寶來儀表板指示圖和圖標(biāo)。警報(bào)/指示燈用于指示各種警報(bào)、故障或某些功能。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，一些警報(bào)/指示燈將點(diǎn)亮。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)或汽車正在運(yùn)行，警報(bào)/指示器應(yīng)該熄滅。根據(jù)車輛配置的不同，組合儀表顯示屏可能還會(huì)顯示文本信息，以解釋汽車的當(dāng)前狀況并要求駕駛員執(zhí)行一些操作。駕駛時(shí)一定要觀察報(bào)警/指示燈，嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)警/指示燈的指示和相關(guān)文字信息進(jìn)行操作。否則很容易在途中拋錨，造成事故，對(duì)人造成嚴(yán)重傷害?！袂f不要忽視來自報(bào)警燈或短信的報(bào)警！●盡快停車，操作時(shí)注意安全。●將車停在遠(yuǎn)離主車道的安全位置，注意車下沒有干草或燃油等易燃物質(zhì)，以保證排氣系統(tǒng)的任何部位都不會(huì)接觸到此類物質(zhì)。●汽車發(fā)生故障會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)，容易引發(fā)事故，危及自身和其他道路使用者。在這種情況下，應(yīng)開啟危險(xiǎn)警示燈，并在車旁設(shè)置三角警示牌，以引起過往車輛的注意，防止事故發(fā)生。

大眾新寶來防凍液添加教程如果冷卻液液位過低，冷卻液警告燈將點(diǎn)亮。準(zhǔn)備工作/即將開始工作●將汽車停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上?！褡尠l(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻?！翊蜷_發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋?！窭鋮s液膨脹箱蓋上印有一個(gè)符號(hào)。檢查冷卻液液位●當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，通過膨脹箱的側(cè)面標(biāo)記檢查冷卻液液位。●如果膨脹箱中的冷卻液液位低于最低標(biāo)記("min ”)，必須添加冷卻液。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)很熱時(shí)，冷卻液液位可能略高于標(biāo)記區(qū)域的上限。添加冷卻液●務(wù)必用合適的抹布包住膨脹箱蓋，以防高溫冷卻液或蒸汽燙傷面部、手和手臂?！裥⌒臄Q開這個(gè)蓋子。●必須添加符合我公司規(guī)定的新的原裝冷卻液?！窦幼⒗鋮s液后，液位必須在膨脹箱的兩個(gè)標(biāo)記范圍內(nèi)。冷卻液不得超過標(biāo)記區(qū)域的上限！●擰緊蓋子?！袢绻诰o急情況下沒有合格的冷卻液，不得使用任何其他類型的冷卻液或添加劑。

寶來倒車燈開關(guān)位于變速箱的變速桿上，當(dāng)排擋車的變速桿處于停止檔時(shí)，觸摸打開倒車燈。倒車燈故障不亮?xí)r，可以先排除倒車燈燈泡和電路的故障，倒車燈的故障大多出現(xiàn)在這兩個(gè)方面。倒車燈燈泡的更換方法:1.切斷電源為了安全起見，一定要先切斷電源。所以先打開汽車行李的后備箱蓋，切斷汽車電源，確保后面沒電。同時(shí)為了留出空更換尾燈的空間，把行李廂整理一下。2.拆下燈背面的防塵板。這是更換尾燈的必要步驟。拆下大燈背面的防塵板，方便更換尾燈。很多車燈分為兩種形式:燈泡插座分離式和燈泡插座一體式。我們使用分開的燈泡和插座。第三步:替換它在更換尾燈之前，確定需要更換的燈，按住燈后部的旋轉(zhuǎn)手柄，并將其擰下。然后更換新的車燈，注意車燈的型號(hào)和顏色。4.重新安裝車燈和防塵板。安裝尾燈后，安裝防塵板。所以汽車尾燈的拆裝比較容易，因?yàn)樗墓ぷ骺臻g空大，結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單。

