首先帕薩特?配置稍微要??點點，加熱?座椅，自動?空調(diào)，其次現(xiàn)在這兩個車在我們這?優(yōu)惠都差??，?路也差??，剩??就?看樣子，外觀?內(nèi)飾，喜歡哪個買哪個最后個人觀點，我喜歡邁騰?中控，我?太喜歡中控?斜?，雖然現(xiàn)在??車都改成斜??，所以我會選擇邁騰

2011款2.38年了，10w公里除了正常保養(yǎng)沒換過任何東西，除了油耗高些，提速慢些，保值差一點，沒啥其他毛筆

主要是胎噪45的胎本來噪音就比較大加上懸掛頭段比較硬所以比較明顯不過還在可以接受的范圍內(nèi)主要看你自己能不能接受了

具體底盤感受，我是C的車主，朋友的是英朗1.5L，過坎和橋縫的時候，C的感覺還沒英朗扎實，而且很散；但是每個人對底盤的回饋感受不一樣，所以底盤是否優(yōu)秀我覺得應(yīng)該換成2種概念1：底盤是否舒適2：底盤可駕馭性如何（我們所謂的操控里的一項）我個人追求第一項底盤是否舒適，舒適很好理解，行駛時底盤帶來的噪音，過坑過坎過縫的時候震動及聲音的傳遞是否過大，起伏路面時座乘人員感受是否舒服。底盤可駕馭性就很好理解了，喜歡開快車人，在高速過彎時車身側(cè)傾是否過大，蛇形繞樁時車身姿態(tài)是否優(yōu)秀都是可駕馭性的一種，所以是操控的一項，“操控”這兩個字涉及的項目太多

樓主兩車都彎下腰看看用料就好選多了，冠道下擺臂是鋁合金，帕薩特的是單層沖壓鐵皮。下擺臂里面最好跟最差材料，其它看不見的地方就更不用說了吧

我們都知道在北京，想要獲得燃油車的牌照真是一件非常不容易的事情，想要搖到號，那么基本上可能說是天方夜譚。所以很多生活在北京的消費者選擇了新能源汽車，而在北京地區(qū)，獲得新能源汽車的牌照相對要容易得多。題主所問的帕薩特插電混動版是屬于新能源汽車的，按照北京地區(qū)的新能源指標規(guī)定，帕薩特插電混動版是可以獲得新能源牌照的。但是要注意的是，并不是所有的混動車型都可以獲得北京新能源指標，題主不要將油電混合車和插電式混合動力車型搞混了。油電混合車是100%的燃油車，并不屬于新能源汽車。因為油電混合車依然是以發(fā)動機為驅(qū)動的，車內(nèi)的電動機只是起到了一個輔助作用，來降低車輛的油耗。至于插電式混合動力車，則是新能源汽車，這類車型所搭載的電動機和電池組，并不是起到輔助作用的，而是直接起到了驅(qū)動作用，所以說是屬于新能源汽車。因此，在北京地區(qū)以及全國其他城市和地區(qū)，插電式混合動力車型可以獲得新能源指標，但是油電混合車就不可以了。

一般是不需要的，如果不是廠家統(tǒng)一的更新升級，那就沒有其他的必要的。但是變速箱油得需要定期更換為好！不更換帶來的隱患1、變速箱油長期在高速高溫下工作會變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內(nèi)部零件；2、長期不更換變速箱油，車子冷車會出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象；3、車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)輕微的打滑等現(xiàn)象；4、長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損。變速箱油多久更換？汽車變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。所以說，不能只開車不養(yǎng)車，廣大的司機朋友們，以后對自己的愛車可真的要上點心了，愛護好它才能更好的服務(wù)好自己，不會在自己的使用中增加不必要的麻煩！

車價位的車型直接考慮寶馬三系的低配車型了，作為入門級的寶馬的車型整體還是非常不錯，在外觀上新一代的寶馬更加的時尚，更加的動感，內(nèi)部的空間更加的大，可以說作為一款寶馬主打的中型車，這款車無論是居家自用還是平時自己晚車還是非常合適的，整個車輛的動力和車輛的性能各方面還是比較出色，可以說是一款非常值得購買的車型。

