老款捷達發(fā)動機號在發(fā)動機和變速箱交界處，右側(cè)點火線圈附近。發(fā)動機號也可以在車輛牌照上找到。發(fā)動機號是防止隨意改裝發(fā)動機的標記，在車輛年檢時必須檢查。下面簡單介紹一下發(fā)動機號：1。汽車的發(fā)動機號是vehicle identificati on number(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫；2.因為ASE標準規(guī)定VIN碼由17個字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確識別車型，做出正確的診斷和維護非常重要。3.車輛識別碼是汽車的ID號。根據(jù)國家車輛管理標準確定，包括車輛的生產(chǎn)廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發(fā)動機代碼、裝配地點。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號”一欄。

老款捷達點煙器放在儀表板下蓋板的保險絲盒里很安全。點煙器位于中控臺下方，點煙器保險絲電流為15A。如果點煙器保險絲燒斷，點煙器就會斷電。點煙器按下會自動升溫，加熱5到8秒后會自動彈出。彈出后，香煙就可以點燃了。使用打火機的常見錯誤如下：1。車輛啟動時，點煙器上的外接器件在大啟動電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動后再插上；2.熄火時未拔掉外接設(shè)備：由于車輛設(shè)置不同，部分點煙器在熄火時電源未切斷，很多車輛還有電，如果外接設(shè)備長時間放在點煙器上，容易浪費車電；3.插拔時晃動：插拔時外部設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動，接觸不良，影響導(dǎo)電?，F(xiàn)象是間歇性的；4.在操作汽車時，不斷與點煙器插頭碰撞，造成松動。

老款捷達點煙器經(jīng)常有電，是電路故障。只需檢查并更換電路。點煙器位于中控臺下方，點煙器保險絲電流為15A。如果點煙器保險絲燒斷，點煙器就會斷電。點煙器按下會自動升溫，加熱5到8秒后會自動彈出。彈出后，香煙就可以點燃了。使用打火機的常見錯誤如下：1。車輛啟動時，點煙器上的外接器件在大啟動電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動后再插上；2.熄火時未拔掉外接設(shè)備：由于車輛設(shè)置不同，部分點煙器在熄火時電源未切斷，很多車輛還有電，如果外接設(shè)備長時間放在點煙器上，容易浪費車電；3.插拔時晃動：插拔時外部設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動，接觸不良，影響導(dǎo)電?，F(xiàn)象是間歇性的；4.在操作汽車時，不斷與點煙器插頭碰撞，造成松動。

捷達的新車真的很省油。當然，按照以下方法開車會更省油：1。控制最佳速度。行駛過程中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右，最省油。無論在哪個檔位，都要保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2200-2500左右。車速太低車走不動，耗油，不走，傷發(fā)動機；速度過快會增加無效油耗，還會損壞發(fā)動機；2.保持最佳速度。最省油的駕駛狀態(tài)是勻速直線行駛。小排量車最省油時速60-80km/h，中排量車80-100km。3.控制換檔速度。換擋時，比正常行駛狀態(tài)多加一點油，使轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。如果在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)換擋，換擋后轉(zhuǎn)速會下降，會有脫檔的感覺。你必須加油才能回來，但是你需要更多的燃料。4.不要變道，不要超車，一會兒變道，一會兒超車，一會兒加油，一會兒急剎車，危險系數(shù)增加數(shù)倍，非常不值得，也沒有必要。自己的車在行駛的時候，記得盡量不要變道超車，保持中速勻速，安全省油。

