2020-06-16發(fā)布關注大家好，本文將和大家分享《手握9萬，大眾桑塔納和榮威i5如何選對比后是否能看出差距》。大眾桑塔納性價比如何？因為看好的多年大眾牌子，看著有面，買的就是發(fā)動機，外觀。性價比沒什么比的，質量大大不如原來的期待的配置：沒有太高需求，起碼的倒車影像沒有，倒車雷達該有吧。后尾警示燈條幾塊錢都省了。買車是因為公公婆婆出行可以方便些，讓他們可以更好地出去玩，消磨時間，也可以幫忙接送孩子上下學。我感覺性價比還是挺高的。感覺榮威i5好在哪？整體來看是一款值得推薦的家用轎車。不管是上路的錢還是后期使用都很經(jīng)濟實惠，對于剛成家的我來看，很適合我。剛開始也反復選擇很多款式的車，經(jīng)過介紹，自己了解，然后再到店看車，反反復復，一步一步的認識到榮威品牌，然后再選擇這款i5，選擇它的目的是，性價比高，價格合適，配置也高，很滿意的一款車。后來自己買車，發(fā)現(xiàn)它的價位很合適，和其他車型下來性價比頗高，所以就選了它。用車感受：先看大眾桑塔納的動力，動力方面不多說，反正比我那個教練的教練車好多了。動力還行，1.5自然吸氣的動力還是比較穩(wěn)定的。電子油門，加油稍微有些遲鈍，但在尚可接受范圍。開空調，滿載坐滿人后，起步主要深踩油門提速，動力能跟上。油耗低，省油，平時也都是在城區(qū)跑，感覺油耗在6.7左右吧。再對比榮威i5，我就是覺得動力挺足呢。車身將近1.2，1.5L的動力還是不錯的。轉速比較高，提速沒有想象中那么快。一般國道路80速的速度是剛剛好，更能突出車輛的舒適性。車輛的油耗真的是給了我驚喜啊，相信用車的車主都會愛上這個平均油耗6左右的車，開空調啥的，也不太有影響，表現(xiàn)非常的出色?？纯创蟊娚Ｋ{的操控，對于一個摸車很少的人來看，我是不懂什么操控的。方向盤輕，反應快，配置很少，很快可以掌握。但是懸架挺硬的，而且轉彎的時候速度快的話會有傾斜感。剎車雖然是前盤后鼓的，但是剎車線性，好掌握，不突兀。對于舒適性我們就不能有太多的需求了，價格在那兒擺著。但是開起來車很穩(wěn)，大眾車的底盤一直以來都很結實厚重。隔音也挺好，比同事的小飛度強太多。舒適性很好，座包很舒適，包圍性很強特別不錯。再開榮威i5，操控這個倒是挺讓我喜歡的，畢竟車輛不是很大，在街區(qū)開起來也不會太限制。操縱性比較強，方向盤很輕。懸架如果改成獨立的，就完美無缺了。在高速上很穩(wěn)的，最高跑過多少這里就不說了，反正是很穩(wěn)。舒適性也就不太好了，因為本來空間就比較小，說坐在車里多多少少還是有點壓抑的。懸掛減震是稍微有些硬，過減速帶時有稍微顛簸，不過這個價位的車，應該都是通病吧。這個時候我就覺得非常安靜，有一個屬于自己的私人空間。座包雖然沒宣傳的美臀那么夸張，不過坐著還行。進入大眾桑塔納車內，大眾的從低等級到高級別轎車的內飾都是這么簡單，當然這也是有好壞兩方面的。儀表和中控都是大眾的都一樣，各個阻尼和觸感還是對得起這個價格。駕駛室整體簡潔，車子的配置也都是標配，但座包是織物的。異響還沒有，不過胎噪挺大，輪胎很吃道路?？臻g很好，一家四口夠用，再加個小孩也能坐開。像我一米七三的個子，我坐在前一排剛好后一排腿部還有兩拳左右，空間蠻不錯的。主要是后背不能放倒，桑塔納是用來裝貨的，有時候大件放不下?？臻g還不錯，特別是后備箱空間，絕對夠用。再看榮威i5的內部，內飾就是比較簡單的形式，看上去比較舒服，使用起來很順手，各項功能設計都很人性化。內飾的中控設計是很有人性化的，基本上能用到的都能使用到。方向盤還帶多功能按鍵，可以在開車的時候實現(xiàn)對一些常用功效的控制，很實用。這些配飾上都很講究，真的感覺很高大上，很有檔次，如果能把新車的異味在深度處置，就更好了?？臻g其實也還是可以的，我感覺在小轎車里不算小。汽車里邊的空間，我只能說比較切合它的身材比例，中規(guī)中矩。車內的儲物格也比較多，放杯子這些也比較方便?？臻g家用是沒得撒子問題的，后備箱也夠用了，大的行李箱能放下兩個。點評：對于大眾桑塔納來說，價格合理，耗油量低，動力好，構型好看屬于大多數(shù)人喜歡的車型，不過現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，選擇喜歡的才買的。榮威i5的話，最滿意的是外觀大前臉設計很好看，感覺很大氣，內飾大屏設計操作簡單易懂還可以手機互聯(lián)很智能很滿意，但是剛開始買來的新車，可能會油耗一些吧，不過也差不多，減震有這硬吧，畢竟是家用車，還算可以的。對于這兩款表現(xiàn)十分突出的大眾桑塔納和榮威i5，閣下有何看法呢？本文僅代表作者觀點，不代表有駕立場。未經(jīng)許可，不得轉載。廣告猜你喜歡威朗