大眾新寶導(dǎo)航地圖升級(jí)的基本三要素:分辨率，端口，速度，分辨率是讓你知道你的導(dǎo)航是高清還是普清，800*480是高清，其他是普清，端口和速度是讓你的導(dǎo)航搜星。知道了這三個(gè)要素，基本上就成功了一半。首先要查一下sd卡中凱立德計(jì)劃的三要素(借助工具:2012年之前的觀眾)，(1)打開NaviResFile文件夾！然后在里面找到NaviConfig.dll，這是哈利德港的文件！(2)使用Khalid string修改器查看(只需將NaviConfig.dll拖入左上角的Khalid logo即可)！可以看到地址欄的價(jià)值！3D和DO對(duì)應(yīng)的是分辨率，3FO對(duì)應(yīng)的是端口！40位對(duì)應(yīng)波特率！最后，將SD卡上的NaviOne文件夾備份到電腦上，將下載修改后的NaviOne文件夾復(fù)制到S卡上，插入導(dǎo)航就大功告成了。警告:請(qǐng)務(wù)必備份原始導(dǎo)航文件。如果錯(cuò)了，可以抄回來。如果你想刪除導(dǎo)航，那就沒用了。

7款寶來車型配有排氣管隔熱板，車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后排氣管產(chǎn)生的高溫可能會(huì)導(dǎo)致覆蓋在排氣管上方汽車地板上的毛氈層被烤焦，備胎溫度過高可能會(huì)損壞備胎。汽車發(fā)熱部件向車身內(nèi)部的傳熱過程很不穩(wěn)定，受環(huán)境溫度、風(fēng)速、汽車本身運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等因素影響很大。需要從汽車的不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)結(jié)合傳熱學(xué)理論來分析。汽車隔熱板的主要作用是減少輻射熱流的傳遞。在車輛怠速、低速時(shí)，可以減少輻射熱流，同時(shí)可以阻擋熱量空氣體與車身直接對(duì)流換熱。所以這個(gè)時(shí)候就要求隔熱板能盡快散熱。但在高速時(shí)，其作用基本局限于減少輻射熱流的傳遞，因?yàn)榇藭r(shí)車身底部的空氣體流動(dòng)較快，對(duì)發(fā)熱部件有冷卻作用，即此時(shí)的對(duì)流傳熱會(huì)有利于車底部件的散熱。如果底部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，空氣流動(dòng)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的湍流，對(duì)流傳熱系數(shù)會(huì)迅速增加，與車體的傳熱也會(huì)不良，這是設(shè)計(jì)中需要避免的。有些車輛在高速行駛時(shí)，車身地板局部發(fā)熱。此時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管溫度較高，散熱較強(qiáng)，也與車下高速熱氣流流動(dòng)不暢有關(guān)。

大眾寶來空不能調(diào)節(jié)制冷，制冷效果不好。可能有以下原因1.制冷劑泄漏。(說明內(nèi)外機(jī)都在工作，壓縮機(jī)也在工作，但沒有影響)。2.壓縮機(jī)電容器損壞或有缺陷，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。(現(xiàn)象和上面類似，只是壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，過熱)。3.室溫下溫度傳感器的電阻值發(fā)生變化，導(dǎo)致空開箱機(jī)無法工作。(現(xiàn)象與空調(diào)整到設(shè)定溫度后關(guān)機(jī)相同)。4.遙控或空調(diào)諧接收器不良。(顯示空的調(diào)音在開啟時(shí)沒有反應(yīng)，或者不起作用。) 。5.四通閥(單冷器無此故障)或壓縮機(jī)高低壓側(cè)風(fēng)，及空調(diào)節(jié)工作但無作用(現(xiàn)象同第一種)。6.空內(nèi)部或外部單元的控制面板出現(xiàn)故障，因此空無法冷卻。(顯示開機(jī)沒有反應(yīng)或者空做錯(cuò)了)。7.空電源中性線接反。(少數(shù)空變壓器會(huì)出現(xiàn)這種故障，一般是安裝的時(shí)候)。8.內(nèi)部或外部風(fēng)扇損壞(更多電容器損壞)，(外部風(fēng)扇因排氣溫度過高或電壓保護(hù)過高而損壞)。內(nèi)部風(fēng)扇被霜凍損壞，外部風(fēng)扇一直工作，內(nèi)部設(shè)備可能進(jìn)水。

