJL2.0T典雅商務(wù)版，官方指導(dǎo)價為89.80萬XJL2.0T全景商務(wù)版，官方指導(dǎo)價為99.80萬XJL3.0TSC劍橋限量版，官方指導(dǎo)價為100.80萬XJL3.0TV6SC全景商務(wù)版，官方指導(dǎo)價為109.80萬XJL3.0TV6SC旗艦商務(wù)版，官方指導(dǎo)價為129.80萬XJL3.0TV6SC四驅(qū)旗艦商務(wù)版，官方指導(dǎo)價為132.80萬XJL5.0TV8SC巔峰創(chuàng)世版5座，官方指導(dǎo)價為258.80萬XJL5.0TV8SC巔峰創(chuàng)世版4座，官方指導(dǎo)價為308.80萬

建議您到授權(quán)捷豹經(jīng)銷商處購買XF是最放心的啦！2013款全新捷豹XF的價格區(qū)間為：RMB550,000-768,000。點擊以下鏈接可以在捷豹官網(wǎng)上查詢經(jīng)銷商：;address=phone=dealer=city=396status=1。同時捷豹2013款XF分為風(fēng)華版，豪華版和奢華版，且每款中不同排量的價位也不同，關(guān)于XF的具體報價可以參考官網(wǎng)數(shù)據(jù)或者到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處咨詢，都可以得到正確的數(shù)據(jù)哦。更多信息您可以致電捷豹貴賓專線：400-820-8955，或登入捷豹中國官網(wǎng)進(jìn)行查詢：同時也可以關(guān)注捷豹中國官方微博與我們進(jìn)行互動哦！

? ? ?捷豹是英國著名的汽車品牌，也是豪華汽車的生產(chǎn)商，捷豹的車標(biāo)和捷豹的名稱是一樣的，是一直正在跳躍的美洲豹的形象。而這個車標(biāo)象征的含義是矯健勇猛、具有現(xiàn)代感和沖擊力，這和公司的整體形象是相吻合的。 ? ? ?捷豹公司誕生于1922年，在1935年推出了世界上第一輛jaguar轎車。從推出到現(xiàn)如今JAGUAR一直都以其優(yōu)雅時尚奢華的設(shè)計和超卓的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者豪華汽車產(chǎn)業(yè)的潮流。也變成了時尚奢華的標(biāo)志。捷豹汽車有著英國騎士的美譽(yù)，是有著80多年歷史的世界一流汽車品牌。 ? ? ?眾所周知，豹是飛奔速度最快的動物之一，而捷豹的捷字更是代表著速度和敏捷，所以無論是從公司的名字還是車標(biāo)都能看到該品牌豪華車對于速度的追求。捷豹這個品牌的誕生從之處到現(xiàn)在一直受到英國皇室的鐘愛，備受矚目的英國威廉王子的大婚也是用捷豹作為自己的御用座駕的，盡享皇室的尊嚴(yán)和奢華。 ? ? ?然而捷豹品牌的歷史和發(fā)展卻并不是想象中的一帆風(fēng)水，在1989年的時候，捷豹被美國的福特公司并購。而在2008年的時候，福特公司將自己旗下的捷豹和路虎兩個品牌出售給了印度的塔塔汽車公司。 ? ? ?而自從2008年加入到塔塔汽車公司這個新的家族之后，捷豹也開始了一個真正全球化的發(fā)展前景，現(xiàn)在公司推出的捷豹系列的汽車已經(jīng)被銷售到包括中國在內(nèi)的101個城市之中，在全球擁有廣闊的市場，而中國、歐洲和美國都是捷豹最主要的銷售地。 ? ? ?捷豹的理念主要是來自英國，英倫風(fēng)的設(shè)計讓人們從低調(diào)中感受到奢華和優(yōu)雅，而在捷豹的系列產(chǎn)品中，這方面的特點始終被保留著，捷豹是手工打造豪華汽車的最好的公司之一，它通過富有雕刻感的外觀和精心打磨的光滑可鑒的車身向世人宣誓手工汽車的極致完美。