正常的，因為冷車，發(fā)動機的輸出功率較低，所以換擋的轉速相對就會比較高的

鵬鮮聲，你好，準備買臺車跑滴滴，預算在十萬之內，我看大多數(shù)都是標志301、起亞K2、雪鐵龍愛麗舍、大眾桑塔納，哪臺車好一點？這位朋友提到這些車確實是我們日常生活車經(jīng)常打到的車，但是目前來說，標志的301和雪鐵龍愛麗舍只有滿足國五排放的車，所以只能從起亞K2和大眾桑塔納中選。作為營運車輛跑滴滴，建議選擇兩款車的最低配，也就是桑塔納1.5L手動風尚版和起亞K2 1.4L MT GL版。同樣是丐版、同樣是手動擋,今天我更推薦大眾桑塔納?！皳碛猩Ｋ{，走遍天下都不怕”，相信很多人都聽過這句話，從公務、商務到家用，桑塔納實現(xiàn)了很多人的汽車夢想，說桑塔納是“國民神車”一點兒也不過，30多年的時間，桑塔納也成功走出了一條“從豪車變情懷”的道路。雖然現(xiàn)在逐步淪為入門級轎車，但銷量依舊占據(jù)上風，幾乎每月都突破兩萬。同樣前幾年，韓系車依靠顏值與性價比在國內汽車市場也是占有一席之地尤為突出的起亞K2，被稱為縮小版的K5，曾經(jīng)也是獨領風騷過一陣子。然而到新一代起亞K2到來之后，輝煌幾乎只能是曾經(jīng)，銷量已經(jīng)跌破到幾百甚至幾十輛。作為大家共同的選擇，用桑塔納跑滴滴肯定沒錯。另一方面，還是價格，桑塔納的最低配在優(yōu)惠后的價格也就六七萬左右，而K2幾乎沒有什么優(yōu)惠，兩者相較，桑塔納更劃算。當然，跑滴滴最重要的還是自己開起來舒服，不要經(jīng)常出現(xiàn)一些小問題，桑塔納最大的特點也就是三大件表現(xiàn)穩(wěn)定，皮實耐造故障率低。大眾EA211的發(fā)動機在很多車型上都有搭載，經(jīng)過多年的市場檢驗表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的。變速箱無論是在穩(wěn)定性還是換擋平順性上也都是有口皆碑的。底盤做的也比較扎實的，就算是桑塔納這么便宜的車型，操控方面真的可以“傲視群雄”了，清晰的路感，穩(wěn)定的車身，即使高速行駛也沒有輕飄飄的感覺。而起亞K2，雖然能做到動力平順，但是開起來的底盤質感和桑塔納相比有很大差距，高速穩(wěn)定性也相比較差，過了110有點兒“發(fā)飄”，另外，方向盤指向性一般，虛位過大。在同級別來說，大眾桑塔納的硬件以及操控感受還是位于前列的，所以作為滴滴司機，桑塔納或許更適合你。其實，在六七萬價位的車，配置都不豐富，不過在電子輔助系統(tǒng)方面，新K2仍沒有全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等最基礎的安全配置，這點有些說不過去。同樣因為成本有限，K2的入門車型甚至還缺席了后排電動車窗、外后視鏡電動調節(jié)等功能?？偟膩碚f，大眾桑塔納在國內一直是有影響力的，在三大件的穩(wěn)定性，價格的優(yōu)惠力度等等方面也都擁有不錯的口碑，所以選擇一款入門的桑塔納跑滴滴是一個很好的選擇。

中端配置。桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。2005年的桑塔納分為普通版，旅行版和高配版，其中旅行版是屬于中端配置。桑塔納2000在2004年1月31日已經(jīng)停產(chǎn)，替代車型超越者（桑塔納3000）2004年2月1日正式生產(chǎn)。

