關(guān)于樓主關(guān)注的“桑塔納氣缸蓋多少公斤”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 每次擰緊都有不同的力。 桑塔納氣缸蓋分四次進(jìn)行擰緊第一次40nm；第二次60nm；第三次75nm；第四次用扳手再扭緊四分之一圈。氣缸蓋的作用是密封氣缸，與活塞共同形成燃燒空間，并承受高溫高壓燃?xì)獾淖饔?。氣缸蓋的拆卸步驟如下： 1、卸下氣門(mén)罩蓋的螺栓，取下氣門(mén)罩蓋和擋油罩； 2、擰下張緊輪螺母，取下張緊輪；拆下進(jìn)、排氣歧管； 3、遵循“由外向內(nèi)、左右交叉、前后交替的操作規(guī)程，依次旋松（通常分2～ 3次旋松）氣缸蓋螺栓，并取下氣缸蓋和氣缸墊。 可查詢修理手冊(cè)。

大家所關(guān)注的“桑塔納氣缸要怎么修理”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 可前往維修廠進(jìn)行修理。 桑塔納氣缸根據(jù)損壞情況進(jìn)行修理。氣缸出現(xiàn)磨損的情況可以采取氣缸絎磨的方式進(jìn)行修理，需要按照一定的修理尺寸進(jìn)行修理；若是氣缸損壞嚴(yán)重，需進(jìn)行更換。氣缸的拆卸步驟如下： 1、從外到內(nèi)旋出氣缸蓋的固定螺釘，抬下氣缸蓋； 2、取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝方向； 3、旋松油底殼的放油螺栓，放出油底殼內(nèi)機(jī)油； 4、翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺栓（注意螺栓也需從兩端向中間旋松）。卸下油底殼和油底殼密封墊； 5、旋松機(jī)油粗濾清器固定螺栓，拆下機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

下面是關(guān)于“桑塔納氣缸壓力多少”的相關(guān)介紹： 氣缸壓力是8-10bar。 桑塔納氣缸壓力8-10bar。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、怠速不穩(wěn)、還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)和機(jī)油的過(guò)度消耗。氣缸壓力不足會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力、功率下降；會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足的原因如下： 1、氣缸蓋與氣缸之間漏氣：腳踩轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)察看氣缸蓋與氣缸的結(jié)合面有無(wú)油沫，若有油沫，說(shuō)明氣缸蓋墊處漏氣，這時(shí)應(yīng)檢查氣缸蓋上的壓緊螺母是否擰緊； 2、拆下氣缸蓋發(fā)現(xiàn)漏氣部位有嚴(yán)重黑色積炭時(shí)，應(yīng)檢查氣缸蓋是否有損傷或翹曲變形，并進(jìn)行修磨； 3、火花塞密封墊損壞或表面粘有雜質(zhì)，忘記安裝火花塞密封墊，均能使火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣。 氣缸壓力在8-10bar間。

大家所關(guān)注的“桑塔納曲軸信號(hào)盤(pán)如何安裝”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 可前往維修廠進(jìn)行安裝對(duì)正。 桑塔納曲軸位置傳感器信號(hào)盤(pán)的安裝方法如下： 1、首先準(zhǔn)備好信號(hào)盤(pán)校對(duì)專用工具。找到曲軸信號(hào)盤(pán)上的小圓孔； 2、找到信號(hào)盤(pán)上的小圓孔后，將信號(hào)盤(pán)安裝到輪盤(pán)上，安裝的過(guò)沖要注意小圓孔跟輪盤(pán)上的凸出位置對(duì)齊； 3、觀察的曲軸輪殼，可以看到上面也有三個(gè)小孔。曲軸殼上的小孔要跟輪盤(pán)上的三個(gè)凸起對(duì)應(yīng)； 4、將的曲軸殼裝到信號(hào)盤(pán)專用工具上。安裝好的輪盤(pán)殼后，將信號(hào)盤(pán)專用工具對(duì)準(zhǔn)曲軸輪盤(pán)，信號(hào)盤(pán)就安裝好了。

關(guān)于樓主關(guān)注的“桑塔納曲軸信號(hào)盤(pán)怎么對(duì)”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 可前往維修廠進(jìn)行安裝對(duì)正。 桑塔納曲軸位置傳感器信號(hào)盤(pán)的對(duì)正方法如下： 1、首先準(zhǔn)備好信號(hào)盤(pán)校對(duì)專用工具。找到曲軸信號(hào)盤(pán)上的小圓孔； 2、找到信號(hào)盤(pán)上的小圓孔后，將信號(hào)盤(pán)安裝到輪盤(pán)上，安裝的過(guò)沖要注意小圓孔跟輪盤(pán)上的凸出位置對(duì)齊； 3、觀察的曲軸輪殼，可以看到上面也有三個(gè)小孔。曲軸殼上的小孔要跟輪盤(pán)上的三個(gè)凸起對(duì)應(yīng)； 4、將的曲軸殼裝到信號(hào)盤(pán)專用工具上。安裝好的輪盤(pán)殼后，將信號(hào)盤(pán)專用工具對(duì)準(zhǔn)曲軸輪盤(pán)，信號(hào)盤(pán)就安裝好了。

