三幅式多功能方向盤造型時尚，整個內飾相比同價位國產車，豪華程度有待提高，空間方面，速騰的后排空間要比寶來、朗逸等車型更加寬裕，更加適合家用。朗逸的車身比寶來長，外觀也更大氣。寶來標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和駐車雷達，后排座椅比朗逸更寬。速騰在外觀、內飾、動力配置上都高于朗逸和寶來。朗逸的前臉造型與大眾之前的A級車有很大的不同，尤其是它的水滴形大燈非常獨特。如果從大的級別分的話，這三種車型都屬于緊湊型車，如果從大眾旗下不同車型劃分的話，寶來等級最低，朗逸中等，速騰等級最高。

朗逸車身重量為1.2噸，該車由上海大眾生產。車身尺寸為長4600毫米、寬1700毫米、高1500毫米，軸距為2610毫米。朗逸在配色上采用了大眾車系的上深下淺色彩搭配，并參考了日系中級車的設計風格，增加了一條桃木搭配的中控臺。外觀方面，朗逸的前臉造型和大眾旗下的A級車有很大不同，特別是其獨特的水滴型前大燈造型。同時，朗逸繼承了大眾家族傳統(tǒng)的進氣格柵和U字型前臉造型。

后排空間朗逸座子短顯得空間長，但沒有速騰乘坐舒適。 速騰手動和自動油耗相差2－3個，主要是6個檔位市內60邁就到6檔了，2－6來回跳比較費油，如果會開手動夏天8個油冬天9個，很不錯了。但是由于種種原因，大家對于該車的實際表現并不清楚，不知道究竟應該如何選擇。大眾速騰和大眾朗逸，哪個更值得買？原因是什么？速騰更值得買，原因是速騰空間大、舒適性好、省油耐用。速騰好。速騰的車內空間進一步優(yōu)化，展現順應時代潮流的非凡氣度與格局。與此同時，速騰還采用了領先同級的10色內飾氛圍燈，可根據駕駛模式的設定而變化顏色，在夜色的襯托下，呈現出宛如星辰般璀璨的光影效果。

首先朗逸是出自大眾上一代A級車的PQ34平臺（同樣出自這一平臺的有一汽大眾的寶來和高爾夫），在國內即使是出自更先進的PQ35平臺的速騰和明銳也已經上市好幾年了。朗逸兩廂不錯，兩廂和三廂在整車尺寸設計和風格設計上不一樣。兩廂版在車尾尺寸上有了全方位的提升，車身兩側差別較大，尤其是C柱的后半部分。掀背車在線上做了更好的過渡。首先，奧迪A3和大眾朗逸都是市場反應比較好的車，從家用的角度來看，奧迪A3的軸距更短，車身尺寸也更小，大眾朗逸的空間要更大一些，乘坐的舒適感也更好一些，但是奧迪A3的操控性要更好一些。

1、油耗不同（寶來更省油）大眾朗逸：工信部油耗(L/100km)6。大眾寶來：工信部油耗(L/100km)0。最高速度不同（寶來更快）大眾朗逸：最高車速(km/h)190。大眾寶來：最高車速(km/h)200。2、寶來的油耗比寶來低。經典的朗逸風格我就不多說了。整體風格沉穩(wěn)內斂，完美展現中庸之道。雖然外觀不能滿足追求個性的年輕人，但事實證明，這種冷靜的風格還是有市場的。3、在你所說的車輛當中，寶來朗逸都是大眾車，兩款車共同的特點就是新車那幾年基本上沒有問題，但用了時間久以后小問題較多。

1、但是，相比之下，個人感覺朗逸更好。雖然它采用的是PQ34的老平臺，但已經被完全調教過，發(fā)動機是全新的寶來。所以，相比朗逸，個人認為它更好。雖然這兩款車在很多方面都差不多，但朗逸仍然有著比較好的口碑。2、內飾配置寶來更實用，朗逸更豪華，寶來的內飾設計比較實用，布局簡潔，功能齊全。而朗逸則比較豪華，內飾用料和做工都比較出色，給人一種高級感。3、但是這兩款車的話，我更推薦大眾新朗逸。首先是新朗逸的外觀相比于新寶來來說，顯得更加的居家化，耐看也是新朗逸最大的賣點所在。

個人認為大眾寶來更好，有以下原因：其一，買車預算15萬，不放心國產車，也不喜歡日系車，可供選擇的車不多。最終確定了三款車，分別是大眾新朗逸、大眾老款速騰和大眾新寶來?？偨Y：寶來跟朗逸的產品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費者。朗逸的優(yōu)點 車身協(xié)調耐看，適合中國人的眼光。各項標準配置比較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定優(yōu)勢，比較舒適。發(fā)動機與變速器技術含量非常先進，油耗低，車身厚實安全。保養(yǎng)周期相對其它車型時間較長，達到1萬公里。

