捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈亮而不亮的原因是轉(zhuǎn)向燈燈泡燒壞或者轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲燒斷。轉(zhuǎn)向燈是重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器實(shí)現(xiàn)燈光閃爍。分為線阻式、電容式、電子式三種。以下是車燈的分類：1。大燈，組合式大燈在車的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

萬(wàn)用表兩根表筆任意接入磁電式曲軸位置傳感器的兩根信號(hào)線里面，這是交流電，不分正負(fù)的；怠速狀態(tài)下，萬(wàn)用表擰入交流檔20V檔位，通常轉(zhuǎn)速越高，電壓越高。

捷達(dá)制動(dòng)燈泡的更換方法是用十字螺絲刀或套筒拆下螺栓；將燈總成拉出后立柱；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)插座并將其拆下；拆下舊燈泡，插入新燈泡。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透性，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾。以下是車燈的分類：1。大燈，組合式大燈在車的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

捷達(dá)的轉(zhuǎn)向燈一直閃，是閃光繼電器故障或者線路短路造成的。更換繼電器或線路。轉(zhuǎn)向燈是重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器實(shí)現(xiàn)燈光閃爍。分為線阻式、電容式、電子式三種。以下是車燈的分類：1。大燈，組合式大燈在車的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

捷達(dá)剎車盤和捷達(dá)剎車盤一樣：1。它由液壓控制，主要部件有制動(dòng)盤、從動(dòng)泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤由合金鋼制成，固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。泵固定在制動(dòng)器的底板上。制動(dòng)鉗上的兩塊摩擦片分別安裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)；2.分泵的活塞受油管輸送的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓緊制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦制動(dòng)。它的作用就像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)板，迫使其停止。這種制動(dòng)器具有散熱快、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。3.尤其在高負(fù)荷下，耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，不怕泥水入侵。在冬季和路況不好的情況下行駛，盤式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在短時(shí)間內(nèi)把車剎住。有些碟剎在剎車盤上也有很多小孔，以加快通風(fēng)散熱，提高制動(dòng)效率。另一方面，鼓式制動(dòng)器由于散熱性能差，在制動(dòng)過(guò)程中會(huì)聚集大量熱量。

捷達(dá)閥門頂針環(huán)如下：1。氣門外漏，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)更為明顯，噪聲隨負(fù)荷增加而增大。主要原因是在鉸氣門座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)大，導(dǎo)致氣門座歪斜或氣門間隙小，導(dǎo)致氣門燒蝕。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈性，重新調(diào)整氣門間隙；2.閥門敲了一下。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣門桿末端與其驅(qū)動(dòng)部分之間有連續(xù)的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增加而增大，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或熄火時(shí)聲音不變；3.氣門座圈，氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈過(guò)盈量選擇不當(dāng)，導(dǎo)致松動(dòng)，選材不當(dāng)，受熱后變形過(guò)大，或氣門座裝配工藝不符合要求。處理方法：根據(jù)裝配工藝要求重新插入閥座。上端面與體平面平齊，高出的部分要找平。

捷達(dá)減震器沒有具體更換周期，出現(xiàn)漏油或損壞，需要更換。減震器用于抑制彈簧回彈的沖擊和來(lái)自路面的沖擊。廣泛應(yīng)用于汽車，以加速衰減車架和車身的振動(dòng)，提高汽車的乘坐舒適性。在通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器是用來(lái)約束彈簧跳動(dòng)的。行駛過(guò)程中減振器阻尼的變化如下：1。在壓縮行程中(車軸和車架靠得很近)，減振器阻尼力小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩解沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用；2.在懸架的伸展行程中(車軸與車架相距較遠(yuǎn))，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動(dòng)；3.當(dāng)車軸(或車輪)與車軸的相對(duì)速度過(guò)高時(shí)，要求減振器自動(dòng)增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定的限度內(nèi)，避免承受過(guò)大的沖擊載荷。

大眾捷達(dá)的氣門室蓋拆卸方法是用專用工具從兩側(cè)向中間對(duì)角拆卸氣門室蓋螺釘，然后用平刃刀將氣門室蓋撬松。汽車氣門的作用是將空氣輸入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒；排氣門的作用是排出燃燒后的廢氣，散熱。汽車氣門損壞的癥狀有：1。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，降低汽車的動(dòng)力；2.會(huì)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或者加速不暢，超車性能也會(huì)降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，汽車也會(huì)出現(xiàn)漏氣或積碳增加的情況；3.閥門損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定。氣缸不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，排氣管堵塞。嚴(yán)重時(shí)，尾氣會(huì)冒出黑煙。

2022年02月07日捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有減速斷油功能，如果處于空擋，不利于節(jié)油；2.使用車輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否有機(jī)油泄漏，及時(shí)與汽車4S店溝通，排除安全隱患；3.裝有渦輪增壓器的汽車不應(yīng)在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

