一般不會(huì)發(fā)生。大眾新寶來燒機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油燃燒：1。車?yán)涞臅r(shí)候燒機(jī)油：車的溫度沒有完全熱的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管冒出很多藍(lán)煙，但是車熱了之后就正常了。這種現(xiàn)象是由于氣門油封老化造成的。隨著氣門油封溫度的降低，橡膠氣門油封變得僵硬，無法完全密封。機(jī)油從氣門漏入燃燒室燃燒后出現(xiàn)上述現(xiàn)象。2.熱車燒油：汽車達(dá)到常溫后，排氣管仍冒藍(lán)煙，說明活塞環(huán)密封性差；3.由于活塞環(huán)密封不好，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下通過活塞環(huán)的泄漏直接逸入燃燒室，有排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因有多種，如材料老化、積碳粘附、缸套過度磨損等。

大眾寶來的油門壞了，有以下癥狀：1。車輛怠速抖動(dòng)，冷車不易點(diǎn)火，轉(zhuǎn)速表指針怠速不穩(wěn)(怠速不穩(wěn))；2.原因：機(jī)油蒸氣是主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，肯定是有曲軸箱廢氣的，尤其是使用低標(biāo)號機(jī)油時(shí)。在具體設(shè)計(jì)中，其中一個(gè)曲軸箱排氣系統(tǒng)連接到節(jié)流閥的前面；3.一些熱的曲軸箱廢氣很可能會(huì)通過小孔進(jìn)入節(jié)氣門前面。在怠速時(shí)，這種熱的曲軸箱廢氣隨著進(jìn)氣逐漸冷卻，最后溫度低到在節(jié)氣門附近形成一層油膜沉積。這層油膜有助于進(jìn)一步吸塵，起決定性作用；4.另一方面，曲軸箱排氣系統(tǒng)的另一路與節(jié)氣門相連，這一路廢氣會(huì)直接污染所有真空管，包括燃油調(diào)節(jié)器。

這車暫時(shí)不裝隔熱瓦，全部官方標(biāo)配：1。首先在價(jià)格上，目前終端優(yōu)惠相當(dāng)大，基本在2萬左右，性價(jià)比還是很高的。在價(jià)格上相比新朗逸有一定優(yōu)勢；2.動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力有兩種選擇：1.5自然吸氣和1.4渦輪增壓。如果你經(jīng)常跑市區(qū)，接送孩子上下學(xué)，買菜等等，那么我推薦你買1.5L，因?yàn)?.5L在價(jià)格上比1.4T有很大優(yōu)勢。如果經(jīng)常跑高速或者對動(dòng)力有一定要求，需要選擇EA211 DSG的黃金組合；3.動(dòng)力表現(xiàn)，乘坐舒適性，燃油經(jīng)濟(jì)性都還不錯(cuò)。這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是超車容易，動(dòng)力收斂快，頓挫低，百公里油耗6-7L。家用完全夠用，甚至可以稍微滿足你適當(dāng)?shù)募ち荫{駛。

大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出咔嗒聲，好像有什么東西在拍打金屬。加速的時(shí)候，開車的時(shí)候，可能聽不到，可能是氣瓶閥的原因。調(diào)節(jié)閥可以更換。缺油，缺油也可能引起類似的問題，而且機(jī)油壓力比較低，所以檢查一下機(jī)油壓力；2.當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，你會(huì)聽到排氣管發(fā)出砰，砰的聲音。聲音可能不會(huì)很大，開車也不會(huì)有異常，導(dǎo)致油耗增加。建議檢查消聲器和排氣管是否損壞；3.發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踏聲，就像鉛筆碰到桌子的聲音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，聲音增大?？赡艿脑颍喊l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有灰塵。建議換機(jī)油，過濾發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。還有的可能是閥門問題；4.行駛過程中可能沒有問題，加速時(shí)會(huì)有咔嗒聲。建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳，機(jī)油不好，需要加高級機(jī)油。

