大眾DSG變速箱常見故障涉及到的汽車具體有邁騰、大眾朗逸和高爾夫6等，關(guān)鍵情況是dsg變速箱的機(jī)電工程控模塊常見故障。高爾夫8干式雙離合會(huì)壞，與個(gè)人操作有關(guān)系。高爾夫八代干式雙離合是七擋干式雙離合干式雙離合，不管是大眾的還是其他品牌的，都有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，那就是如果長(zhǎng)時(shí)間城市低速行駛的話，容易導(dǎo)致離合器片過熱。只要不暴力操作高爾夫變速箱，就不容易壞。但從車友的反饋來看，老款高爾夫變速箱確實(shí)是投訴最多的部件，主要發(fā)生在變速箱異常、變速箱受挫甚至變速箱無(wú)法加速的時(shí)候。不是.高爾夫的干式6雙離合不是每輛都?jí)?，故障率較低，本身并不是高扭矩變速箱，如果按照實(shí)際性能來使用，故障率還是比較低的。常見的有6速濕式和7速干式兩款雙離合，7速DSG車主反映升級(jí)變速箱軟件和更換變速箱油，而反觀6速濕式雙離合這種故障率倒比7速的少很多。大眾DSG變速箱故障涉及的車型主要有邁騰、朗逸和高爾夫6等。

新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA211。 CLS 的是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家代碼。國(guó)內(nèi)的CLS發(fā)動(dòng)機(jī)共有大眾的南非工廠，上海的婁塘工廠，一汽大眾長(zhǎng)春工廠三個(gè)來源地方。年以前用的是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在新款采用是EA211排量4TSI和6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩150Nm，最高功率85kW，馬力116匹，搭配的是6AT手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格為EA211。是大眾旗下品牌的新式發(fā)動(dòng)機(jī)，于2012年在日內(nèi)瓦汽車展上現(xiàn)身。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為鋁制，發(fā)動(dòng)機(jī)的總重量更小，并且選用了一套ACT積極汽缸智能管理系統(tǒng)，即能夠在一定情況下關(guān)掉此外2個(gè)汽缸。寶來發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211型號(hào)，寶來有5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，其中5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kw，最大扭矩為145Nm；4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250nm。款寶來所使用的都是EA211系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，19款寶來4T發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)是DJS，5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)是DJM；而19款新朗逸PLUS4T發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)是DJS，5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)是DMB。寶來是一汽大眾旗下一款緊湊型轎車，該車的長(zhǎng)寬高分別為4562毫米、1793毫米、1468毫米，軸距為2614毫米；其前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。2012款寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)為EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)。

朗逸和速騰不是一個(gè)級(jí)別的汽車，朗逸屬于A級(jí)車，速騰屬于A+級(jí)車。朗逸由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)——“融合”。速騰是針對(duì)A級(jí)車調(diào)整后，介于A級(jí)車和B級(jí)車的一款稍微高端些的A級(jí)車，屬于A+級(jí)別車型，技術(shù)相比寶來都有所提升，并且空間也更大一些。應(yīng)該說，朗逸和寶來是孿生兄弟。除了外觀和內(nèi)飾的不同，它們?cè)谄脚_(tái)和動(dòng)力總成上是相同的，幾乎沒有區(qū)別。速騰雖然也是同平臺(tái)車型，但定位比朗逸和速騰更高。一般來說，我們都把速騰定位為A+級(jí)緊湊型車。寶來和朗逸，是同級(jí)別的車型，都屬于緊湊型車。其中，寶來的長(zhǎng)寬高分別為4663mm、1815mm和1462mm，軸距為2688mm；而朗逸的長(zhǎng)寬高則為4670mm（毫米）、1806mm（毫米）和1474mm（毫米），軸距也為2688mm（毫米）。而大眾速騰的定價(jià)明顯要比寶來和朗逸高出不少，雖然是同一平臺(tái)的產(chǎn)物，但是它的定位是A+級(jí)的轎車。

