寶來和朗逸相比寶來更值得購買。寶來在整體的操控和高速行駛的質感也更占優(yōu)勢。朗逸的優(yōu)點 車身協(xié)調耐看，適合中國人的眼光。各項標準配置比較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定優(yōu)勢，比較舒適。發(fā)動機與變速器技術含量非常先進，油耗低，車身厚實安全。保養(yǎng)周期相對其它車型時間較長，達到1萬公里。選朗逸不選寶來的原因有外觀高級，內飾更貼心，動力更強勁，配置更豐富。我們來分析一下，看看這兩款車哪個更好。朗逸和寶來的對比有以下幾點：1。設計方面，朗逸的前臉采用了時下流行的家族式橫輻格柵設計，四個銀色鍍鉻格柵非常穩(wěn)重。

1、總結：寶來跟朗逸的產品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費者。2、寶來的外觀設計，則是會比朗逸更偏向運動化。前臉看上去，朗逸的鍍鉻橫幅有很多根，寶來的縱向鍍鉻比較明顯。車身側面也是寶來的線條更加凌厲。這兩款車還是能清楚分辨的。3、朗逸好。全新一代寶來的外觀有了不小的變化，整體風格更趨向于年輕化發(fā)展，造型算上得精致、動感。全新一代朗逸則采用大眾品牌最新的設計語言進行打造，外觀造型時尚動感，更兼具優(yōu)雅大氣的氣質。

但是在細節(jié)部分。新款大眾朗逸顯然營造得更好。在動力方面。兩車幾乎相同。但是新款大眾朗逸卻要比新款大眾寶來多一種選擇。而在外觀上。雖然兩者均是大眾式的家族式設計。在風格上，朗逸外觀相比寶來要更注重豪華感的打造，尤其體現在前臉部分；寶來的設計則偏向運動，但也沒有過多的去呈現，運動感的打造差了一些味道。并且在前臉設計上，朗逸和新寶來有著不同的設計風格，朗逸中規(guī)中矩的風格較為平實大氣；新寶來的淚滴狀大燈則更加有活力，尖利的線條還有些鷹喙的味道。不過進氣格柵上還是能明顯看出二者之間的聯系。

你好，這個肯定不一樣的，兩款車型不同的，方向盤也是有區(qū)別的，希望幫到您。你好，其實汽車大部分的方向盤尺寸都是一樣的，方向盤的尺寸是可以更換，望采納。方向盤套都是一樣大嗎其實是不一樣大的但是方向盤套大多的材質都是具有彈性的，一般都是可以通用的，除非是很特殊的車型就需要買專車專用的。朗逸方向盤規(guī)格是38cm，方向盤側邊兩側有兩個裝飾蓋板砸掉，摘掉主氣襄，里邊有一個大螺絲帽，用拆車胎的十字架拆下來就用勁往外拔吧。

1、明銳更好，區(qū)別如下：空間上不同：明銳作為全球車型，長寬高都軸距比朗逸要長，自然空間也是要大于朗逸的。尤其是后備箱，朗逸的后備箱簡直和明銳沒有可比性。中控不同：明銳的控制臺要優(yōu)于朗逸的。2、首先，在尺寸上，斯柯達明銳要比大眾朗逸領先很多。軸距方面，76毫米的優(yōu)勢可以讓這款車在實際乘坐過程中感受到不一樣。從這個角度來看，明銳和速騰似乎更接近，但和朗逸相比，還得升級到更高的層次。3、大眾朗逸更好。這兩臺車有一個共同點，都是大眾MQB平臺的產物，所以它們二者的尺寸比較相近。

大眾寶來和大眾朗逸的底盤高度在13cm左右。如果滿了，就低一點。下面是對機箱的介紹：底盤高度簡介：底盤高度是車輛的最小離地間隙，即地面到車輛底部剛性物體最低點的距離。捷達和桑塔納底盤高一點，朗逸低一點但開起來更穩(wěn)重一些。朗逸經典版：最低離地間隙為150mm。朗逸新能源版：最低離地間隙為135mm。朗逸Plus版：最低離地間隙為155mm。最低離地間隙是指車輛底盤與地面之間的垂直距離，也就是車身底部離地的高度。

1、大眾寶來和大眾朗逸的底盤高度在13cm左右。如果滿了，就低一點。下面是對機箱的介紹：底盤高度簡介：底盤高度是車輛的最小離地間隙，即地面到車輛底部剛性物體最低點的距離。2、捷達和桑塔納底盤高一點，朗逸低一點但開起來更穩(wěn)重一些。3、朗逸經典版：最低離地間隙為150mm。朗逸新能源版：最低離地間隙為135mm。朗逸Plus版：最低離地間隙為155mm。最低離地間隙是指車輛底盤與地面之間的垂直距離，也就是車身底部離地的高度。4、新朗逸離地間隙為110mm，最小離地間隙是指在額定滿載的前提下，汽車停放在水平地面上時，底盤最低凸出部分與水平地面之間的距離。

