途觀空調(diào)制制冷效果差主要的原因有：冷凝器表面臟污堵塞；氟中含有水分；空調(diào)控制電路故障。 1、冷凝器表面臟污堵塞，在水溫低時(shí)空調(diào)制冷，水溫上來(lái)后，空調(diào)不制冷，并伴有水溫高現(xiàn)象，這個(gè)清理冷凝器即可。 2、氟中含有水分，水分在膨脹閥結(jié)冰，導(dǎo)致氟不流通，空調(diào)不制冷，冰塊融化后，氟可以流通，這時(shí)可以制冷，常見(jiàn)表現(xiàn)就是出風(fēng)口一會(huì)兒出熱風(fēng)一會(huì)兒出冷風(fēng)。 3、空調(diào)控制電路故障。 汽車空氣調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)，用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。 一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。隨著此前幾年汽車業(yè)尤其是轎車的快速增長(zhǎng)，汽車零部件行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展。 汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業(yè)及消費(fèi)者所認(rèn)可，至2013年8月止，在國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)轎車空調(diào)裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調(diào)裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。

途觀的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。   抓地力提高了車子的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。 外觀：途觀繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來(lái)大氣飽滿，前臉剛毅，側(cè)身看線條流暢，尾部性感。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，各種按鈕操作方便，而且手感較好；黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)；做工精良，座椅厚實(shí)，包裹性較好，乘坐舒適；儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；全景天窗獲得了網(wǎng)友的好評(píng)。動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步較肉，加速比較給力，并線、超車靈活，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。 途觀優(yōu)點(diǎn) 乘坐空間大，不管是前排還是后排，腿部和頭部空間都沒(méi)有挑剔，座椅寬大柔軟，車廂通透感比較強(qiáng)，舒適性值得表?yè)P(yáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，畢竟是2.0T渦輪增壓，中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出比較順暢。   比較省油，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合濕式雙離合變速箱，動(dòng)力總成效率比較高。日常開(kāi)起來(lái)比較輕松愜意，轉(zhuǎn)向輕快，不會(huì)因?yàn)檐嚿睚嫶蠖y以駕馭。懸掛對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾比較徹底，壓縮阻尼和回彈阻尼都調(diào)教得不錯(cuò)，有韌勁，有高級(jí)感。 ? ?

途觀l郵箱容積60升。途觀l出自于上海大眾（已更名為上汽大眾），搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的共7款車型，售價(jià)區(qū)間為22.38萬(wàn)至35.98萬(wàn)元。 上汽大眾途觀l插電式混合動(dòng)力版正式上市。新車提供混動(dòng)豪華版、混動(dòng)旗艦版2款車型。2020年12月，入選“2020中國(guó)市場(chǎng)燃油車TOP100”名單。 在外觀上，途觀l保持了與海外版標(biāo)準(zhǔn)Tiguan車型相似的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，相比標(biāo)準(zhǔn)軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時(shí)C柱造型有所變化。途觀l其長(zhǎng)寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達(dá)2791mm。 途觀l在各項(xiàng)配置上，其中1.8T車型（330TSI）標(biāo)配氙氣大燈、大燈自動(dòng)開(kāi)啟、LED尾燈、車頂行李架、多功能方向盤(pán)、可4/6分折的后排座椅、Clean Air PM2.5粉塵過(guò)濾裝置、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、電子手剎帶自動(dòng)駐車功能、倒車?yán)走_(dá)/影像、可加熱的外后視鏡等。途觀l高配車型將有著8英寸中控屏幕，集成第二代MIB車機(jī)系統(tǒng)，支持Carplay、手寫(xiě)等功能。

途觀的油箱蓋沒(méi)有獨(dú)立開(kāi)關(guān)，是通過(guò)控制開(kāi)關(guān)打開(kāi)的。控制開(kāi)關(guān)位于主駕駛位置旁邊。 途觀打開(kāi)油箱蓋的具體操作過(guò)程為： 1.先進(jìn)入主駕駛室，找出油蓋開(kāi)關(guān)； 2.用手指勾住油箱蓋開(kāi)關(guān)； 3.就可以打開(kāi)油箱蓋。用手向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)油箱內(nèi)蓋，將其打開(kāi)。 如果油箱蓋打不開(kāi)，可以從汽車后備箱入手。首先你可以把覆蓋在汽車后備箱油箱上的內(nèi)膽拆下來(lái)制動(dòng)油箱蓋的剎車機(jī)構(gòu)，還可以看到油箱蓋的懸絲，進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。只需驅(qū)動(dòng)懸絲就可以打開(kāi)油蓋。 途觀的油蓋沒(méi)有獨(dú)立開(kāi)關(guān)，是通過(guò)一個(gè)控制開(kāi)關(guān)打開(kāi)的。首先進(jìn)入主駕駛室，找到油蓋開(kāi)關(guān)。然后，用手向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)燃油箱內(nèi)蓋將其打開(kāi)。

