如題主想要了解的“19款新捷達(dá)要停產(chǎn)還值得買嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 對于同級別、同價(jià)位的車來說，捷達(dá)質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比也是挺高的，值得購買： 1、捷達(dá)自從改款以后外觀上確實(shí)好看了不少，雖然以前那種方方正正的外形很經(jīng)典，但是跟如今的設(shè)計(jì)路線相比確實(shí)有點(diǎn)老氣了。大眾家族式的兄弟臉，側(cè)面的造型比以前運(yùn)動了很多，漸漸的往年輕群體靠攏； 2、捷達(dá)的整體尺寸是4487\/1706\/1470mm，軸距2603mm，在乘坐空間上很充裕，坐在后排的時(shí)候膝蓋距離前座椅還有一些距離，并沒有局促感。座椅方面倒是填充的挺實(shí)在，后備箱的空間是值得點(diǎn)贊的地方，很大很能放東西； 3、1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，輸出110匹的馬力，平時(shí)家用完全夠了。綜合油耗的話在6個(gè)油左右，挺省的。

小編就關(guān)于“19款新捷達(dá)保險(xiǎn)絲盒位置在哪?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 19款新捷達(dá)保險(xiǎn)絲盒就在儀表臺下面的： 1、2019款捷達(dá)標(biāo)配了駕駛席6向手動調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、后備廂電動開啟、正面雙安全氣囊、防眩目后視鏡等基礎(chǔ)配備； 2、高配車型還配備了鋼琴烤漆面板、鍍鉻飾條、真皮方向盤、真皮\/織物雙拼座椅、ESP、定速巡航、帶防夾的電動天窗、藍(lán)牙等配置； 3、2019款捷達(dá)沿用了大眾最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺換裝了一塊尺寸更大的液晶顯示屏，并配備有USB、SD卡以及AUX接口，其上方的空調(diào)出風(fēng)口采用了全新的造型； 4、此外，新車還換裝了大眾最新的三輻式多功能方向盤，整車質(zhì)感相比現(xiàn)款車型有了一定的提升。

下面是關(guān)于“19款新捷達(dá)后座怎么拆?”的相關(guān)介紹： 19款新捷達(dá)后座拆卸方法： 1、拆座墊，座墊拆卸一般把手放在座墊底部向上提起，然后將提起的座墊向前方翻。把兩端的連接軸分別向中間一推，使鐵軸推出卡扣，即可將座墊卸下； 2、放倒椅背，將靠背兩邊的開關(guān)分別提起，然后用手扶著向前掀即可，靠背一般可以放倒，如拆卸需破壞連接軸； 3、馨提示 ：一般汽車修理將后排座墊卸下即可，如想拆卸靠背，需將兩邊連接軸撬開，盡量選擇專業(yè)修理廠或4S店操作。

關(guān)于樓主關(guān)注的“19款新捷達(dá)自動擋倒車鏡能收縮嗎?”以下是我個(gè)人的見解： 19款新捷達(dá)自動擋倒車鏡能收縮，參數(shù)： 1、全新捷達(dá)一改老款保守方正的造型風(fēng)格，以完美的比例、犀利精準(zhǔn)的流線型車身線條，營造出更具力量感的視覺效果，實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)感的躍升； 2、車身從整體上延續(xù)了大眾家族的血脈，經(jīng)典的肩部曲線，橫貫前后的兩條優(yōu)雅且極具張力的腰線，是整個(gè)車身的keyline（關(guān)鍵設(shè)計(jì)線），它讓整個(gè)車身在視覺上顯得更加修長； 3、全新捷達(dá)車窗特征線的轉(zhuǎn)折自然有力，動感而不失優(yōu)雅。此外，全新捷達(dá)的腰線并非采用一般的楔形形式，取而代之的是一個(gè)更加穩(wěn)定的“地平線”，穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí)、盡顯平衡之美。