朗逸新銳本是朗逸的兄弟車型，但在各方面又進行了大改動與大升級，再加上其自亮相起的熱度就一直居高不下以及999萬起的良心定價，證明朗逸新銳在未來將會成為新國民家轎選擇。五月份正式亮相以來，朗逸新銳就憑借它潮流的外觀、高品質的配置吸引了大批消費者，給十萬級轎車市場注入了新的活力。如今備受期待的朗逸新銳終于上市了，起售價為999萬元，比寶來傳奇產品力更能打。作為10萬級家轎市場的老江湖，朗逸家族洞察到消費主力的年輕化轉型，推出了具有年輕化氣息、全新設計的朗逸新銳，999萬起售上市。對上系出同門的德系家轎寶來傳奇，朗逸新銳能否成為市場新爆款呢？下面讓我們來看一下。

1、首先拆下汽車的前輪，用螺絲刀轉開螺絲，將沙蓋拆下后就可以看到水壺，將水壺上的水管直接拔掉，再將同一型號的新水管插入，即可完成更換雨刮噴水管。2、一般雨刮器噴水嘴都帶倒卡的，用平口起把兩邊的倒卡按進去就可以取下噴水嘴了，如果不行的話可以用小螺絲刀把它頂出去。汽車雨刮噴水頭位置不準調節(jié)方法：找到雨刮噴水口的黑色噴頭。3、大眾 朗逸 更換雨刮噴水管：拆下前輪，扭下螺絲，拆下沙蓋，即可看到水壺；拔掉原水管，插上新水管即可完成更換。4、打開點火開關ON檔，將方向盤右邊雨刮器檔位開關向上抬一點就可以了。

1、——三圍差不多，朗逸在載重量上更有優(yōu)勢。的確，如果只看數據的話，這兩款車之間的選擇并不容易。它們也是緊湊型車。朗逸三圍分別為4670mm、1806mm、1474mm，行李廂容積為510L。2、如果注重豪華感和動力性能，則朗逸是更好的選擇；而注重舒適性和安全性的消費者，寶來則更為適合。當然，最終還要考慮自身的經濟條件，選購適合自己的車型才是最重要的。3、朗逸質量好、更耐用。材料方面。朗逸汽車的車皮是使用鋁合金制成的，且硬度和韌性是高的，而寶來汽車的車皮使用的是碳纖維打造的，硬度低。電源線的線路方面。

個人認為總體而言，從好到差：大眾高爾夫7-大眾新速騰-斯柯達明銳-大眾朗逸-大眾新寶來。不過，因為配置不同具體車型具體分析，具體用途具體分析。比如家里已經有車或追求駕駛樂趣，那么大眾高爾夫7最好。很多日系車都沒有，實在讓人無語。真不拿我們中國人當回事）、HSB、ESP等。油耗方面，4T+DSG高爾夫比較占優(yōu)，同等配置要比速騰輕一些。高爾夫的隔音降噪比速騰好。完全達到了日本車的水平，而寶來而朗逸差距還是非常大。更重要的是，速騰主打的年輕運動，使得其底盤技術和懸掛技術具有非常清晰的駕駛感，4T的速騰加速超車變向真是趨向于完美，甚至比同門兄弟高爾夫6的4T都還要好。

朗逸卡羅拉思域非常不錯，適合不同類型的消費者。朗逸更適合成熟穩(wěn)重的消費者，思域更適合年輕人，卡羅拉更適合對空空間和舒適性有更高要求的消費者。卡羅拉在空和舒適性方面是最好的，尤其是后排空。思域更值得買，思域汽車在幾款車子中會有更好的表現，它內飾風格的設計感比較好，綜合性價比比較高。當然，對于還沒小孩的小夫妻來說，緊湊型轎車也是一個很不錯的選擇。

1、所以，如果追求駕駛樂趣和性能，高爾夫6是首選，如果追求大空間，新速騰的駕乘空間最大。新朗逸和新寶來是中國大眾自己的設計的車型，是一款車，倆不同的外殼。只是在細節(jié)設計，配置、乘坐空間方面，朗逸比寶來更優(yōu)秀一些。2、目前來看，南北大眾的新寶來和朗逸是同平臺對手，個人感覺朗逸內飾要強一些，但是聽說南大眾管理上沒有北大眾好。3、性能：高爾夫＞速騰＞朗逸＞新寶來 綜合家用的實用性，首選新速騰。

建議您購買 朗逸或者寶來，但是朗逸油耗高于寶來，作為朗逸車主，朗逸油耗確實在同級別中算是高的油耗了，不知道是否跟設計有關，另外，韓國車保值率特別的底哦。朗動k3朗逸！朗逸空間最小，軸距才2610mm后排看著大，其實是座椅支撐面短。從舒適性和配置上說，朗動最好。寶來、科魯茲比較差。起亞K3和現代朗動是一個瓤子倆外殼。但東風起亞K3在用料和工藝處理上比北京現代朗動更好些，但K3懸掛減震比較硬，舒適性不如朗動。

