大眾寶來前部輔助系統(tǒng)燈亮，需先檢查前雷達(dá)、輪胎氣壓及 TCS 等是否存在問題，再采取相應(yīng)解決措施。首先，要檢查車輛的前雷達(dá)系統(tǒng)，尤其是部分車型車標(biāo)后面的雷達(dá)，若此處設(shè)備損壞，可能致使輔助系統(tǒng)失靈。其次，輪胎氣壓不足也會影響前部輔助系統(tǒng)的正常運(yùn)行，出現(xiàn)黃色括號中間一個感嘆號的故障燈，就表明輪胎氣壓不足，此時需到輪胎店或 4S 店檢查，調(diào)整好氣壓后若故障燈仍亮，可長按胎壓監(jiān)測開關(guān)幾秒使其熄滅。另外，當(dāng) TCS（牽引力控制系統(tǒng)）啟動時，前部輔助系統(tǒng)燈可能會閃爍，若常亮則可能是 TCS 存在問題，但有時熄火再啟動后可能恢復(fù)正常。 若前部輔助系統(tǒng)燈亮起，不要慌亂，按上述方法逐步排查和解決。若經(jīng)過上述操作后仍無法解決問題，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修，以確保前部輔助系統(tǒng)能正常運(yùn)行，保障行車安全。

最新款寶來的落地價因地區(qū)優(yōu)惠策略不同有所差異，起始價在10.78萬元至14.98萬元，具體建議咨詢當(dāng)?shù)?S經(jīng)銷商 。汽車價格往往不是固定不變的，它會受到多種因素的影響。就最新款寶來而言，其官方給出的起始價區(qū)間為10.78萬元至14.98萬元。然而在實(shí)際購車過程中，不同地區(qū)的經(jīng)銷商會根據(jù)自身情況、市場需求等制定相應(yīng)的優(yōu)惠策略。有些地方為了提高銷量，可能會給出較大幅度的折扣，或者搭配一些贈品；而有些地區(qū)可能優(yōu)惠較少。所以，單純依靠一個固定的價格數(shù)字很難精準(zhǔn)得知落地價。這時候，直接咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)的4S經(jīng)銷商就成了獲取精準(zhǔn)落地價格的最佳途徑。他們能夠結(jié)合當(dāng)?shù)刈钚碌膬?yōu)惠活動、購車政策等，為消費(fèi)者算出準(zhǔn)確的落地價。最新款寶來官方有價格區(qū)間，但落地價需考慮諸多因素。消費(fèi)者若想了解具體落地價格，與當(dāng)?shù)?S經(jīng)銷商溝通是明智之舉，這樣能為購車做好充分準(zhǔn)備。

寶來左前門鎖的更換，需準(zhǔn)備工具按特定步驟操作，完成后還要進(jìn)行測試 。更換寶來左前門鎖，要先準(zhǔn)備好一字扳手、T20梅花螺絲刀、十字螺絲刀等工具。接著，扣掉車門黑塑料蓋，用一字扳手撬開車門橡膠蓋，逆時針退松壓著鎖芯的六角螺絲，拉開拉手并抽掉鎖芯。之后，拆下門板內(nèi)飾和門中板，卸下外側(cè)鎖芯和門側(cè)兩個梅花螺絲，取下鎖塊。換上新鎖塊，插入門鎖控制電纜插頭，裝回鎖塊并掛上拉鉤及拉線。完成安裝后，要進(jìn)行細(xì)致測試。分別使用門內(nèi)拉手、車外門把手、遙控鑰匙操作，同時檢查門內(nèi)提鈕動作是否正常。通過這些步驟，確保新更換的左前門鎖能夠正常使用。需要注意的是，這屬于專業(yè)操作項(xiàng)目，若無相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，自行維修可能會因操作不當(dāng)造成不必要損失，建議尋求專業(yè)人員幫助 。

