綜合來看，新速騰的性價(jià)比不如朗逸的性價(jià)比高。通過車型基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動(dòng)力這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)得知，速騰和朗逸的區(qū)別：價(jià)格方面，速騰頂配版的官方售價(jià)要比朗逸頂配版的貴。速騰和朗逸主要是動(dòng)力和配置不同。速騰是一汽大眾推出的緊湊型車。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為189-119萬元。朗逸是SAIC大眾推出的一款緊湊型轎車。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為109-119萬元。配置是這兩款車最大的區(qū)別。因?yàn)樗衮v提供的折扣更高，配置會(huì)更豐富。不僅有更多的無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入，還有很多配置。

家用的話建議購買朗逸5l，最大的優(yōu)點(diǎn)是油耗低。顯然，英朗的實(shí)力更強(qiáng)。官方的油耗數(shù)據(jù)也不一樣。但采用新發(fā)動(dòng)機(jī)后，英朗官方油耗在1左右，低于朗逸的6。這可能與英朗使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)！百公里加速方面，英朗120秒，朗逸152秒。在細(xì)節(jié)上，朗逸要比英朗做得好很多。朗逸支持四個(gè)車窗一鍵升降，英朗只支持駕駛員側(cè)。朗逸和英朗相比之下朗逸更耐用。從車身來說，除了車身長度之外，英朗其他方面的尺寸都比朗逸稍大一些，但從實(shí)車看來，差距并不明顯，兩車的個(gè)頭差不多大。 從試駕來說我更喜歡英朗的后視鏡，車身兩側(cè)的視野更好。在后排便利性方面，朗逸更傾向于穩(wěn)定消費(fèi)者和駕駛者的感受。英朗有后置空可調(diào)出風(fēng)口，在炎熱的夏天非常實(shí)用。朗逸和別克Hideo都是緊湊型車。外觀和內(nèi)飾方面，別克Hideo更好，整體來說朗逸也不錯(cuò)。英朗的最大優(yōu)點(diǎn)是省油，易駕，空間好，看上去高級，不足是懸掛單薄，濾震一般，隔音差。朗逸平臺(tái)老舊，人工工程和設(shè)計(jì)差，但6L的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，底盤也很厚實(shí)。

朗逸5自動(dòng)舒適版的機(jī)油型號(hào)為5W-30。具體來說，“5W-30”是該發(fā)動(dòng)機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)粘度值，其中“W”代表冬季，而5w則代表著發(fā)動(dòng)機(jī)油在低至-30℃的環(huán)境下依舊能夠保持流動(dòng)性。朗逸plus20215l自動(dòng)舒適版首?？梢允褂迷b機(jī)油，不需要更換其他機(jī)油，后期可以使用全合成5w-30機(jī)油。5W-30表示機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“W”表示冬季。5W代表耐-30°c外界低溫。前數(shù)越低，機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好。需要使用5w-40型號(hào)粘稠度的機(jī)油。以“5W-40”為例，看機(jī)油的標(biāo)號(hào)，主要看兩個(gè)數(shù)值，第一個(gè)是主標(biāo)號(hào)，就是那個(gè)“5W”?？畹?朗逸啟航舒適版機(jī)油型號(hào)是5W-30。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，朗逸是由上海大眾生產(chǎn)的一款轎車，2008年6月上市。