Tiguan的原型，可以追溯到大眾鼎鼎大名的Concept A與Tiguan概念車，其中四門(mén)轎車與SUV的Crossover跨界概念正是Tiguan設(shè)計(jì)的靈感之源。2007年9月Tiguan終于在法蘭克福車展中首度發(fā)表。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前宜昌地區(qū)上海大眾途觀全系車型現(xiàn)車較為充足， 2.0TSI 手自一體售價(jià)30.98萬(wàn)元，1.8TSI 手自一體售價(jià)26.58萬(wàn)元。另?yè)?jù)店內(nèi)銷售人員介紹，傷害大眾途觀自上市以來(lái)就受到消費(fèi)者的熱捧，一路暢銷，目前店內(nèi)這款車現(xiàn)車比較充足、顏色也比較齊全，暫無(wú)現(xiàn)金形式的優(yōu)惠，感興趣的網(wǎng)友不妨到店一看。

請(qǐng)教途觀變速箱使用問(wèn)題：在網(wǎng)上看到有人說(shuō)為了更好的保護(hù)變速箱，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前先把排擋桿放在N檔，發(fā)動(dòng)后再視情放R檔或D檔，這樣避免從P檔到R檔再到D檔，齒輪往返摩擦。停車熄火時(shí)，也是先放入N檔，熄火后再放入P檔。想請(qǐng)教大家這樣是不是真有利于減少變速箱的磨損。另外，如果不這么復(fù)雜直接從P檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，是迅速的從P檔連貫快速的摘到D檔，還是一下一下有停頓的從P檔到R檔到N檔到D檔呢？網(wǎng)友92golf說(shuō)：個(gè)人覺(jué)得完全沒(méi)有必要，車只要按時(shí)保養(yǎng)就可以了。沒(méi)有必要這么糾結(jié)。網(wǎng)友FAMILY-ZOOM說(shuō)：一直P(pán)檔啟動(dòng)、P檔熄火，愛(ài)信變速器沒(méi)那么講究吧

準(zhǔn)備定途觀了，但是對(duì)于顏色的選擇糾結(jié)著，向各位卡友討教，請(qǐng)入內(nèi)發(fā)言.如果不考慮是男是女開(kāi)車和個(gè)人愛(ài)好，途觀現(xiàn)有的顔色那些：1、安全性高，尤其是在夜晚，這個(gè)要排在第一位；2、比較容易打理，也就是大家說(shuō)的經(jīng)贓；3、抗變色，有說(shuō)紅色和藍(lán)色兩年后顏色會(huì)變淡并不均勻，不知道是不是真的？4、白色是不是不是金屬漆呢？5、車漆的日常保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)啥的。其他的問(wèn)題還沒(méi)想到，如卡友愿意主動(dòng)傳授的，不勝感激。小女子這廂有禮了。網(wǎng)友92golf說(shuō)：人都會(huì)老 何況車 想要白色就定吧網(wǎng)友caoyanliuxing說(shuō)：我覺(jué)得銀色的比較經(jīng)臟，也是金屬漆，也比較常見(jiàn)！

帕薩特和途觀哪個(gè)性價(jià)比高？網(wǎng)友DSGDF說(shuō)：我先說(shuō)下這兩款車的對(duì)比啊！首先說(shuō)，途觀畢竟是SUV，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，而帕薩特扭力梁的半獨(dú)立懸掛，其實(shí)就是個(gè)板車加個(gè)轱轆。我個(gè)人認(rèn)為還是途觀的性價(jià)比高些。另外樓上的說(shuō)，什么德國(guó)人越來(lái)越精了。我在這里說(shuō)下情況，這車型確實(shí)是德國(guó)人設(shè)計(jì)的，但是在國(guó)內(nèi)還是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)配置的。上海大眾專門(mén)有個(gè)車輛研究機(jī)構(gòu)。前段時(shí)間為了新捷達(dá)上市，還從德國(guó)大眾請(qǐng)來(lái)了一個(gè)工程師試駕新捷達(dá)。雖然車型是德國(guó)的，但是車輛的具體配置，還是上海大眾自己搞的，說(shuō)白了，就是自己人坑自己人，與德國(guó)人就沒(méi)多大關(guān)系。