老款捷達點煙器的拆卸方法如下：1。螺殼：螺殼安裝在一些車的點煙器座后面，可以反方向擰開，然后正方向安裝；2.螺絲拆卸：有些車的點煙器座后面是用螺絲固定的。你可以用扳手卸下螺絲來取下它。同樣，擰上，再裝上；3.拆卸面板：拆卸變速桿面板。面板采用塑料掛鉤，只需用手直接折疊一側(cè)或用平頭螺絲刀抬起即可拆卸整塊面板；4.拆下面板螺絲：拆下變速桿面板后，點煙器的面板門一按就會自動打開，這時可以看到兩個黑色的螺絲，用M4艾倫扳手就可以拆下來；5.拆面板盒：直接用手拉出點煙器的塑料面板盒。當拉出約10厘米時，先拔出連接電纜。只有這樣才能把整個箱子拉出來；6.操作內(nèi)環(huán)和外環(huán)：點煙器包含外環(huán)和內(nèi)環(huán)。使用時，將內(nèi)圈壓入。達到一定溫度后，內(nèi)圈會自動彈回原位，然后用手將外圈拉出即可。

捷達剎車燈泡21瓦。車輛后端兩側(cè)制動燈的位置。當剎車燈不亮或持續(xù)閃爍時，需要檢查車輛的剎車燈開關(guān)是否有故障。如果是故障，要及時更換剎車燈開關(guān)；如果燈泡損壞，應(yīng)及時更換燈泡。制動燈泡的更換方法如下：1。首先，清空后備箱，抬起備胎上的墊。然后去掉左右兩邊；2.開始拆下行李箱蓋下的塑料板和兩側(cè)的毛氈板。取下3個鉚釘后，取下塑料板。然后拆下毛氈板，拆下鉚釘，看到尾燈插座的全貌；3.然后逆時針旋轉(zhuǎn)將其拆下。然后就可以看到剎車燈，然后就可以拆了；4.拆下燈泡后，可以換一個新的。

大眾新款捷達汽車后排座椅放倒方法：1。后排座椅按比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒。相對于后座的整體斜倚，比例斜倚更加靈活，僅可斜倚一半靠背放置大件物品，未斜倚的部分仍可坐人；2，常見的后排座椅放倒比是1

老款捷達氣門彈簧的區(qū)別在于，長的是排氣，短的是進氣。如果氣門彈簧損壞或斷裂，將會損壞發(fā)動機。氣門彈簧損壞的原因是氣門關(guān)閉不嚴引起的氣門疲勞和氣門彈簧斷裂。氣門彈簧的作用：1。氣門彈簧的作用是克服氣門關(guān)閉過程中氣門和傳動件的慣性力，避免慣性力造成傳動件之間的間隙；2.確保氣門立即落座并緊密貼合，以免發(fā)動機振動時空氣跳動，損害其密封性能。氣門彈簧應(yīng)具有足夠的剛度和安裝預(yù)緊力；3.氣門頭氣門頭包括兩部分：氣門頂部和氣門密封錐。氣門頭直徑越大，進氣道橫截面越大，進排氣阻力越小。

捷達suv挺好，性價比高：1。外觀方面，可以看出兩款車都是針對年輕消費者設(shè)計的；2.金萱的整體造型更加動感。X形DynamicShield的前臉，采用了最新的家族式“Dynamic Shield”設(shè)計語言，看起來更有沖擊力，更搶眼。甚至與新上市的VS5相比，一點也不落伍。此外，炫麗的設(shè)計也讓這款車在視覺上更加緊湊有質(zhì)感；3.相比之下，捷達VS5在尺寸上略勝一籌，外形時尚，但仔細看又略便宜；4.當然，顏值是很主觀的。所謂“仁者見仁，智者見智”，哪個顏值更高取決于每個人的審美和喜好。

老款捷達后座的拆裝方法如下：1?？梢韵葘⒆鶋|向后推，然后將座墊左右兩側(cè)同時抬起，這樣抬起時就可以擺脫卡扣。2.拆卸后排靠背，先松開靠背的固定螺絲，一共三個。3.拆下座墊后，可以看到后行李箱蓋的緊急解鎖裝置。當后行李箱蓋的電鎖壞了，拉動拉線就可以打開后行李箱蓋。4.用螺絲刀拆下靠背上的固定扣，擺放整齊，安裝時依次放回原處。5.拆下后排靠背并抬出車外，按逆向操作一步一步安裝新的后排座椅。