現(xiàn)在的車子用的都是電控發(fā)動機(jī)，有很多的傳感器來檢測發(fā)動機(jī)的工況，然后把信號反饋給電腦，電腦分析對比后，再去控制噴油點火以及進(jìn)氣，若發(fā)動機(jī)各傳感器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發(fā)動機(jī)需要進(jìn)行檢測和維修，所以我們要找出導(dǎo)致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機(jī)運行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣迹话l(fā)動機(jī)的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發(fā)動機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動機(jī)里面燃燒的時候就需要進(jìn)氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。

在我心里應(yīng)該屬于高端豪華車這個檔次，跟北京奔馳、華晨寶馬和一汽奧迪的檔次差不多。但最大的區(qū)別在于，奇瑞捷豹路虎這個品牌一直都比較的低調(diào)奢華。雖然有世界兩大豪華品牌，路虎和捷豹的加持，但它平時依然比較低調(diào)。懂車的人都知道，路虎是英國豪華全地形SUV品牌的代表，而捷豹更是英國王室御用的豪華汽車品牌。現(xiàn)在，兩大豪華品牌與國內(nèi)知名車企奇瑞聯(lián)手，可謂是大大的強(qiáng)強(qiáng)合作，品牌調(diào)性自然不低！

13款捷豹xf鑰匙沒電了怎么啟動車子：1、儀表盤上面顯示的是找不到智能鑰匙，有可能是你遙控鑰匙的電池電量不足，換一個新的電池看一下，還是不行的話，那就是系統(tǒng)需要重新進(jìn)行復(fù)位。。2、因為現(xiàn)在感應(yīng)不到遙控鑰匙，所以車輛無法正常啟動，有可能就是遙控鑰匙電子電量已經(jīng)比較弱了，可以先更換新的遙控鑰匙電子試試。。3、在斷電之后，再通上電，我們首先要對你的車輛進(jìn)行解鎖，也就是按一下解鎖和閉鎖鍵。然后再把鑰匙放在方向管柱旁邊，再打車試一下。

您好，570匹馬力8缸發(fā)動機(jī)的捷豹是可以入手的，它擁有強(qiáng)大的動力，可以滿足您的駕駛需求。此外，捷豹也具有良好的安全性能，可以提供您安全可靠的駕駛體驗。此外，捷豹還擁有優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾，可以提供您舒適的乘坐體驗?？傊?，570匹馬力8缸發(fā)動機(jī)的捷豹是一款值得入手的車型，可以滿足您的多方面需求。

當(dāng)然是捷豹的要比福特的好嘍，兩個品牌就不在一個檔次上面。

捷豹路虎油箱蓋沒鎖的解決方法如下。1、如果車主在關(guān)閉油箱蓋的過程中卡住了，油箱蓋并沒有對準(zhǔn)鎖眼，直接強(qiáng)行關(guān)閉，這樣很容易造成油箱蓋嚴(yán)重變形，使得油箱蓋鎖不住。針對這種情況，只能選擇更換新的油箱蓋。2、油箱蓋無法鎖住，考慮是鎖止機(jī)構(gòu)損壞造成的，需要更換一個新的鎖止機(jī)構(gòu)。3、有些汽車的油箱蓋里面使用電子解鎖裝置，一旦油箱蓋電子解鎖供電線束有異常的情況，就會導(dǎo)致開關(guān)受到影響，使得油箱蓋不能鎖住。對于這種情況，需要及時處理受損的線束，以及線束連接器，并且保護(hù)好線束，可以在線束連接器以及插頭里面，涂抹一些導(dǎo)電膏，避免之后腐蝕。建議去專業(yè)的維修店里面進(jìn)行維修，費用并不是很高。

