大眾POLO的轎跑版可以修改尾部。尾翼的作用是增加下壓力。汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎和高速行駛時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定和車(chē)身擺動(dòng)。裝尾翼就是利用空氣動(dòng)力學(xué)改變風(fēng)向，把風(fēng)變成壓力，把車(chē)推下去。F1的車(chē)尾可以產(chǎn)生1000多公斤的下壓力，可以讓賽車(chē)穩(wěn)定的行駛。新款Polo的側(cè)身線(xiàn)條給人很強(qiáng)的力量感，一改之前圓潤(rùn)的造型。車(chē)子側(cè)面凹凸有致，身體適當(dāng)前傾，看起來(lái)很有攻擊性。尾部也用了很多直線(xiàn)，但是設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，和奧迪ag其他車(chē)型不一樣，比如身高6。大眾A0級(jí)轎車(chē)的獨(dú)特設(shè)計(jì)語(yǔ)言。尤其是尾燈的設(shè)計(jì)，讓新款Polo有了自己獨(dú)特的個(gè)性。大燈不僅有幾何感和質(zhì)感，還采用了時(shí)下流行的黑化處理。眉毛細(xì)長(zhǎng)，眼神深邃的車(chē)頭看起來(lái)更銳利。