手動(dòng)擋起步時(shí)，離合器會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)引起一些輕微的抖動(dòng)，這是正常的。另外，如果在沒有供油的情況下，在稍微傾斜的斜坡上起步，抖動(dòng)會(huì)更明顯，這是離合器部分造成的。抖動(dòng)嚴(yán)重的話，一開始可能是離合部分有故障，也就是說(shuō)，如果車輛起步時(shí)離合部分經(jīng)常結(jié)合不順暢，就會(huì)導(dǎo)致車輛起步時(shí)車身抖動(dòng)。建議檢查離合器壓盤、壓縮彈簧和分離杠桿是否在同一平面上。如果是新手，駕校教練的怠速基本都比較高，剛開始不用加油也能走的很平穩(wěn)。但是市面上幾乎所有手動(dòng)擋的車，起步的時(shí)候基本都需要減速加油。如果你是老手，起步抖動(dòng)的原因大部分是離合器壓盤和離合器片磨損打滑造成的，大部分是因?yàn)槔匣蛘哔|(zhì)量原因，所以需要同時(shí)更換壓盤和離合器片。請(qǐng)注意，它們是一起替換的。不管是什么原因，起步的時(shí)候，基本都要根據(jù)感覺，慢下油門，抬起離合器。熟練了就可以開始不抖了。帕薩特?zé)彳噯?dòng)抖動(dòng)原因分析：1。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟不上，啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)(檢查發(fā)動(dòng)機(jī))；2.變速器與底盤連接部分松動(dòng)，開始會(huì)有晃動(dòng)感(檢查底盤，如半軸、球籠等。);3.離合器壓盤和離合器摩擦片結(jié)合不均勻，起步時(shí)可能會(huì)抖動(dòng)。也可能是離合器壓盤底部壓力不均勻造成的，必須更換。

大眾帕薩特1.4T車型有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是老款EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是新款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。從客觀的角度來(lái)看，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和油耗都相當(dāng)不錯(cuò)，機(jī)油損耗也沒有第二代EA888那么嚴(yán)重。一萬(wàn)公里的機(jī)油損耗在0.5-1升左右，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。你說(shuō)的漏油問(wèn)題也不常見。我從來(lái)沒見過(guò)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的漏油問(wèn)題。不知道你說(shuō)的漏油是哪一方面，不同位置的漏油解決方案也不一樣。根據(jù)你的描述不可能知道實(shí)際情況。

30萬(wàn)帕薩特還是A4L？我想大部分人都會(huì)選擇A4L。雖然兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同，但在動(dòng)力調(diào)校上還是有區(qū)別的。奧迪A4L時(shí)尚版采用低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140 kW，最大扭矩320 Nm。這個(gè)動(dòng)力更接近帕薩特330，所以帕薩特380動(dòng)力更好。帕薩特在車輛性能和做工用料上肯定不如A4L。A4L采用前后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)的立式發(fā)動(dòng)機(jī)底盤，帕薩特是前麥弗遜后多連桿懸掛的臥式底盤，無(wú)論是結(jié)構(gòu)還是用料都不如A4L。內(nèi)部用料和質(zhì)感就更不用說(shuō)了，A4L比帕薩特強(qiáng)多了。如果注重品牌和品質(zhì)，A4L肯定更合適。如果注重配置和車內(nèi)空間，帕薩特肯定更合適。

帕薩特1.4T車型動(dòng)力還可以。很多人覺得1.4T車型動(dòng)力不好。建議你先試駕，不要想當(dāng)然。所謂動(dòng)力不足，就是對(duì)比我們自己的1.8T/2.0T車型。如果和輝昂的3.0T車型比，就是渣。帕薩特真正的銷售主力是1.8T/2.0T車型，1.4T的銷量并不算多。1.4T車型采用EA211大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110 kW，最大扭矩250km，百公里加速9.3秒。這個(gè)功率達(dá)到了主流2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以低扭矩性能更好，更容易正常駕駛。不要定太高的標(biāo)準(zhǔn)。它是一個(gè)入門級(jí)的模型。哪個(gè)品牌的入門級(jí)車型沒有同樣的動(dòng)力？日系2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能比帕薩特1.4T好嗎？自己打開對(duì)比一下。