;?????20世紀(jì)初的英國，摩托車迷威廉·里昂斯與威廉姆斯·沃姆斯勒創(chuàng)立了一家名為Swallow Sidecar(燕子)的摩托車挎斗公司，并且取得巨大的成功。于是雄心壯志的里昂斯開始轉(zhuǎn)向汽車行業(yè)。當(dāng)時的英國非常流行奧斯汀7，但里昂斯認(rèn)為奧斯汀7很丑，于是就私自將奧斯汀7的外貌改裝，但卻獲得奧斯汀公司的認(rèn)可。????????????這款里昂斯改造過的奧斯汀7被命名為奧斯汀7 Swallow Tourer，并打響了名堂。經(jīng)過了經(jīng)驗以及技術(shù)的積累，燕子摩托車公司正是改做燕子車身制造公司，并從Standard汽車公司購買底盤和動力。首款燕子汽車名為SS1，在1931年亮相，而這也是捷豹的前身公司和車型。1935年，燕子公司推出了一款名為SS Jaguar 100的車型，隨后二戰(zhàn)爆發(fā)。??????二戰(zhàn)結(jié)束后，燕子公司恢復(fù)生產(chǎn)，但由于車名的SS縮寫與德國納粹衛(wèi)軍SchutzStaffel的縮寫相同，為了避嫌，便將燕子公司的名稱改為了捷豹公司。后來的捷豹經(jīng)過了多方轉(zhuǎn)折，先是被羅孚汽車收購，然后又隨著羅孚一起被賣到福特，最終福特又把捷豹賣給了印度塔塔集團(tuán)。目前，捷豹屬于印度塔塔集團(tuán)旗下的汽車品牌，但是其優(yōu)雅、豪華的特性依然不變。

7年。安迪·穆雷（AndyMurray），1987年5月15日出生于英國蘇格蘭鄧布蘭，英國著名男子職業(yè)網(wǎng)球運動員，為捷豹代言七年。捷豹（JAGUAR），英國知名豪華汽車品牌，1922年誕生，創(chuàng)始人為威廉·里昂斯爵士；現(xiàn)屬印度塔塔集團(tuán)旗下。2004年進(jìn)入中國，捷豹在中國市場擁有X系列豪華運動轎車、TYPE系列豪華跑車、PACE系列豪華轎跑SUV三大產(chǎn)品。

捷豹控壓機(jī)的開關(guān)通常安裝在控壓機(jī)的控制盒內(nèi)，可以通過扭桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。具體開關(guān)位置取決于捷豹控壓機(jī)的具體型號，一般可以在用戶手冊中找到詳細(xì)信息。

如果車況好，價位合適的話，是值得入手的，性價比非常高，因為這款車的保值率不是很高，所以說購買會非常的便宜

捷豹車質(zhì)量不好，不值得買。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，捷豹未來的路并不好走，產(chǎn)品線有先天缺陷，產(chǎn)品質(zhì)量也不理想。但長期來看還是會造成品牌的損傷。不值得買，要根據(jù)自己的實際需求來決定。

1.從外觀上就能看出，捷豹在設(shè)計FPACE的時候，并不想把它做的過于傳統(tǒng)。 2.整個車頭的造型很有氣勢很兇猛，傳統(tǒng)的SUV的霸氣反而會有所缺失，但得到的卻是SUV車型上難得的運動感。 3.在這點上我也很佩服捷豹的設(shè)計師，功底是有目共睹的。 4.捷豹的內(nèi)飾向來在豪華氛圍上并不差，F(xiàn)PACE也是如此。 5.雖然車廂整體都是黑色調(diào)，但有過用車經(jīng)歷的小伙伴都知道，黑內(nèi)飾是最容易打理也是最不容易體現(xiàn)出高級感的內(nèi)飾。 6.這么看來，捷豹給出的效果還是值得認(rèn)可的。 7.很多全液晶儀表盤都無可避免的會有反光的現(xiàn)象，F(xiàn)PACE上的算是比較輕微。 8.并且FPACE的全液晶儀表盤亮度足夠大，在陽光底下也有很不錯的清晰度和可視度。 9.這是FPACE上細(xì)節(jié)處理比較完美的一點。