1、首先，在尺寸上，斯柯達明銳要比大眾朗逸領先很多。軸距方面，76毫米的優(yōu)勢可以讓這款車在實際乘坐過程中感受到不一樣。從這個角度來看，明銳和速騰似乎更接近，但和朗逸相比，還得升級到更高的層次。2、首先就是尺寸上來講，斯柯達明銳要比大眾朗逸領先很多。在軸距方面76mm的優(yōu)勢能夠讓這款車在實際的乘坐過程當中有不同的感受。從這個方面來看，明銳與速騰似乎更加接近，而對比朗逸要提高了一個檔次。3、多媒體方面，明銳優(yōu)勢明顯。相比新朗逸低配車型5英寸，高配車型8英寸多媒體屏幕，新明銳車型配備9英寸中控屏幕，內置斑馬智能出行系統(tǒng)，非常方便在線聽歌、導航、多媒體語音控制。

因此速騰在定位上要稍高于朗逸。但如果樓主對上海大眾情有獨鐘或者您是朗逸的老車主那么我想您一定不會糾結于基因方面，說到底這兩款車都姓大眾，都是A級主力，差別真心不算大。最后也是我個人最看好的就是?？怂沽?。速騰 官方指導價：189-129萬 一汽大眾速騰與朗逸是大眾的雙車戰(zhàn)略車型，與朗逸一樣，速騰也是有著超高的性價比，不過由于推出的時間比較晚，所以沒能像朗逸一樣火爆，但仍然是賣得非常好的一款車型。速騰，速騰的性能卓越，空間大且后備箱的儲存空間大，車的靈敏度高，內飾不錯。速騰全真皮座椅，前排的線條比較精細，內飾在同級別中可謂首當其沖。

1、卡羅拉的要高一些的，最小離地間隙一般指的是滿載的?？_拉的底盤稍微高一點兩車的16寸輪胎尺寸皆為205/55 R16，卡羅拉還提供了15寸輪圈?？_拉的兩款皆采用復合式五幅設計。2、凌派 官方指導價 ： 98-198萬 級別 ： 緊湊型轎車 本田的凌派屬于A級家用車，雖然只是中國特供，但絲毫干擾不了它俘虜大家的“芳心”，畢竟凌派毫無疑問是非常優(yōu)秀的家用車。3、這3款車型其實都差不多，個人認為還是卡羅拉的底盤稍微高一點。

1、總結：寶來跟朗逸的產品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費者。2、朗逸的線條比較平直，設計比較中庸，而寶來的中控臺設計是偏向駕駛員一側的，實用性好一點。朗逸的座椅會更柔軟一些，打孔皮材質在質感和透氣性方面的表現會更好。3、朗逸質量好、更耐用。材料方面。朗逸汽車的車皮是使用鋁合金制成的，且硬度和韌性是高的，而寶來汽車的車皮使用的是碳纖維打造的，硬度低。電源線的線路方面。

1、凌渡LAMANDOL，朗逸LAVIDA，TSI代表是渦輪增壓，沒有TSI是自然吸氣發(fā)動機。2、標志沒有不同。大眾汽車公司（德文Volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發(fā)生過多次變化。今天的標志中的VW為全稱中頭一個字母。3、，大眾朗逸：Lavida 朗逸由上海大眾生產，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市動感時尚的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA--融合。

寶來寶來同級別車型是朗逸，這兩款車子我都有開過，最后選擇的還是寶來，就是因為我的叔叔有一款老寶來。他的車子開的年數更多，現在已經跑了20多萬公里了仍然很扎實，除了門窗稍微有那么一點小毛病，別的都非常棒。推薦理由：朗逸一直是銷量王者的理由很簡單，大眾這個品牌很有吸引力，朗逸雖然沒有太大的有點，但是幾乎沒有太多槽點，簡單的說就是沒有優(yōu)缺點，非常符合國人的審美，良好的保值率，對于人生第一部的車主朋友值得選擇。如果是最求大空間、選擇朗逸?？_拉四輪獨立懸架 個子高別選 別太矮會頂頭 底盤低，農村爛路不能走，油耗9個，這車行駛品質很好車身重，不容易壞 。

1、推薦朗逸6排量的品雅版。性價比比較高，朗逸的大眾的型號為EA111的dohc結構發(fā)動機在大眾6的發(fā)動機中要遠遠強于新寶來。新寶來使用的SOHC結構發(fā)動機在歐洲已經絕跡多年了，和大街上跑的捷達發(fā)動機差不多。2、關于您咨詢的買車問題，對于您說的這三款車型，如果從安全、經濟、適用角度綜合分析，奔騰b50是首選，b50可以算是一款性價比較高的車型。3、奔騰B50 。你問的很好。要買性能好一點的。適中的款式。耐用又耐看的。做在里面很舒服的。最好空調大一點好一點的。如果買性能好一點的。適中的款式。耐用又耐看的。做在里面很舒服的?？照{不好的。