大眾捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈的打開方法是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤左側(cè)的燈桿，右轉(zhuǎn)上，左轉(zhuǎn)下，轉(zhuǎn)到中間時(shí)關(guān)閉。轉(zhuǎn)向燈是一個(gè)重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器實(shí)現(xiàn)燈光閃爍。分為線阻式、電容式、電子式三種。以下是車燈的分類：1。大燈，組合式大燈在車的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

大眾捷達(dá)水箱放氣方法如下：1。在冷態(tài)下打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查冷卻液是否充足。最大和最小的上限和下限標(biāo)記在冷卻液壺的側(cè)面。車?yán)鋾r(shí)液位低于下限，添加量以水壺邊上的刻度為準(zhǔn)。2、檢查連接管道，尤其是五通管道有無(wú)裂紋和泄漏的痕跡；3.排出舊防凍液，用清水清洗液道，使清水不斷流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘，讓水循環(huán)，繼續(xù)注入清水，直到流動(dòng)的水干凈為止；4.為了使防凍液快速流入水箱，放水1小時(shí)左右后，通過(guò)水箱(散熱器)的水管加入新的防凍液，再往防凍液箱中加入一桶防凍液，直到幾乎滿為止；5.點(diǎn)火大約10分鐘。此時(shí)，由于排除了一些空氣，冷卻系統(tǒng)的液位下降。然后添加防凍液，容量可以在兩個(gè)刻度線之間的范圍內(nèi)。

大眾捷達(dá)減震器沒有具體更換周期，出現(xiàn)漏油或損壞，需要更換。減震器用于抑制彈簧回彈的沖擊和來(lái)自路面的沖擊。廣泛應(yīng)用于汽車，以加速衰減車架和車身的振動(dòng)，提高汽車的乘坐舒適性。在通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器是用來(lái)約束彈簧跳動(dòng)的。行駛過(guò)程中減振器阻尼的變化如下：1。在壓縮行程中(車軸和車架靠得很近)，減振器阻尼力小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩解沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用；2.在懸架的伸展行程中(車軸與車架相距較遠(yuǎn))，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動(dòng)；3.當(dāng)車軸(或車輪)與車軸的相對(duì)速度過(guò)高時(shí)，要求減振器自動(dòng)增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定的限度內(nèi)，避免承受過(guò)大的沖擊載荷。

捷達(dá)傳感器的作用不同，不同的位置產(chǎn)生不同的作用。車輛傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入設(shè)備。它轉(zhuǎn)換汽車的各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等。轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并傳送給計(jì)算機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。汽車傳感器的檢測(cè)方法如下：1。拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l和確定的電源線連接起來(lái)。另一個(gè)儀表?xiàng)l與另外兩條線路相連。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號(hào)電壓。如果沒有，傳感器基本壞了；4.在進(jìn)行上述操作步驟的同時(shí)，檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

2022年02月07日大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有減速斷油功能，如果處于空擋，不利于節(jié)油；2.使用車輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否有機(jī)油泄漏，及時(shí)與汽車4S店溝通，排除安全隱患；3.裝有渦輪增壓器的汽車不應(yīng)在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

大眾捷達(dá)尾燈8線。尾燈是指放置在盡可能靠近船尾并顯示不間斷光線的白光。從艦尾到每側(cè)67.5范圍內(nèi)顯示一個(gè)135的水平光弧。根據(jù)機(jī)長(zhǎng)要求，可視距離分別為3和2海里。用于顯示本船動(dòng)態(tài)和識(shí)別其他船舶動(dòng)態(tài)，判斷船舶穿越或超車的情況。下面是尾燈不亮的處理方法：1。檢查尾燈燈泡。尾燈是汽車中使用最頻繁的，燈泡的使用壽命相對(duì)較短。燃?xì)廛囄矡舨涣恋臅r(shí)候，首先想到的是燈泡，燈泡是可以更換的。2.檢查制動(dòng)燈開關(guān)。如果尾燈開關(guān)有故障，尾燈將不會(huì)亮起。維修時(shí)，尾燈開關(guān)可以用電線連接。如果尾燈亮著，說(shuō)明開關(guān)壞了，更換開關(guān)就可以解決問(wèn)題。3.檢查保險(xiǎn)絲。且應(yīng)該在確認(rèn)開關(guān)和燈泡沒有故障之后檢查保險(xiǎn)絲。此時(shí)，您可以檢查車上其他電氣設(shè)備的工作情況，檢查出不工作的電氣設(shè)備，更換相應(yīng)的保險(xiǎn)絲。