寶來后備箱遮物簾的桿可以拆卸。寶來后備箱遮物簾的桿拆卸方法簡便，將遮物簾桿兩邊任意一邊往里拉，就能輕松取下，且該桿為可伸縮式 。這種設(shè)計(jì)不僅方便拆卸，在日常使用中，若需要更大的后備箱空間，或者不想使用遮物簾時，都能快速拆除。寶來作為一汽大眾旗下的緊湊型三廂車，原本是沒有配備遮物簾的。遮物簾更多應(yīng)用在SUV車型上，不過寶來車主后期也可自行安裝。其遮物簾采用高檔帆布和超纖皮革兩種材質(zhì)，拉桿是磨砂鋁合金材質(zhì)，不僅能提升汽車檔次，還能減小噪聲。端頭卡扣附有隔音絨布，可減小異響，且安裝無需打孔，十分簡單。遮物簾能有效保護(hù)個人物品隱私和安全，提升整車整潔大方的形象，還有一定承重能力用于裝飾。總之，寶來后備箱遮物簾的桿拆卸方便，遮物簾自身在材質(zhì)、功能上也有諸多優(yōu)勢，能為車主帶來更好的使用體驗(yàn)。

寶來左右半軸的作用是傳遞動力，讓車輛得以正常起步、行駛和轉(zhuǎn)向。汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力，經(jīng)過離合器、變速器、傳動軸、差速器等一系列裝置后，最終由半軸傳遞給左右驅(qū)動輪。半軸的內(nèi)端通過花鍵與差速器的半軸齒輪相連，外端則與輪轂相接。由于傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，半軸通常設(shè)計(jì)為實(shí)心結(jié)構(gòu)。在車輛直線行駛時，左右車輪的運(yùn)動速度一致；而在轉(zhuǎn)彎時，差速器會對兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，半軸則負(fù)責(zé)將調(diào)整后的動力精準(zhǔn)地傳遞給驅(qū)動輪，保障車輛能夠順利轉(zhuǎn)彎。寶來的左半軸將發(fā)動機(jī)的扭矩和功率傳遞給左側(cè)車輪，它由鋼制軸和萬向節(jié)組成，能夠承受路面帶來的沖擊和振動。右半軸的功能與左半軸相似，只不過因?yàn)檐囕v前進(jìn)方向通常向右，右半軸承受的應(yīng)力更大，所以設(shè)計(jì)上通常比左半軸更加堅(jiān)固。寶來左右半軸在汽車動力傳遞過程中扮演著至關(guān)重要的角色，一旦半軸出現(xiàn)問題，汽車就無法正常行駛。

寶來原裝輪胎品牌是韓泰或錦湖，不同車型配備不同規(guī)格的輪胎。韓泰輪胎有著超50年發(fā)展歷史，是錦湖韓亞集團(tuán)在中國投資的大型專業(yè)輪胎生產(chǎn)企業(yè)，憑借良好穩(wěn)定的品質(zhì)領(lǐng)先于中國轎車輪胎市場，為眾多汽車廠家提供配套。而錦湖輪胎擁有完備的生產(chǎn)線，覆蓋多個輪胎類別，在全球設(shè)有四家技術(shù)研發(fā)中心。寶來不同車型的原裝輪胎規(guī)格存在差異。最低配車型配備的是195/65R15的韓泰輪胎；除最低配外，其他車型配備銀色輪轂，輪胎規(guī)格為205/55R16的韓泰輪胎；頂配車型可選用多幅鋁合金輪轂，搭配的是225/45R17的錦湖輪胎。此外，一汽大眾新寶來采用的是205/50 R17韓泰輪胎，還具備雙色輪圈設(shè)計(jì)等特點(diǎn)?？傊?，韓泰與錦湖作為寶來原裝輪胎品牌，以不同的規(guī)格適配各車型，滿足不同需求。