加注新防凍液的方法如下：1。確保發(fā)動機和散熱器是冷的，并且散熱器底部的排放旋塞是關(guān)閉的。2.查閱用戶手冊，確定冷卻液中防凍液和水的混合比例以及合適的加注量。3.在散熱器頸部放置一個漏斗。4.通過漏斗和散熱器頸部小心地將推薦量的防凍液倒入散熱器中。5.按照配比倒水。6.安裝散熱器蓋，最好是新的。7.根據(jù)制造商的建議，用冷卻液填充回收容器。8.運行發(fā)動機，排出進入冷卻液的空氣，并再次檢查冷卻液液位。

15款捷達沒有防撞梁。防撞鋼梁是冷軋鋼板沖壓而成的U型槽，與車架縱梁相連。防撞鋼梁作為汽車被動安全的第一道屏障，是吸收和減輕外部沖擊、保護車身前后部的重要安全裝置。以下是更多關(guān)于捷達的介紹：1。全新捷達夢想版車型在外觀上與現(xiàn)款車型差別不大，其中新增加的鍍鉻中網(wǎng)裝飾和時尚型增加的185u002F60-R15輪胎15寸輪圈是主要區(qū)別。2.動力方面，新車有1.4L和1.5L汽油發(fā)動機可選，其中1.4L發(fā)動機可輸出66kW(90PS)和132Nm的功率；1.5L發(fā)動機可輸出80kW(110PS)和150Nm功率。這兩款發(fā)動機分別匹配5MT和愛信6AT變速箱。

大眾捷達有三個傳感器。氧傳感器在發(fā)動機的排氣管上；輪速傳感器在前輪制動盤上；水溫傳感器安裝在恒溫器旁邊。汽車傳感器介紹如下：1。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器。它是控制汽車尾氣排放、減少汽車環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。2.輪速傳感器主要是采集汽車的速度來判斷汽車是否打滑。3.水溫傳感器將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，并在溫度較低時增加燃油噴射量。它的內(nèi)部是一個半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度越低，電阻越大；反之，阻力越小，阻力越小，阻力越小，阻力越小，阻力越小安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。

捷達轉(zhuǎn)向拉桿拆卸方法如下：1。拆下汽車轉(zhuǎn)向拉桿防塵罩。為了防止水進入汽車的轉(zhuǎn)向器，拉桿上有防塵套，要用鉗子和一個開口把防塵套和轉(zhuǎn)向器分開。2.拆下橫拉桿和轉(zhuǎn)向段的連接螺釘。用16號扳手拆下連接橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)的螺釘。如果沒有專用工具，可以用錘子敲擊連接部位，使橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)分離。3.拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向機球節(jié)。有的車球頭上有凹槽，可以用活動扳手擰緊，有的車是圓形設(shè)計。此時要用管鉗取下球頭，松開球頭后即可取下拉桿。4.安裝新的橫拉桿。對比拉桿，確認配件相同后，就可以開始組裝了。首先將橫拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向器上，將鎖緊件鉚接在轉(zhuǎn)向器上，然后安裝與轉(zhuǎn)向節(jié)連接的螺釘。5.擰緊防塵套。將防塵套的兩端粘好，用扎帶扎緊。6.做四輪定位。換了橫拉桿后，一定要做四輪定位，調(diào)整數(shù)據(jù)在正常范圍內(nèi)，否則前束不對，導(dǎo)致啃胎。

捷達空調(diào)不涼的原因如下：1。水箱和冷凝器長期不清潔。水箱和冷凝器是車輛的重要散熱裝置。如果太臟，會導(dǎo)致散熱不好，不僅會造成發(fā)動機溫度過高，還會直接影響空調(diào)的制冷效果。2.空調(diào)濾芯灰塵太多?？照{(diào)濾芯的作用是防止車外的灰塵進入車內(nèi)?？照{(diào)濾芯使用時間長了會出現(xiàn)贓物、異味甚至堵塞。當空調(diào)的濾芯被灰塵和異物堵塞時，會嚴重影響空調(diào)的風(fēng)量。這時候風(fēng)量檔會開得很高，噪音很大，但實際風(fēng)量會很小，所以吹出的冷氣會減少很多，影響制冷效果。3、鼓風(fēng)機故障或損壞。鼓風(fēng)機是空調(diào)空氣的動力源。有問題，空調(diào)自然就出不來了。

