關(guān)于樓主關(guān)注的“途觀氣缸壓力是多少?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 途觀氣缸壓力是8-11bar。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、怠速不穩(wěn)、還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)和機(jī)油的過(guò)度消耗。氣缸壓力不足會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力、功率下降；會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足的原因如下： 1、氣缸蓋與氣缸之間漏氣：腳踩轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)察看氣缸蓋與氣缸的結(jié)合面有無(wú)油沫，若有油沫，說(shuō)明氣缸蓋墊處漏氣，這時(shí)應(yīng)檢查氣缸蓋上的壓緊螺母是否擰緊； 2、拆下氣缸蓋發(fā)現(xiàn)漏氣部位有嚴(yán)重黑色積炭時(shí)，應(yīng)檢查氣缸蓋是否有損傷或翹曲變形，并進(jìn)行修磨； 3、火花塞密封墊損壞或表面粘有雜質(zhì)，忘記安裝火花塞密封墊，均能使火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣。

大家所關(guān)注的“途觀氣缸壓力過(guò)高怎么解決?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 途觀氣缸壓力過(guò)高的解決方法是清理噴油嘴和室內(nèi)積碳即可。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、怠速不穩(wěn)、還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)和機(jī)油的過(guò)度消耗。氣缸的拆卸步驟如下： 1、從外到內(nèi)旋出氣缸蓋的固定螺釘，抬下氣缸蓋； 2、取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝方向； 3、旋松油底殼的放油螺栓，放出油底殼內(nèi)機(jī)油； 4、翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺栓（注意螺栓也需從兩端向中間旋松）。卸下油底殼和油底殼密封墊； 5、旋松機(jī)油粗濾清器固定螺栓，拆下機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

關(guān)于樓主關(guān)注的“途觀曲軸箱通風(fēng)閥在哪里?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 途觀曲軸箱通風(fēng)閥在氣門(mén)室蓋上方位置。曲軸箱通風(fēng)單向閥如果損壞，會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力變大，機(jī)油消耗過(guò)快，尾氣也受到影響。曲軸通風(fēng)閥出現(xiàn)損壞或者故障需要及時(shí)進(jìn)行檢修和更換。曲軸箱通風(fēng)閥壞了的判斷方法如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象，是曲軸箱通風(fēng)閥常開(kāi)所導(dǎo)致； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)早進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，是曲軸箱通風(fēng)閥常開(kāi)所導(dǎo)致； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，出現(xiàn)突然熄火的現(xiàn)象，是由于通風(fēng)閥常閉或者通風(fēng)閥老化所導(dǎo)致的。

關(guān)于“途觀備胎可以用多久？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 途觀備胎可以用80公里，備胎在參數(shù)及輪轂的材質(zhì)方面與正常輪胎是不同的，使得備胎在重量及散熱性能與正常輪胎有一定的差別，長(zhǎng)期使用存在安全隱患。以2022款330TSI途觀自動(dòng)兩驅(qū)舒享版為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4733mm、寬1839mm、高1673mm，軸距是2791mm。2022款330TSI途觀自動(dòng)兩驅(qū)舒享版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是186ps，最大扭矩是320nm，最大功率是137kw，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“途觀備胎能用多久？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 途觀備胎能用80公里，途觀的備胎在后備箱的右下方，打開(kāi)后備箱蓋才能看到。以大眾途觀2021款兩驅(qū)越享版為例，其是一款5門(mén)5座suv跨界車(chē)，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4764mm、寬1859mm、高1628mm，軸距為2791mm。大眾途觀2021款兩驅(qū)越享版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

下面是關(guān)于“途觀多久換一次胎？”的相關(guān)介紹： 途觀3至5年或者6萬(wàn)公里換一次胎，因輪胎使用受到駕駛習(xí)慣以及路況的影響，也可能和里程或時(shí)間有所出入，具體要根據(jù)輪胎的實(shí)際情況進(jìn)行。以大眾途觀2021款兩驅(qū)越享版為例，其是一款5門(mén)5座suv跨界車(chē)，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4764mm、寬1859mm、高1628mm，軸距為2791mm。大眾途觀2021款兩驅(qū)越享版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

關(guān)于“途觀胎壓復(fù)位按鈕在哪呢”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 位置是在車(chē)輛檔把的側(cè)方，是SET按鍵，機(jī)動(dòng)車(chē)輛輪胎恢復(fù)到正常數(shù)值，車(chē)輛通電或者啟動(dòng)，按下按鍵，等待幾秒鐘的時(shí)間，就完成車(chē)輛胎壓復(fù)位。復(fù)位完成后，如胎壓出現(xiàn)缺少，儀表盤(pán)上會(huì)出現(xiàn)提示。汽車(chē)輪胎的胎壓是輪胎內(nèi)部的空氣壓強(qiáng)，汽車(chē)輪胎胎壓的高低直接影響到車(chē)輛的使用，輪胎的胎壓是有嚴(yán)格的要求，當(dāng)氣壓出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，需要將車(chē)輛行駛到維修廠去對(duì)輪胎進(jìn)行檢查。汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛輪胎容易出現(xiàn)裂口，過(guò)高會(huì)導(dǎo)致容易出現(xiàn)內(nèi)裂和爆破的情況出現(xiàn)。