朗逸（推薦）廠家指導(dǎo)價(jià)： 128-148 萬(wàn)元推薦理由：在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。軒逸 官方指導(dǎo)價(jià)：98-115萬(wàn) 軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場(chǎng)上火熱的供不應(yīng)求。缺點(diǎn)就是本田，豐田的車型相對(duì)配置較低，如果有對(duì)車輛配置有需求的用戶此價(jià)位可以考慮國(guó)產(chǎn)車型。十萬(wàn)左右裸車，落地在12-14萬(wàn)之間的車型裸車在十萬(wàn)左右的車型，應(yīng)該是各車企的走量車型。除了鋼板厚度和底盤形式上的優(yōu)勢(shì)，在主動(dòng)安全性方面，像ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)等等安全配置幾乎一應(yīng)俱全。女孩紙開車最主要的當(dāng)然是安全，另外，帝豪GS的造型也很好看啊，我這個(gè)男孩子看著都挺心動(dòng)。

1、朗逸的優(yōu)點(diǎn) 車身協(xié)調(diào)耐看，適合中國(guó)人的眼光。各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置比較豐富，乘坐空間在同級(jí)車中具有一定優(yōu)勢(shì)，比較舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器技術(shù)含量非常先進(jìn)，油耗低，車身厚實(shí)安全。保養(yǎng)周期相對(duì)其它車型時(shí)間較長(zhǎng)，達(dá)到1萬(wàn)公里。2、如果注重豪華感和動(dòng)力性能，則朗逸是更好的選擇；而注重舒適性和安全性的消費(fèi)者，寶來則更為適合。當(dāng)然，最終還要考慮自身的經(jīng)濟(jì)條件，選購(gòu)適合自己的車型才是最重要的。3、朗逸質(zhì)量好、更耐用。材料方面。朗逸汽車的車皮是使用鋁合金制成的，且硬度和韌性是高的，而寶來汽車的車皮使用的是碳纖維打造的，硬度低。電源線的線路方面。4、總結(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價(jià)位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，只不過朗逸作為我國(guó)的特供車，它在銷量上會(huì)比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因?yàn)楸容^偏向年輕化，所以它會(huì)更加適合我們年輕消費(fèi)者。5、選朗逸不選寶來的原因有外觀高級(jí)，內(nèi)飾更貼心，動(dòng)力更強(qiáng)勁，配置更豐富。6、寶來好，因?yàn)橐黄嚤旧砭捅壬掀囐|(zhì)量好。朗逸主要是做的廣告好，它的賣點(diǎn)在電器設(shè)備上，在全車質(zhì)量上不如寶來好。

1、后視鏡倒車自動(dòng)下翻設(shè)置方法如下：首先要按一下啟動(dòng)鍵，讓車輛處于通電的狀態(tài)下，但是不要踩剎車踏板，讓車輛啟動(dòng)引擎。然后再來設(shè)置記憶座椅的擋位，可以根據(jù)情況來設(shè)置成1擋、2擋、3擋。2、首先大眾凌渡車輛的后視鏡可以根據(jù)自己的坐姿高度和駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)。然后打開車門可以找到位于主駕駛室門把手上的后視鏡調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)的按鈕?！癘”檔位為不調(diào)節(jié)后視鏡檔位。將開關(guān)撥到“L”為調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡。3、CC大眾倒車后視鏡自動(dòng)下翻：將按鈕轉(zhuǎn)到R，倒車時(shí)右后視鏡會(huì)下翻，車速超過20碼后恢復(fù)。后視鏡的應(yīng)用會(huì)影響整個(gè)停車過程的順暢性。所以叫后視鏡倒車。4、大眾朗逸倒車后視鏡自動(dòng)下翻的設(shè)置，只需要在掛入倒擋前把右側(cè)的后視鏡開關(guān)調(diào)節(jié)模式開啟就可以，具體操作步驟如下：拉動(dòng)車門把手。打開駕駛室這邊的車門。按一下一鍵啟動(dòng)按鍵。儀表亮起，車輛電源接通。