1、大眾寶來三大件分別是發(fā)動機、變速箱和底盤。除了發(fā)動機的型號不同，但是功率，扭矩一樣。變速箱和底盤懸架都是一樣的。大眾寶來分別有5L的車型和4TSI的車型，。2、出自MQB平臺的全新一代寶來搭載的4T發(fā)動機和新朗逸是一樣的，雖然某些網站上對比兩者一個是CSS，一個是EA211，但是兩者都是一樣的發(fā)動機。3、這兩款發(fā)動機都采用了EA211系列發(fā)動機，自吸，技術參數基本相同。朗逸的6比寶來的5扭矩大了一點點，功率是一樣的（81kw）。5發(fā)動機的出現是用來代替6的，兩者功率相同，扭矩差異不大。

汽車CD機接線圖 ：A是最下面的插座，B是插在A插的上面。字母定義：A插是電源，GND=地。B+=+12V，ILL=按鍵小燈線，AAC=鎖鑰開關，MUTE=靜音，KL .15=K線。：把+接到12V電瓶的正極。記得線加一個10A保險絲在接到正極上。2：把減接到電瓶負極。記得線加一個10A保險絲在接到負極上。3：ACC就是點火線，也就是插鑰匙，要打火啟動轉過去才有電的線。負極。小燈（家用可以接正極，這個是指按鍵燈，接了按鍵是亮的，不接不亮，車用接儀表燈控制線）。天線放大器控制線（沒有可以不接）。車載電話控制線（接負極靜音）。

1、車輛內部和配置邁騰車型的配置不低于朗逸。方向盤是真皮的，座椅也是真皮的。邁騰車的座椅稍硬，支撐感強，乘坐舒適性更高，乘坐品質優(yōu)越。2、邁騰好。邁騰定位為標準B級車，長寬高分別為4865，832，471，軸距為2871mm。朗逸的車輛定位為緊湊型家用車，軸距只有2688毫米，與邁騰相比不是一個檔次。邁騰車型的配置不低于朗逸。方向盤是真皮的，座椅也是真皮的。3、大眾有朗逸、邁騰、途觀等車型，我會選擇大眾邁騰。4、喇叭音箱也比朗逸更好，車子性能也比朗逸好。比如車內設計上和用料，速騰使用軟性塑料，而朗逸使用廉價的硬質塑料，導致車內異響比速騰多。

1、無論你是追求實用的獨身主義，還是注重舒適的家庭用車，朗逸新銳和寶來傳奇都能滿足需求，現在我們就來親身感受一下它們的魅力吧。2、五月份正式亮相以來，朗逸新銳就憑借它潮流的外觀、高品質的配置吸引了大批消費者，給十萬級轎車市場注入了新的活力。如今備受期待的朗逸新銳終于上市了，起售價為999萬元，比寶來傳奇產品力更能打。3、兩輛車的汽車后備箱木地板整平，后排座椅適用4/6放平，針對一些大物件和不容易鈑金折彎的物件有不錯的存儲工作能力。

1、但是從底蘊角度來看，顯然是卡羅拉和軒逸更勝一籌，朗逸作為特供車型本就備受爭議，再加上日系車得天獨厚的優(yōu)勢，穩(wěn)定可靠小毛病少，軒逸卡羅拉更受消費者青睞。2、從動力選擇上來看，卡羅拉比較有優(yōu)勢，既有渦輪增壓還有自然吸氣，甚至提供雙擎油電混合版本，選擇更多。3、讓其實現強勁動力與燃油經濟性雙重標準；底盤懸掛方面，則是全新卡羅拉的表現更好，以多連桿后獨立懸掛的形式領先于其他兩款車的扭力梁非獨立懸掛；性價比方面，在三款車主推的同價位區(qū)間內，第14代軒逸售價最低，配置反而最豐富。

1、速騰比朗逸更好。雖然兩款車的發(fā)動機、變速箱等基本都一樣。但新速騰使用的是基于德國大眾90年代推出的PQ35的底盤平臺技術，由德國大眾研發(fā)的車型。2、與此相比，朗逸的選擇更多。速騰會相對好一些，定位略高于朗逸：1。速騰在變速箱、發(fā)動機、細節(jié)、用料上肯定比朗逸好；但在新速騰和新朗逸上，采用了高配設計，這種差異不再突出；相對于車內空間，首先是前排座椅的空間。3、朗逸在寬度和高度上比速騰略有優(yōu)勢，但速騰在長度和軸距上比朗逸有明顯優(yōu)勢。所以整體來說，速騰在尺寸上還是更勝一籌，甚至可以達到B級車的尺寸。動力方面的動力比就朗逸和速騰而言，都是搭載了大眾。