2019寶來，新生代，來自國6: 1。2019款寶來和邁騰、高爾夫等車型一樣，全部采用大眾最新的MQB平臺(tái)組裝。過去被詬病制造平臺(tái)老舊的寶來、朗逸等問題已經(jīng)不存在，雖然平臺(tái)問題從未影響其原有銷量；2.寶來和朗逸的三件一模一樣。最大的區(qū)別就是外觀的不同。寶來更加時(shí)尚動(dòng)感。2019款寶來基于大眾全新的MQB平臺(tái)。前臉采用家族式設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條和車燈看起來非常時(shí)尚。車身線條流暢運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾向駕駛員一側(cè)傾斜；3.與外觀的呼應(yīng)非常動(dòng)感，中控臺(tái)增加了烤漆面板，整體非常精致。工藝保持了大眾一貫的優(yōu)秀水準(zhǔn)。空間方面，全新平臺(tái)的軸距達(dá)到了2688mm，乘坐空間寬敞，可以輕松滿足一個(gè)家庭的日常出行需求，空間處于同級卓越水平。

2019款寶來變速箱不錯(cuò)。參數(shù)：1。自動(dòng)手動(dòng)變速箱還可以。它使用豐田旗下的艾欣AQ250變速箱。手動(dòng)變速箱耐用沒有任何問題，另外一個(gè)是雙離合變速箱。這款車型的變速箱不算太耐用，配備的是7速DSG雙離合變速箱，令人沮喪，穩(wěn)定性差，保養(yǎng)也貴。2.2019款大眾寶來新車將搭載1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率81kW(110Ps)，峰值扭矩155N.m，比老款1.6L版本提升5Ps，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)整備質(zhì)量減輕17kg3.至于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率仍為96kW(131Ps)，峰值扭矩為225N.m，與DQ200變速箱匹配的車型百公里加速時(shí)間為9.6秒，綜合油耗僅為5.3L

一汽大眾寶來一輛純電動(dòng)車需要13萬到14萬：1。全新寶來在外觀方面基本保留了設(shè)計(jì)。與燃油版的主要區(qū)別在于前后包圍造型有所調(diào)整。同時(shí)車上還有很多“e-Bora”的標(biāo)志。E-Bora的高配車型將采用全新的保險(xiǎn)杠樣式，兩側(cè)配有家族式“C”型日間行車燈；2.尺寸方面，新車長寬高分別為4671(4663)。

2020款新寶來自動(dòng)舒適版首付30%。落地價(jià)53320，誤差800左右。大眾車型：1。2020款寶來和邁騰、高爾夫等車型一樣，都是裝配了大眾最新的MQB平臺(tái)。過去被詬病制造平臺(tái)老舊的寶來、朗逸等問題已經(jīng)不存在，雖然平臺(tái)問題從未影響其原有銷量；2.寶來和朗逸的三件一模一樣。最大的區(qū)別就是外觀的不同。寶來更加時(shí)尚動(dòng)感。2020款寶來基于大眾全新的MQB平臺(tái)。前臉采用家族式設(shè)計(jì)，配合鍍鉻條和車燈看起來很時(shí)尚。車身線條流暢運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾向駕駛員一側(cè)傾斜；3.與外觀的呼應(yīng)非常動(dòng)感，中控臺(tái)增加了烤漆面板，整體非常精致。工藝保持了大眾一貫的優(yōu)秀水準(zhǔn)。空間方面，全新平臺(tái)的軸距達(dá)到了2688mm，乘坐空間寬敞，可以輕松滿足一個(gè)家庭的日常出行需求，空間處于同級卓越水平。