大家所關(guān)注的“桑塔納曲軸信號(hào)盤(pán)如何設(shè)置”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 可前往維修廠進(jìn)行安裝對(duì)正。 桑塔納曲軸位置傳感器信號(hào)盤(pán)的對(duì)正方法如下： 1、首先準(zhǔn)備好信號(hào)盤(pán)校對(duì)專用工具。找到曲軸信號(hào)盤(pán)上的小圓孔； 2、找到信號(hào)盤(pán)上的小圓孔后，將信號(hào)盤(pán)安裝到輪盤(pán)上，安裝的過(guò)沖要注意小圓孔跟輪盤(pán)上的凸出位置對(duì)齊； 3、觀察的曲軸輪殼，可以看到上面也有三個(gè)小孔。曲軸殼上的小孔要跟輪盤(pán)上的三個(gè)凸起對(duì)應(yīng)； 4、將的曲軸殼裝到信號(hào)盤(pán)專用工具上。安裝好的輪盤(pán)殼后，將信號(hào)盤(pán)專用工具對(duì)準(zhǔn)曲軸輪盤(pán)，信號(hào)盤(pán)就安裝好了。

大家所關(guān)注的“桑塔納氣門(mén)響怎么回事”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 氣門(mén)異響可能是機(jī)油壓力低造成的異響。 桑塔納氣門(mén)異響的原因如下： 1、由于液壓氣門(mén)挺柱與凸輪（或氣門(mén)座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過(guò)多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱； 2、曲軸箱油面過(guò)高或過(guò)低造成的異響，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱； 3、氣門(mén)導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門(mén)導(dǎo)管并安裝加粗氣門(mén)桿的氣門(mén)。機(jī)油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機(jī)油； 4、機(jī)油壓力低造成的異響，需檢查機(jī)油壓力低的原因。 液壓氣門(mén)挺柱磨損過(guò)多影響到的異響。

大家所關(guān)注的“桑塔納氣門(mén)響如何設(shè)置理”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 氣門(mén)異響可能是機(jī)油壓力低造成的異響，及時(shí)添加機(jī)油即可。 桑塔納氣門(mén)異響的解決方法如下： 1、由于液壓氣門(mén)挺柱與凸輪（或氣門(mén)座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過(guò)多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱； 2、曲軸箱油面過(guò)高或過(guò)低造成的異響，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱； 3、氣門(mén)導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門(mén)導(dǎo)管并安裝加粗氣門(mén)桿的氣門(mén)。機(jī)油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機(jī)油； 4、機(jī)油壓力低造成的異響，需檢查機(jī)油壓力低的原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)油的問(wèn)題，添加發(fā)動(dòng)機(jī)油或更換發(fā)動(dòng)機(jī)油即可。

下面是關(guān)于“桑塔納點(diǎn)火線圈裂了還能用嗎”的相關(guān)介紹： 不能繼續(xù)使用，需要更換新的點(diǎn)火線圈。 桑塔納點(diǎn)火線圈裂了不能用。點(diǎn)火線圈出現(xiàn)損壞需要及時(shí)進(jìn)行更換，點(diǎn)火線圈損壞會(huì)造成車輛在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯；導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、油耗增加等現(xiàn)象。點(diǎn)火線圈的更換步驟如下： 1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部點(diǎn)火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點(diǎn)火線圈固定螺絲； 2、取下點(diǎn)火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來(lái)，取出點(diǎn)火線圈； 3、放入新的點(diǎn)火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見(jiàn)將頂部蓋板蓋好。