1、新朗逸加裝中控屏差不多1900元左右，然后再加裝倒車影像差不多600元左右。2、朗逸改裝倒車后視花費(fèi)大致是1200元上下。車輛倒車后視是一個(gè)系列總體的系統(tǒng)軟件，還可以由拍攝設(shè)備加上車載顯示器加上。專用倒車后視監(jiān)控器安裝在牌照燈的孔位里，不用開洞。3、大眾朗逸安裝倒車影像大概1200元左右。汽車倒車影像是一系列完整的系統(tǒng)，還可以通過攝像裝置和車載顯示器進(jìn)行添加。專用倒車攝像頭安裝在牌照燈的孔內(nèi)，無需鉆孔。4、為大眾朗逸安裝倒車影像的費(fèi)用在1200元左右。汽車倒車影像是一系列的整體系統(tǒng)，也可以通過攝像裝置和車載顯示器進(jìn)行添加。牌照燈孔內(nèi)安裝專用倒車影像攝像頭，無需打孔。5、倒車影像的攝像頭可以安裝在牌照燈外殼上，也可以直接在后杠部位用螺絲固定。裝在車牌架牌照燈的位置上，這種安裝比較容易，只需用攝像頭配件里面提供的小螺絲將攝像頭固定在牌照燈的位置上即可。6、還可以通過安裝兩個(gè)倒車攝像頭是倒車_有視線盲區(qū)。對愛車的加裝，如果是動(dòng)手能力有信心的車主可以選擇自行加裝倒車影像，但是如果覺得自行拆裝不便的車主也可以選擇4S店或者改裝店來加裝。

升。根據(jù)查詢大眾車官網(wǎng)得知，朗逸是大眾旗下的一款緊湊型車，也被很多騎手稱為神車，大眾朗逸車這款油箱容量是51升，所以朗逸車的油箱可以裝51升。目前大眾朗逸有11款在售車型，其2019版本的油箱容積為58升，2022版本的油箱容積為51升。該數(shù)據(jù)由汽車廠商公布。大眾朗逸油箱容積是51l，以2021款大眾朗逸為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距為2688mm，最小離地間隙為190mm。

1、油耗方面，4T+DSG高爾夫比較占優(yōu)，同等配置要比速騰輕一些。高爾夫的隔音降噪比速騰好。2、個(gè)人認(rèn)為總體而言，從好到差：大眾高爾夫7-大眾新速騰-斯柯達(dá)明銳-大眾朗逸-大眾新寶來。不過，因?yàn)榕渲貌煌唧w車型具體分析，具體用途具體分析。比如家里已經(jīng)有車或追求駕駛樂趣，那么大眾高爾夫7最好。3、首先呢，我個(gè)人覺得女孩子開速騰和高爾夫都還是比較可以的。而且我個(gè)人更傾向于速騰，速騰的配置相比來說對女性是一個(gè)補(bǔ)助和保障。對于這兩款車，我就來做一個(gè)比較吧。

卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)不如朗逸的好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不能只看總功率，還要看扭矩和最大功率和扭矩出現(xiàn)時(shí)相對應(yīng)的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速越低越好。朗逸6：77kw/5000轉(zhuǎn)，扭矩155/3800轉(zhuǎn)?？_拉的6：90kw/6000轉(zhuǎn)，扭矩 154/5200轉(zhuǎn)。年6自動(dòng)朗逸口碑很好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，11年朗逸6發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。很耐用，壽命都在10年以上，油耗小，排放也達(dá)標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了蒸汽機(jī)、外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)三個(gè)發(fā)展階段。朗逸6L發(fā)動(dòng)機(jī)的常見問題之一便是發(fā)動(dòng)機(jī)有漏油現(xiàn)象，這一常見故障現(xiàn)象也不是案例，體現(xiàn)比較多的是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸油封非常容易滲油的難題。

1、如果油漆不一樣也需重新做色，至于要多少費(fèi)用那就看配件多少錢，加上修復(fù)底座和拆裝，噴漆等工時(shí)費(fèi)了，后續(xù)維修費(fèi)用大概200元上下，配件多少就要報(bào)價(jià)后才知道了。2、您好，首先朗逸不是一汽大眾的哈，是上海大眾朗逸，倒車鏡總成市場價(jià)大約200多塊錢。換的拆掉直接換上新的就OK了。3、底座沒壞的話，只是換一個(gè)左后視鏡（帶電機(jī)、左轉(zhuǎn)向燈、電加熱的），4S價(jià)格一般在600左右。外面汽修店280左右，最多不超過350。