大眾2019款寶來需要13萬左右。配置：1。2019款大眾寶來。外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵更加修長，黑色中網(wǎng)更加大方。新車的大燈與進(jìn)氣格柵相連，同時(shí)還配備了LED日間行車燈。不僅如此，這一配置還是全系標(biāo)配，大霧燈區(qū)域采用三角形鍍鉻飾條裝飾。線條硬朗，外飾簡潔，前后和側(cè)面防刮條顯眼，輪拱較大；2.2019款大眾寶來新車將搭載1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率81kW(110Ps)，峰值扭矩155N.m，比老款1.6L版本提升5Ps，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)整備質(zhì)量減輕17kg3.至于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率仍為96kW(131Ps)，峰值扭矩為225N.m，與DQ200變速箱匹配的車型百公里加速時(shí)間為9.6秒，綜合油耗僅為5.3L

2020款一汽大眾寶來碰撞測試還是不錯(cuò)的。這款車的測試結(jié)果是5星：1。新車長663mm，寬815mm，高1,4621,473mm，軸距688mm，比上一代增加101。

新寶來的胎壓重置按鈕在檔位附近，標(biāo)有set字母的胎壓重置按鈕就是它。鑰匙打開后不要發(fā)動(dòng)汽車，按住那個(gè)按鈕復(fù)位。相關(guān)信息如下：1 .寶來的胎壓監(jiān)測是間接胎壓監(jiān)測。輪胎壓力通過ABS系統(tǒng)監(jiān)控。沒有數(shù)值顯示，平時(shí)也不用按。當(dāng)輪胎出現(xiàn)問題時(shí)，儀表盤上會(huì)出現(xiàn)胎壓標(biāo)志，這是一個(gè)黃色的警告圖標(biāo)。這時(shí)候就說明胎壓有問題，需要檢查。2.保養(yǎng)檢查完成，確認(rèn)胎壓正常后，按住右前方帶“SET”標(biāo)志的按鈕，將當(dāng)前胎壓設(shè)置為正常值。按住幾秒鐘，然后松開。3.這是寶來的胎壓監(jiān)測操作和檢查方法。通常不需要按任何按鈕，也不會(huì)有顯示。只有出現(xiàn)故障才會(huì)有圖標(biāo)提醒你需要操作。

收音機(jī)左下角的旋鈕是打開收音機(jī)的鑰匙。下面是關(guān)于收音機(jī)功能的介紹：1 .在收音機(jī)模式下，短按scan鍵，收音機(jī)將調(diào)諧電臺(tái)并播放5秒鐘，然后繼續(xù)搜索下一個(gè)電臺(tái)并播放5秒鐘，直到停止掃描一次。2.如果您想收聽掃描到的電臺(tái)，短按scan鍵確認(rèn)并退出掃描模式以播放當(dāng)前電臺(tái)。在掃描電臺(tái)的過程中，您可以通過按預(yù)設(shè)鍵、改變當(dāng)前播放的音源、手動(dòng)u002F自動(dòng)調(diào)諧電臺(tái)和存儲(chǔ)電臺(tái)來取消當(dāng)前的掃描功能。3.在cdu002Fsdu002Fusb模式下，短按scan鍵從當(dāng)前曲目跳到下一曲目，并執(zhí)行掃描功能。每首曲目將播放10秒鐘。再次按下掃描鍵取消該功能。

寶來輪胎有兩個(gè)規(guī)格，分別是195u002F65-R15和205u002F55-R16。輪胎尺寸通常由一組數(shù)字表示，前一個(gè)數(shù)字表示輪胎的橫截面寬度，后一個(gè)數(shù)字表示輪輞直徑，單位為英寸。介紹如下：1 .輪胎的寬度通常以毫米為單位。輪胎越寬，接地面積越大。在花紋相同、材質(zhì)相同的前提下，更寬的輪胎在直線行駛時(shí)會(huì)有更好的抓地力和牽引力，但油耗水平也會(huì)相應(yīng)提高。每天更換和升級輪胎尺寸時(shí)，我們還需要權(quán)衡利弊。2.扁平率是指從輪輞到胎面的高度與輪胎橫截面測得的最大寬度之比。它用百分比表示，即高度與寬度的百分比。市面上的車大多使用寬度小、內(nèi)徑小、扁平率大的輪胎較多。扁平率大的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，舒適性相對較高，但轉(zhuǎn)彎時(shí)對路面的反饋差，側(cè)向阻力弱。相反，扁率小、內(nèi)徑大的輪胎對路面的反饋更好，胎壁變形更小，大大增強(qiáng)了車輛的操控性，常用于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車輛。