后疫情時代，各個 汽車 廠商都在尋求新機(jī)遇、新突破。雖然產(chǎn)品方面是最為直觀的，但在后市場方面，用戶購車后的體驗也變得非常重要。企業(yè)更加重視消費者的體驗方面，以更加多元的方向去為客戶進(jìn)行服務(wù)，不再只是單一的服務(wù)和被服務(wù)，更注重的是具有互動性的體驗式服務(wù)。 根據(jù)德勤2020年中國 汽車 后市場白皮書的數(shù)據(jù)，中國已經(jīng)成為了全球最大單一市場，而 汽車 后市場已經(jīng)逐漸開始趨向高質(zhì)量的發(fā)展方向，國內(nèi)的維保市場容量持續(xù)維持可觀增長，預(yù)計2025年可達(dá)1.7萬億規(guī)模 。產(chǎn)業(yè)中下游成熟度偏低，產(chǎn)業(yè)開放性配套政策雖密集出臺，但仍需產(chǎn)業(yè)內(nèi)生驅(qū)動帶來進(jìn)一步成熟化發(fā)展。 由于中國 汽車 產(chǎn)業(yè)起步較晚，每千人的保有量僅為173臺，遠(yuǎn)低于歐美日本等發(fā)達(dá)國家，消費者對 汽車 產(chǎn)品了解程度有限，對 汽車 維保觀念仍不成熟。中國勞動人口相比發(fā)達(dá)國家，日均休閑時間少20%以上，更忙碌的生活節(jié)奏使消費者更期待“放心、省心、舒心及高性價比”的維保服務(wù)。中國消費者對線上渠道消費維保服務(wù)體現(xiàn)出濃厚興趣，維保服務(wù)線上化率有望至2025年保持高達(dá)22%年化增速。 顯然，中國在5年內(nèi)有望成為全球保有量最大的 汽車 市場， 汽車 后市場也將煥發(fā)出更大的生機(jī)與活力。在不久前，捷豹路虎在上海舉辦了以“致卓越 伴無形”為主題的售后服務(wù)媒體體驗日活動，在品質(zhì)、智能和誠摯的售后服務(wù)方面展示了捷豹路虎“客戶至上”的全球核心經(jīng)營理念。作為豪華車市場的領(lǐng)軍者，捷豹路虎不僅以出色的產(chǎn)品力贏得百萬用戶的認(rèn)可和信賴。同樣，在售后服務(wù)領(lǐng)域，也不斷優(yōu)化升級客戶服務(wù)體系，積極擁抱消費者。 線上線下相結(jié)合 貫徹全球化經(jīng)營理念 捷豹路虎自2010年進(jìn)入中國市場以來，不僅帶給用戶更智能先進(jìn)的產(chǎn)品，也將領(lǐng)先的售后服務(wù)體系貫徹在客戶服務(wù)中。而“客戶至上”的全球核心經(jīng)營理念是在2014年提出并在全球?qū)嵤┑?，隨后在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、客戶服務(wù)體驗等多方面不斷拓展升級。在2018年，捷豹路虎發(fā)布了全新升級的捷豹和路虎品牌車主專享APP，以更好地適應(yīng)中國消費者的移動互聯(lián)的生活方式。2019年，捷豹路虎發(fā)布了“品質(zhì)專業(yè)化、管理智能化、服務(wù)人性化和品位尊貴化”的客戶服務(wù)戰(zhàn)略。 和海外市場不同，中國 汽車 市場瞬息萬變，服務(wù)后市場也面臨諸多新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，對于很多車企來說也是一個重要的新的突破口。隨著消費者個性化和便捷性不斷強(qiáng)化的需求下，捷豹路虎針對用戶習(xí)慣，此前便推出了線上線下相互配合的完備的服務(wù)體系。 其中線下經(jīng)銷商服務(wù)層面，捷豹路虎在繼續(xù)堅持“客戶至上”的全球核心經(jīng)營理念之外，提出了“客戶體驗經(jīng)理”這一新設(shè)的經(jīng)銷商崗位。據(jù)介紹，客戶體驗經(jīng)理源自英倫文化的管家服務(wù)理念，是店內(nèi)服務(wù)的綜合管理人員，旨在充分滿足客戶的個性化需求。