你好！18款帕薩特使用的帶啟停功能的電池是浙江江森自控電池有限公司生產(chǎn)的瓦爾塔EFB電池，正是因?yàn)檫@個(gè)電池的故障，顯示屏顯示發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障！目前，車輛啟停功能雖然廣受詬病，但作為標(biāo)志已經(jīng)成為一種標(biāo)配。難怪啟停功能像手機(jī)內(nèi)置軟件?，F(xiàn)在程序已經(jīng)設(shè)定在ECU里了，怎么能廢棄呢？而且名義上可以節(jié)能減排，兩全其美。但是，雖然設(shè)計(jì)的目的是好的，但是需要穩(wěn)定質(zhì)量的硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)。至少現(xiàn)在，在所有汽車用免維護(hù)鉛酸蓄電池中，斷電池故障率最高，沒有之一。浙江電池有限公司提供的Valta增強(qiáng)型富液電池(EFB)靈感來(lái)源于干式免維護(hù)啟停瓶AGM，穩(wěn)定性更好。主要是因?yàn)樗艹惺馨l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫。但是，EFB電池是最成熟和穩(wěn)定的一個(gè)，這是日本唐倩電池。所以，EFB電池在瓦爾塔的故障率高也就不足為奇了，雖然也是大型電池企業(yè)。如果帕薩特出現(xiàn)啟停功能故障，有兩種處理方法：一種是及時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電，選擇4s店專門的蓄電池檢測(cè)充電一體化設(shè)備，一般可以恢復(fù)蓄電池的正常使用；第二種是直接替換。通常車輛顯示啟停系統(tǒng)故障，檢測(cè)電腦無(wú)法讀取故障碼。替換是最有效的方法。好在車輛沒有保險(xiǎn)，電池應(yīng)該免費(fèi)更換。但是汽車電瓶是易損件，保修期一般是一年。18輛，真的需要兩手準(zhǔn)備。畢竟壞電池的價(jià)格應(yīng)該在1500元左右！

帕薩特汽車制造商要求使用符合大眾汽車機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)502.00/504.00的合成機(jī)油進(jìn)行維護(hù)。滿足某個(gè)油品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品都可以，粘度為0w-40/5w-40的油品比較合適。大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少都會(huì)有機(jī)油流失。個(gè)人建議你用殼牌，化石，Limo的油，做的更好，油損最低。美孚1號(hào)動(dòng)力好，效果持久，耐磨，除了機(jī)油損耗比較大。如果喜歡動(dòng)力，美孚1號(hào)也可以選擇。

大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商要求使用符合大眾汽車機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)502.00/504.00的合成機(jī)油，機(jī)油粘度可以是0w-30/5w-30/0w-40/5w-40。與5w-40相比，5w-30的機(jī)油粘度更低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力更低，油耗更少，更適用于5萬(wàn)公里以內(nèi)的新車。如果是老爺車，很容易多耗油。如果想降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，我個(gè)人建議機(jī)油的粘度為0w-40/5w-40。機(jī)油品牌推薦你用殼牌，Limo，F(xiàn)lowserve，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。

大眾汽車制造商要求使用符合大眾汽車機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)500/504.00的合成機(jī)油，所有0w-40/5w-40的合成機(jī)油都適用于帕薩特。三大品牌的原廠機(jī)油都是品牌的，其中嘉實(shí)多多極防護(hù)的專屬性能最差，不推薦。美孚1號(hào)動(dòng)力最好，長(zhǎng)效最好，但是機(jī)油損耗有點(diǎn)大。不要選那些介意燒油的。殼牌喜力干凈安靜。最重要的是油耗低，最適合德系車。寶馬原裝機(jī)油也是殼牌的。除了這些品牌，其他主流品牌，如FOSS、Limo等也適合低油耗的德系車。

帕薩特1.4T和2.0T你選哪個(gè)？其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。1.4T車型本來(lái)就是用來(lái)降低門檻的，不是銷售主力。1.4T車型雖然動(dòng)力不弱，和2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，也能開，但是比2.0T車型差很多。帕薩特車型真的是2.0T低功率版，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗適中，價(jià)格適中，是最暢銷的車型。而且2.0T車型全部采用7速濕式雙離合變速箱，相對(duì)來(lái)說(shuō)比1.4T干式雙離合變速箱更可靠，所以預(yù)算一定的話，可以選擇2.0T車型，1.4T車型更適合預(yù)算有限想選帕薩特的消費(fèi)者。

帕薩特1.8T政府采購(gòu)版相比普通1.8T低配車型還是有很大差距的。1.8T政府采購(gòu)版采用第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)6AT的動(dòng)力組合。配置和普通優(yōu)雅版一樣，屬于乞丐版。政府采購(gòu)版除了便宜，6AT變速箱比雙離合變速箱更可靠之外，沒有任何優(yōu)勢(shì)。普通1.8T車型最低配置也是尊貴版，車輛配置遠(yuǎn)高于政府采購(gòu)版，基本可以滿足大部分人的配置需求。動(dòng)力系統(tǒng)采用第三代EA888 7速濕式雙離合組合，比政府采購(gòu)版動(dòng)力性能更高，油耗更低。除了雙離合變速箱不如6AT可靠之外，沒有什么缺點(diǎn)。兩車相差2萬(wàn)怎么選？個(gè)人建議大家根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。如果對(duì)車輛配置有需求，選擇普通1.8T車型。如果你預(yù)算有限或者擔(dān)心雙離合變速箱，選擇政府采購(gòu)版更合適。