關(guān)于“上汽途觀乚的胎壓怎樣復(fù)位?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 上汽途觀乚的胎怎樣復(fù)位方法： 1、如果輪胎氣壓檢測(cè)系統(tǒng)警告燈在行駛過(guò)程中亮起，請(qǐng)保持鎮(zhèn)靜，不要慌張。應(yīng)立即降低車(chē)速，并避免快打方向盤(pán)和急剎車(chē)，立即檢查輪胎； 2、如果有自帶簡(jiǎn)易充氣裝置或胎壓表可以開(kāi)到路邊，對(duì)每個(gè)輪胎進(jìn)行測(cè)壓并充氣。如果沒(méi)有的話(huà)可以慢慢行駛，找到就近的服務(wù)區(qū)或者汽車(chē)修理處或4s店； 3、等到胎壓調(diào)整到正常狀態(tài)時(shí)，就可以對(duì)胎壓燈進(jìn)行復(fù)位，打開(kāi)啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按胎壓檢測(cè)復(fù)位按鈕。聽(tīng)到“咚”的一聲之后放開(kāi)，這時(shí)候胎壓檢測(cè)系統(tǒng)就會(huì)儲(chǔ)存此時(shí)的正常胎壓數(shù)據(jù)。然后自動(dòng)清除原先的數(shù)據(jù)，最后儀表盤(pán)的故障燈熄滅。

大家所關(guān)注的“途觀曲軸油封漏油是大事嗎?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 途觀曲軸油封漏油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。曲軸油封漏油需及時(shí)進(jìn)行更換。曲軸油封漏油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油損耗、燒機(jī)油，機(jī)油量減少會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果有影響，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。所以發(fā)現(xiàn)曲軸油封漏油最好盡快的處理。曲軸后油封漏油的原因如下： 1、曲軸油封在壓裝過(guò)程中未使用非石油基潤(rùn)滑劑導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后油封松動(dòng)甚至脫落，導(dǎo)致的后油封漏油； 2、后油封壓裝面對(duì)于后油封座安裝面的平行度沒(méi)有達(dá)到總成圖紙技術(shù)要求，使得后油封唇口受力變形不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后油封唇口變形甚至整個(gè)油封扭曲，造成油封損壞漏機(jī)油； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限較長(zhǎng)，后油封自然老化唇口處產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致漏機(jī)油。需要及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“途觀氣門(mén)積碳怎么清洗?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 途觀氣門(mén)積碳的清洗方法是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過(guò)加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗；積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門(mén)和缸體。氣門(mén)積碳會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難，怠速抖動(dòng)，油耗增高等故障。氣門(mén)清洗積碳的方法如下： 1、添加“燃油寶”。向汽油中添加清潔劑，容易操作，但效果不好。在日常使用中，燃料寶的清潔效果極小； 2、“掛瓶子?！钡跗款?lèi)似于醫(yī)院吊瓶的形式。清洗液注入閥門(mén)，清洗效果較好。不用拆開(kāi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種更有效的清潔方法； 3、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下氣缸蓋。拆卸清洗徹底，是最直接的清潔方法，清潔效果也是最好的。

關(guān)于大家想要了解的“途觀氣門(mén)彈簧怎么分?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 途觀氣門(mén)彈簧的區(qū)分是，長(zhǎng)的是進(jìn)氣，短的是排氣。氣門(mén)彈簧損壞斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，氣門(mén)彈簧損壞的原因是氣門(mén)工作疲勞導(dǎo)致的斷裂、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的氣門(mén)彈簧斷裂。氣門(mén)彈簧的作用： 1、氣門(mén)彈簧的作用是克服在氣門(mén)關(guān)閉流程中氣門(mén)及傳動(dòng)件的慣性力，避免各傳動(dòng)件之間因慣性力的作用而造成間隙； 2、保障氣門(mén)立刻落座并緊緊貼合，避免氣在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，破壞其密封性，氣門(mén)彈簧應(yīng)具有足夠的剛度和安裝預(yù)緊力； 3、氣門(mén)頭部氣門(mén)頭部可以包括氣門(mén)頂部和氣門(mén)密封錐面兩個(gè)部分。氣門(mén)頭部直徑越大，氣門(mén)口通道截面也越大，進(jìn)排氣阻力就越小。

小編就關(guān)于“途觀氣門(mén)室蓋打膠不拆正時(shí)可以嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 途觀氣門(mén)室蓋打膠需要拆正時(shí)。途觀氣門(mén)室蓋和凸輪軸瓦蓋是一體的，拆卸時(shí)需一起拆卸。途觀氣門(mén)室蓋是沒(méi)有氣門(mén)室蓋墊的，是使用打膠進(jìn)行密封的。汽車(chē)氣門(mén)損壞的癥狀如下： 1、會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，汽車(chē)動(dòng)力會(huì)降低； 2、會(huì)產(chǎn)生異響，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況，超車(chē)性能也有所降低，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，汽車(chē)還會(huì)出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象； 3、氣門(mén)壞了會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定，氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，還會(huì)導(dǎo)致排氣管道堵塞，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排氣冒黑煙。

