車黑

現(xiàn)在燒機(jī)油的車子很多。在論壇看多了一直關(guān)注著機(jī)油哈。小區(qū)里多部帕薩特，一問機(jī)油，都沒有看過機(jī)油尺。也就這么開著了。

變速器過熱的主要原因有以下方面：變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油或者選用潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求；軸承裝配過緊；墊片和墊圈裝配過緊；新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小；變速箱打滑。

該OBD故障碼適用于：所有汽車制造商P0172:系統(tǒng)（空燃比）太濃 （第1排） 如果我的答案對(duì)你有所幫助.請(qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳 謝謝。

你好，檢查節(jié)氣門，

燒機(jī)油

推薦雅閣，廣本經(jīng)典車型，上市時(shí)間久，技術(shù)成熟，口碑一直不錯(cuò)，整體性能很優(yōu)秀。

更換 如能幫到您，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！

您好 個(gè)人建議你選擇什么都不錯(cuò)的

您好，十幾年的帕薩特車輛各部位磨損嚴(yán)重，好多備件都到使用壽命了，需要進(jìn)行全車檢查更換損壞備件，維修費(fèi)用太高，車輛馬上就要黃標(biāo)了，建議不要購(gòu)買。

你好這種情況，應(yīng)該是機(jī)油明顯消耗過大，導(dǎo)致機(jī)油壓力過低，從而影響氣門的液壓挺柱壓力或升程不足而造成聲音過大。所以建議你全面檢查渦輪系統(tǒng)，這應(yīng)該是機(jī)油消耗過多的重點(diǎn)范圍。10多年的車，渦輪很容易出現(xiàn)問題。并且也是老1.8T的常見問題。參考。

你好我的看法。DSG目前情況已經(jīng)很正常了。即使有極個(gè)別的故障現(xiàn)象，在大眾10年質(zhì)保，也無須擔(dān)心了。參考。

只要不是北上廣等特大城市，平時(shí)能開個(gè)40-50碼，不怎么堵車，偶爾能加速到80-100，在下個(gè)鄉(xiāng)，泡個(gè)高速神馬的，沒問題。

你好這是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但很多車型，即使發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，也不是相互通用的，包括了參數(shù)調(diào)整、功率匹配等都有所不同，甚至有些軟件的版本號(hào)是不同的，其最終體現(xiàn)結(jié)果也不同。高壓油管是凸輪軸高壓泵出來至噴油嘴之間，為高壓，目前，汽油機(jī)的壓力還不高，但汽油的特點(diǎn)，使其具有一定的危險(xiǎn)性，但談不上可怕。柴油車高壓共軌的壓力，確實(shí)存在危險(xiǎn)。不建議個(gè)人拆裝這些裝置，一般它們也不會(huì)出故障。參考

變速箱漏油貌似沒聽說過。

你好NGK品牌。參考。

不需要，現(xiàn)在的TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)有延時(shí)保護(hù)裝置，渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命。

是DSG的通病吧

1.1元折合油耗在12個(gè)左右，建議檢查下空濾是否需要更換，不過油耗跟各人開車習(xí)慣和路況有很大關(guān)系

換擋部位周圍溫度高，一般是因?yàn)橹胁颗艢夤芎蛽Q擋部位的隔熱處理問題，建議到當(dāng)?shù)氐?S店檢查處理一下兩者之間的隔熱擋板和通風(fēng)狀況；一般變速箱出問題的高溫在換擋部位區(qū)別是體現(xiàn)不出來的！