一汽大眾捷達沒有國六標準車型，而是國五排放車型。更多捷達信息如下：1。新捷達的外觀變化很大。新車的前格柵改成了網(wǎng)狀，大燈組的外部輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都采用了全新的設(shè)計。內(nèi)飾采用鍍鉻飾條裝飾，前保險杠也采用了新的樣式。整個前臉看起來更加精致。2.內(nèi)飾依舊是“娃娃”設(shè)計，方向盤采用四輻多功能方向盤設(shè)計。至于中控屏幕的設(shè)計，中高端車型上布置了大尺寸液晶屏，但中低端車型的內(nèi)飾手感不錯。唯一的缺點是中控面料是硬質(zhì)材料。

捷達喇叭在前保險杠后面。有兩個高音和低音，或者只有一個高音。以下是關(guān)于汽車喇叭的介紹：1。汽車喇叭作為汽車上的輔助安全工具，正確使用可以起到安全駕駛和提示他人的作用，但不要亂按喇叭造成噪音污染。2.正常行駛時，遇到反方向的車，可以給一個短降來提醒對方。短短的一滴，就像朋友之間禮貌的問候，既尊重了對方，又增加了安全感。3.超車時最好滴兩下，提醒被超車的車輛，尤其是遇到大貨車或面包車時，要提前滴兩下。晚上需要切換遠近光燈三次，提醒對方注意。

捷達和朗逸，他們的發(fā)動機是一樣的。更多信息如下：1 .大眾捷達和大眾朗逸，它們的發(fā)動機都屬于EA211系列，甚至連變速器都是一樣的。如果從價格上比較兩者，朗逸比捷達貴，但是貴。朗逸不僅是銷量之王，性價比也非常好。捷達雖然也很好，但還是比朗逸差了一點。2.總的來說都是性價比比較高的機型。另外值得一提的是朗逸的銷量比捷達好，口碑比捷達好，車身內(nèi)飾功能配置也比捷達好。

老款捷達于2012年停產(chǎn)。展開了以下內(nèi)容：1 .結(jié)構(gòu)。捷達，包括后來的VentoBora，都是帶后備箱的高爾夫。捷達可以算是高爾夫的衍生品。2.引擎。捷達在國內(nèi)率先應(yīng)用了世界先進的5氣門多點電噴發(fā)動機，并以其獨特的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性。3.由于老款大眾捷達的后排座椅無法放倒，后備箱容積只有466l，后備箱深度1040mm，寬度1000mm，高度590mm。

捷達減震器沒有具體的更換周期，出現(xiàn)漏油或損壞，需要更換。減震器用于抑制彈簧回彈的沖擊和來自路面的沖擊。以下是需要更換減震器的情況：1。漏油：用手電筒透過輪拱檢查減震器。當發(fā)現(xiàn)減震器外部漏油時，說明減震器已經(jīng)損壞，此時需要更換。2.底盤松動：車輛行駛到顛簸路段時，如果發(fā)現(xiàn)車身姿態(tài)過度顛簸、搖擺，一般是減震器有問題。這時候就需要檢查減震器了。3.異響：如果車輛在顛簸的路面上行駛時，減震器發(fā)出異響，極有可能是減震器損壞。這時就需要檢查減震器，必要時更換。4.輪胎磨損不均勻：當減震器損壞時，車輪在行駛過程中會產(chǎn)生不穩(wěn)定的振動，導(dǎo)致車輪傾斜等現(xiàn)象，使與地面接觸的輪胎磨損嚴重，而未接觸的輪胎則不受影響，造成磨損不均勻。這時候就要檢查減震器，如果有損壞就更換。