在線上移動端，捷豹路虎發(fā)布了全新升級的，專門為中國用戶量身定制的捷豹+和路虎+APP，包含車主服務(wù)、 探索 和個人中心三大板塊，整合了電子車輛 健康 檢查系統(tǒng)（eVHC）、在線客服、一鍵救援、服務(wù)預(yù)約、服務(wù)直播間、AR智能駕駛助手等多個實用功能。 用戶為先 滿意度連獲殊榮 近些年，用戶對于服務(wù)體驗越來越重視，一個好的售后體驗非?？赡苡绊懴M者是否購買某一品牌的產(chǎn)品。目前，J.D. Power在 汽車 用戶滿意指數(shù)方面在全球工商界獲得較高認(rèn)同，在全球和中國國內(nèi) 汽車 行業(yè)的調(diào)查和研究實力首屈一指。J.D. Power收集用戶對于眾多產(chǎn)品和服務(wù)等方面的消費者反饋信息。 從開始制定“客戶至上”的全球核心經(jīng)營理念以來，捷豹路虎便開始通過多項舉措來不斷優(yōu)化客戶服務(wù)體驗，讓用戶滿意度持續(xù)提升。在最新發(fā)布的J.D. Power中國 汽車 售后服務(wù)滿意度研究 （CSI）中，路虎品牌獲得了豪華車細(xì)分市場第二名的佳績，這也是路虎連續(xù)兩年獲得此項殊榮。 由于2020年J.D. Power 售后服務(wù)滿意度研究模型進(jìn)行了較大調(diào)整，相較其他豪華品牌，路虎的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在“服務(wù)團(tuán)隊”、“服務(wù)質(zhì)量”和“服務(wù)價值”上。其中，“整體服務(wù)時長”，“保養(yǎng)/維修質(zhì)量”，“服務(wù)后的車況”和“服務(wù)后的關(guān)懷與跟進(jìn)”這些方面表現(xiàn)較為突出。這一成績與捷豹路虎的“客戶至上”的核心經(jīng)營理念和必不可分的。 同時，捷豹路虎也非常重視客戶的用車體驗，在疫情期間更多地向用戶表達(dá)關(guān)切，利用線上平臺建立服務(wù)溝通。在服務(wù)質(zhì)量方面，捷豹路虎1小時內(nèi)完成服務(wù)比例更高，車輛問題的一次解決率在行業(yè)平均之上。 產(chǎn)品、服務(wù)雙品質(zhì)保證 品質(zhì)方面來說，捷豹路虎提供了很多高品質(zhì)的產(chǎn)品，其中也運用了很多的技術(shù)在這些產(chǎn)品中，以彰顯路虎的全地形能力，以及捷豹轎跑的賽道動力。但要享受這些優(yōu)秀產(chǎn)品所帶來的駕駛樂趣，就需要在售后維修的服務(wù)方面，具備專業(yè)的人才儲備，獨特的工具工藝，以及高標(biāo)準(zhǔn)的材料配件。 1.專業(yè)的人才儲備 捷豹路虎非常重視人才的培養(yǎng)與儲備。在人才體系里，售后專業(yè)技師一共分為了四個級別，這其中，四級代表的是獲得JLR技術(shù)能力的最高等級認(rèn)證。在中國，每家4S店都至少有一名四級技師。 2.獨特的工具工藝 談到捷豹路虎的工藝，首先必須提到的就是捷豹路虎引以為傲的全鋁車身，尤其是全新路虎衛(wèi)士的全鋁車身，在承載式車身里，全車的剛度達(dá)到了業(yè)內(nèi)頂級。捷豹路虎通過了獨特的鉚接技術(shù)，以及使用專業(yè)的鋁焊和鋁修復(fù)的專業(yè)設(shè)備，來實現(xiàn)車輛能夠修舊如新。 3.高標(biāo)準(zhǔn)的材料配件 車輛的維修和保養(yǎng)服務(wù)質(zhì)量的保證，也需要高標(biāo)準(zhǔn)的材料來實現(xiàn)。首先來說，機(jī)油對燃油車發(fā)動機(jī)來說是至關(guān)重要的，捷豹路虎會選用嘉實多最高等級的機(jī)油，它是以極護(hù)系列為基礎(chǔ)，由捷豹路虎和嘉實多聯(lián)合研發(fā)，為捷豹路虎的發(fā)動機(jī)定制的一款機(jī)油。