如果胎壓燈無法消除，需要去大眾汽車售后服務店。讓工作人員檢查胎壓和傳感器等相關系統(tǒng)。確認沒有故障后，用專用解碼器清除車輛上的胎壓警示燈。以下是相關資料：1。大眾朗逸胎壓報警的排除方法：(1)關閉發(fā)動機，打開電源進行車輛自檢。(2)按下變速桿前面右側的胎壓監(jiān)測按鈕，一般三秒鐘就能聽到“叮”的一聲。松開后，您可以消除儀表板上的輪胎壓力警告燈。2.胎壓警示燈亮時，表示四個輪胎當前胎壓偏差過大u002F偏低，車輛胎壓有問題，需要及時檢查。可能是由于以下原因：(1)輪胎爆胎時胎壓監(jiān)測燈亮。這種情況通常是極慢漏氣，一時無法查出是哪個輪胎?？梢杂锰河嫓y一下，前2.3，后2.5。如果缺氣，先補上，再觀察胎壓警示燈。如果過幾天它又亮了，你應該把輪胎撿起來檢查一下。(2)有時胎壓監(jiān)測燈亮時胎壓過高。(3)胎壓低運行時間過長，胎壓監(jiān)測燈亮。這種情況一般發(fā)生在某個輪胎胎壓過低，高速行駛導致輪胎溫度升高，所以胎壓升高。這時候應該停車休息一下或者及時更換備胎。

大眾朗逸空調濾芯位置在手套箱內。以下是汽車空調濾芯的具體作用：1、過濾空氣：能使空調格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂。2、分隔雜質：能分隔空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。3、吸附水分：能吸附空氣中水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等，有強力和持久地吸附水分。4、保障駕駛安全：能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使駕車人員視線清晰，能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，能強效殺菌除臭。

朗逸百公里油耗6.7升u002F。朗逸是上海大眾生產的汽車，2008年6月上市。朗逸在延續(xù)A級車市“動感時尚”設計語言的基礎上，體現(xiàn)了一種全新的設計DNA——“融合”。關于朗逸的更多信息如下：1。技術亮點：朗逸的設計源于2006年北京車展的Nezha概念車。源自哪吒概念車的設計元素，預告了大眾在中國本土化汽車設計的基本風格。相比大眾在歐洲的產品，哪吒的設計相對內斂。2.外觀方面：朗逸朗逸的前臉造型與大眾之前的A級車造型有很大不同，尤其是其水滴形的大燈造型非常獨特。

朗逸的1.4升渦輪增壓發(fā)動機最低需要使用95汽油，如果使用92汽油會導致發(fā)動機出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，所以這款發(fā)動機是不可以使用92汽油。以下是關于汽油的介紹：1、汽油組成：92汽油是由92%的異辛烷和8%的正庚烷成份構成，而95號是由95%的異辛烷和5%正庚烷構成。2、汽油選擇：選用汽油應該依照發(fā)動機的壓縮比來選擇，切不可盲目使用高標號的燃油。

朗逸剎車燈型號是飛利浦12594。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色的燈，增強光源的穿透性，以便后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下，易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

外觀上，新朗逸換上了最新大眾家族的前臉，內飾也采用了鍍鉻飾條。新朗逸的寬度比老款朗逸大了2cm。新朗逸整體造型看起來非常簡潔利落，整體風格依舊沿襲家用車；大氣的側面暗含靈動的腰身；前臉黑色蜂窩狀設計的進氣格柵也很有運動感。值得稱道的是，該車的尾燈已經換成了熏黑的尾燈、尾部的大葉片組合式尾燈以及隱藏式固定尾翼，隱隱約約傳遞出其運動感。內飾部分，新車采用深色和鍍鉻裝飾條裝飾。方向盤、握感、座椅的皮質質感都非常舒適，亮點就是這款全新的巧克力配色！中控臺的設計也比老款更加精致時尚。新的三輻平底多功能方向盤就是高爾夫7上的那種，功能和手感都比老款強很多。不過其他配置和現(xiàn)金一樣令人滿意。

大眾朗逸雨刷尺寸主駕駛是21寸的，副駕駛是19寸的。雨刷品牌不同，價格會有所不同。

大眾朗逸4萬公里保養(yǎng)費用為400~500元，和1萬公里差不多。需要更換的還有機油和機油濾清器，剩下的只是基本的檢查。如有易損件或重要零件需要更換，需額外付費。防凍冷卻液大部分家用車每兩年或4萬公里換一次。當然這只是參考更換周期，可以根據實際使用情況進行更換，因為走個一二十萬公里或者延長一年半左右的使用周期問題不大。如果車的強度高，可以提前更換。需要注意的是，不同品牌和型號的防凍冷卻液不能混用，以免因化學成分不同而導致防凍冷卻液失效。也就是說，更換防凍冷卻液時，最好選擇同品牌同型號。如果換成不同品牌的防凍冷卻液，最好提前清空發(fā)動機內部的防凍冷卻液，并在添加前清洗所有冷卻管。

朗逸由上海大眾生產，作為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。

大眾新朗逸這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架，最小離地間隙是110mm。

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，在延續(xù)了A級車市動感時尚的設計語言的基礎上，朗逸體現(xiàn)了一種全新的設計融合。朗逸受到了廣大消費者的歡迎，有車主問大眾朗逸空調濾芯怎么更換，來了解看看。