大眾寶來的標(biāo)志燈型號是T10。改變寬度指示器的步驟如下：1 .首先打開蓋子，找到大燈防塵罩。2.打開防塵蓋，找到寬度指示器的位置，輕輕拉出寬度指示器。3.從燈座上拔下燈泡，比較兩個(gè)燈泡。4.取出LED燈泡，對準(zhǔn)燈座并插入。5.插上電源后，打開開關(guān)，試試它亮不亮。如果不是，就拔出來再插上，因?yàn)檫@個(gè)燈泡要分正負(fù)極。6.最后，小心地安裝寬度指示器，并確保插上電源。

新寶來剎車異響的原因可能是處于剎車盤的“磨合期”。以下是原因及解決方法：1。持續(xù)的強(qiáng)力制動(dòng)。所謂熱衰減，其實(shí)就是制動(dòng)器在短時(shí)間內(nèi)過度使用，導(dǎo)致制動(dòng)盤過熱，從而降低制動(dòng)力的過程。開車連續(xù)剎車，會(huì)有熱衰減。熱衰減的兩個(gè)具體表現(xiàn)是制動(dòng)力明顯減弱，剎車會(huì)發(fā)出正常聽不到的尖銳聲音，也就是所謂的“異響”。這兩種情況都是剎車有熱衰減時(shí)的正常表現(xiàn)，并不是剎車失靈了。2.制動(dòng)盤過度磨損不僅會(huì)導(dǎo)致“奇怪的噪音”，也會(huì)導(dǎo)致此問題。當(dāng)剎車盤厚度低于臨界點(diǎn)時(shí)，覆蓋剎車盤的金屬邊緣會(huì)與剎車盤直接接觸，不僅會(huì)產(chǎn)生巨大的異響，還會(huì)造成剎車失靈、車身劇烈晃動(dòng)等問題。出現(xiàn)這種情況，證明剎車片已經(jīng)磨損，必須更換。如果不更換，不僅巨大的噪音讓人難以忍受，制動(dòng)力也會(huì)大大降低，只會(huì)增加安全隱患。

大眾朗逸和寶來區(qū)別介紹：1。外觀設(shè)計(jì)：大眾新朗逸前臉采用大眾家族式水平輻條格柵設(shè)計(jì)，四條銀色鍍鉻格柵非常穩(wěn)重。大眾的新寶來前臉設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，有點(diǎn)類似于新大眾途銳的設(shè)計(jì)，看起來非常犀利。前臉也采用了令人大開眼界的設(shè)計(jì)，大燈很立體，看起來很激進(jìn)，與之前大眾轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格有很大不同。2.車身尺寸：大眾朗逸長605mm，寬1765mm，高1460mm，軸距2610mm大眾寶來長4,562mm，寬1,793mm，高1,468mm，軸距2,614mm。3.側(cè)面設(shè)計(jì)方面，大眾新朗逸腰線的設(shè)計(jì)并不明顯。大眾新寶來腰線從前大燈一直延伸到后尾燈，看起來很明顯。車門下方還有銀色鍍鉻腰線。尾部造型方面，大眾全新朗逸尾部設(shè)計(jì)比較圓潤，尾燈下方配備了兩個(gè)小尺寸剎車燈。大眾新寶來尾燈的設(shè)計(jì)是立體的，尾部設(shè)計(jì)是對折的，更具運(yùn)動(dòng)感。