大眾寶來空不能調(diào)節(jié)制冷，制冷效果不好?？赡苡幸韵略?。1.制冷劑泄漏。(說明內(nèi)外機(jī)都在工作，壓縮機(jī)也在工作，但沒有影響)。2.壓縮機(jī)電容器損壞或有缺陷，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。(現(xiàn)象和上面類似，只是壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，過熱)。3.室溫下溫度傳感器的電阻值發(fā)生變化，導(dǎo)致空開箱機(jī)無法工作。(現(xiàn)象與空調(diào)整到設(shè)定溫度后關(guān)機(jī)相同)。4.遙控或空調(diào)諧接收器不良。(顯示空的調(diào)音在開啟時(shí)沒有反應(yīng)，或者不起作用。) 。5.四通閥(單冷器無此故障)或壓縮機(jī)高低壓側(cè)風(fēng)，及空調(diào)節(jié)工作但無作用(現(xiàn)象同第一種)。6.空內(nèi)部或外部單元的控制面板出現(xiàn)故障，因此空無法冷卻。(顯示開機(jī)沒有反應(yīng)或者空做錯(cuò)了)。7.空電源中性線接反。(少數(shù)空變壓器會(huì)出現(xiàn)這種故障，一般是安裝的時(shí)候)。8.內(nèi)部或外部風(fēng)扇損壞(更多電容器損壞)，(外部風(fēng)扇因排氣溫度過高或電壓保護(hù)過高而損壞)。內(nèi)部風(fēng)扇被霜凍損壞，外部風(fēng)扇一直工作，內(nèi)部設(shè)備可能進(jìn)水。

大眾自檢后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燈亮是正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不應(yīng)該亮。如果在行駛過程中突然亮起，則需要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。以下原因可能導(dǎo)致油燈報(bào)警:1。油泵油量不足，使油泵泵油量減少，或因進(jìn)空氣而無法泵出油，造成油壓下降；2。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，大量機(jī)油會(huì)從配合間隙流失，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低；3。當(dāng)機(jī)油泵零件因磨損、裝配等問題而損壞或間隙過大時(shí)，機(jī)油泵將無法供油或油量不足；4。曲軸與大小瓦之間的配合間隙不合適。太緊會(huì)增加油壓，太松會(huì)降低油壓；5。機(jī)油濾清器和吸油盤堵塞也會(huì)降低機(jī)油壓力；6?；赜烷y損壞或失效:如果主油路中的回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球配合面磨損或被污物卡住，回油量會(huì)明顯增加，主油路中的油壓也會(huì)降低；7。機(jī)油選擇不當(dāng):如果機(jī)油使用不當(dāng)或品牌選擇不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度低而增加泄漏，從而降低機(jī)油壓力；8。輸油管道漏油堵塞。

大眾寶來底盤生銹問題的解決方案是底盤密封。"底盤成型

根據(jù)官方推薦的保養(yǎng)間隔，寶來的防凍液每?jī)赡昊?萬公里更換一次。使用防凍液時(shí)要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量差，甚至劣質(zhì)，那就不行。它是由冷卻液防凍劑和水按一定比例混合而成。汽車廠家通常會(huì)在用戶手冊(cè)中明確不同低溫防凍等級(jí)的防凍液的混合比例，也會(huì)明確防凍液的型號(hào)，不能混用。一般防凍液與水的比例為40:60時(shí)，冷卻液的沸點(diǎn)為106℃，冰點(diǎn)為-26℃。當(dāng)比例為50:50時(shí)，冷卻液的沸點(diǎn)為108℃，冰點(diǎn)為-38℃。一般要求配制比當(dāng)?shù)刈畹蜏囟鹊?℃左右的冷卻液。防凍液的有效使用壽命為兩年。當(dāng)冷卻液過期或變臟時(shí)，應(yīng)該更換。更換時(shí)，請(qǐng)務(wù)必清除所有舊冷卻液，然后添加干凈的水，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十分鐘進(jìn)行循環(huán)清洗。停機(jī)后，清水將被排出。新冷卻液應(yīng)在機(jī)器冷卻時(shí)加注。將冷卻液加注到儲(chǔ)液罐的最高標(biāo)記處。MAXT ”在此之前，擰緊蓋子啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)機(jī)體溫度下降時(shí)，檢查儲(chǔ)液罐的液位是否保持在"。MAXT ”位置合格，否則需要補(bǔ)夠。