除了讓愛車的靜音性表現(xiàn)更好，在環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，也可以節(jié)約3-5%的燃油。除了機(jī)油，在高標(biāo)準(zhǔn)的材料配件方面，捷豹路虎所有車型上都在使用的水性漆，選用的是全世界最頂級的油漆品牌。主要是為用戶和維修技師帶來 健康 環(huán)保的體驗。此外，在捷豹路虎售后服務(wù)體系里，為了完美地完成如此高難度的調(diào)色工作，捷豹路虎儲備了大量訓(xùn)練有素、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員。 智能化應(yīng)用加持 全天候為用戶服務(wù) 在用戶比較關(guān)心的售后服務(wù)方面，捷豹路虎也在技術(shù)創(chuàng)新和智能化管理下足了功夫。捷豹路虎售后技術(shù)團(tuán)隊在車輛交付前、使用中、以及故障維修這三個方面通過創(chuàng)新技術(shù)和細(xì)致入微的工作，來保障客戶車輛始終處于優(yōu)異性能表現(xiàn)的。 1.車輛交付前 首先，在車輛交付前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的PDI售前檢查，確保新車以最好的狀態(tài)交付到客戶手上。為了保障流程切實地執(zhí)行，自2020年3月開始，捷豹路虎上線了PDI電子檢查小程序，經(jīng)銷商按照小程序的提示，逐一檢查車輛的所有功能，完成軟硬件地升級，并留存檢查的電子證據(jù)，用來保障客戶有一個完美地新車體驗。 2.車輛使用中 在車輛使用中，可通過SOTA云端軟件升級服務(wù)，隨時隨地通過無線網(wǎng)絡(luò)幫助客戶進(jìn)行升級車輛的軟件，客戶無需訪問經(jīng)銷商即可接收其車輛的未來軟件更新，使車輛始終保持在最佳狀態(tài)，盡情享受最新的功能和持續(xù)性能提升。相比之前，用戶需親自跑4S店找售后升級，將會節(jié)省更多時間。 在眾多產(chǎn)品之中，全新路虎衛(wèi)士是首款搭載EVA2平臺的車型，其SOTA功能更加強(qiáng)大，車輛在出廠時就已自動開啟SOTA，客戶無需購買SIM卡和操作激活。而SOTA全面覆蓋車輛的16個核心功能，并且自帶流量，靜默下載，無需客戶主動干預(yù)，無形之中就完成了軟件煥新。 3.車輛的診斷和維修 在日常用車場景中，車輛出現(xiàn)故障是在所難免的，所以此時售后技術(shù)部門的重要使命之一就是精準(zhǔn)、高效地幫助客戶解決車輛的故障，盡快將車輛恢復(fù)到正常狀態(tài)。而這其中衡量技術(shù)部門服務(wù)質(zhì)量的最重要指標(biāo)是一次性修復(fù)率，捷豹路虎的目標(biāo)始終是100%。捷豹路虎通過成熟的技術(shù)支持體系和不斷的技術(shù)創(chuàng)新，以此來確保一次性修復(fù)率，為用戶的帶來更好的用車體驗。 目前，捷豹路虎在上?？偛坎渴鹆私?jīng)銷商技術(shù)支持中心，全年365天地為經(jīng)銷商提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持。此外，除了東南西北4個大區(qū)各配備了2 3名現(xiàn)場工程師，還配備了本地化的工程技術(shù)團(tuán)隊，為經(jīng)銷商提供現(xiàn)場技術(shù)支持，從而解決經(jīng)銷商遇到無法解決的技術(shù)難題，保障一次性修復(fù)的水平。 除了比較常規(guī)的故障以外，第一時間無法確診并在較短的時間內(nèi)被修復(fù)的情況也是存在的。