關(guān)于大家想要了解的“19款新捷達(dá)是自動擋的嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 19款新捷達(dá)是自動擋的： 1、新捷達(dá)在外觀方面變化較大，新車的前進(jìn)氣格柵改用網(wǎng)絡(luò)狀造型、前大燈組外部輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都采用了新的設(shè)計(jì)，內(nèi)部擁有鍍鉻飾條裝飾，前保險(xiǎn)杠也采用了全新的樣式，整個(gè)前臉看上去要更加精致； 2、內(nèi)飾也依然是“套娃”設(shè)計(jì)，方向盤采用了四輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，在中控屏幕的設(shè)計(jì)上，在中高配車型上配置了大尺寸液晶屏幕，不過低配車型的內(nèi)飾給人的感覺也算不錯(cuò)，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬質(zhì)材料，這也是遭人吐槽的地方； 3、總體來看，新捷達(dá)作為一款10萬以內(nèi)的合資車型，還是能夠充分體現(xiàn)合資品牌的產(chǎn)品屬性的，最為中國汽車行業(yè)25年以來的常青樹，自然有著其不敗的秘訣，而當(dāng)2019款捷達(dá)發(fā)布過后，相信又能攀上一座新的高峰。

關(guān)于“19款新捷達(dá)怎么樣好嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 19款新捷達(dá)不錯(cuò)的，參數(shù)： 1、新捷達(dá)在外觀方面變化較大，新車的前進(jìn)氣格柵改用網(wǎng)絡(luò)狀造型、前大燈組外部輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都采用了新的設(shè)計(jì)，內(nèi)部擁有鍍鉻飾條裝飾，前保險(xiǎn)杠也采用了全新的樣式，整個(gè)前臉看上去要更加精致； 2、內(nèi)飾也依然是“套娃”設(shè)計(jì)，方向盤采用了四輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，在中控屏幕的設(shè)計(jì)上，在中高配車型上配置了大尺寸液晶屏幕，不過低配車型的內(nèi)飾給人的感覺也算不錯(cuò)，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬質(zhì)材料，這也是遭人吐槽的地方； 3、總體來看，新捷達(dá)作為一款10萬以內(nèi)的合資車型，還是能夠充分體現(xiàn)合資品牌的產(chǎn)品屬性的，最為中國汽車行業(yè)25年以來的常青樹，自然有著其不敗的秘訣，而當(dāng)2019款捷達(dá)發(fā)布過后，相信又能攀上一座新的高峰。

關(guān)于大家想要了解的“老款捷達(dá)氣門能調(diào)嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 老款捷達(dá)氣門不能調(diào)的。氣門部件過度磨損，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異響；氣門導(dǎo)管出現(xiàn)磨損、損壞的現(xiàn)象會引起燒機(jī)油、氣門異響的情況，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致整個(gè)配氣機(jī)構(gòu)的損壞。 氣門異響的解決方法如下： 1、由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱； 2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響，需檢查發(fā)動機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱； 3、氣門導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門導(dǎo)管并安裝加粗氣門桿的氣門。機(jī)油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機(jī)油； 4、機(jī)油壓力低造成的異響，需檢查機(jī)油壓力低的原因。

大家所關(guān)注的“老款捷達(dá)氣門彈簧怎么區(qū)分?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 老款捷達(dá)氣門彈簧區(qū)分是長的是排氣，短的是進(jìn)氣。氣門彈簧損壞斷裂會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損，氣門彈簧損壞的原因是氣門工作疲勞導(dǎo)致的斷裂、氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的氣門彈簧斷裂。 氣門彈簧的作用： 1、氣門彈簧的作用是克服在氣門關(guān)閉流程中氣門及傳動件的慣性力，避免各傳動件之間因慣性力的作用而造成間隙； 2、保障氣門立刻落座并緊緊貼合，避免氣在發(fā)動機(jī)振動時(shí)發(fā)生跳動，破壞其密封性，氣門彈簧應(yīng)具有足夠的剛度和安裝預(yù)緊力； 3、氣門頭部氣門頭部可以包括氣門頂部和氣門密封錐面兩個(gè)部分。氣門頭部直徑越大，氣門口通道截面也越大，進(jìn)排氣阻力就越小。

如題主想要了解的“老款捷達(dá)氣門響是怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 老款捷達(dá)氣門響的原因如下： 1、由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱； 2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響，需檢查發(fā)動機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱； 3、氣門導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門導(dǎo)管并安裝加粗氣門桿的氣門。機(jī)油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機(jī)油； 4、機(jī)油壓力低造成的異響，需檢查機(jī)油壓力低的原因。