寶來變速箱的保養(yǎng)費(fèi)用視實(shí)際情況而定。沒有固定的價(jià)格。如果發(fā)生故障，維護(hù)成本由以下因素決定。1.變速箱是大修還是維修？變速箱大修是指變速箱需要拆卸，小修是指不需要拆卸變速箱就可以更換一些周邊零件。你可以直接從字面意思來理解價(jià)格。2.是變速箱硬件問題還是電子電路問題？如果只是內(nèi)部硬件部分磨損，價(jià)格會(huì)更低。如果電子電路有問題，比如電腦版的，價(jià)格也不會(huì)低，價(jià)格甚至?xí)槐兑陨稀?.看汽車的故障現(xiàn)象和損壞部位。變速箱常見的故障有打滑、漏油、沖擊、加速無力等。變速箱里也有很多備件，比如變矩器行星齒輪等。，而且下面還有很多零配件，比如閥體、活塞、鼓、鏈輪等。自動(dòng)變速箱是一個(gè)很精致的產(chǎn)品，維修起來要比手動(dòng)變速箱難很多，所以維修費(fèi)用要看你變速箱內(nèi)部哪些零件損壞了，幾個(gè)備件損壞了。4.其他因素變速箱是精密配件。很多情況下，即使是老手也無法判斷存在什么問題，或者多個(gè)備件同時(shí)存在問題。這是從工作時(shí)間考慮的。還有很多其他因素，我就不詳細(xì)描述了。

如果全新寶來的怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，很有可能是部分汽車零部件狀況不佳。以下三種汽車零部件的不良狀況都會(huì)造成怠速抖動(dòng)。首先，油壓不穩(wěn)定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理，節(jié)氣門已清洗，加油墊和火花塞已更換，怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如果機(jī)油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，車身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換零件。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件可能老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，可能會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室。第三是發(fā)動(dòng)機(jī)油門太臟或者油嘴積碳太多，導(dǎo)致抖動(dòng)。積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)從噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。但落地后吸附在汽車積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變稀變稠，造成怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)該清洗。

如果寶來出現(xiàn)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，很有可能是部分汽車零部件狀況不佳。以下三種汽車零部件的不良狀況會(huì)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。首先，油壓不穩(wěn)定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理，節(jié)氣門已清洗，加油墊和火花塞已更換，怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如果機(jī)油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，車身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換零件。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件可能老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，可能會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室。第三是發(fā)動(dòng)機(jī)油門太臟或者油嘴積碳太多，導(dǎo)致抖動(dòng)。積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)從噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。但落地后吸附在汽車積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變稀變稠，造成怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)該清洗。

以寶來1.4 DSG車型為例。綜合路況實(shí)測(cè)油耗為百公里6.7L，因此每公里油耗為0.46元/公里。測(cè)試油耗的方法多種多樣，可以歸納為直接測(cè)量和間接測(cè)量?jī)纱箢?。工業(yè)和信息化部采用間接測(cè)量法。對(duì)于輕型車輛(最大總質(zhì)量小于3.5噸的車輛)，將整車放在試驗(yàn)臺(tái)上，模擬車輛在道路上的實(shí)際速度和載荷，在一定的工況下(如怠速、加速、恒速、減速等)行駛。)，測(cè)量二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕?，并根?jù)碳平衡法測(cè)量油耗。一個(gè)完整的測(cè)試循環(huán)為1180秒，由市區(qū)4個(gè)小循環(huán)和郊區(qū)1個(gè)小循環(huán)組成，其中市區(qū)780秒，最大車速50k m/H；郊區(qū)400秒，最高時(shí)速120km/h。在實(shí)驗(yàn)中，汽車應(yīng)在怠速、減速、換擋、加速和恒速等狀態(tài)下運(yùn)行。市區(qū)條件下平均時(shí)速只有19公里，怠速行駛時(shí)間長(zhǎng)。郊區(qū)條件下平均時(shí)速60公里以上，恒速行駛時(shí)間更長(zhǎng)。綜合油耗就是用市區(qū)和郊區(qū)兩個(gè)循環(huán)的總排放量除以這兩個(gè)循環(huán)的總里程，計(jì)算出油耗值。由于實(shí)際路況中不確定因素太多，得出的數(shù)據(jù)僅供參考。一般情況下，實(shí)際油耗高于測(cè)試值。

如果大眾寶來懸掛減震器需要更換，建議使用原廠產(chǎn)品，質(zhì)量有保證，行駛安全的原廠設(shè)定。原廠寶來減震器價(jià)格在450元/臺(tái)左右。減震器是汽車使用過程中的易損配件。減震器工作的好壞將直接影響汽車行駛的穩(wěn)定性和其他零部件的壽命。因此，我們應(yīng)該始終保持減震器處于良好的工作狀態(tài)?？梢杂靡韵路椒z查減震器是否工作良好。1.在路況不好的路上行駛10km后讓車停下來，用手觸摸減震器的外殼。如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部沒有阻力，減震器不起作用。此時(shí)可以加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，然后進(jìn)行試驗(yàn)。如果外殼發(fā)燙，說明減震器缺油，要加足油。否則減震器無效。2.用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開。如果汽車有2-3次跳躍，減震器工作良好。3.汽車在緩慢行駛和緊急剎車時(shí)，如果汽車劇烈震動(dòng)，說明減震器有問題。4.拆下減震器并將其豎立，將下連接環(huán)夾在臺(tái)鉗上，并多次推拉減震器。這個(gè)時(shí)候應(yīng)該有穩(wěn)定的阻力，所以拉起來？恢復(fù)阻力應(yīng)該大于按下時(shí)的阻力。如果電阻不穩(wěn)定或沒有電阻，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，請(qǐng)維修或更換零件。