1、大眾朗逸6排量百公里有耗：市區(qū)8升左右；賽車10升左右；高速6升左右。6L的朗逸百公里油耗在6左右，工信部測試的，實(shí)際油耗肯定要超過點(diǎn)，而別克凱越百公里油耗在7左右。2、朗逸6手動(dòng)擋市區(qū)實(shí)際油耗在2-5升\u002F百公里6自動(dòng)擋朗逸實(shí)際市區(qū)油耗在2-5升\u002F百公里高速路油耗在5-5升\u002F百公里。3、朗逸油耗：7升/百公里 。朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。

純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)在行駛時(shí)沒有過度的抖動(dòng)和噪音，行駛時(shí)汽車的安靜性更好。純電動(dòng)汽車在行駛時(shí)沒有尾氣排放，這類車輛對全球環(huán)境更加友好。朗逸純電動(dòng)車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。這輛車的駕駛體驗(yàn)很好。工信部給出的這款車?yán)m(xù)航里程約為278公里。純電動(dòng)汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢，純電動(dòng)汽車有很多優(yōu)點(diǎn)。朗逸純電動(dòng)的缺點(diǎn)如下：朗逸的缺點(diǎn)：動(dòng)力在超車時(shí)略顯不足，尤其在緩上坡時(shí)，空載的大貨一路狂奔，超車還真是個(gè)問題。座椅調(diào)整費(fèi)勁。風(fēng)噪很大。純電朗逸繼承了燃油版朗逸時(shí)尚的外觀，修長的車身流線感很強(qiáng)。純電沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車內(nèi)也顯得特別安靜。#最不滿意 充滿電的續(xù)航里程也就兩三百公里，續(xù)航里程太少。平時(shí)上下班沒問題，跑長途的話就需要提前做好規(guī)劃。最不滿意 不滿意就是續(xù)航里程太少，只能用于市區(qū)內(nèi)的上下班或者稍微去下周邊的縣市，出不了市，這是目前朗逸純電的硬傷，這款車我覺得適合上下班，接送孩子，相對來說成本低。

目前，朗逸2019款的官方指導(dǎo)價(jià)為99900元-158900元，我們以朗逸的最低配2019款啟航5L手動(dòng)風(fēng)尚版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為99900元，據(jù)了解，目前深圳市的最低報(bào)價(jià)為84900元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了15000元。不過豪華版的售價(jià)相對也高，比5L自動(dòng)舒適版要貴9萬，比280TSI DSG舒適版貴2萬，這些配置要花2萬去買相信大多數(shù)人還是覺得不值的。LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象?？罾室輕lus版本共有6款車型，售價(jià)在129萬到199萬之間，全系采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。具體來看，這幾款車型可以分為5L手動(dòng)風(fēng)尚版、5L手動(dòng)舒適版、5L自動(dòng)風(fēng)尚版、5L自動(dòng)視野版、5L自動(dòng)舒適版。

朗逸在6的風(fēng)尚版好舒適版上面使用的是韓泰輪胎。豪華版使用的是鄧祿普輪胎，尺寸一樣同為20555R1691V的。4T版本舒適型配備也是韓泰，豪華版則配備的是米其林，備胎也是米其林的。固特異。固特異品牌輪胎自1898年問世以來，一直享有盛譽(yù)，也是目前世界上最大的輪胎公司，業(yè)績非常好。向后拉。這個(gè)戰(zhàn)士和賣鞋的戰(zhàn)士是一個(gè)公司的。您好！博悅是米其林乘用車輪胎的一款花紋。PRIMACY LC 博悅 是一款高檔舒適型花紋。特點(diǎn)是駕乘舒適，行駛時(shí)胎噪小，寧靜，行駛里程長，同時(shí)還能降低油耗。比較適合家庭、商務(wù)等日常使用。同樣是米其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產(chǎn)品定位。如果注重輪胎耐磨性能的，日常行駛路況復(fù)雜的建議選擇ENERGY XM2韌悅花紋。如果對胎噪、舒適性、要求高，兼顧一些操控性能的建議選擇PRIMACY3 ST浩悅花紋。第一名：普利司通 日本不僅在造車方面有很高造詣，在生產(chǎn)周邊配件上也有一手，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，在全球24個(gè)國家擁有生產(chǎn)基地，銷量占世界總銷量的1/4，希望它別步高田氣囊的后塵。