個(gè)人認(rèn)為大眾寶來更好，有以下原因：其一，買車預(yù)算15萬(wàn)，不放心國(guó)產(chǎn)車，也不喜歡日系車，可供選擇的車不多。最終確定了三款車，分別是大眾新朗逸、大眾老款速騰和大眾新寶來?？偨Y(jié)：目前朗逸售價(jià)為79-119萬(wàn)元，寶來售價(jià)為88-160萬(wàn)元，朗逸的售價(jià)要高一點(diǎn)。銷量上朗逸也是要比寶來高出一截的。朗逸質(zhì)量好、更耐用。材料方面。朗逸汽車的車皮是使用鋁合金制成的，且硬度和韌性是高的，而寶來汽車的車皮使用的是碳纖維打造的，硬度低。電源線的線路方面。寶來的優(yōu)點(diǎn) 汽車細(xì)節(jié)比較人性化；油耗滿意度高，動(dòng)力夠用。寶來和朗逸均搭載大眾集團(tuán)最新EA211高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，提供4TSI和5L兩種動(dòng)力選擇，同樣講究經(jīng)濟(jì)型的兩款車型，均運(yùn)用各自的優(yōu)勢(shì)將高動(dòng)力與低油耗做到了完美合一。大眾朗逸好。全新一代寶來的外觀有了不小的變化，整體風(fēng)格更趨向于年輕化發(fā)展，造型算上得精致、動(dòng)感。全新一代朗逸則采用大眾品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，外觀造型時(shí)尚動(dòng)感，更兼具優(yōu)雅大氣的氣質(zhì)。朗逸和寶來都是一個(gè)平臺(tái)車型，相同的平臺(tái)、相同的發(fā)動(dòng)機(jī)、相同的變速箱、相同的軸距，兩款車總體來說差別不大，不過考慮外形設(shè)計(jì)還有維修保養(yǎng)便利性方面，還是朗逸好一些。

1、寶來的后懸掛不是獨(dú)立懸掛。這款車的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。寶來是一款緊湊型車，這款緊湊型車的后懸架通常采用扭力梁依賴型懸架。對(duì)于緊湊型車來說，空間非常重要。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間小。2、首先，寶來的后懸掛不是獨(dú)立懸掛，而是采用扭力梁非獨(dú)立懸掛。因?yàn)閷殎硎且豢罹o湊型車，而這類車的后懸架通常采用簡(jiǎn)單依賴型的扭力梁結(jié)構(gòu)，因?yàn)榕ち壹芸梢栽谡加每臻g少的同時(shí)，提供比較穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。3、寶來前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。這類緊湊型車的后懸架基本大多采用扭力梁非獨(dú)立懸架，可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間，同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本。新朗逸的后懸架也采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。4、新型寶來的前懸架是獨(dú)立懸架，后懸架不是獨(dú)立懸架。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。這款車是大眾旗下的緊湊型車，采用兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。5、新型寶來的前懸架是獨(dú)立懸架，后懸架不是獨(dú)立懸架。 新型寶來的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架。 新型寶來是大眾旗下的緊湊型車。 新型寶來一共使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。6、不可以，目前的寶來后懸掛不是獨(dú)立懸掛，采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。 換代的寶來即將上市，采用的是MQB平臺(tái)，屆時(shí)有沒有采用獨(dú)立后懸掛就不知道了，大眾寶來后輪不是獨(dú)立懸掛，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。

1、匹配的手動(dòng)擋位有雙離合自動(dòng)擋位和手動(dòng)自動(dòng)擋位。寶來家用空間和動(dòng)力基本不錯(cuò)。當(dāng)然是值得考慮購(gòu)買的大眾。2、款寶來手動(dòng)舒適版的動(dòng)力搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，最大116馬力，150?！っ?，對(duì)于一款家用緊湊型車來說還是很充足的。大眾手動(dòng)擋換擋感出色，吸氣感明顯，加速超車性能優(yōu)于自動(dòng)擋。3、新朗逸也是。2019款新寶來：19款寶來車型值得購(gòu)買。這款車型的優(yōu)點(diǎn)是省油，耐開。缺點(diǎn)是內(nèi)飾外觀與老版相比不符合現(xiàn)在的審美。其他地方還是不錯(cuò)的；動(dòng)力方面，280搭載4t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。4、在二手車市場(chǎng)的主要表現(xiàn)也很好，綜合性來講是值得購(gòu)買的。如今寶來給予了2T、4T及其5L三種驅(qū)動(dòng)力挑選，筆者強(qiáng)烈推薦挑選5L全自動(dòng)舒適版，這一版本全部車系院性價(jià)比高最高的的。5、空間方面，新寶來滿足5口之家出行沒問題，坐進(jìn)后排，頭頂不會(huì)有壓抑感，腿部與前排也有著一定距離，座椅能夠?qū)ι眢w起到很好的承托，只是地板中間有著比較高的凸起，滿載時(shí)候會(huì)影響到一點(diǎn)舒適性。