新寶來手動(dòng)擋換擋技巧:根據(jù)車速換擋。一般情況下，以一檔起步，行駛幾米后再換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20英里/小時(shí)、35英里/小時(shí)以上時(shí)，換到三檔；車速達(dá)到35邁以上，45邁換四檔；如果車速達(dá)到45英里/小時(shí)或以上，換到五檔。以上是普通五擋變速車。對(duì)于超過六個(gè)檔位的汽車，速度每增加15英里/小時(shí)，可以增加一個(gè)檔位。另外，換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，最好在2500轉(zhuǎn)左右及時(shí)換擋。有時(shí)開車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛晃動(dòng)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)在低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況立即降一兩檔；換擋的同時(shí)，離合器和油門要配合好。踩下離合器后，松開油門踏板，然后迅速換到相應(yīng)的檔位。換擋后立即松開手，不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿(俗稱擋靶)上，否則容易損壞變速桿。換擋到位。有時(shí)候我們開車時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)隨便換擋，擋位不卡的時(shí)候會(huì)抬離合，對(duì)變速器的傷害很大。所以換擋的時(shí)候一定要換位置，換擋的時(shí)候一定要把離合器踩到底。一般來說，1檔向左掛，然后向前推掛；向左掛二檔，然后下推到三檔；三檔是在后空檔的基礎(chǔ)上直推上去的；四擋是在后空擋的基礎(chǔ)上直下推；放在5檔，直接推到右邊再往上推；

如何使用流行的Bora 空音在自動(dòng)模式下工作時(shí)空調(diào)制系統(tǒng)自動(dòng)控制空空氣溫度、流量和風(fēng)向，使汽車快速達(dá)到并保持設(shè)定溫度?！癜聪翧UTO按鈕，按鈕內(nèi)的指示燈會(huì)亮起?！裥D(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕1，設(shè)置車內(nèi)溫度。推薦溫度:22℃。當(dāng)自動(dòng)模式下溫度設(shè)定為22℃時(shí)，可以快速達(dá)到車內(nèi)設(shè)定溫度。也可以根據(jù)個(gè)人需要或特殊情況進(jìn)行更改。車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)范圍為 16℃至 29.5℃。根據(jù)外部環(huán)境溫度的影響，設(shè)定溫度值可能與實(shí)際溫度略有不同。如果選擇的溫度低于16℃，顯示屏將顯示字母"LO ”這種情況下，系統(tǒng)會(huì)以最大制冷功率運(yùn)行，車內(nèi)溫度無法自動(dòng)調(diào)節(jié)。如果選擇的溫度高于29.5℃，顯示屏將顯示字母"。嗨”在這種情況下，系統(tǒng)將在最大加熱功率下運(yùn)行，車內(nèi)溫度無法自動(dòng)調(diào)節(jié)。在自動(dòng)模式下，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)的速度和風(fēng)向，以保持車內(nèi)的設(shè)定溫度。同時(shí)系統(tǒng)還會(huì)考慮外界光線的影響，不需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。因此，自動(dòng)模式可以為汽車駕駛員和乘客提供全年最佳的舒適環(huán)境。當(dāng)用相應(yīng)的旋鈕手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)向或鼓風(fēng)機(jī)速度時(shí)，自動(dòng)模式關(guān)閉，但溫度保持不變。