朗逸2021款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為99900元-161900元。我們以朗逸2021款280TSI雙離合豪華版國VI為例，據(jù)了解，目前在廣州市部分經(jīng)銷商有最高30000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價(jià)格為128900元。目前朗逸2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為99900元-161900元，我們以朗逸2021款280TSI雙離合舒適版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為146900元，據(jù)了解，目前深圳市的最低報(bào)價(jià)為126900元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了20000元。車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是181274元左右?？偟膩碚f，朗逸的各方面表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)留言。

1、上汽大眾朗逸最小離地間隙是115mm，其車身長寬高分別是：4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，油箱容積為51l，行李箱容積為510l。2、大眾朗逸的最小離地間隙是110mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。3、大眾朗逸汽車6T的最小離地間隙為110毫米。110毫米為大眾朗逸汽車滿載情況下的最小離地間隙情況，除去車輪外朗逸車身的最低點(diǎn)與平面的最小的距離。4、新朗逸離地間隙為110mm，最小離地間隙是指在額定滿載的前提下，汽車停放在水平地面上時(shí)，底盤最低凸出部分與水平地面之間的距離。5、朗逸滿載時(shí)的最小離地間隙為110毫米。在空載荷的情況下，底盤的離地間隙應(yīng)大于110毫米。同時(shí)，胎壓也會(huì)影響到朗逸底盤的離地間隙。最小離地間隙，定義為車輛滿載時(shí)底盤最突出部分與水平地面之間的距離(最大允許負(fù)載質(zhì)量)。

配置：英朗完勝，軒逸次之，朗逸墊底 根據(jù)上表我們可以很清楚的看到三臺(tái)車在配置上的差異點(diǎn)。首先在安全配置上，英朗具有可顯示數(shù)值的胎壓監(jiān)測功能，而朗逸和軒逸雖然也具有胎壓的監(jiān)測，但是不具備實(shí)時(shí)的可讀性。值得一提的是，目前從銷量來看，Sylphy似乎超越了朗逸和英朗，但要知道Sylphy的車型并不是第14代Sylphy，而是上一代車型，即Sylphy經(jīng)典，而朗逸和英朗則是最新款。從近期的銷量排行榜來看，朗逸和軒逸、寶來、英朗、逸動(dòng)和帝豪等車型也確確實(shí)實(shí)是10萬元級別轎車的優(yōu)秀選擇。軒逸和朗逸可以說是國內(nèi)市場的“風(fēng)向標(biāo)”，這個(gè)地位是用實(shí)力來奠定的。所以在車廂氛圍上，Sylphy和英朗比朗逸強(qiáng)很多。對比Sylphy和英朗，你會(huì)發(fā)現(xiàn)英朗在車廂的精致度和檔次感上確實(shí)是占優(yōu)的，這也是別克家族車型一直以來的優(yōu)勢。至于空房間，前面空房間的三輛車差別不大。內(nèi)飾毫無疑問朗逸是最年輕，英朗最時(shí)尚，朗逸最無趣，但是電子手剎好評，軒逸的腳剎有點(diǎn)反人類，英朗的機(jī)械手剎更是顯得有些突兀，在同價(jià)位車型來說英朗配置更高一些，車機(jī)互聯(lián)做的更好。

款朗逸at變速箱可以買。23款朗這款變速箱的變速箱非常先進(jìn)，換擋頻率非?？?，所以車輛的動(dòng)力足，而且油耗也得到了明顯的下降，值得入手。朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。at自動(dòng)變速箱。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，23款朗逸是6at自動(dòng)變速箱，這款變速箱最早有愛信公司在2015年正式研發(fā)和使用，所以這款第三代6at變速箱的技術(shù)非常成熟。at自動(dòng)變速箱。該款變速箱在2015年正式研發(fā)和使用，技術(shù)非常成熟，被用于該款汽車。汽車的變速箱，分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，自動(dòng)變速箱使用更加方便。