1、款寶來5L的動(dòng)力對(duì)于不同駕駛風(fēng)格的人，可能有不同的駕駛體驗(yàn)。如果題主主要是城鄉(xiāng)結(jié)合的道路使用，這個(gè)動(dòng)力滿足日?；居密囆枨笸耆珱]問題。2、首先表明觀點(diǎn)這款寶來動(dòng)力只能說基本夠用，在同級(jí)車型中動(dòng)力性能表現(xiàn)偏弱。2020年市場(chǎng)在售寶來分為PQ34平臺(tái)寶來傳奇和MQB平臺(tái)全新一代寶來，寶來自動(dòng)精英屬于MQB平臺(tái)EA211 DMB系列。3、改款寶來搭載代號(hào)DJM的5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，朗逸則為代號(hào)DLW的5L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者調(diào)教完全一樣，都是85kw/116ps/150nm最大輸出，匹配6擋手自一體變速箱。4、日常夠用，5l排量跑高速不夠用，跑高速比較吃力。5、大眾寶來車型配置了5排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不是特別好。但是作為家用依然是合適的，尤其是選擇手動(dòng)擋車型，油耗非常低。日常代步使用的話是夠用的時(shí)候，手動(dòng)擋車型只要是你油門給到位了，感覺動(dòng)力還是比較夠用的。6、動(dòng)力方面，19款寶來自動(dòng)舒適版的動(dòng)力引擎部分，是ea211 5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配愛信6at變速箱。

1、不同的車的尺寸不一樣，具體要看車的型號(hào)。本田飛度輪胎螺絲一般是19mm，輪胎螺絲型號(hào)對(duì)應(yīng)套筒常見的有11223，豐田車系是21。本田車系是19。展開全部不同的車的尺寸不一樣，具體要看車的型號(hào)。2、厘米。15款大眾朗逸下擺臂膠套的直徑是12厘米。朗逸是上海大眾生產(chǎn)的一款車，2008年6月上市。在延續(xù)A級(jí)汽車市場(chǎng)“動(dòng)感時(shí)尚”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，朗逸體現(xiàn)了一種全新的狀態(tài)，深受大眾喜愛。3、直徑7CM。下擺臂膠套由于是橡膠制品，時(shí)間一長(zhǎng)，老化和損壞幾乎很常見。我們從車主的反映中也得到了這一說法，并且前懸架的部件承受力更大，所以前懸架的一般都會(huì)比后懸架先出現(xiàn)損壞。4、高爾夫換膠套方向的方法如下：將車用千斤頂支起，拆下膠套，選擇對(duì)應(yīng)尺寸的鐵套。將螺釘拆下，卸下后用火將中間的鐵套燒出來。螺桿加個(gè)膠套，用活動(dòng)扳手加墊，讓膠套順利到位即可。5、在安裝減震器時(shí)，需要使用專用扭力扳手?jǐn)Q緊螺絲。并且安裝完后需要做一下四輪定位。下擺臂壞了有什么癥狀下擺臂屬于懸架部件，下擺臂出現(xiàn)故障后在行駛過程中會(huì)有異響，并且行駛時(shí)感覺底盤非常松散。