新寶來手動(dòng)擋可以根據(jù)車速換擋。一般情況下以一檔起步，行駛數(shù)米后換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20km/h以上35km/h以下時(shí)，換至三檔；當(dāng)車速達(dá)到35km/h以上時(shí)，45km/h以下?lián)Q四檔；當(dāng)車速達(dá)到45公里/小時(shí)或以上時(shí)，換至五檔。上述方法同樣適用于普通五速變速器車輛。6檔以上的車，車速每提高15km/h左右可以加一檔，另外，換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，最好在2500轉(zhuǎn)左右換擋。有時(shí)候開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛在晃動(dòng)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)在低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。你應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況立即降一兩檔。換擋的同時(shí)，離合器和油門要配合好。踩下離合器后，松開油門踏板，然后迅速換到相應(yīng)的檔位。換擋后立即松開手，不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿(俗稱擋靶)上，否則容易損壞變速桿。換擋到位。有時(shí)候我們長(zhǎng)時(shí)間開車，隨便換擋，擋位沒鎖死就抬離合，對(duì)變速器的損害很大。所以換擋的時(shí)候一定要換位置，換擋的時(shí)候一定要把離合器踩到底。一般來說，1檔向左掛，然后向前推掛；向左掛二檔，然后下推到三檔；3擋是在后空擋的基礎(chǔ)上直推上去的；四擋是在后空擋的基礎(chǔ)上直下推；掛5檔，直接推到右邊，再往上推。

很多人在第一次遇到爆胎或者爆胎的時(shí)候都會(huì)選擇打電話給親戚或者救援求助！對(duì)于二十分鐘就能解決的事情去尋求幫助是浪費(fèi)時(shí)間！下面教大家大眾寶來更換備胎的正確方法。1.拆卸損壞的輪胎。首先用螺絲扳手送螺絲(松開，不要拆下！)，注意松開螺絲的時(shí)候一定要對(duì)角一個(gè)一個(gè)的松開，因?yàn)檫@樣不會(huì)使螺絲、輪胎、輪轂變形！2.使用千斤頂。所有千斤頂都有支撐位置，一般在車輛中間下方，車輛會(huì)有標(biāo)記！一般離輪胎10-15cm！如下圖所示！舉升車身時(shí)，速度不能太快，以免打滑！車身不要抬得太高，輪胎可以拆下來。太高的話會(huì)對(duì)安裝造成不好的影響！3.安裝備用輪胎。在安裝備胎的過程中，最難的一步就是如何將備胎與螺絲孔對(duì)準(zhǔn)并固定！告訴大家一個(gè)把手或者腳放在輪胎上的好方法。可能會(huì)好一點(diǎn)！另外，不要一上來就把所有螺絲都擰上了。一定要等到所有的螺絲都確認(rèn)好了。最后，擰緊螺絲！不管是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，都只是應(yīng)急輪胎。它們與車輛的四個(gè)正常輪胎在速度等級(jí)和承載指數(shù)上是不同的，不能代替使用。備胎只能臨時(shí)更換，行駛速度在每小時(shí)80公里以內(nèi)，行駛距離不超過100公里。

新寶來變速箱為什么漏油？這是因?yàn)樽兯傧涔ぷ鳁l件惡劣，負(fù)載變化大。變速箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常緊湊，加固程度很高。在實(shí)際運(yùn)行中，內(nèi)部溫度很高，使變速器油產(chǎn)生蒸汽，充滿箱空室，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力升高。每個(gè)密封段都承受著這種壓力的沖擊，油氣往往在最薄弱的地方?jīng)_出，造成泄漏。就目前的情況來看，漏油大多是因?yàn)樽兯傧溆蜏剡^高、裝配工藝或變速箱油封質(zhì)量等問題造成的。如果變速箱漏油，也不用太驚慌。第一步，判斷是漏油還是漏油。有些溢油并不持久，只要不嚴(yán)重，就可以忽略不計(jì)。車輛行駛正常，但要多注意漏油部分。如果出現(xiàn)持續(xù)漏油和逐漸滴油的跡象，就要盡快去修理廠進(jìn)行處理。一般情況下，漏油并不嚴(yán)重，處理方法是將變速箱表面的油污清理干凈，然后在漏油點(diǎn)涂上密封膠。如果情況嚴(yán)重，有必要拆下油底殼并更換新的密封件。和變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，不能忽視保養(yǎng)和換油，只是保養(yǎng)周期略長(zhǎng)。一般情況下，自動(dòng)變速器每2年或4萬到6萬公里需要換油保養(yǎng)。否則長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致變速箱油溫過熱、變速箱齒輪間潤(rùn)滑不良、變速箱打滑、換擋緩慢等故障。此外，在車輛運(yùn)行中，頻繁的高速運(yùn)轉(zhuǎn)或急加速也會(huì)造成變速箱油溫升高，增加變速箱漏油的概率。