方法一，放油螺栓和加油螺栓他們倆一摸一樣，在變速箱前面?zhèn)让嬲艺?。方法二。拆掉左?cè)輪子，拆掉塑料擋板就看到變速箱的后面，也有可能在那。年朗逸6手動(dòng)擋齒輪油的更換需要按照以下步驟進(jìn)行：拆卸變速箱外殼；拆卸變速箱內(nèi)殼；取出軸承座；取出舊油；用清潔油清洗；添加新油；重新裝配；開機(jī)運(yùn)行檢查。在齒輪箱底下有個(gè)螺絲擰開就可以加油在量油尺位置加注一般3-4升這是重力換油，機(jī)器換的話9升左右才可以換干凈。

1、此外，我們問了不少車主，大眾朗逸最大優(yōu)點(diǎn)就是外形大氣，空間同級別中算大的，油耗低。2、款4t朗逸豪華版官方指導(dǎo)價(jià)：129萬，最低價(jià)：169萬。作為大眾的神車，這么低的價(jià)格帶走還是很不錯(cuò)的。朗逸在外觀上有了很大的變化，前臉看起來很像Arteon，將娃娃技能繼續(xù)發(fā)揮到了一個(gè)新的高度。3、大眾朗逸值得買。朗逸有保證高銷量的優(yōu)勢，總體來說油耗還不錯(cuò)，滿意。車內(nèi)空空間相當(dāng)大，雖然后排的空空間是以犧牲座椅舒適性為代價(jià)買的。車輛操控性能不錯(cuò)，后備箱空大，裝行李沒問題。

1、總體來說，從車質(zhì)網(wǎng)給予的信息看來，朗逸的品質(zhì)主要表現(xiàn)好于速騰。配備比照 在市場定位上速騰是要比朗逸高半級的，因而朗逸高配和速騰中配在市場價(jià)類似的條件下，速騰的配備比朗逸低也是意料中的事。2、速騰好。速騰的車內(nèi)空間進(jìn)一步優(yōu)化，展現(xiàn)順應(yīng)時(shí)代潮流的非凡氣度與格局。與此同時(shí)，速騰還采用了領(lǐng)先同級的10色內(nèi)飾氛圍燈，可根據(jù)駕駛模式的設(shè)定而變化顏色，在夜色的襯托下，呈現(xiàn)出宛如星辰般璀璨的光影效果。3、新速騰是德國大眾原廠設(shè)計(jì)的車型，在細(xì)節(jié)、用料和底盤設(shè)計(jì)上都很不錯(cuò)，駕乘空間也更大，駕駛起來不錯(cuò)。在國內(nèi)被定為于高檔緊湊型轎車，比朗逸的等級高。

1、從文章中不難看出筆者的筆風(fēng)還是偏向于逸動(dòng)PLUS的，當(dāng)然這也是經(jīng)過客觀論證的。2、而從易車實(shí)測上的數(shù)據(jù)來看，逸動(dòng)PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)比軒逸和朗逸要出色不少，對于看重動(dòng)力的網(wǎng)友來說自然更加合適。小結(jié)：如今隨著人們對于車輛的認(rèn)知逐漸深入，越來越多的消費(fèi)者對車輛的運(yùn)動(dòng)屬性也有了更高的要求。3、外觀：軒逸偏中庸 逸動(dòng)PLUS更為年輕化 軒逸在換代以后，外觀進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的改變，但是整體還是偏中庸，你要說它丑嘛，倒也不至于，就是外觀上沒啥亮點(diǎn)，像白開水一樣平淡無比。4、從上表數(shù)據(jù)來看，逸動(dòng)PLUS的車身尺寸基本超越其主要競爭對手，軸距上領(lǐng)先于朗逸，僅僅比軒逸短12mm。雖然逸動(dòng)PLUS軸距比軒逸短一些，但是其座椅的厚度一點(diǎn)也不比軒逸差，而且后排地臺(tái)基本全平，空間相當(dāng)好用。