寶來和朗逸具體信息如下。如何選擇，看個(gè)人對車輛的追求。1.寶來和朗逸本質(zhì)上沒有太大區(qū)別。二者均基于大眾PQ34平臺(tái)打造，核心技術(shù)相似。他們都使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。在設(shè)計(jì)上，朗逸更適合成熟消費(fèi)者，而寶來的定位更年輕。2.外觀方面，兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格的區(qū)別很明顯，一目了然。寶來車身尺寸稍高，但朗逸在后排和行李廂占優(yōu)。3.不過從空間上來說，兩者都非常適合家用，在同級別車中在空間上算是水平。配置方面，寶來的輪胎更大；朗逸配備了雙曲面后視鏡和電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。簡單來說，朗逸偏向家用；寶來相對移動(dòng)。4.內(nèi)飾方面，兩款車的重要區(qū)別在于其中控區(qū)域的設(shè)計(jì)。寶來是比較標(biāo)準(zhǔn)的對稱設(shè)計(jì)，整體更規(guī)整，層次更清晰；并且朗逸的中控臺(tái)采用了中控臺(tái)略微偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上有銀色裝飾條進(jìn)行裝飾。視覺上不會(huì)感覺沉悶，所以看起來更有活力。

寶來的巡航控制開關(guān)在方向盤左手邊的控制桿上。首先將開關(guān)撥到ON位置，需要定速時(shí)再按RES plus鍵，按住2秒左右即可激活巡航功能。以下是大眾寶來的更多信息：1。寶來是一汽大眾首款自主設(shè)計(jì)的車型。2001年，大眾集團(tuán)的新型轎車寶來在中國上市。2.寶坻的車身尺寸為4523*1775*1467mm，軸距為2610mm。搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.6L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，匹配5速手動(dòng)、6速Tiptronic自動(dòng)手動(dòng)和7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱。

“扳手”報(bào)警是大眾汽車公司的一項(xiàng)保養(yǎng)提醒功能，提醒車主按要求設(shè)置里程和設(shè)置保養(yǎng)。如何拆卸寶來扳手：1。關(guān)閉鑰匙門。2.左手按住右下角的0.0按鈕，不要松手。3.右手開鑰匙門，不是為了點(diǎn)火，左手也不能放。4.此時(shí)，儀器上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)不閃爍的扳手符號。5.松開左手，按下左下角的按鈕，扳手符號消失。以下是大眾寶來的更多信息：1。寶來是一汽大眾首款自主設(shè)計(jì)的車型。2001年，大眾集團(tuán)寶來在中國正式上市。2.寶坻的車身尺寸為4523*1775*1467mm，軸距為2610mm。搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.6L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，匹配5速手動(dòng)、6速Tiptronic自動(dòng)手動(dòng)和7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱。

新寶來沒有后防撞鋼梁。以下是關(guān)于新寶來的更多信息：1。防撞鋼梁主要用于保護(hù)車輛的梁架，防止其在低速撞擊時(shí)受損，因?yàn)檐嚿砹杭苁軗p，汽車幾乎無法修復(fù)。防撞鋼梁可以保護(hù)和緩沖汽車。全新一代寶來，一方面采用MQB平臺(tái)讓新車看起來更加寬敞，另一方面重新設(shè)計(jì)的燈組造型和車身的線條讓全新一代寶來的性格更加直白。前臉和尾部的層次感更加突出，營造出扁平化的視覺效果，腰線的造型也更加犀利，更具動(dòng)感。2.新寶來的內(nèi)飾造型會(huì)改變出風(fēng)口和中控大屏的位置，使得功能區(qū)域的劃分更加清晰。它側(cè)重于家居風(fēng)格，還是那種熟悉的味道。但是，多層次的裝飾板大大提高了內(nèi)飾的質(zhì)量。雖然中控臺(tái)和裝飾板多為塑料材質(zhì)，但做工精致還是帶來了不錯(cuò)的視覺效果。