帕薩特汽車都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家要求使用符合大眾機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)502.00/504.00的合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。大部分在合成機(jī)油中符合這個(gè)油品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，只有一部分在合成機(jī)油中。這款車最好用合成機(jī)油，可以最大限度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，提供最強(qiáng)的潤(rùn)滑保護(hù)。用半合成機(jī)油也不是不行，只是效果不如合成機(jī)油。你可以自己選擇。個(gè)人覺得最好直接用合成機(jī)油。

上海大眾4S店的售后服務(wù)中確實(shí)有很多版本的機(jī)油出售。合成機(jī)油有5w-30和0w-40機(jī)油，5w-30機(jī)油有美孚1號(hào)ESP和尊軒。0w-40黑鉆石油有美孚、嘉實(shí)多、殼牌三個(gè)品牌。其實(shí)5w-30和0w-40機(jī)油都是符合大眾機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)502.00/504.00的，只是機(jī)油的粘度不同而已。我個(gè)人推薦你的新車用5w-30機(jī)油。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這種油粘度更低，更適合新車，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，降低油耗。如果直接用0w-40機(jī)油，完全沒有問(wèn)題。只是盡量不要選擇黑鉆級(jí)嘉實(shí)多來(lái)獨(dú)家保護(hù)這款油，因?yàn)檫@款性能是原裝黑鉆級(jí)油中最差的。選擇美孚或殼牌。

新帕薩特長(zhǎng)期使用第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾對(duì)油氣分離器和活塞環(huán)進(jìn)行了改進(jìn)。目前第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油損耗已經(jīng)很低了，沒有大家想象的那么嚴(yán)重。很多時(shí)候是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手水軍的炒作。沒那么嚴(yán)重?？梢远嗔私庖幌抡鎸?shí)車主的體驗(yàn)，比較客觀。

上海大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為首保提供的5w-40半合成機(jī)油。這種油性能一般，只能算渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么傷害，但是也沒有什么好的效果。如果想要更好的潤(rùn)滑效果，可以升級(jí)到全合成機(jī)油，這是最好的選擇。

帕薩特皇家版配備了濕式7速DSG變速箱。這個(gè)變速箱的廠家要求每60000公里更換一次變速箱油和濾芯。需要使用專用的濕式雙離合變速箱油，根據(jù)制造商的要求進(jìn)行保養(yǎng)。

節(jié)溫器是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中重要的溫度控制元件。如果節(jié)溫器工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就會(huì)不正常。如果換節(jié)溫器前水溫低，說(shuō)明之前的節(jié)溫器壞了，關(guān)不上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)處于大循環(huán)狀態(tài)，水溫上不來(lái)了。如果更換后水溫高，說(shuō)明更換的溫控器不是質(zhì)量問(wèn)題，或者選擇的型號(hào)不合適，因?yàn)殡m然很多型號(hào)的溫控器都是一樣的，但是啟動(dòng)溫度不一樣。比如大眾有82度開和87度開兩種。使用不當(dāng)會(huì)造成高溫。

防凍液里有油一般只有兩種原因。一種是機(jī)油散熱器損壞，導(dǎo)致機(jī)油逸入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。由于機(jī)油散熱器多為鋁合金材質(zhì)，容易造成腐蝕和滲漏。由于油壓高于冷卻系統(tǒng)，一旦機(jī)油散熱器漏油，機(jī)油就會(huì)流入水箱。還有一種可能是氣缸墊壞了。發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體之間有一個(gè)金屬石棉密封墊。氣缸墊中間的空腔包含氣缸、油路和水路。如果缸套損壞，機(jī)油可能會(huì)溢出到水箱中。但在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有大修或高溫沸騰的情況下，一般不容易出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。

如果只是更換活塞環(huán)，不需要拆下整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要拆下氣缸蓋和油底殼即可。只有發(fā)動(dòng)機(jī)鏜缸大修時(shí)，才需要拆下整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。換活塞環(huán)只能算中修。如果操作熟練，1-2天就能完成，難度不大。

帕薩特的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是用合成機(jī)油做的0w-40/5w-40。嘉實(shí)多、殼牌、化石、Limo都是不錯(cuò)的品牌，能有效降低油耗。

大眾的第一代和第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)都有正時(shí)鏈條拉伸，張緊器超限的概率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門。是否需要更換正時(shí)鏈條，可以通過(guò)維修電腦檢查正時(shí)偏差值來(lái)判斷。當(dāng)正時(shí)角度偏差值超過(guò)正負(fù)5%時(shí)，說(shuō)明正時(shí)鏈條被拉伸，需要更換正時(shí)鏈條、張緊器、鏈條導(dǎo)板等套件?，F(xiàn)在更換的零件都是經(jīng)過(guò)改進(jìn)的，更換后出現(xiàn)這種情況的概率可以提高。