關(guān)于樓主關(guān)注的“桑塔納氣門(mén)彈簧怎么分”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 排氣的是高的。進(jìn)氣的是低的。 桑塔納氣門(mén)彈簧是排氣高進(jìn)氣低。氣門(mén)彈簧損壞斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，氣門(mén)彈簧損壞的原因是氣門(mén)工作疲勞導(dǎo)致的斷裂、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的氣門(mén)彈簧斷裂。氣門(mén)彈簧的作用： 1、氣門(mén)彈簧的作用是克服在氣門(mén)關(guān)閉過(guò)程中氣門(mén)及傳動(dòng)件的慣性力，避免各傳動(dòng)件之間因慣性力的作用而造成間隙； 2、保障氣門(mén)立刻落座并緊緊貼合，避免氣在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，破壞其密封性，氣門(mén)彈簧應(yīng)具有足夠的剛度和安裝預(yù)緊力； 3、氣門(mén)頭部氣門(mén)頭部可以包括氣門(mén)頂部和氣門(mén)密封錐面兩個(gè)部分。氣門(mén)頭部直徑越大，氣門(mén)口通道截面也越大，進(jìn)排氣阻力就越小。 氣門(mén)彈簧排氣的是高的。進(jìn)氣的是低的。

下面是關(guān)于“桑塔納點(diǎn)火線圈能用多長(zhǎng)時(shí)間”的相關(guān)介紹： 沒(méi)有具體的更換時(shí)限，損壞更換即可。 桑塔納點(diǎn)火線圈沒(méi)有具體更換周期。點(diǎn)火線圈是車點(diǎn)火器的組成部分之一，點(diǎn)火線圈在沒(méi)有損壞的情況下可以繼續(xù)使用，在車輛里程數(shù)達(dá)到10萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行檢測(cè)。點(diǎn)火線圈的更換步驟如下： 1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部點(diǎn)火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點(diǎn)火線圈固定螺絲； 2、取下點(diǎn)火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來(lái)，取出點(diǎn)火線圈； 3、放入新的點(diǎn)火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見(jiàn)將頂部蓋板蓋好。

如題主想要了解的“桑塔納氣門(mén)異響怎么處理”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 氣門(mén)異響可能是機(jī)油壓力低造成的異響，及時(shí)添加機(jī)油即可。 桑塔納氣門(mén)異響的解決方法如下： 1、由于液壓氣門(mén)挺柱與凸輪（或氣門(mén)座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過(guò)多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱； 2、曲軸箱油面過(guò)高或過(guò)低造成的異響，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱； 3、氣門(mén)導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門(mén)導(dǎo)管并安裝加粗氣門(mén)桿的氣門(mén)。機(jī)油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機(jī)油； 4、機(jī)油壓力低造成的異響，需檢查機(jī)油壓力低的原因。

關(guān)于大家想要了解的“桑塔納氣門(mén)導(dǎo)管能取下嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 需前往4s店或者修理店進(jìn)行拆除更換。 桑塔納氣門(mén)導(dǎo)管能取下。氣門(mén)導(dǎo)管出現(xiàn)磨損、損壞的現(xiàn)象會(huì)引起燒機(jī)油、氣門(mén)異響的情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)配氣機(jī)構(gòu)的損壞；氣門(mén)導(dǎo)管損壞會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積碳嚴(yán)重，異響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。氣門(mén)導(dǎo)管的相關(guān)內(nèi)容如下： 1、氣門(mén)導(dǎo)管的作用是對(duì)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門(mén)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門(mén)與氣門(mén)座圈能正確貼合，并將氣門(mén)桿的熱量傳給氣缸蓋； 2、氣門(mén)導(dǎo)管分為兩種形式，分別是整體式和鑲?cè)胧絻煞N； 3、整體式氣門(mén)導(dǎo)管在氣缸蓋中直接加工出氣門(mén)桿孔；鑲?cè)胧綒忾T(mén)導(dǎo)管在 氣缸蓋內(nèi)的導(dǎo)管孔內(nèi)過(guò)盈壓入一根圓柱形管，過(guò)盈為0.015-0.065mm。 可前往修理廠實(shí)行拆卸更換。

大家所關(guān)注的“桑塔納氣門(mén)彈簧高低各在哪邊”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 排氣的是高的。進(jìn)氣的是低的。 桑塔納氣門(mén)彈簧是排氣高進(jìn)氣低。氣門(mén)彈簧損壞斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，氣門(mén)彈簧損壞的原因是氣門(mén)工作疲勞導(dǎo)致的斷裂、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的氣門(mén)彈簧斷裂。氣門(mén)彈簧的作用： 1、氣門(mén)彈簧的作用是克服在氣門(mén)關(guān)閉過(guò)程中氣門(mén)及傳動(dòng)件的慣性力，避免各傳動(dòng)件之間因慣性力的作用而造成間隙； 2、保障氣門(mén)立刻落座并緊緊貼合，避免氣在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，破壞其密封性，氣門(mén)彈簧應(yīng)具有足夠的剛度和安裝預(yù)緊力； 3、氣門(mén)頭部氣門(mén)頭部可以包括氣門(mén)頂部和氣門(mén)密封錐面兩個(gè)部分。氣門(mén)頭部直徑越大，氣門(mén)口通道截面也越大，進(jìn)排氣阻力就越小。