關(guān)于“老款捷達(dá)氣門響怎么解決?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 老款捷達(dá)氣門響的解決方法如下： 1、由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱； 2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響，需檢查發(fā)動機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱； 3、氣門導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門導(dǎo)管并安裝加粗氣門桿的氣門。機(jī)油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機(jī)油； 4、機(jī)油壓力低造成的異響，需檢查機(jī)油壓力低的原因。

小編就關(guān)于“老款捷達(dá)氣門挺桿響原因?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 老款捷達(dá)氣門挺桿響原因是挺桿或?qū)Э子休^大的圓柱度、圓度偏差，或配合松曠；由于挺桿大端球面或凸輪磨損變形（凸輪失去原有軸向斜度），致使挺桿在導(dǎo)孔內(nèi)不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動不靈活；飛濺潤滑不良。 氣門響的原因如下： 1、由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱； 2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響，需檢查發(fā)動機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱； 3、氣門導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門導(dǎo)管并安裝加粗氣門桿的氣門。機(jī)油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機(jī)油； 4、機(jī)油壓力低造成的異響，需檢查機(jī)油壓力低的原因。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“老款捷達(dá)氣門油封怎么拆卸?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 老款捷達(dá)氣門油封的拆卸方法如下： 1、拆卸凸輪軸和液壓挺桿，并將其面朝下存放，操作時(shí)須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手拆卸火花塞，將相應(yīng)氣缸的活塞調(diào)至上止點(diǎn)，將壓力軟管擰入火花塞螺紋孔內(nèi)； 2、用螺栓將彈簧壓縮工具裝到缸蓋上。將相關(guān)氣門調(diào)至正確位置，再將壓力軟管連接到空壓機(jī)上（空氣壓力至少600kPa）。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧，拆下彈簧； 3、可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具拉出氣門桿油封。最后更換新的油封即可。

下面是關(guān)于“老款捷達(dá)氣門里有油泥怎么辦?”的相關(guān)介紹： 老款捷達(dá)氣門里有油泥使用清洗劑進(jìn)行清洗或者更換流動性更好的新機(jī)油。氣門里有油泥會使得車輛機(jī)油消耗過大，導(dǎo)致車輛油量增加、加油無力以及怠速抖動的現(xiàn)象。需要對油泥及時(shí)的進(jìn)行清洗。 氣門損壞的癥狀如下： 1、會影響發(fā)動機(jī)的工作效率，汽車動力會降低； 2、鏟生異響，發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況，超車性能也有所降低，嚴(yán)重時(shí)還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難，出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，汽車還會出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象； 3、氣門壞了會導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定，氣缸不穩(wěn)定會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動，發(fā)動機(jī)工作無力，還會導(dǎo)致排氣管道堵塞，嚴(yán)重時(shí)還會導(dǎo)致排謂黑煙。

關(guān)于“捷達(dá)水箱排氣方法?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 捷達(dá)水箱排氣方法是打開蓋子，加滿防凍液，啟動車輛，松開排氣螺絲排除空氣旋緊即可。蓋子就如同是高壓鍋鍋蓋的減壓閥，水溫升高，防凍液體積膨脹、變大（液體熱脹冷縮），就會把多余的氣體排出去。 汽車水箱保養(yǎng)方式如下： 1、將車輛停穩(wěn)并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑； 2、啟動發(fā)動機(jī)，直至散熱風(fēng)扇工作后再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘； 3、熄火并將車輛前保險(xiǎn)杠卸下。拆卸時(shí)一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時(shí)再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷； 4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發(fā)動機(jī)冷卻液。

小編就關(guān)于“老款捷達(dá)水箱排氣螺絲在哪?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 老款捷達(dá)水箱沒有排氣螺絲，放水需要拆卸回水管。捷達(dá)水箱的位置在發(fā)動機(jī)倉內(nèi)，是一個(gè)藍(lán)色蓋子的塑料水壺，需要加的不是自來水，而是防凍液。它的前方同樣有個(gè)藍(lán)色蓋子的注水口，為玻璃水加注口。 汽車水箱保養(yǎng)方式如下： 1、將車輛停穩(wěn)并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑； 2、啟動發(fā)動機(jī)，直至散熱風(fēng)扇工作后再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘； 3、熄火并將車輛前保險(xiǎn)杠卸下。拆卸時(shí)一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時(shí)再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷； 4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發(fā)動機(jī)冷卻液。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“捷達(dá)水箱排氣螺絲在哪?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 捷達(dá)水箱沒有排氣螺絲，放水需要拆卸回水管。捷達(dá)水箱的位置在發(fā)動機(jī)倉內(nèi)，是一個(gè)藍(lán)色蓋子的塑料水壺，需要加的不是自來水，而是防凍液。它的前方同樣有個(gè)藍(lán)色蓋子的注水口，為玻璃水加注口。 汽車水箱保養(yǎng)方式如下： 1、將車輛停穩(wěn)并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑； 2、啟動發(fā)動機(jī)，直至散熱風(fēng)扇工作后再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘； 3、熄火并將車輛前保險(xiǎn)杠卸下。拆卸時(shí)一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時(shí)再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷； 4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發(fā)動機(jī)冷卻液。