在表一的狀態(tài)下按一下多功能方向右側(cè)的OK按鍵，即可將大眾寶來的油耗表切換至表二。大眾寶來作為一款備受青睞的家用車，為車主提供了便捷的油耗查看方式。除了上述方法外，還可以通過多種操作實(shí)現(xiàn)油耗顯示切換。按下儀表盤上的trip鍵，實(shí)時轉(zhuǎn)換顯示內(nèi)容，關(guān)注油耗顯示一欄；通過按CAR按鈕進(jìn)入中控屏設(shè)置界面，勾選所有行車信息選項(xiàng)；利用方向盤右側(cè)多功能按鍵的上下按鈕切換到油耗顯示模式；按右邊雨刮控制桿最末端可上下按的按鈕，能調(diào)到車速、平均車速、油耗等信息。這些切換方式各有特點(diǎn)，車主可根據(jù)自身習(xí)慣選擇。通過不同的操作途徑，車主能夠輕松獲取車輛的油耗信息，更好地了解車輛的燃油消耗情況，合理規(guī)劃出行。同時，旅程清零時油耗也會同步清零，方便車主統(tǒng)計(jì)不同階段的油耗數(shù)據(jù)，為日常駕駛提供更多便利。

新寶來備用鑰匙通常為機(jī)械鑰匙，在遙控鑰匙沒電或故障時，可用來應(yīng)急開啟車門和啟動汽車。新寶來備用鑰匙的操作并不復(fù)雜。當(dāng)需要使用備用鑰匙時，先找到左前門門把手尾部的車鎖蓋，這是一個需要開啟的“小機(jī)關(guān)”。將備用鑰匙插入車鎖蓋上的長方形小孔，輕輕一撬，車鎖蓋就會打開，此時便能看到隱藏其中的鑰匙孔。接著，把備用鑰匙插入鑰匙孔，按照順時針方向旋轉(zhuǎn)，車門便會應(yīng)聲打開。進(jìn)入車內(nèi)后，將鑰匙插入方向盤右下方的鑰匙孔，就能啟動汽車。備用鑰匙作為應(yīng)急工具，發(fā)揮著重要作用。它隱藏在遙控鑰匙中，時刻準(zhǔn)備在遙控鑰匙出現(xiàn)問題時挺身而出。了解備用鑰匙的操作方法，能讓車主在遇到突發(fā)狀況時更加從容應(yīng)對，避免因遙控鑰匙的意外狀況而陷入困境，確保出行的順暢與安心。

寶來1.8電子油門踏板傳感器在油門踏板內(nèi)部。電子油門踏板傳感器，作為電子油門系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著實(shí)時監(jiān)測油門踏板位置的重要使命。一旦踏板位置發(fā)生變動，它會迅速將信息傳遞給ECU。ECU如同汽車的“智慧大腦”，接收到該信息后，會結(jié)合其他系統(tǒng)傳來的數(shù)據(jù)進(jìn)行精密運(yùn)算處理，進(jìn)而計(jì)算出控制信號，驅(qū)動伺服電動機(jī)控制節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其工作原理基于分壓電路。ECU為傳感器電路提供5V電壓，電子油門踏板通過轉(zhuǎn)軸與傳感器內(nèi)部滑動變阻器的電刷相連。當(dāng)踏板位置改變時，電刷與接地端的電壓也隨之改變，ECU就能將這一電壓轉(zhuǎn)化為加速踏板的位置信號。而且，為保證輸出信號的可靠性，傳感器會同時輸出兩組信號給ECU 。此外，傳感器多以六線為主，兩根電源線、兩根信號線、兩根搭鐵線。 寶來1.8電子油門踏板傳感器在油門踏板內(nèi)部，精準(zhǔn)感知踏板位置，為汽車的動力控制提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，保障車輛平穩(wěn)運(yùn)行。

使用大眾寶來車聯(lián)網(wǎng)功能，需先注冊賬戶并激活，設(shè)置個人資料和識別碼，添加車輛信息后獲取 PIN 碼，到 4S 店開通，再激活車聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)時通過語音指令即可操作。具體而言，先打開大眾車聯(lián)網(wǎng)首頁注冊賬號，通過郵箱激活鏈接激活，這是開啟車聯(lián)網(wǎng)功能的基礎(chǔ)。登錄賬號后，認(rèn)真填寫個人資料，設(shè)置四位數(shù)個人識別碼，并添加車輛，這一步為后續(xù)操作做準(zhǔn)備。完成上述步驟后，系統(tǒng)會生成在線匹配 PIN 碼，車主需攜帶此碼前往 4S 店，讓售后人員幫忙開通。之后在手機(jī)端輸入 PIN 碼激活，當(dāng)收到激活成功的短信通知，且看到車頂綠燈亮起，車聯(lián)網(wǎng)功能便正式開啟。在車輛處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)時，說出“你好，大眾”就能自動啟動車聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)而通過語音指令操作車輛基本功能。大眾寶來車聯(lián)網(wǎng)功能的使用，經(jīng)過一系列嚴(yán)謹(jǐn)步驟的設(shè)置與激活。通過這一套流程，車主可以方便地運(yùn)用語音指令，輕松操作車輛，享受車聯(lián)網(wǎng)帶來的便利體驗(yàn)。