為了提升客戶滿意度，保障客戶在車輛故障診斷和修復(fù)等待期內(nèi)的用車體驗，捷豹路虎會要求技術(shù)支持團(tuán)隊為經(jīng)銷商提供一站式的修復(fù)方案和指導(dǎo)，主動協(xié)調(diào)維修資源，并為代步車、交通出行等服務(wù)等，最大程度的緩解由于車輛故障給用戶帶來的不便。 4.技術(shù)創(chuàng)新 在技術(shù)創(chuàng)新方面，自2020年7月起，捷豹路虎開始分階段部署下一代基于云的診斷系統(tǒng)New TOPIx，逐步取代現(xiàn)有的診斷系統(tǒng)Pathfinder。新系統(tǒng)更快速，只需要45秒即可連接車輛，實現(xiàn)遠(yuǎn)程技術(shù)協(xié)助，隨時了解經(jīng)銷商診斷的過程和車輛數(shù)據(jù)，提高一次性修復(fù)率，大幅減少了客戶的車輛維修等待時間。 5.新能源產(chǎn)品售后服務(wù) 捷豹路虎在陸續(xù)推出多款新能源產(chǎn)品后，也對這一產(chǎn)品類在售后服務(wù)方面做了積極的創(chuàng)新和整備。與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源車有以下特點，配件供應(yīng)問題、維修人員缺乏、診斷儀器不成熟、服務(wù)站點不足等。 首先，針對新能源車輛的售后技術(shù)團(tuán)隊，捷豹路虎做了精細(xì)的等級劃分，并提供了專業(yè)的培訓(xùn)課程。截止到2020年10月，全網(wǎng)已經(jīng)培養(yǎng)了2000+ 名新能源車的認(rèn)證技師，其中最高級別的技師有47人（EVIP-1615人，EVCP-10人，EVAP-490人，EVSAP-47人）。這些技師覆蓋捷豹路虎全網(wǎng)245家經(jīng)銷商店內(nèi)，保障了新能源車車主的售后服務(wù)需求。 此外，在售后服務(wù)設(shè)備方面，捷豹路虎作為國內(nèi)首家可進(jìn)行新能源車輛高壓動力蓄電池維修的豪華車企，為經(jīng)銷商配備了完善的硬件設(shè)施，確保新能源車主的售后服務(wù)體驗。比如，PPE高壓電個人防護(hù)設(shè)備、電壓電阻測試儀，部分特別授權(quán)經(jīng)銷商配備了電池模組平衡儀，EV冷卻系統(tǒng)壓力測試儀等專業(yè)設(shè)備。此外，在專業(yè)維修工具和專用設(shè)備上，也進(jìn)行了全面化的考量。目前，共計400余件專用工具，100余件通用設(shè)備，近50件專用設(shè)備，確保捷豹路虎的車輛可以得到最精準(zhǔn)的診斷及維修。 在新能源產(chǎn)品日常充電方面，捷豹路虎做的也是非常智能便利，用戶通過打開捷豹+/路虎+APP，就可以即時獲取智能化充電設(shè)施地圖。該項服務(wù)是由捷豹路虎和高德地圖聯(lián)合開發(fā)的充電地圖功能提供智能化充電設(shè)施地圖，其數(shù)據(jù)覆蓋全國超過 320 個城市、超過 1500 個服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施信息，用戶可以查看身邊或者目的地周邊的公用充電設(shè)施，及相關(guān)的包括充電費、服務(wù)費、停車費和營業(yè)時間等多重信息。選中充電設(shè)施后可使用APP實現(xiàn)一鍵導(dǎo)航。 同時，捷豹路虎還為純電動車車主提供了充電無憂服務(wù)，包含免費家用充電樁安裝服務(wù)、新車3年內(nèi)每年3次免費緊急充電服務(wù)。而購買捷豹或路虎的新能源車后，除了整車3年10萬公里的保修，還可享受高壓蓄電池8年16萬公里的質(zhì)保。 個性化的定制服務(wù) 讓用戶感受捷豹路虎的誠摯 在個性化服務(wù)方面，捷豹路虎也提供非常豐富的選擇，除了當(dāng)下由于疫情所必須的防疫情況外，還包括了四季關(guān)懷、英式下午茶等多種服務(wù)，不僅可以感受出捷豹路虎尊崇無憂、貼心無形的服務(wù)，也可以感受到捷豹路虎誠摯、專屬的日常服務(wù)。 