下面是關(guān)于“途觀正時(shí)皮帶怎么拆卸?”的相關(guān)介紹： 途觀正時(shí)鏈條的拆卸方法如下： 1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

小編就關(guān)于“途觀正時(shí)皮帶怎么安裝?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 途觀正時(shí)鏈條的安裝方法如下： 1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

如題主想要了解的“途觀正時(shí)皮帶還是鏈條?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 途觀搭載的是正時(shí)鏈條。途觀采用的是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，采用是正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

下面是關(guān)于“途觀傳動(dòng)軸壞了會(huì)抖嗎?”的相關(guān)介紹： 途觀傳動(dòng)軸壞了會(huì)抖。傳動(dòng)軸的機(jī)件的磨損、變形或者失去動(dòng)平衡了除了會(huì)有異常響聲的問(wèn)題，也會(huì)引起汽車(chē)有抖動(dòng)的狀況，而且隨著車(chē)輛的行駛速度的增加，異響的聲音也會(huì)加大，可能還會(huì)影響正常行駛。途觀傳動(dòng)軸的拆卸方法如下： 1、先把與驅(qū)動(dòng)橋相連接的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，把主傳動(dòng)軸的后端拆下來(lái)； 2、然后把與中間傳動(dòng)軸相連的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下； 3、將前端拆下來(lái)，這樣整個(gè)主傳動(dòng)軸可拆卸下來(lái)； 4、擰松中間支承與車(chē)架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來(lái)，最后擰松與駐車(chē)制動(dòng)鼓連接的螺母，把中間傳動(dòng)軸整個(gè)卸下。

下面是關(guān)于“途觀傳動(dòng)軸怎么拆下來(lái)?”的相關(guān)介紹： 途觀傳動(dòng)軸的拆卸方法如下： 1、先把與驅(qū)動(dòng)橋相連接的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，把主傳動(dòng)軸的后端拆下來(lái)； 2、然后把與中間傳動(dòng)軸相連的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下； 3、將前端拆下來(lái)，這樣整個(gè)主傳動(dòng)軸可拆卸下來(lái)； 4、擰松中間支承與車(chē)架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來(lái)，最后擰松與駐車(chē)制動(dòng)鼓連接的螺母，把中間傳動(dòng)軸整個(gè)卸下。

關(guān)于樓主關(guān)注的“途觀轉(zhuǎn)向機(jī)有異響能修嗎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 途觀轉(zhuǎn)向機(jī)異響的處理方法如下： 1、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲斷裂或者插頭松動(dòng)，也會(huì)造成轉(zhuǎn)向機(jī)異響，到店檢查更換或者固定即可； 2、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，還需做四輪定位； 3、方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油即可解決； 4、在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候傳來(lái)“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠\/平面軸承故障，需要更換； 5、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，就會(huì)傳來(lái)異響聲，需要調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶； 6、轉(zhuǎn)向助力油太臟，助力泵就會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡”的異響聲，需要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。

如題主想要了解的“途觀轉(zhuǎn)向機(jī)匹配方法?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 大眾途觀轉(zhuǎn)向機(jī)的匹配方法如下： 1、電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向角度傳感器G85中間位置設(shè)定方法：方向盤(pán)左右打45度以上，回正。車(chē)輛30km\/h左右的速度直行一小段距離，要求方向盤(pán)擺正，輪胎正直； 2、地址44輸入密碼40168 基礎(chǔ)設(shè)定通道60，激活； 3、電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)極限位置設(shè)定方法：左右打方向盤(pán)超過(guò)10度以上回正，放開(kāi)方向盤(pán)1秒以上。車(chē)輛左側(cè)打到底，聽(tīng)到3聲“嘀”聲以后，右側(cè)打到底，聽(tīng)到3聲“嘀”聲以后回正。

小編就關(guān)于“大眾途觀轉(zhuǎn)向盤(pán)怎么匹配?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾途觀轉(zhuǎn)向盤(pán)的匹配方法如下： 1、電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向角度傳感器G85中間位置設(shè)定方法：方向盤(pán)左右打45度以上，回正。車(chē)輛30km\/h左右的速度直行一小段距離，要求方向盤(pán)擺正，輪胎正直； 2、地址44輸入密碼40168 基礎(chǔ)設(shè)定通道60，激活； 3、電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)極限位置設(shè)定方法：左右打方向盤(pán)超過(guò)10度以上回正，放開(kāi)方向盤(pán)1秒以上。車(chē)輛左側(cè)打到底，聽(tīng)到3聲“嘀”聲以后，右側(cè)打到底，聽(tīng)到3聲“嘀”聲以后回正。