總結(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾配置寶來更實用，朗逸更豪華，寶來的內(nèi)飾設(shè)計比較實用，布局簡潔，功能齊全。而朗逸則比較豪華，內(nèi)飾用料和做工都比較出色，給人一種高級感。寶來的性價比更高，同時也更年輕，非常切合目前年輕消費(fèi)者對于外觀、配置的追求，朗逸的配置則相對較差，看起來性價比并不突出，但勝在更加沉穩(wěn)的造型設(shè)計，實際上要說哪一款車更好，還得看個人的喜好。

1、朗逸的車身比寶來長，外觀也更大氣。寶來標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和駐車?yán)走_(dá)，后排座椅比朗逸更寬。速騰在外觀、內(nèi)飾、動力配置上都高于朗逸和寶來。朗逸的前臉造型與大眾之前的A級車有很大的不同，尤其是它的水滴形大燈非常獨(dú)特。2、大眾新朗逸和大眾新寶來均配備一鍵啟動功能和傳統(tǒng)機(jī)械手剎功能，大眾寶來配備自動防炫目功能，而大眾朗逸則配備手動調(diào)節(jié)功能。3、朗逸和新寶來的發(fā)動機(jī)的區(qū)別為：排量不同、最大扭矩不同、油耗不同、最大功率不同 排量不同 朗逸：(5L自然吸氣)。新寶來：(4L渦輪增壓)。最大扭矩不同 朗逸：最大扭矩(Nm/rpm)145/4000。

1、寶來和朗逸相比寶來更值得購買。寶來在整體的操控和高速行駛的質(zhì)感也更占優(yōu)勢。2、總結(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費(fèi)者。3、寶來性價比更高一些，寶來是家庭用車的首選，在幾款車的重要故障模式中，大眾朗逸在車體外型的設(shè)備故障率看來，對比寶來，大眾朗逸占有率6％，最低占有率是空調(diào)機(jī)組，占有率1％。

寶來和朗逸基本一樣，朗逸的保養(yǎng)要貴一些，主要是朗逸的發(fā)動機(jī)比較坑，給消費(fèi)者帶來了一定的不便，總體來說性價比都不高，寶來略好于朗逸。特別是動力和整車的耐用度，保值上，都比其它好很多。但是個人推薦寶來一點，畢竟一汽大眾的做工要好那么一丟丟，并且寶來名氣大，口碑好，更保值一點點。寶來和朗逸相比寶來更值得購買。寶來在整體的操控和高速行駛的質(zhì)感也更占優(yōu)勢。推薦朗動吧，朗動上市不久，款式新，漂亮?xí)r尚，回頭率高，寶來的款式有點老舊了，不管是外觀還是內(nèi)飾都不夠新穎了。而且朗動的配置豐富，空間大，畢竟是新上市的車，技術(shù)更新，更給力。

大眾速騰和朗逸相比較，速騰比朗逸更好。雖然兩款車的發(fā)動機(jī)、變速箱等基本都一樣。但新速騰使用的是基于德國大眾90年代推出的PQ35的底盤平臺技術(shù)，由德國大眾研發(fā)的車型。選擇速騰，其性價比會更好一些。速騰來自一汽，朗逸來自上汽，兩家廠商的實力都是非常強(qiáng)大的。動力方面，速騰發(fā)動機(jī)有4T，0T和6L三種型號可供選擇。速騰更值得買，原因是速騰空間大、舒適性好、省油耐用。大眾速騰和大眾朗逸相比，大眾速騰更值得買，雖然他們都是緊湊型的家庭轎車，但速騰的定位明顯比朗逸要高一些。

總結(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾配置寶來更實用，朗逸更豪華，寶來的內(nèi)飾設(shè)計比較實用，布局簡潔，功能齊全。而朗逸則比較豪華，內(nèi)飾用料和做工都比較出色，給人一種高級感。朗逸和寶來的耐用程度是不相上下的，兩者無論在車身穩(wěn)定性和質(zhì)量上都有著不錯的口碑，兩款車型如果不知道如何選擇的話閉著眼睛選都不會出錯。作為一汽大眾和上汽大眾家族里的“銷量擔(dān)當(dāng)”，寶來和朗逸都實現(xiàn)了全新升級。

1、總結(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費(fèi)者。2、朗逸和寶來內(nèi)飾對比 內(nèi)飾設(shè)計上，這兩款大眾車基本是一個模樣，只是在一些細(xì)微之處能發(fā)現(xiàn)差別。朗逸的線條比較平直，設(shè)計比較中庸，而寶來的中控臺設(shè)計是偏向駕駛員一側(cè)的，實用性好一點。3、內(nèi)飾配置寶來更實用，朗逸更豪華，寶來的內(nèi)飾設(shè)計比較實用，布局簡潔，功能齊全。而朗逸則比較豪華，內(nèi)飾用料和做工都比較出色，給人一種高級感。