大眾朗逸好。全新一代寶來的外觀有了不小的變化，整體風(fēng)格更趨向于年輕化發(fā)展，造型算上得精致、動(dòng)感。全新一代朗逸則采用大眾品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，外觀造型時(shí)尚動(dòng)感，更兼具優(yōu)雅大氣的氣質(zhì)。選朗逸不選寶來的原因有外觀高級(jí)，內(nèi)飾更貼心，動(dòng)力更強(qiáng)勁，配置更豐富。寶來的優(yōu)點(diǎn) 汽車細(xì)節(jié)比較人性化；油耗滿意度高，動(dòng)力夠用。寶來和朗逸均搭載大眾集團(tuán)最新EA211高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，提供4TSI和5L兩種動(dòng)力選擇，同樣講究經(jīng)濟(jì)型的兩款車型，均運(yùn)用各自的優(yōu)勢(shì)將高動(dòng)力與低油耗做到了完美合一?？偨Y(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價(jià)位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，只不過朗逸作為我國(guó)的特供車，它在銷量上會(huì)比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因?yàn)楸容^偏向年輕化，所以它會(huì)更加適合我們年輕消費(fèi)者。朗逸和寶來內(nèi)飾對(duì)比 內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，這兩款大眾車基本是一個(gè)模樣，只是在一些細(xì)微之處能發(fā)現(xiàn)差別。朗逸的線條比較平直，設(shè)計(jì)比較中庸，而寶來的中控臺(tái)設(shè)計(jì)是偏向駕駛員一側(cè)的，實(shí)用性好一點(diǎn)。

1、在尺寸方面，寶來為：4672x1815x1478mm 軸距為2688mm，而朗逸為：4678x1806x1474mm 軸距為2688mm。相對(duì)來說尺寸都差不多，朗逸比寶來更長(zhǎng)更高一丟丟吧，影響并不大。2、這次全新寶來和全新朗逸其實(shí)來了一次錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，全新寶來全系取消了5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，僅擁有2T和4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。3、寶來和朗逸都是中國(guó)知名的德系車型。寶來剛上市時(shí)，憑借獨(dú)特的時(shí)尚外觀和良好的運(yùn)動(dòng)性能，顛覆了中國(guó)人對(duì)家用車的認(rèn)知，而朗逸是一款產(chǎn)品實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力都很強(qiáng)的德國(guó)優(yōu)質(zhì)家用車。4、銷量一直是消費(fèi)者衡量車型的標(biāo)準(zhǔn)之一，銷量的高低也間接決定了這款車是否真的優(yōu)秀。在10萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)中，上汽大眾朗逸與一汽大眾寶來一直是這一細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)的熱門選手，明爭(zhēng)暗奪更是層出不窮。5、寶來是德國(guó)大眾旗下的全尺寸轎車。在歐洲市場(chǎng)，bora是針對(duì)寶馬3系列、奧迪a歐寶威達(dá)設(shè)計(jì)的一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。寶來是從德國(guó)大眾golf車系中衍生出來的，是大眾a級(jí)車中的最新產(chǎn)品，在德國(guó)與高爾夫和甲殼蟲共用一個(gè)平臺(tái)。6、大眾寶來和朗逸都是大眾旗下的A級(jí)轎車，雙方各方面表現(xiàn)都不想伯仲，但寶來無(wú)論外觀還是內(nèi)飾都偏家用，而寶來更偏向年輕人。

1、不可以安裝的，這款CD機(jī)需要有CAN-BAS總線支持才能正常工作。如果沒有CAN線的話大概30分鐘就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉一次。2、你原來用的應(yīng)該是RCD510，藍(lán)牙模塊是獨(dú)立的，直接接到RNS510上面就好了。一般改裝店都不會(huì)接錯(cuò)的，所有功能都不影響，原廠的配合沒問題的。3、可以，但是要解決好兩個(gè)問題。1，面板框。因?yàn)槔室莸拿姘逋饪蚴侵苯堑?，?ad035190a（RCD510）邊角是圓弧形的。2，收音機(jī)頭后面的尾線CAN+ CAN-這兩個(gè)線要檢查是否有接上，沒有的話要記得接上。4、再說藍(lán)牙的問題，你的新寶來車上自身是不配備藍(lán)牙的，需要在網(wǎng)上購(gòu)買藍(lán)牙模塊進(jìn)行匹配。總起來說要達(dá)到邁騰的音響效果和功能需要一番周折，但是最終的功能都能實(shí)現(xiàn)，因?yàn)楝F(xiàn)在的大眾制造理念很超前帶來的優(yōu)越性。