寶來2020自動精英版與舒適型在配置和價格上存在差異，精英版配置更豐富，價格也更高。從配置方面來看，安全氣囊數(shù)目、方向盤材質(zhì)、座椅材料等均有不同。精英版采用真皮方向盤，座椅為真皮且有加熱功能，而舒適版不是真皮方向盤，座椅是織物的且沒有座椅加熱?？照{(diào)配置上，精英版是自動空調(diào)，還有后部空調(diào)出風(fēng)口，舒適版則是手動空調(diào)且沒有后排出風(fēng)口。此外，精英版比舒適版多了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能、溫度分區(qū)控制等。在信息娛樂系統(tǒng)方面，兩者都標(biāo)配MIB GStandardPlus信息娛樂系統(tǒng)和泊車后視影像，高配車型有8英寸彩色觸摸屏，支持百度CarLife和蘋果CarPlay智能互聯(lián)。價格上，寶來自動舒適版的銷售指導(dǎo)價比自動精英版略低。如果追求更高的安全性和舒適性，自動精英版是更好的選擇；要是更注重價格，那么自動舒適版會更合適。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算來決定。

21款寶來搭載1.5L自然吸氣、1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。21款寶來提供豐富的動力組合。其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，常與愛信第三代6AT手自一體變速箱搭配。這種變速箱采用兩套行星齒輪，配備電控機(jī)油泵，能有效提升燃油效率，實(shí)現(xiàn)省油的目的。其“快速換擋技術(shù)”讓換擋邏輯更清晰，換擋過程平順流暢。液力變矩器不僅有熱交換器增強(qiáng)散熱性能，還有長行程減震器，極大減少了換擋震動，帶來靜謐的駕乘體驗(yàn)。1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是大眾內(nèi)部代號為DQ200的7DCT干式DSG雙離合變速箱。該變速箱通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩，具備燃油經(jīng)濟(jì)性高、潤滑油需求小、體積緊湊等優(yōu)勢。不過相比6AT，它在扭矩輸出和平順性方面略顯不足。至于1.2T發(fā)動機(jī)，通常會搭配5速手動變速箱，能滿足部分消費(fèi)者對操控感的追求。21款寶來不同的發(fā)動機(jī)與變速箱組合，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，無論是追求平順舒適，還是燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是操控樂趣，都能找到合適的選擇。

寶來原裝大燈采用的是大眾汽車集團(tuán)旗下的Volkswagen品牌，原裝燈泡采用的是歐司朗品牌。 Volkswagen品牌大燈盡顯德國汽車工業(yè)的精湛工藝與嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)。在燈光性能上，有LED和鹵素光源可選。LED大燈具備亮度高、壽命長、能耗低的優(yōu)勢；鹵素大燈則有著良好的穿透力。其外觀設(shè)計(jì)與整車風(fēng)格相得益彰，提升了車輛的檔次感。不僅耐用，能在正常使用下保持較長壽命，減少維護(hù)成本，還具備高安全性，為駕駛員清晰觀察路況提供有力保障。并且，它與其他大眾汽車品牌車型的配件兼容性佳。 而歐司朗品牌的H7型號燈泡被應(yīng)用于寶來經(jīng)典車型的遠(yuǎn)近光。這一品牌的燈泡能與Volkswagen品牌大燈完美適配，共同為車輛提供可靠的照明效果。二者的結(jié)合，兼顧了性能與適配性，為寶來汽車的夜間行駛提供了堅(jiān)實(shí)的保障，讓駕駛者在各種路況下都能擁有清晰的視野。