網(wǎng)友游蕩說(shuō)：途觀動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比也可以，強(qiáng)烈建議網(wǎng)友秦勇說(shuō)：1.4T的扭矩很大（220牛米），而且1500轉(zhuǎn)渦輪就介入了，你不飆車是沒(méi)問(wèn)題的，再說(shuō)SUV本來(lái)就不適合飆車。網(wǎng)友萬(wàn)科老馬說(shuō)：看你看中什么了，漢蘭達(dá)車大，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較差，不過(guò)也不算很差- -tsi+dsg不是吹的，就是一定要97號(hào)，如果所在地區(qū)97難加的話不太合適我有個(gè)大眾內(nèi)部的朋友說(shuō)劉建的車是在200kph時(shí)速發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸出的是，這個(gè)內(nèi)部都知道，網(wǎng)上照片是做出來(lái)得，不知道是不是真的。漢蘭達(dá)也不錯(cuò)的跑起來(lái)動(dòng)力、變速箱感覺(jué)比2.3的蒙迪歐還舒服！

途觀雨刷保養(yǎng)方法：1、晴天使用雨刮除去風(fēng)擋表面的灰塵時(shí)，一定要噴灑玻璃水，不能干刮。 　　2、玻璃上有其他頑固、堅(jiān)硬的污物，應(yīng)該用手工清理。這些東西很容易使雨刮片受傷，導(dǎo)致雨刮刮不干凈。嚴(yán)重的話，雨刮的電機(jī)也會(huì)受到影響。 　　3、洗車和日常打掃需抬起雨刮片時(shí)，要執(zhí)拿雨刮片的“脊背”，放時(shí)輕輕送回，不可啪的一下將雨刮片彈回。 　　4、冬季使用時(shí)，應(yīng)先用冰鏟清理風(fēng)擋表面的冰碴，以免加重雨刮的負(fù)擔(dān)。 　　5、如雨刷上的污物難以清理或雨刷本身出現(xiàn)問(wèn)題，最好及早找專業(yè)人員修理。

動(dòng)力方面，途觀依然使用我們熟悉的1.8和2.0升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw/4500-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4500rpm。而2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，最大功率達(dá)到147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280N.m/1700-5000rpm。除最低配車型使用一款6速手動(dòng)變速箱外，其他車型全部采用Tiptronic六速手自一體變速箱，它的換擋速度和燃油經(jīng)濟(jì)性可能比不上6速DSG雙離合變速器，但是在穩(wěn)定性上6速自動(dòng)變速箱更讓人放心。

途觀性價(jià)比哪個(gè)配置高些？最佳答案：性價(jià)比高的配置最低，配置高的性價(jià)比最低。根據(jù)您用途來(lái)，比如咱就是市內(nèi)代個(gè)步，選個(gè)1.4T的就行了，市區(qū)堵車厲害排汽量再大也開(kāi)不起來(lái)。要是經(jīng)常出差去鄰近城市，選1.8T的動(dòng)力足提速快。要是經(jīng)常走山路，應(yīng)該選2.0T的扭矩大，避免遇到不良路況還要下車推。一般高配低配也就差在輪胎、多功能方向盤(pán)、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、座椅加熱、電動(dòng)后視鏡、音響什么的，預(yù)算多就買配置高的，預(yù)算緊就買低配，而且這些東西后期都可以自己改裝的，不配也不影響使用的。

今天開(kāi)途觀拐彎時(shí)左后輪蹭到了馬路牙子的角上了，輪轂上有2、3公分的蹭痕，輪胎擠了一下，有必要換輪轂嗎？聽(tīng)說(shuō)輪轂蹭花了車跑高速就不穩(wěn)樂(lè)了？是這樣嗎？最佳答案：關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的，首先根據(jù)您所描述的情況來(lái)看，如果僅僅是在輪轂表面上有2-3公分的蹭痕的話，那么除了會(huì)對(duì)美觀造成一定的影響外，不會(huì)對(duì)輪轂自身的強(qiáng)度以及車輛的行駛安全造成任何的不良影響，所以說(shuō)如果只是出于對(duì)行駛安全以及行駛穩(wěn)定性方面的影響來(lái)考慮的話，完全沒(méi)有必要因此而更換新的輪轂，請(qǐng)您盡管放心的使用。

哪位朋友可以來(lái)給我說(shuō)說(shuō)昊銳 邁滕 國(guó)產(chǎn)途觀 的17寸輪轂可以通用么？已經(jīng)訂購(gòu)了昊銳 想把原車上的205 55R16 的輪胎和輪轂 一并換成 225 45R17 的 看到 途觀的 5輻 和 10輻的 17寸輪轂 覺(jué)得外觀比較適合昊銳的風(fēng)格 所以 求教 ，我不是很懂車，剛買的，所以想請(qǐng)教下大家，希望知道的朋友可以給說(shuō)一下，謝謝最佳答案：可以試試，看看輪胎螺絲是否對(duì)眼，然后再看看那個(gè)左右打死看看輪胎是否刮那個(gè)輪圈不，刮那個(gè)拉桿不其他答案：大眾車的基本通用