1、綜上所述，三大件可靠性相當(dāng)高，外型大氣穩(wěn)重又兼顧運(yùn)動(dòng)氣息，配置領(lǐng)先于同級(jí)朗逸，性價(jià)比突出，所以改款寶來精英型還是值得考慮的。2、再者19寶來基于mqb平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)更加精致新穎。前面板連接到兩個(gè)燈組。力量感，尾部尾翼大氣沉穩(wěn)，整體非常符合審美需求。底盤方面，懸架結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式和后扭力梁，調(diào)校風(fēng)格扎實(shí)硬朗，初期柔軟過濾震動(dòng)，中后段支撐性好。3、從寶來DMB發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)看表現(xiàn)還不錯(cuò)，但無(wú)論是0-60km加速還是0-100km加速成績(jī)，寶來在同級(jí)5L 6AT車型中表現(xiàn)都不盡如人意。 寶來整體動(dòng)力性能表現(xiàn)一般很大程度上和匹配的AQ160變速箱有一定關(guān)系。4、寶來2019款改款5舒適版和精英版相差4000元，配置上多了主動(dòng)剎車，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口。這些配置小劉認(rèn)為還是比較劃算的，都是非常實(shí)用的配置，推薦精英版。5、如果主要題目是城鄉(xiāng)結(jié)合的道路使用，這個(gè)動(dòng)力滿足日常基本用車需求是沒有問題的。新寶來5L車型，搭載6AT和5MT波箱，是成熟的動(dòng)力組合，省心耐用，后期保養(yǎng)成本低。

1、寶來2019款自動(dòng)精英版?zhèn)€人覺得挺好的，參考：動(dòng)力方面搭載了5L自然吸氣發(fā)動(dòng)匹配手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順，后期質(zhì)量穩(wěn)定性相比雙離合更好，并且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都更好。2、綜上所述，三大件可靠性相當(dāng)高，外型大氣穩(wěn)重又兼顧運(yùn)動(dòng)氣息，配置領(lǐng)先于同級(jí)朗逸，性價(jià)比突出，所以改款寶來精英型還是值得考慮的。3、新款寶來5L車型、配6AT和5MT波箱，是成熟的動(dòng)力組合，省心耐用，后期保養(yǎng)維護(hù)成本也很低，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，日常家用不會(huì)感覺到明顯的弱、但是追求駕駛性能還遠(yuǎn)不能滿足，追求動(dòng)力性能可以選擇4T車型。4、家用當(dāng)然夠用，是比較合適的，動(dòng)力夠用，因?yàn)榭臻g很好。軸距接近7米，足夠家用。前排主駕駛座椅也可以6個(gè)方向調(diào)節(jié)。我身高78米，感覺空間挺大的。5、款寶來4T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力。開始時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)速度令人滿意。250牛米的最大扭矩可以在1700轉(zhuǎn)時(shí)開始爆炸。如果深踩油門還是能給你的輪胎發(fā)出躁動(dòng)的聲音動(dòng)力充足。6、款新寶來：19款寶來車型值得購(gòu)買。這款車型的優(yōu)點(diǎn)是省油，耐開。缺點(diǎn)是內(nèi)飾外觀與老版相比不符合現(xiàn)在的審美。其他地方還是不錯(cuò)的；動(dòng)力方面，280搭載4t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。

1、當(dāng)然馬六好！這倆車不是一個(gè)檔次的。馬六是B級(jí)車，朗逸是A級(jí)車，馬六比朗逸高一個(gè)級(jí)別！與對(duì)應(yīng)朗逸同級(jí)別的是馬三 如果樓主追求性能和駕駛樂趣，又不想油耗大。首選大眾高爾夫6 4T。高爾夫6與奧迪A3底盤基本一樣。2、建議新朗逸。 不要看馬6車價(jià)和朗逸差不多，馬6是0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，朗逸是6L/4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬6的購(gòu)置稅，汽車保險(xiǎn)，車船使用稅比朗逸花費(fèi)高，一年下來也要3000元左右。3、不過就這2款，我建議還是m6的可以。朗逸是大眾的敗筆，質(zhì)量實(shí)在差勁，不如寶來、速騰耐用。小問題多多。4、馬自達(dá)6的優(yōu)勢(shì)在于空間、性價(jià)比，畢竟這個(gè)售價(jià)可以買到一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車，還是挺實(shí)惠的。