你需要鎖定喇叭才能發(fā)聲。店主可以去4S商店，讓店員用電腦刷出來。他不會安排的。喇叭是汽車的音頻信號裝置。駕駛員在駕駛過程中，根據需要和規(guī)定發(fā)出必要的音頻信號，以警示行人，引起其他車輛的注意，保證交通安全。也用于提示和傳遞信號。它的工作原理是3360當方向盤上或其他位置的喇叭按鈕被按下時，來自電池的電流會通過回路流向喇叭繼電器的電磁線圈，吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流流向喇叭。使電流喇叭內部的電磁鐵工作，使振膜振動發(fā)聲。外觀方面，新朗逸變化較大。從車頭看，橫幅的格柵與大燈融為一體，拉伸了橫向的視覺效果。大燈組內部結構更加精致。高配車型采用LED近光燈和遠光燈，輔以LED燈配日間行車燈，提升了視覺效果。

朗逸門板拆卸方便。首先拆下門底部的螺絲。前門有兩個螺絲，后門有一個螺絲。然后用螺絲刀從門底撬出一條縫，用手撥出來，最后往上一推，門板就下來了。朗逸是上海大眾生產的汽車，2008年6月上市。朗逸在延續(xù)A級車市“動感時尚”設計語言的基礎上，體現(xiàn)了一種全新的設計DNA——“融合”。外觀設計方面，新一代朗逸整體外觀略顯穩(wěn)重，線條平直簡潔，營造出濃厚的商務氛圍；車身側面采用雙腰線設計，層次感十足。中控的設計也是以簡約為主，沒有太多的設計感和科技感，散發(fā)出濃濃的居家氣息。大眾朗逸更偏向穩(wěn)重路線，車輛曲線更突出，高端大氣的感覺體現(xiàn)的淋漓盡致?？偟膩碚f，大眾朗逸在外觀上比較內斂。

不需要激活。朗逸的胎壓監(jiān)測是自動的。如果胎壓異常，會自動報警。胎壓監(jiān)測結構的原理是CPU通過天線發(fā)出低頻指令激活胎壓傳感器。胎壓傳感器喚醒后，包含自身標識的高頻信號通過天線發(fā)送到CPU。直接式胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當某個輪胎的氣壓降低時，車輪的滾動半徑會因車輛重量而變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎的滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。

朗逸的17款和18款，變化可謂是真大，下面我來說說朗逸在18款的不同！

大眾朗逸1.6自動擋車型采用愛信6速手自一體變速箱，1.4T車型采用大眾自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱。艾欣6速手自一體變速器是由日本豐田艾欣和德國大眾共同開發(fā)的6速手自一體變速器。換擋平順舒適，換擋主動快速，經濟省油，可靠性好。在道路陡峭或水路被淹等極端環(huán)境下，切換到手動模式并保持低坡度高扭矩驅動非常方便，使得自動擋朗逸在極端環(huán)境下也能保證良好安全的通過性。目前這款變速箱的性能反應還不錯。1.4T車型采用7速干式DSG雙離合變速箱，是首家為量產車配備DSG雙離合變速箱的廠家。最后，DSG成為大眾的專有名詞，6速濕式DQ250(02E)和7速干式DQ200(OAM)雙離合變速箱也是最著名的。

大眾朗逸230官方報價13.29-15.99w。230的意思是這款車動力扭矩性能是在230牛米的TSI發(fā)動機

踩下朗逸制動踏板，將變速桿置于P檔，松開制動踏板，連續(xù)兩次按下SAIC朗逸一鍵啟動按鈕，關閉全部四個車門，按住駕駛員車門鎖止按鈕10秒以上，設置鎖止喇叭。朗逸的喇叭是一種提醒司機車鎖了的方式。相反，駕駛員只能通過汽車的雙閃來確認汽車已被鎖定。喇叭是汽車的音頻信號裝置。駕駛員在駕駛過程中，根據需要和規(guī)定發(fā)出必要的音頻信號，以警示行人，引起其他車輛的注意，保證交通安全。也用于提示和傳遞信號。它的工作原理是3360當方向盤上或其他位置的喇叭按鈕被按下時，來自電池的電流會通過回路流向喇叭繼電器的電磁線圈，吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流流向喇叭。使電流喇叭內部的電磁鐵工作，使振膜振動發(fā)聲。

新朗逸后視鏡折疊時，將控制旋鈕順時針旋轉至右下方的折疊標志，左右外后視鏡即可實現(xiàn)電動折疊功能。由于配置不同，部分朗逸車型沒有配備這種電動折疊功能，需要車主手動推動后視鏡進行折疊。是后視鏡駕駛員坐在駕駛室座椅上直接獲取車后、側、底等外部信息的工具。為了方便駕駛員操作，防止交通事故，保障人身安全，各國都規(guī)定汽車必須安裝后視鏡，而且所有的后視鏡都必須能夠調節(jié)方向。后視鏡作為安裝在車輛上最寬的部分，在摩擦時最容易受到沖擊。為了最大程度的避免刮傷，后視鏡的折疊功能是必須的。帶折疊功能的后視鏡在通過狹窄路段時可以收縮，提高了汽車的通過性。司機下車時，后視鏡還可以折疊，既能保護鏡面，又能減少空車位，有效避免刮擦。