大家所關(guān)注的“老捷達(dá)起步慢什么原因”下面我來為大家進(jìn)行講解： >影響汽車起步慢的關(guān)鍵因素包含汽車的輪胎、發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)油質(zhì)量，這三種因素中，有任何一個(gè)因素出現(xiàn)問題基本都會影響到汽車起步慢。假如汽車是剛剛更換了輪胎，在輪胎的胎面會有一層保障膜，假如在行駛汽車的過程中急加速的話，汽車輪胎上的這層保障膜是十分滑的，急加速的狀況下會影響到輪胎打滑。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“捷達(dá)車電子扇時(shí)刻轉(zhuǎn)動是何原因?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 捷達(dá)車電子扇時(shí)刻轉(zhuǎn)動的原因如下： 1、冷卻水不足造成的發(fā)動機(jī)過熱，電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；添加防凍液； 2、水箱漏水造成發(fā)動機(jī)過熱，膠管松動或者破損造成漏水，電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；更換水箱或者進(jìn)行修補(bǔ)； 3、節(jié)溫器失效導(dǎo)致，由于節(jié)溫器的原因，使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，使得電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。更換節(jié)溫器即可。

下面是關(guān)于“捷達(dá)車電子扇不轉(zhuǎn)怎么回事?”的相關(guān)介紹： 捷達(dá)車電子扇不轉(zhuǎn)的原因如下： 1、電機(jī)潤滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，是電機(jī)的潤滑不行，導(dǎo)致風(fēng)葉裝上之后電機(jī)拖動不了；添加潤滑油即可； 2、啟動電容容量變小，電容容量會變小，導(dǎo)致電機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩變小，沒法帶動負(fù)載；更換啟動電容即可； 3、電機(jī)使用時(shí)間過長，如果電風(fēng)扇用久了，電機(jī)會損耗，電機(jī)的軸套磨損后，很容易燒掉。電機(jī)用久了，同樣會使得電機(jī)的內(nèi)阻變大，帶負(fù)載能力變低，導(dǎo)致無法帶動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。更換電機(jī)即可。

關(guān)于樓主關(guān)注的“捷達(dá)車電子扇有保險(xiǎn)嗎?”以下是我個(gè)人的見解： 捷達(dá)車電子扇有保險(xiǎn)的。電子扇保險(xiǎn)在發(fā)動機(jī)前艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒內(nèi)。電子扇保險(xiǎn)絲燒壞會導(dǎo)致電子扇無法運(yùn)轉(zhuǎn)，需及時(shí)進(jìn)行更換；電子扇保險(xiǎn)絲損壞，影響電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致水箱散熱受到異響。 以下是電子扇不轉(zhuǎn)的原因： 1、電機(jī)潤滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，是電機(jī)的潤滑不行，導(dǎo)致風(fēng)葉裝上之后電機(jī)拖動不了； 2、電機(jī)過熱，電機(jī)過熱也會引起電機(jī)帶負(fù)載能力變差，電機(jī)的有效功率變低，導(dǎo)致無法帶動負(fù)載； 3、啟動電容容量變小，電容容量會變小，導(dǎo)致電機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩變小，沒法帶動負(fù)載； 4、電機(jī)使用時(shí)間過長，如果電風(fēng)扇用久了，電機(jī)會損耗，電機(jī)的軸套磨損后，很容易燒掉。電機(jī)用久了，同樣會使得電機(jī)的內(nèi)阻變大，帶負(fù)載能力變低，導(dǎo)致無法帶動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。