05年桑塔納3000很好。根據(jù)查詢公開相關信息得知，05年桑塔納的動力不錯，做工優(yōu)良，質量穩(wěn)定，空間寬敞。對外部和內在都作了較大的改進，它的前臉更加圓潤，線條更加流暢，前燈和尾燈都更美觀和醒目，制冷系統(tǒng)有了進一步提升。

桑塔納和威馳后期維修配件相比個人認為還是桑塔納便宜方便，因為桑塔納出租車多一些，相對車子副廠配件多一些。

四款車型。大眾桑塔納最新在售款式為2021款，那么大眾桑塔納有幾款車型了，2021最新款大眾桑塔納共有四款在售車型。新車在動力方面搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機。手動舒適版性價比大眾桑塔納的四款車型之間均有一定的價格差異，每款車型之間的差異主要體現(xiàn)在配置方面。那么大眾桑塔納的哪款車型性價比最高了，根據(jù)綜合對比得出大眾桑塔納手動舒適版的性價比最高。該車型售價為10萬元，其配置功能十分豐富。既然大眾桑塔納手動舒適版性價比高，那么我們就來看看這款車型的配置功能。新車在配置方面搭載了單天窗，鋁合金輪圈，感應式雨刷，多功能方向盤，行車電腦顯示屏，車載藍牙功能，前中央扶手，遮陽板化妝鏡等功能配置應有盡有。

你好，06年的大眾桑塔納3000自動擋車子的質量和可靠性不錯，不過車子的油耗相對高一些，車子車齡有些老。希望可以幫到你。

2021桑塔納自動擋變速箱沒有問題。桑塔納全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機依然是大家所熟悉的EA211發(fā)動機，在可靠性和油耗表現(xiàn)上都得到車主們的廣泛認可。桑塔納的特點桑塔納是上汽大眾旗下一款不錯的緊湊型家轎車，在國內市場保持的成績也非常理想，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，2021款車型也將通過降價的方式來提高競爭力，近日，筆者在淄博地區(qū)探店的時候拍到了這款車型。2021款桑塔納外觀的標志性設計更是有辨識性，扁平式進氣格柵與兩側寬大的燈組相連，連為一體的設計起到加寬汽車橫向視覺的作用，底部進氣口與之相匹配的設計更是層次十足，來到側面，車外后視鏡呈拼接狀存在。車窗底部隆起的線條勾勒的非常清晰，與之相連的設計更是和諧，多輻式輪轂在設計上呈現(xiàn)出較強的運動氣息，尾燈組的不規(guī)則狀設計是非常大方的，光源在點亮后是非常亮眼的，底部隆起的線條也更是層次十足，底部鑲嵌的護板起到很好的保護效果。

國外的帕薩特確實屬于桑塔納的換代車型，以前的普通桑塔納就屬于國外的帕薩特B2車型也就是第二代帕薩特，現(xiàn)在帕薩特已經(jīng)發(fā)展到第七代車型。

易車訊 隨著雙積分政策的實行，不少車企都要通過大量資金購買積分。為削減成本，日前，我們從相關渠道獲悉，基于大眾PQ25平臺打造的上汽大眾桑塔納、桑塔納·浩納、昕銳、昕動，將會在技術改造后正式停產(chǎn)。以2020年數(shù)據(jù)進行分析，上汽大眾平均燃料消耗量(升/百公里)達標值為5.18L，而桑塔納的每百公里油耗為5.6L，這也意味著每銷售一臺桑塔納就會產(chǎn)生負積分。據(jù)了解，2020年上汽大眾的總積分為負782666分。有分析人士指出，2021年積分價格將從3千元漲到5千元以上?；谶@種行情，停產(chǎn)負積分車型，將是節(jié)約車企成本，騰出資金空間投產(chǎn)高利潤車型的明智之舉。

你好，這個放油螺栓在發(fā)動機護板里面，需要把發(fā)動機護板拆下來。找到油底殼油底殼的下面有一個螺絲，那個就是放油螺栓。

靜態(tài)彎道輔助照明：（也叫靜態(tài)輔助照明）?；“靜態(tài)彎道輔助照明”跟AFS還不是一回事。前者只要你轉動方向盤，甚至打開轉向燈，這個安置在大燈內的轉向輔助燈就會在一側亮起，它的照射角度和范圍是固定的，而且是在大燈原有的照明范圍內加大側面的照明區(qū)域。智能車燈 靜態(tài)輔助照明一般為近光，只照亮“左”或“右”的一小片區(qū)域，對于晚上低速行駛和原地轉向時作用比較明顯，能夠讓駕駛者看到車的側面；在某種程度上來講靜態(tài)輔助照明還可以起到對AFS功能補充增強的作用.此外還有在氙燈里基本屬于標配的“大燈清洗”和“感應式大燈”。前者的主要作用是清潔大燈表面的灰塵和泥土，保證照明效果；后者的主要作用是在天黑或者進入到黑暗環(huán)境后大燈自動點亮，在提高行車安全的同時也算是一種人性化的體現(xiàn)