18款寶來發(fā)動不了，可能是由蓄電池、擋位、火花塞等多種原因造成的。蓄電池沒電是常見原因之一，長時間大燈未關(guān)、電瓶壽命到期等都可能導(dǎo)致虧電。比如電瓶使用超過兩年，就可能因壽命到期而無法正常供電。擋位不對也會使車輛無法啟動，自動擋車啟動時擋位要放在P擋或N擋，手動擋車不踩離合會打不著火?；鸹ㄈ收弦膊蝗莺鲆?，若火花塞不能點(diǎn)火或損壞，就無法正常啟動車輛，比如火花塞使用時間久了，電極會磨損。電路故障同樣可能引發(fā)問題，如加裝氙氣大燈等可能造成電路故障。燃油濾清器故障會影響燃油供給，若堵塞，燃油無法正常輸送到發(fā)動機(jī)，車輛就難以啟動。此外，發(fā)動機(jī)積碳、方向盤鎖死、發(fā)動機(jī)進(jìn)水等也都可能導(dǎo)致車輛發(fā)動不了。18款寶來發(fā)動不了的原因多種多樣，涉及多個系統(tǒng)和部件。若遇到這種情況，需要逐一排查，找出具體原因，進(jìn)行針對性的維修和處理，以確保車輛能正常啟動運(yùn)行。

17款寶來是間接式胎壓監(jiān)測，不會顯示胎壓，只有胎壓異常時才會報警，不過也有多種方式可了解胎壓情況 。17款寶來的胎壓監(jiān)測按鍵在多功能方向盤上。由于其采用間接式胎壓監(jiān)測，是通過四個輪子的ABS輪速傳感器監(jiān)測胎壓變化，正常情況下無法直接看到具體胎壓數(shù)值。若想知曉胎壓是否正常，可在駕駛室內(nèi)按儀表盤上的INFO按鈕，有可能看到顯示胎壓是否正常的界面。要是想獲取更準(zhǔn)確的胎壓數(shù)據(jù)，還可用胎壓監(jiān)測儀連接車子診斷接口，并借助專門軟件查看，若自己缺乏相關(guān)技術(shù)，可找專業(yè)維修人員幫忙。此外，雖然原廠未提供直接顯示胎壓的配置，但車主若想實(shí)時查看，也可額外安裝胎壓傳感器?？傊?7款寶來雖不能像一些車那樣直觀顯示胎壓，但通過上述這些方法，車主也能對輪胎胎壓狀況有所掌握，保障行車安全。

使用2019款全新寶來定速巡航，要先開啟開關(guān)，滿足車速條件后進(jìn)行速度設(shè)定與調(diào)整 ，并知曉取消和恢復(fù)方法。開啟定速巡航前，需確保車輛正常向前行駛。將位于方向盤左手邊控制桿上的開關(guān)撥到ON位置，打開巡航開關(guān)。車輛的速度要大于60km/h，按下“SET-”鍵，車輛便會以此刻的速度進(jìn)行巡航。若沒達(dá)到想要的速度，可繼續(xù)按“RES+”鍵，長按2秒左右，就能將速度調(diào)整到滿意數(shù)值；若想降低速度，按下“SET-”鍵長按2秒即可。在駕駛過程中，若想取消定速巡航，踩一腳剎車或者按下取消鍵、開關(guān)的ON/OFF鍵都可以。倘若之后還想恢復(fù)到之前的定速巡航速度，按下“RES”鍵就行。定速巡航能讓駕駛員在長途駕駛時解放腳部和腿部，提升舒適性，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。不過，遇到復(fù)雜路況或需要頻繁變道時，建議關(guān)閉定速巡航，以保障行車安全。