寶來、朗逸貴了些，買低配版本不劃算，不計(jì)如考慮范疇。從外觀來說，EC7比350大氣的多，350比較偏向小兩口家用，長(zhǎng)相秀氣了些。你好，我是榮威MG官方購(gòu)車顧問。350的百公里油耗根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣不同，磨合的情況，會(huì)有或多或少的差異，但平均會(huì)在7L/100km左右。作為5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗還是很經(jīng)濟(jì)的。另外，寶來的油耗也控制的相當(dāng)好，得益于優(yōu)秀的變速箱，非常適合家庭使用。其次，帝豪GL的外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，車標(biāo)的顏色改成了黑色，車身的腰線也設(shè)計(jì)得具有時(shí)尚型，整車給人感覺很有氣勢(shì)。吉利帝豪EC718的性價(jià)比很高，空間寬大，掛檔的時(shí)候也不像其他的一些自主品牌感覺很生澀。總體做工完全可以和合資品牌相媲美。不錯(cuò)！寶來一般吧，給我感覺該車的座椅太硬，坐久了很不舒服。

技術(shù)成熟、空間小。優(yōu)點(diǎn)：在于技術(shù)成熟，保養(yǎng)便宜。油耗合理，安全性好，車子皮實(shí)，價(jià)位也不算貴，配置豐富，跟上海大眾的朗逸是一對(duì)姐妹車。款寶來8t手動(dòng)油耗8升。2006年的大眾寶來的8T手動(dòng)擋車型的油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的綜合路況下的燃油消耗量基本上在8升左右?？顚殎碓诔叽缟虾驮瓉淼膶殎硎且粯拥?，并且只有6排量的車，沒有8以及8T的，缺點(diǎn)主要是后排空間狹小，今年在成都生產(chǎn)即將上市的新寶來在空間上有所改善，起步相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車已經(jīng)算不錯(cuò)了?？顚殎斫?jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)很好。06款寶來使用了一臺(tái)5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為EA211DLF，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kw，最大扭矩為145Nm，搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。但是在外觀競(jìng)爭(zhēng)激烈的兩廂車市場(chǎng)，新寶來HS的外觀以及內(nèi)飾美觀水平有待提高。 優(yōu)點(diǎn)： 寬大的車內(nèi)空間。 6L和8L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維護(hù)方便。 底盤調(diào)校出色，扎實(shí)穩(wěn)健。 安全性能不錯(cuò)，車身做工精良。

總結(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價(jià)位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，只不過朗逸作為我國(guó)的特供車，它在銷量上會(huì)比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因?yàn)楸容^偏向年輕化，所以它會(huì)更加適合我們年輕消費(fèi)者。寶來比朗逸好一些。全新一代寶來的車身長(zhǎng)度為4663毫米，朗逸的車身長(zhǎng)度為4670毫米，而全新一代寶來的車身寬度為1815毫米，朗逸的車身寬度為1806毫米。在這幾毫米的差距中，全新一代寶來通過更加飽滿的曲面構(gòu)成以及特征元素的塑造。內(nèi)飾配置寶來更實(shí)用，朗逸更豪華，寶來的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較實(shí)用，布局簡(jiǎn)潔，功能齊全。而朗逸則比較豪華，內(nèi)飾用料和做工都比較出色，給人一種高級(jí)感。朗逸和寶來內(nèi)飾對(duì)比 內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，這兩款大眾車基本是一個(gè)模樣，只是在一些細(xì)微之處能發(fā)現(xiàn)差別。朗逸的線條比較平直，設(shè)計(jì)比較中庸，而寶來的中控臺(tái)設(shè)計(jì)是偏向駕駛員一側(cè)的，實(shí)用性好一點(diǎn)。