1、大眾朗逸油泵繼電器在哪繼電器位于儀表板左側下方。繼電器是一個電子控制周期。它的主要功能是隨時調節(jié)機油泵的啟閉，同時能有效控制發(fā)動機的正常工作。帶繼電器的控制系統(tǒng)稱為輸入回路，控制系統(tǒng)稱為輸出回路。2、號。朗逸油泵繼電器是儀表下方的繼電器支架上11號位449繼電器。繼電器位于儀表板左側下方。3、儀表板左側下方繼電器支架上J17(449)繼電器4、繼電器既是一種控制開關，又是控制對象(執(zhí)行器)。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開關，但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅動三極管導通時，才能通過電控單元的接地點形成回路。5、新朗逸還是老朗逸

1、將后備箱的擋板卸下，使用一把十字起子將兩顆固定螺絲拆下，再卸下牌照燈框總成，然后用小起子撬開燈蓋，就可以更換牌照燈了。牌照燈是夜間或者天色比較暗的時候，和示寬燈一起打開的，用以照亮牌照的燈。2、你好，一把十字起子，將兩顆固定螺絲下下來，然后再去想牌照燈框總成，然后用小起子挑開燈蓋，就可以更換拍照燈了，希望可以幫到你，汽車問題，問汽車大師。如有不明請登錄汽車大師找我。3、牌照燈拆卸的方法是：將固定牌照的螺絲拆下，取下車牌照；使用一字螺絲刀拆下上方燈泡的部件；將部件上的燈泡直接擰下即可。牌照燈的作用是用于夜間照亮汽車牌照。

速騰和朗逸主要是動力和配置不同。速騰是一汽大眾推出的緊湊型車。這款車的官方指導價為189-119萬元。朗逸是SAIC大眾推出的一款緊湊型轎車。這款車的官方指導價為109-119萬元。他們的兩輛車有什么區(qū)別？速騰外觀：全新速騰的車頭保持了大眾品牌的獨特風格，堅韌的“X”運動DNA，在時尚方面更具動感氣質。前進氣格柵采用三條設計，并加入鍍鉻飾條，使整車更加飽滿精致。速騰和朗逸外觀都很沉穩(wěn)，很受消費者歡迎。不過仔細觀察，速騰和朗逸還是有很大的不同。速騰整體比較圓潤，相當令人滿意。

大眾新朗逸和大眾新寶來均配備一鍵啟動功能和傳統(tǒng)機械手剎功能，大眾寶來配備自動防炫目功能，而大眾朗逸則配備手動調節(jié)功能。選朗逸不選寶來的原因有外觀高級，內飾更貼心，動力更強勁，配置更豐富。在風格上，朗逸外觀相比寶來要更注重豪華感的打造，尤其體現在前臉部分；寶來的設計則偏向運動，但也沒有過多的去呈現，運動感的打造差了一些味道。并且在前臉設計上，朗逸和新寶來有著不同的設計風格，朗逸中規(guī)中矩的風格較為平實大氣；新寶來的淚滴狀大燈則更加有活力，尖利的線條還有些鷹喙的味道。不過進氣格柵上還是能明顯看出二者之間的聯系。

寶來的質量好。寶來好，因為一汽車本身就比上汽車質量好。朗逸主要是做的廣告好，它的賣點在電器設備上，在全車質量上不如寶來好。首先，從外觀上看，兩款車型都有各自的設計特色。寶來的整體造型較為簡潔、穩(wěn)重，側面線條流暢；而朗逸則更具時尚感，車頭采用鍍鉻裝飾，更具質感。兩者都有可圈可點之處，但總體上來說，在外觀方面，朗逸表現更突出一些。所以個人認為寶來會比朗逸更好一些。在我使用寶來的兩個月里，車子已經行駛了大約1500公里。雖然5L自然吸氣發(fā)動機動力不是很強，但對于我這個新手來說完全夠用。城市交通基本上在60km/h以內，高速行駛時非常平穩(wěn)。

1、如果你是第一次使用，是普通家庭出行，建議優(yōu)先選擇朗逸，高爾夫更適合家里已經有車的用戶，尤其是那些年輕的女性消費者。作為通勤車，既經濟又方便。2、首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級，因為高爾夫采用的是最新的大眾MQB品臺打造，也就是說這款車于奧迪A速騰、帕薩特來自同一個平臺。3、個人認為選擇大眾朗逸兩廂比較好，理由如下：室內設計風格傳統(tǒng)，簡約實用，但細節(jié)精細。4、朗逸的好。朗逸車整體比高爾夫車型好看，寬度也大。朗逸車配置上也比和高爾夫的好，朗逸頂配售價15萬，高爾夫售價15到23萬，朗逸車性價高。所以朗逸車好。