斯巴魯?shù)?速變速箱和途觀6速以及奇駿的CVT相比差距大嗎？哪個(gè)比較好？最佳答案：普通自動(dòng)變速器應(yīng)用最廣泛，但是其在換擋過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生沖擊，會(huì)影響駕乘的舒適度，但是故障率很低，正常行駛20萬(wàn)公里不會(huì)有任何問(wèn)題。無(wú)級(jí)變速器屬于自動(dòng)變速器的一種，但它能克服普通自動(dòng)變速器突然換擋、油門(mén)反應(yīng)慢、油耗高等缺點(diǎn)。相比較來(lái)說(shuō)，無(wú)級(jí)變速器的科技含量更高，但是其造價(jià)也略微偏高。在實(shí)際使用當(dāng)中，駕駛員駕駛不同類型的變速器并不會(huì)感覺(jué)到太大的差距。希望我的回答對(duì)您有所幫助。

途觀的無(wú)骨雨刷已經(jīng)用了1年多了，今天把途觀雨刷拆下來(lái)看了看，一下看到Germany，就知道了這雨刷換起來(lái)不便宜。結(jié)果到4s一問(wèn)，果然估計(jì)下來(lái)都快要400了。然后我又到汽車用品城去看了看，發(fā)現(xiàn)市面上賣的bosch無(wú)骨雨刷和途觀的接口對(duì)不上，途觀的接口非常特別（明顯就是讓4s處于壟斷地位，貌似途觀原廠的雨刷也是bosch的）。沒(méi)辦法，只好和賣雨刷的老板商量，結(jié)果一致選擇山多力無(wú)骨雨刷。不知道效果如何，反正先用著。不管怎么樣，比4s的雨刷要便宜很多。

我想請(qǐng)教大家途觀1.8T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是EA888,是一樣的嗎?最佳答案：EA888只是一個(gè)基礎(chǔ)架構(gòu)，可以說(shuō)代表的是一系列具體的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是完全一致，只是換了更短一點(diǎn)的連桿，使得沖程加長(zhǎng)，達(dá)到了更大的排量，這樣帶來(lái)的效果就是功率雖然有增加，但是扭矩增加不明顯，這是因?yàn)榛钊慕孛鏇](méi)有增大，受力面仍然一樣的原因。而且這樣帶來(lái)的后果是壓縮比直接從9.6增加為10.3，更加挑汽油，只能加97號(hào)了。

途觀在外型上面還真沒(méi)怎么發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，哈哈，太帥啦，內(nèi)飾還是發(fā)現(xiàn)了一些缺點(diǎn)，這車在20萬(wàn)-30萬(wàn)之間，竟然全系沒(méi)有化妝燈，這太不符合這個(gè)檔次的標(biāo)準(zhǔn)了，而且沒(méi)有中央扶手，長(zhǎng)途開(kāi)車胳膊酸，沒(méi)有休息的地方，這是個(gè)敗筆??！這兩樣十幾萬(wàn)的車都有，我的車接近30萬(wàn)都沒(méi)有，而且后門(mén)的邊框沒(méi)有包裹的材質(zhì)，連個(gè)塑料都沒(méi)有，就光禿禿的鐵漏在外面，太不顯檔次了，動(dòng)力方面目前剛買的新車感覺(jué)TSI還是很給力的，不過(guò)要出2.4的就更好了，希望快點(diǎn)推出.

大眾途觀的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤(pán)背光視覺(jué)非常良好。多達(dá)8個(gè)空調(diào)出風(fēng)口恐怕是途觀最大與眾不同，其風(fēng)量均勻度與可調(diào)節(jié)的便利程度都大大增加。途觀的中控臺(tái)面板采用了深色色調(diào)和銀色裝飾條，屬于時(shí)尚、簡(jiǎn)潔的類型。中控臺(tái)的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位，音響控制面板按鍵大小適中，便于我們操作。

途觀在外型上面還真沒(méi)怎么發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，哈哈，太帥啦，內(nèi)飾還是發(fā)現(xiàn)了一些缺點(diǎn)，這車在20萬(wàn)-30萬(wàn)之間，竟然全系沒(méi)有化妝燈，這太不符合這個(gè)檔次的標(biāo)準(zhǔn)了，而且沒(méi)有中央扶手，長(zhǎng)途開(kāi)車胳膊酸，沒(méi)有休息的地方，這是個(gè)敗筆啊!這兩樣十幾萬(wàn)的車都有，我的車接近30萬(wàn)都沒(méi)有，而且后門(mén)的邊框沒(méi)有包裹的材質(zhì)，連個(gè)塑料都沒(méi)有，就光禿禿的鐵漏在外面，太不顯檔次了，動(dòng)力方面目前剛買的新車感覺(jué)TSI還是很給力的，不過(guò)要出2.4的就更好了，希望快點(diǎn)推出.