日產(chǎn)軒逸繼4月份蟬聯(lián)轎車銷冠之后，以45790輛的月銷量再次拔得頭籌，榜眼位置則是前任王者大眾朗逸。從整個榜單來看，前十名中日系車型占據(jù)5席，德系車型也有3款，可以看出國內(nèi)消費(fèi)者對德系、日系品牌更加青睞。綜合各方面考慮，我們可以選擇東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸、上汽大眾新朗逸、一汽豐田卡羅拉，這三款車都是合資品牌，而且價錢適中，性價比都比較高。先來說第一款車。國內(nèi)市場占有率最大的依然是緊湊級家轎市場，很多消費(fèi)者買車的目的還是為了家用代步，所以選擇一款省心耐用的家轎是大部分消費(fèi)都所要考慮的。

全新寶來和朗逸相比的話，個人感覺是朗逸比較好的，雖然這兩天車相差不多，但是朗逸的口碑是比較好的：事實上如今的寶來和朗逸，全部都是基于大眾全新MBQ平臺上研發(fā)出來的。如果注重豪華感和動力性能，則朗逸是更好的選擇；而注重舒適性和安全性的消費(fèi)者，寶來則更為適合。當(dāng)然，最終還要考慮自身的經(jīng)濟(jì)條件，選購適合自己的車型才是最重要的。大眾朗逸好。全新一代寶來的外觀有了不小的變化，整體風(fēng)格更趨向于年輕化發(fā)展，造型算上得精致、動感。全新一代朗逸則采用大眾品牌最新的設(shè)計語言進(jìn)行打造，外觀造型時尚動感，更兼具優(yōu)雅大氣的氣質(zhì)。

1、具體還是看你自己的實際需求了，如果你喜歡質(zhì)量品質(zhì)好的兩廂車，那就選高爾夫；如果你是顏值控，喜歡操控，經(jīng)濟(jì)省油，就買昂克賽拉；如果你是有家室的人，要買一臺家用車型，無疑速騰更加合適你。2、我推薦大眾15萬元左右的朗逸和速騰。朗逸在家里比較中庸，銷量在中國是數(shù)一數(shù)二的。第二個選擇是定位比朗逸高一點的速騰，但是如果落地15萬，速騰可以選擇的車型是丐版或者次頂。3、如果對動力有要求但預(yù)算有限，建議選擇速騰低配車型，朗逸5L動力會弱一些。駕駛體驗 朗逸搭載的4T發(fā)動機(jī)在動力上表現(xiàn)不錯，尤其是低扭矩調(diào)教讓這款車有著不錯的低速動力響應(yīng)。底盤質(zhì)感也很扎實。

1、程序故障、電源不適配、硬件故障和程序有漏洞都會導(dǎo)致導(dǎo)航出現(xiàn)白屏。2、第三方軟件，首先查看近期有沒有下載過新的軟件，死機(jī)可能就是程序的不穩(wěn)定以及內(nèi)存不足等引起的。此時就需要刪除一些內(nèi)存并且卸載相關(guān)軟件。3、汽車中控屏幕上的白屏死了。這時，你應(yīng)該按下重啟按鈕或重啟發(fā)動機(jī)，這樣汽車才能重啟。汽車的中控屏與車機(jī)相連，就像手機(jī)和電腦一樣。里面有存儲系統(tǒng)和處理器，所以車機(jī)偶爾死機(jī)是正常的。重啟可以解決大部分問題。

個人認(rèn)為大眾寶來更好，有以下原因：其一，買車預(yù)算15萬，不放心國產(chǎn)車，也不喜歡日系車，可供選擇的車不多。最終確定了三款車，分別是大眾新朗逸、大眾老款速騰和大眾新寶來?？偨Y(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費(fèi)者。寶來和朗逸哪個更好——尺寸差不多，朗逸在裝載量上更有優(yōu)勢。的確，如果只看數(shù)據(jù)，在這兩款車之間做選擇并不容易。它們也是緊湊型車。

與大眾的其他車型一樣，朗逸勝在產(chǎn)品穩(wěn)定性高，整體配置水平和性價比，較新領(lǐng)動和軒逸要低。這里我們只對比朗逸的三廂車。其外觀采用大眾家族化的平實外觀風(fēng)格，平淡但又讓人挑不出毛病，雕刻感較強(qiáng)。I型車，與朗逸、寶來、朗逸等車型同屬于一級車型。就車而言，我們只知道領(lǐng)航員雖然看起來不錯，但是它的口碑和質(zhì)量如何？這是我們非常關(guān)心的問題之一。適合新手開的車推薦，起亞K領(lǐng)動、雷凌、朗逸、凌派。起亞K3 起亞K3是一款低端緊湊型轎車，適合預(yù)算不足的剛需型消費(fèi)者。