更換2014款寶來后備箱按鈕，需先準(zhǔn)備工具，接著拆除舊按鈕，再安裝新按鈕。 更換前，要備好一字螺絲刀、新的后備箱按鈕等工具。這就如同戰(zhàn)士出征前準(zhǔn)備好武器，為后續(xù)操作奠定基礎(chǔ)。用一字螺絲刀小心地從按鈕邊緣插入，輕輕撬開飾板，將舊按鈕從線路上拔下。這一步需格外小心，就像醫(yī)生做手術(shù)般精準(zhǔn)，避免損壞周邊部件。安裝新按鈕時，先將新按鈕與線路準(zhǔn)確連接，確保接觸良好，隨后把按鈕安裝回原位，按壓牢固，讓飾板完美歸位。 整個更換過程雖不復(fù)雜，但每個步驟都至關(guān)重要。從工具準(zhǔn)備到拆除舊按鈕，再到安裝新按鈕，環(huán)環(huán)相扣。只要按照正確方法，細(xì)心操作，就能順利完成2014款寶來后備箱按鈕的更換，讓車輛恢復(fù)正常使用。

19款寶來相比18款，在價格、外觀、內(nèi)飾、平臺、配置等方面均有不同程度的升級變化。價格上，19款指導(dǎo)價為11萬 - 15.6萬，相比18款有所提高。外觀可謂煥然一新，采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，更顯年輕運(yùn)動。車身尺寸全面增加，長度增加101毫米，寬度增加22毫米，高度增加5毫米，軸距增加74毫米 ，線條愈發(fā)流暢。前臉采用一體化橫貫式設(shè)計(jì)搭配開眼式大燈，下進(jìn)氣口弧形線條與鍍鉻裝飾相得益彰，雙邊共兩出排氣管設(shè)計(jì)讓尾部更顯精致。內(nèi)飾延續(xù)大眾簡約風(fēng)，但更加精致大方，鍍鉻裝飾的加入提升了檔次，座椅升級后舒適性更佳。平臺方面，18款寶來傳奇基于PQ34平臺，19款新款寶來源于MQB平臺，新技術(shù)的運(yùn)用讓其在性能和適應(yīng)性上更出色。配置也更加豐富，自動舒適版配備了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置。總之，19款寶來在諸多方面的優(yōu)化升級，讓其擁有更好的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)和更多元的選擇。

2019款全新寶來的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能帶來良好的駕駛體驗(yàn)。該電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在不同車速下有著不同的特性。當(dāng)車輛處于低速行駛狀態(tài)時，方向盤十分輕柔，原地打方向僅需2.1圈，操作起來輕松又省力，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭，在狹窄巷道或停車場調(diào)頭更是靈活自如。而隨著車速的逐漸提升，方向盤會慢慢變沉，轉(zhuǎn)向手感變得更加扎實(shí)。這一變化使得車輛在高速行駛時，駕駛者能更好地掌控方向，增強(qiáng)了行車的穩(wěn)定性和安全性。此外，該系統(tǒng)還有一大亮點(diǎn)，就是方向盤整體并無虛位，指向性非常出色，能精準(zhǔn)地響應(yīng)駕駛者的操作意圖，讓駕駛更加隨心。2019款全新寶來的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)憑借車速感應(yīng)式的助力調(diào)節(jié)和精準(zhǔn)的指向性，兼顧了低速駕駛的便利性和高速行駛的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來舒適且安全的駕駛感受 。

20款寶來定速巡航操作并不復(fù)雜，需先開啟開關(guān)，再設(shè)定速度 。定速巡航開關(guān)在方向盤左手邊的控制桿上，將其撥到ON位置，這是啟動定速巡航的第一步。不過此時，巡航功能尚未激活。接下來，要讓車速達(dá)到40碼以上，按下RES加號鍵并保持約兩秒，當(dāng)綠色圖標(biāo)出現(xiàn)，就標(biāo)志著巡航功能正式激活了。要是當(dāng)前速度未達(dá)預(yù)期，持續(xù)按住加號鍵，車輛就能加速到滿意的速度。在巡航過程中，提高車速按上端“+”鍵，降低速度則按住下端“-”鍵。若想取消定速巡航，踩下剎車踏板、按下取消鍵（CANCEL鍵）或者按下開關(guān)鍵（ON/OFF鍵）都可以。而且取消后，設(shè)定的速度值不會清除，按下RES鍵就能恢復(fù)?？傊?，熟悉20款寶來定速巡航的操作流程，能讓駕駛更加輕松便利。但在使用時要注意，定速巡航不具備自動制動功能，遇到路況復(fù)雜或天氣不佳等情況，不宜開啟，確保行車安全。