當然不想加價提車了，也不想漫長的等待，我前年提的加了8k，跟經(jīng)理換了6次常規(guī)保養(yǎng)包工時的，還不算太虧吧

大眾2016帕薩特280手尊全款購車的落地價格在23.6萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

預(yù)算18W左右建議選擇日產(chǎn)西瑪，車輛的外觀上倒是非常的時尚大氣，特別是車身的前臉在設(shè)計上感覺很有霸氣，整個車身的線條非常突出，很有運動感，車內(nèi)的內(nèi)飾做工非常細致，基本上都是皮質(zhì)包裹的，手感非常好，而且車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計上也非常的人性化，動力上搭載的是2.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率186馬力，最大扭矩2346米，匹配的是可模擬7速的CVT無級變速箱

直接選擇凱美瑞綜合性價比更高，新一代的凱美瑞外形非常好看，而且在駕駛質(zhì)感方面一點都不比德系的車型差多少。同時新一代的凱美瑞，尤其是混合動力的車型，既兼顧了動力，也兼顧了油耗，整體的后期的使用成本更加的低，可以說買車就是買省心，一款省心的車，可以讓你生活更加美好。當然了，凱美瑞這款車型也不一定是所有人的喜愛的。因此更關(guān)鍵的是你自己多去試駕對比看看。

這種情況首先檢查看看是不是持續(xù)出現(xiàn)，如果不是持續(xù)出現(xiàn)的，一旦沒有多大的問題，可能只是本身你的車輛的大屏幕中控那里，突然間軟件死機了。如果一直都是持續(xù)出現(xiàn)的，可以嘗試看看進入你車輛大屏幕里面的設(shè)置，把它恢復(fù)到出廠設(shè)置，看看是否可以正?；謴?fù)。如果還是不能正常恢復(fù)的話，那就只能檢查一下喇叭或者中控大屏幕里面的問題了。

提車最主要的就是驗車了，先檢查車輛的生產(chǎn)日期，然后主要是檢查車身漆面，特別是四角位置，所有的燈光和車載電器，空調(diào)的制冷效果，發(fā)動機噪音和抖動，四輪輪胎以及后備箱的備件是否齊全。儀表盤的里程不超過30.這些都合格才可以交款，交款后需要拿到購車發(fā)票，然后去購買保險，拿到交強險和商業(yè)險的保單，需要拿到車輛的所有隨車資料，包括車輛的保養(yǎng)手冊，三包手冊使用手冊，車輛的汽車合格證，車輛的一致性證書，車輛的服務(wù)手冊等等，另外還有兩把鑰匙，

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

鹵素燈的穿透力肯定是最好的，但是你要知道，LED日間行車燈的作用主要是在白天起到一個警示性的作用，如果是車子在大霧天行駛的話，還是建議打開前霧燈警示對向來車，再就是打開后霧燈警示后方來車，都是比較實用的。自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素燈光，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠處的道路，也可以對“遠光狗”對戰(zhàn)。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。

沒得比，不是一個級別的選手！C6滿大街能看到幾輛？以后配件都難找！必須選帕薩特！等個紅綠燈，就能見好幾輛！

大眾系國內(nèi)2007年開始的渦輪車型全部有延時水冷了所以完全不需要不過手冊可能還有這句提醒——我老婆的斯柯達YETI的手冊上就有，但是我看過了，獨立水冷的現(xiàn)在的車，國產(chǎn)的都水冷了

可以去從側(cè)面看這個車子，你的這個后玻璃窗的最后面這個部分，垂直的往下看，很有可能就是你的后輪輪胎，那好了，空間用掉了玻璃沒有辦法往下走了，你的車門上寬下窄，玻璃在上面當然是寬的，往窄的地方也就是往下走，你說能到底嗎，根本沒有到底，這個沒有任何問題 ，遇到這樣的問題看看其他的車，只要是轎車，哪怕是其他的品牌的也都是這樣，最不濟去4S看看展車和其他在保養(yǎng)的車。也就解惑了。

我覺得這兩款車型相對來說可比性并不是很高，雖然說價格方面比較接近，但是整體的車型的定位還是不太一樣的，首先亞洲融資款車型定位是中大型車，而且作為豐田的旗艦級的轎車各方面的配置以及整體的車輛的設(shè)計，還是比較到位的，是一款比較值得購買的車型，這款車目前上市的價格相對來說也不貴，可以說性價比還是比較高的。