朗逸和寶來內(nèi)飾對比 內(nèi)飾設(shè)計上，這兩款大眾車基本是一個模樣，只是在一些細(xì)微之處能發(fā)現(xiàn)差別。朗逸的線條比較平直，設(shè)計比較中庸，而寶來的中控臺設(shè)計是偏向駕駛員一側(cè)的，實用性好一點?？偨Y(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾配置寶來更實用，朗逸更豪華，寶來的內(nèi)飾設(shè)計比較實用，布局簡潔，功能齊全。而朗逸則比較豪華，內(nèi)飾用料和做工都比較出色，給人一種高級感。

1、總結(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費(fèi)者。2、朗逸的線條比較平直，設(shè)計比較中庸，而寶來的中控臺設(shè)計是偏向駕駛員一側(cè)的，實用性好一點。朗逸的座椅會更柔軟一些，打孔皮材質(zhì)在質(zhì)感和透氣性方面的表現(xiàn)會更好。3、全新寶來和朗逸相比的話，個人感覺是朗逸比較好的，雖然這兩天車相差不多，但是朗逸的口碑是比較好的： 事實上如今的寶來和朗逸，全部都是基于大眾全新MBQ平臺上研發(fā)出來的。

1、總結(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費(fèi)者。2、寶來和朗逸相比寶來更值得購買。寶來在整體的操控和高速行駛的質(zhì)感也更占優(yōu)勢。3、新寶來在寬度上略有優(yōu)勢，而新朗逸在長度和高度上略微領(lǐng)先。其中，新款寶來的座墊和靠背采用了毛翻材質(zhì)，增加了摩擦力，看起來更加運(yùn)動和高檔。儲物間空方面，兩車的儲物格設(shè)置和后備箱結(jié)構(gòu)基本相同。

1、個人認(rèn)為大眾寶來更好，有以下原因：其一，買車預(yù)算15萬，不放心國產(chǎn)車，也不喜歡日系車，可供選擇的車不多。最終確定了三款車，分別是大眾新朗逸、大眾老款速騰和大眾新寶來。2、總結(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費(fèi)者。3、朗逸質(zhì)量好、更耐用。材料方面。朗逸汽車的車皮是使用鋁合金制成的，且硬度和韌性是高的，而寶來汽車的車皮使用的是碳纖維打造的，硬度低。電源線的線路方面。

可以肯定的是，大眾新朗逸和大眾新寶都為后排中間乘客提供了頭枕和三點式安全帶。朗逸在頭部空空間做得不錯，甚至可以達(dá)到一拳的空空間。腳下兩輛車中間地板有凸起，高度差不多。速騰。尺寸。大眾速騰的車身尺寸為4753/1800/1462mm；寶來的車身尺寸為4663/1815/1473mm；4670/1806/1474mm。軸距。大眾速騰的軸距為2731mm；寶來的軸距為2688mm，朗逸的軸距為2668mm。由此可見速騰的空間最大。朗逸的空間要比寶來空間大一點，如果購車對空間有需求的情況下可以選擇購買大眾朗逸，空間大可以在日常生活中輕松滿足用戶用車空間需求。

1、朗逸更值得入手，無論從空間還是油耗方面都略勝一籌，軒逸配置不會有日產(chǎn)的“移動沙發(fā)”配置，所以很多說軒逸乘坐舒適這就是無稽之談了，其余的話朗逸性價比和保值率更高，畢竟常年占據(jù)銷量榜第一。2、我個人覺得，朗逸和軒逸更值得推薦，如果你喜歡德系風(fēng)格車型的，就選擇朗逸；如果你更看重家庭用車成本等方面考慮的話，我建議選擇軒逸。3、對于大多數(shù)的車主而言，如果需要購買一輛屬于自己的汽車，那么就往往會更想要選擇性價比較高的，而朗逸或者是軒逸就是一個非常不錯的選擇。

而朗逸是中國大眾使用的是德國大眾80年代推出的pq34底盤平臺為基礎(chǔ)設(shè)計的中國自己設(shè)計的車型，在技術(shù)上朗逸比速騰落后10年。新速騰的駕乘空間更大，配置更高，舒適性非常好，操控設(shè)計也比朗逸好很多。尾箱容積也比新朗逸更大。但是朗逸底盤調(diào)教水準(zhǔn)要高于速騰，整理駕乘感受要更好。當(dāng)在過減速帶和拼接縫的路面時速騰的后排震動稍微會好一點點，但是不明顯，幾乎沒有差距。新朗逸的懸掛離地高些。新速騰后懸掛離地確實很低。