外觀方面,2020款本田雅閣采用了大量的流水線條設(shè)計,整體充滿了曲線美,從前臉看,全新的格柵搭配引擎蓋彎曲優(yōu)美的弧線,看起來很是賞心悅目。整體來說,2020款的雅閣顏值提升了不少,且更為年輕運(yùn)動化了。所以更多的B級轎車準(zhǔn)消費(fèi)者將錢包對準(zhǔn)了雅閣,凱美瑞以及全新?lián)Q代的日產(chǎn)天籟,不過近期在海外出現(xiàn)的2020款的全新本田雅閣,搭載了0T發(fā)動機(jī),如果能夠來到國內(nèi),將會在三強(qiáng)爭奪之戰(zhàn)中占據(jù)很大優(yōu)勢。動力方面,海外版雅閣除了搭載5T發(fā)動機(jī)+CVT變速箱和一套0L混合動力系統(tǒng)外,還搭載了0T發(fā)動機(jī),最大功率185kW,最大扭矩370牛米,傳動匹配了10AT變速箱。動力部分,新款雅閣提供了5T+CVT、0T+10AT,以及0L混動三種動力系統(tǒng),但驅(qū)動方式有所變化,無論是5T、0T或0升混動,均已對發(fā)動機(jī)管理軟件進(jìn)行了調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)更好的油門響應(yīng)。隨著帕薩特競爭力的減弱, 雅閣進(jìn)入2020年后就一直是國內(nèi)B級車市場的領(lǐng)跑者。