首先在防疫方面，捷豹路虎貫徹的三“心”保障中“安心到店”措施完全一致。進(jìn)入4S店前需佩戴好口罩，捷豹路虎的工作人員會幫用戶測量體溫，提供消毒紙和免洗洗手液清潔手部。此外，捷豹路虎切實考慮消費者的實際需求，及時推出安心、放心、貼心的三“心”保障政策，并為武漢、北京等疫情重點地區(qū)和疫情發(fā)生反復(fù)地區(qū)的車主提供了特別的關(guān)懷活動，切實保障用戶的用車體驗。 在隨心服務(wù)方面，為確保車主安心、避免人群聚集，在“無接觸式服務(wù)”的基礎(chǔ)上，主要運用捷豹+和路虎+ APP為車主提供了“隨心服務(wù)”，車主無需進(jìn)店即可完成維保，車主就不需要為維?；ㄙM寶貴的時間，可以有更多的時間陪伴家人、享受生活，為客戶帶來“更透明、更便捷、更尊貴”的服務(wù)體驗。 去年疫情發(fā)生后，捷豹路虎為了支持和幫助經(jīng)銷商伙伴，推出了“一增一減”兩項措施：第一個是“減”，通過推出取消單月考核、給予庫存補(bǔ)貼、取消經(jīng)銷商考核目標(biāo)、提升授信額度等11項措施，減輕經(jīng)銷商壓力。第二個是“增”，增加線上營銷舉措。針對疫情特殊情況，我們幫助經(jīng)銷商布局線上營銷，搭建線上展廳，與經(jīng)銷商一同開展線上直播，全面介紹捷豹路虎強(qiáng)大的產(chǎn)品力，吸引千萬消費者在線觀看。 無論是購車還是維修車輛，捷豹路虎都為用戶準(zhǔn)備了四季自制特飲，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行訂制，用戶到店也可以享受到捷豹路虎為用戶準(zhǔn)備的英式下午茶茶歇。 此外，根據(jù)不同的季節(jié)，捷豹路虎推出了四季關(guān)懷活動，其中，在春季，為用戶提供了疫后恢復(fù)三重禮（pm2.5免費升級、免費車輛清潔消毒，免費取送車），同時有空調(diào)清洗優(yōu)惠。夏季，不僅為車主準(zhǔn)備了歡樂周五免單活動，還有夏日好禮大放送，諸如特定車型保養(yǎng)贈送車內(nèi)殺菌消毒噴霧。在秋季：對于續(xù)?？蛻?，贈送發(fā)動機(jī)機(jī)艙清洗 ，部分車型車載 娛樂 系統(tǒng)進(jìn)行免費升級。冬季，用戶可以享受新年養(yǎng)護(hù)四重奏，還可以更換剎車蓄電池，享受保養(yǎng)滿額贈新年禮包。捷豹路虎全年為3年以上車主提供保養(yǎng)機(jī)油優(yōu)惠、保養(yǎng)半價起的活動，更有持續(xù)免費取送車供選擇。 此外，在產(chǎn)品個性化方面，捷豹路虎提供了豐富的精裝附件，滿足消費者個性化需求。例如路虎品牌特別針對中國消費者個性需求推出限量30臺的全新路虎衛(wèi)士110首發(fā)啞銀特別套件版。附件中如車頂行李架、最大承重150公斤的折疊式車頂梯，還有高位進(jìn)氣口、外置式擴(kuò)展行李箱和備胎罩等都很有視覺沖擊力。 無論從品牌力、電動化、還是后市場的準(zhǔn)備，捷豹路虎漸露強(qiáng)于同級品牌的競爭力。尤其是在售后服務(wù)方面，捷豹路虎逐年優(yōu)化升級客戶服務(wù)體系，面對中國消費者的需求，積極做出相應(yīng)的調(diào)整，也將“客戶至上”全球核心經(jīng)營理念貫穿其中。面對疫情的肆虐，捷豹路虎并未因此停住步伐，切身為用戶所想，以品質(zhì)、智能和誠摯為方向進(jìn)行服務(wù)，并結(jié)合消費者對豪華車的需求，不斷提升自我，以謀求更好、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們有理由相信，捷豹路虎在新的一年中將會大有作為，繼續(xù)前行。