你好，不能，如果你是更原廠的需要更換線束，材料工時費用很高，建議加裝日間行車燈，價格在400元左右如果能幫到你請采納謝謝

捷達和桑塔納都是大眾同平臺生產(chǎn)的車型，且都比較省油，其中油耗比大眾捷達更低。雖然這兩款車的產(chǎn)品參數(shù)不盡相同，但基本結構和工藝是一致的。新款桑塔納采用了全新的EA211發(fā)動機動力總成，該發(fā)動機具備多項技術，如MPI多點噴射技術、鋁制缸體、模塊化缸蓋罩等等，同時也是國內首款符合歐5排放標準的發(fā)動機。這些技術的應用使得這款發(fā)動機在各個方面的表現(xiàn)都很出色，并且最大輸出功率可達81kW，綜合工況油耗僅為6.2L/100km。新款捷達則搭載了1.5L發(fā)動機，最大功率也為81KW，最大扭矩150Nm。該發(fā)動機采用了諸如弗賴洛夫發(fā)電機、雙VVT正時調節(jié)系統(tǒng)、氣缸蓋罩集成式進排氣凸輪軸、連續(xù)可調機油泵等先進技術，這些技術的應用有效地降低了油耗和噪音的同時還改善了排放表現(xiàn)。在和1.5LMPI發(fā)動機匹配的AQ160自動變速器上，還增加了ECO-Mode模式，使得換擋更加平順，且自動擋的油耗水平已經(jīng)達到與手動擋相近的水平，綜合工況油耗僅為5.7L/100km。

準備工具：T30.T20.十字螺絲刀，卡扣起子。打開機蓋，先把中網(wǎng)拆下來，注意中網(wǎng)和下部保險杠之間有一排卡子相連，拆的時候慢一點，拆掉中網(wǎng)后注意觀察一下保險與車架的三個連接螺絲也要拆掉的。然后拆保險杠左右邊角（與側翼子板相連處），邊杠從下往上有一個十字螺絲與翼子板連接，拆掉后就可以把保險杠拉下來了，拉的時候注意力度的控制哦。然后拆大燈，前后燈腳上有兩顆T30，之間有一塊金屬板上還有兩顆螺絲，應該是10mm套筒的，共四個螺絲拆掉就完活了，最后撥掉大燈總線，燈就拿下來了?？赡軙猩陨缘某鋈耄谴蟊娷囅到^大部分都是這么拆的，大膽心細一些OK了，車子沒我們想的那么金貴，只要不是暴力拆解一般不會壞的。

你好，這個可能是設置問題，建議看下說明書，或者到店里進行設置，很高興回答你的問題

低配不加裝任何設備即可改裝遙控鑰匙。 4S店跟專業(yè)配鑰匙的店都能配，不需要什么手續(xù)，只要你把車子開過去就可以了，普通軒逸車鑰匙，專業(yè)配鑰匙的半個小時到2小時就能配好，智能鑰匙可能要等久些。現(xiàn)在只要是正規(guī)配鑰匙的都有公安局備案的，只要你們不把車鑰匙弄丟，一般不需要擔心車被偷（其實丟了也沒必要擔心，現(xiàn)在偷汽車的人不多了）。（現(xiàn)在的車鑰匙和配普通鑰匙不一樣，現(xiàn)在的每個車鑰匙里面都是有芯片和編碼的，沒芯片或編碼錯誤的車鑰匙是用不了的。

個人建議有必要安裝發(fā)動機下護板，防止以后意外托底造成的發(fā)動機底部不可避免的損失。4S店跟一些人不贊成安裝發(fā)動機護板是因為大多數(shù)人安裝了合金材料的發(fā)動機護板，合金材料的護板在車輛發(fā)生嚴重碰撞事故時，由于螺絲固定的影響了發(fā)動機下墜。故而對車身的沖擊比較大，影響到車內人員的安全狀況。這就是合金材料發(fā)動機護板所帶來的弊端。 其實上海大眾是有原裝護板的，不是合金材料的。像朗逸，凌渡，帕薩塔都是配有發(fā)動機護板的；原廠的就避免的像合金護板所帶來的不足。既能有效防護，又不影響安全。自己可以在網(wǎng)上買一塊回來，去4S店把車舉起來安裝上就行，都有原裝位置螺絲眼的，安裝簡單。

發(fā)動機護板需要根據(jù)使用情況來定。如果基本上都是城市道路沒有必要，車兩年了還沒安裝。