大眾捷達(dá)尾燈總成更換方法如下：1。后備箱打開后，你需要先去掉后尾燈一側(cè)的襯棉，你會(huì)發(fā)現(xiàn)襯棉是由幾個(gè)塑料扣固定的。這時(shí)候你需要用小螺絲刀把這些卡扣撬開，然后用手就可以把襯棉撬開了。需要注意的是，要慢慢撬，不要把塑料扣弄斷；2.有三個(gè)螺母用于固定燃?xì)饪ㄜ嚨暮笪矡簟Ｈ〕鲂≥?，與8號(hào)插座配合，然后將固定在上面的三個(gè)螺母逐一拆下放好；3.后尾燈線束的拆卸。尾燈線束有一個(gè)電線插頭。你只需要用手拔掉這個(gè)線束插頭。如果不容易拔掉，可以用小螺絲刀輕輕撬動(dòng)，將燈取下。4.然后觀察大燈的底座及其固定方式。中間的固定導(dǎo)軌用來(lái)滑入或滑出大燈，右邊的鐵鉤是鎖緊裝置，拉出時(shí)松開大燈，推入時(shí)鎖住大燈。拔出線束后，總成就可以拆下來(lái)了。更換新組件后，按相反順序安裝。

捷達(dá)點(diǎn)煙器壞了，直接更換就好。常說(shuō)點(diǎn)煙器分從電源取電的。有些廠家生產(chǎn)的點(diǎn)煙器不是用來(lái)點(diǎn)煙的，只是用來(lái)從車上取電的。這種點(diǎn)煙器也叫雪茄頭。使用打火機(jī)的常見錯(cuò)誤如下：1。車輛啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)煙器上的外接器件在大啟動(dòng)電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問(wèn)題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動(dòng)后再插上；2.熄火時(shí)未拔掉外接設(shè)備：由于車輛設(shè)置不同，部分點(diǎn)煙器在熄火時(shí)電源未切斷，很多車輛還有電，如果外接設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間放在點(diǎn)煙器上，容易浪費(fèi)車電；3.插拔時(shí)晃動(dòng)：插拔時(shí)外部設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動(dòng)，接觸不良，影響導(dǎo)電?，F(xiàn)象是間歇性的；4.在操作汽車時(shí)，不斷與點(diǎn)煙器插頭碰撞，造成松動(dòng)。

捷達(dá)轉(zhuǎn)向器可配車輛診斷測(cè)試儀。汽車轉(zhuǎn)向器又稱轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向器，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最重要的組成部分。它的作用是增加從方向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向器異響的處理方法如下：1。氣囊游絲斷裂或方向盤塞松動(dòng)也會(huì)造成轉(zhuǎn)向器異響，可以到店檢查、更換或修理；2.橫拉桿球頭老化松動(dòng)，需要更換橫拉桿球頭，需要四輪定位；3.轉(zhuǎn)向器防塵套漏油可通過(guò)更換防塵套或重新涂黃油來(lái)解決；4.旋轉(zhuǎn)方向有“特特特”的聲音，很可能是減震器的頂膠。

2因?yàn)榻葸_(dá)在2009年的二手車市場(chǎng)性價(jià)比很高，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速13秒。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70KW，所以很受消費(fèi)者歡迎。以下是2009年關(guān)于捷達(dá)的部分介紹：1。外形尺寸：車身長(zhǎng)4416mm，寬1668mm，高1438mm。2.配置：前驅(qū)模式匹配5擋手動(dòng)變速箱，百公里油耗7.7升。車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。最大時(shí)速175km u002F小時(shí)，最小離地間隙137nn，后備箱容積660L。

2以下是冷車突然啟動(dòng)時(shí)無(wú)法供油的原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低：尤其是冬季冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠。因此，應(yīng)該噴射更多的燃料來(lái)滿足冷起動(dòng)期間的功率要求。低溫時(shí)，燃油霧化不好，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，從而影響動(dòng)力性能，使汽車抖動(dòng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣口積碳造成的：因?yàn)榉e碳可以吸收適量的燃油，所以ECU的判斷是錯(cuò)誤的。實(shí)際有100份油氣被電腦控制噴出，但實(shí)際只有90份進(jìn)入氣缸，10份油氣被積碳吸收。即使剩下的90份混合油氣完全燃燒，也達(dá)不到要求的動(dòng)力性能，抖動(dòng)現(xiàn)象不可避免。3.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：由于點(diǎn)火系統(tǒng)老化導(dǎo)致點(diǎn)火能量變?nèi)?，點(diǎn)火線圈或火花塞無(wú)法持續(xù)點(diǎn)火，或點(diǎn)火過(guò)程出現(xiàn)中斷。而間歇性點(diǎn)火導(dǎo)致動(dòng)力無(wú)法持續(xù)輸出，會(huì)導(dǎo)致汽車在加速時(shí)出現(xiàn)不智的現(xiàn)象。所以平日用車要注意點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)和更換。如果在行駛中火花塞失靈，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。