關(guān)于樓主關(guān)注的“桑塔納氣門(mén)室蓋如何拆裝”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 需前往4s店或者修理店進(jìn)行拆除更換。 桑塔納氣門(mén)室蓋的拆卸方法是需先拆卸正時(shí)皮帶，它和凸輪軸一體的；再卸下固定螺絲即可取下氣門(mén)室蓋。氣門(mén)室蓋的拆裝需注意螺絲需要按照一定的順序進(jìn)行拆裝，安裝時(shí)需注意打膠，在拆卸氣門(mén)室蓋是需在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻的情況下執(zhí)行。汽車氣門(mén)損壞的癥狀如下： 1、會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，汽車動(dòng)力會(huì)降低； 2、鏟生異響，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況，超車性能也有所降低，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，汽車還會(huì)出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象； 3、氣門(mén)壞了會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定，氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，還會(huì)導(dǎo)致排氣管道堵塞，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排謂黑煙。

關(guān)于大家想要了解的“桑塔納凸輪軸傳感器壞了會(huì)有什么影響?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 桑塔納凸輪軸傳感器壞了的影響如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力：凸輪軸位置傳感器壞了以后ECU檢測(cè)不到凸輪軸的位置變化，無(wú)法正確檢測(cè)凸輪軸的位置變化，影響近排系統(tǒng)的進(jìn)氣量和排氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能； 2、油耗增加：凸輪軸位置傳感器壞了電腦會(huì)無(wú)序噴油，造成費(fèi)油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來(lái)； 3、打火不靈：凸輪軸位置傳感器可以判定點(diǎn)火順序，壞了的話，引打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。

小編就關(guān)于“桑塔納輪轂是鋼的好還是鋁合金的好”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 各有優(yōu)缺點(diǎn)。 桑塔納鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下： 1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)； 2、鋼質(zhì)輪轂重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生銹； 3、合金材質(zhì)輪轂較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗； 4、合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。

小編就關(guān)于“桑塔納凸輪軸標(biāo)記在哪”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 在發(fā)動(dòng)機(jī)一缸上止點(diǎn)處。 桑塔納凸輪軸標(biāo)記在一缸的上止點(diǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸沒(méi)有對(duì)正時(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)、動(dòng)力弱、混合氣燃燒不好、產(chǎn)生積炭多、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)燈現(xiàn)象。汽車凸輪軸損壞的癥狀如下： 1、汽車有高壓火，但起動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，汽車最終能夠運(yùn)轉(zhuǎn)； 2、在起動(dòng)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)曲軸反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，進(jìn)氣歧管會(huì)出現(xiàn)回火現(xiàn)象； 3、汽車怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)嚴(yán)重，類似于汽車缺缸故障； 4、汽車加速不足，車不能跑起來(lái)，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)； 5、車輛出現(xiàn)高燃油消耗，廢氣排放超標(biāo)，排氣管會(huì)產(chǎn)生黑煙。 在一缸活塞的上止點(diǎn)。

如題主想要了解的“桑塔納凸輪軸傳感器壞了會(huì)有哪些影響”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 凸輪軸位置傳感器可以判定點(diǎn)火順序，壞了的話，引打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。 桑塔納凸輪軸傳感器壞了的影響如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力：凸輪軸位置傳感器壞了以后ecu檢測(cè)不到凸輪軸的位置變化，無(wú)法正確檢測(cè)凸輪軸的位置變化，影響近排系統(tǒng)的進(jìn)氣量和排氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能； 2、油耗增加：凸輪軸位置傳感器壞了電腦會(huì)無(wú)序噴油，造成費(fèi)油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來(lái)； 3、打火不靈：凸輪軸位置傳感器可以判定點(diǎn)火順序，壞了的話，引打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。 凸輪軸位置傳感器壞了電腦會(huì)無(wú)序噴油，引起費(fèi)油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來(lái)；打火不靈

大家所關(guān)注的“桑塔納水泵在哪”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 在發(fā)動(dòng)機(jī)上。 新款桑塔納水泵在排氣凸輪軸的后蓋內(nèi)，剎車油壺旁邊。水泵是車輛冷卻系統(tǒng)的組成部分，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，水泵泵水通過(guò)水管傳送冷卻液以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，若水泵出現(xiàn)漏水燈故障現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法及時(shí)降溫，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是水泵損壞的癥狀： 1、水泵損壞會(huì)使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會(huì)出現(xiàn)冷卻液開(kāi)鍋現(xiàn)象； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會(huì)在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。 在發(fā)動(dòng)機(jī)的后端位置。