捷達(dá)伙伴油箱容積55L，以捷達(dá)2008款CiF-P伙伴為例，車身尺寸長寬高分別為4416mm，1668mm，1438mm，軸距為2471mm，輪距方面，前輪距為1429mm，后輪距為1422mm，油箱容積55L，搭載了4缸1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為95Ps，最大功率為70kW，最大扭矩為140N·m，匹配了5檔手動(dòng)變速箱。捷達(dá)，曾經(jīng)是大眾品牌旗下一個(gè)車型，第一款產(chǎn)品于1979年在歐洲上市。第一輛國產(chǎn)捷達(dá)A2于1991年在一汽-大眾轎車廠組裝下線。捷達(dá)進(jìn)入中國以來，不斷在中國市場突破自我，取得了相當(dāng)出色的成績，截至2018年，捷達(dá)累計(jì)銷量超440萬量。

捷達(dá)、威馳、封帆都是各自品牌中的入門級(jí)車型。從銷量上來說，捷達(dá)可以說是碾壓了其他兩款車。年銷量20多萬確實(shí)讓人羨慕，捷達(dá)保值率更高。捷達(dá)在車輛耐用性和維護(hù)成本上也有優(yōu)勢。油耗方面，幾款車差不多，威馳和封帆略低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力最好。不過封帆用的15缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，未來保養(yǎng)費(fèi)用最高，個(gè)人不推薦。你可以在捷達(dá)和威馳之間選擇，兩者都很實(shí)用。

捷達(dá)助力泵靠近由發(fā)動(dòng)機(jī)附件皮帶驅(qū)動(dòng)的皮帶輪。捷達(dá)助力泵靠近由發(fā)動(dòng)機(jī)附件皮帶驅(qū)動(dòng)的皮帶輪。助力轉(zhuǎn)向主要是輔助駕駛員調(diào)整汽車方向，為駕駛員減輕方向盤的力度。當(dāng)然，動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)ζ囆旭偟陌踩院徒?jīng)濟(jì)性也有一定的作用。助力泵異響的原因如下：1。助力泵油位過低漏油，導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有異響；2.增壓泵冷車潤滑不良導(dǎo)致內(nèi)部磨損和異響；3.增壓泵安裝不牢固，工作時(shí)有異響。捷達(dá)助力泵靠近由發(fā)動(dòng)機(jī)附件皮帶驅(qū)動(dòng)的皮帶輪。

大眾捷達(dá)的氣門室蓋拆卸方法是用專用工具從兩側(cè)到中間對(duì)角線拆卸氣門室蓋螺釘，然后用直刀將氣門室蓋撬松。大眾捷達(dá)的氣門室蓋拆卸方法是用專用工具從兩側(cè)到中間對(duì)角線拆卸氣門室蓋螺釘，然后用直刀將氣門室蓋撬松。汽車氣門的作用是將空氣輸入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒；排氣閥的作用是排出燃燒后的廢氣，散熱。汽車氣門損壞的癥狀有：1。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，降低汽車的動(dòng)力；2.會(huì)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)或加速不佳，超車性能也會(huì)降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，車內(nèi)還會(huì)漏氣或增加積碳；3.閥門的損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸運(yùn)行不穩(wěn)定。氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力，排氣管堵塞。嚴(yán)重時(shí)，尾氣會(huì)冒出黑煙。

如果損壞了，車就不能加油了。捷達(dá)曲軸位置傳感器斷裂的癥狀如下：1。輕微：車會(huì)無力，上坡加不了油；2.中：沒有怠速，或者怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。加油時(shí)排氣管發(fā)出爆破聲，偶爾加油火焰隨著爆破聲熄滅；3.嚴(yán)重：偏差太大，根本無從下手。有些車型會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的撞擊聲，也就是活塞撞擊氣門的聲音。容易影響汽車的無怠速，或者怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。

這兩款車的區(qū)別在于桑塔納比捷達(dá)大，外觀和空間都大。上海生產(chǎn)桑塔納，長春生產(chǎn)捷達(dá)。桑塔納1.8排量，捷達(dá)1.6。桑塔納比捷達(dá)便宜。桑塔納全國第一，捷達(dá)第二。桑塔納全國銷量第一，捷達(dá)第二。桑塔納在尾部右上角的銘牌是S開頭的，捷達(dá)是J開頭的，桑塔納的動(dòng)力不如捷達(dá)，桑塔納的空調(diào)系統(tǒng)也不如捷達(dá)。以下是捷達(dá)桑塔納的區(qū)別：1。新桑塔納腰線略高，整體視覺飽滿有力，視覺效果相對(duì)協(xié)調(diào)；全新捷達(dá)的腰線較低，褶皺太突出，把不夠大的部分隔開，比較細(xì)；2.新桑塔納的尾部造型優(yōu)雅，梯形尾燈與后尾段形成正三角形，視覺上給人一種穩(wěn)重堅(jiān)定的感覺。捷達(dá)全新的不規(guī)則造型打破了原本簡潔大方的風(fēng)格，形成倒梯形截面，顛覆了堅(jiān)固的視覺效果；3.新桑塔納內(nèi)飾風(fēng)格和諧，方形出風(fēng)口看起來沉穩(wěn)，桃木凸顯檔次，符合尚逸宜家的風(fēng)格；新捷達(dá)采用圓形出風(fēng)口來表達(dá)其年輕活潑的風(fēng)格，但與整車精準(zhǔn)硬朗簡潔的風(fēng)格并不匹配；4.新桑塔納底盤采用動(dòng)態(tài)優(yōu)化護(hù)板；捷達(dá)沒有這個(gè)設(shè)計(jì)。捷達(dá)是A級(jí)車，速騰的曾祖父。桑塔納是b級(jí)車，帕薩特的曾祖父。只是換了個(gè)殼而已！質(zhì)量基本不一樣！這就是捷達(dá)和桑塔納的區(qū)別。

捷達(dá)水泵沒有固定的使用壽命，根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣，使用壽命會(huì)有所不同。捷達(dá)水泵沒有固定的使用壽命，根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣，使用壽命會(huì)有所不同。離心泵廣泛應(yīng)用于汽車中。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接板或皮帶輪、水泵軸和軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成。它是汽車的主要部件。水泵漏水的維修方法如下：1。拆水泵：先清洗水泵內(nèi)的防凍液，拆下三角皮帶，用專用工具壓出水泵的皮帶輪，然后拆下水泵；2.水泵的拆卸：首先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：首先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規(guī)定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應(yīng)能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)無明顯徑向游隙；6.注入新的防凍液。捷達(dá)水泵沒有固定的使用壽命，根據(jù)車主不同的駕駛習(xí)慣可能會(huì)有所不同。

捷達(dá)點(diǎn)火器安全地位于方向盤左下方的蓋板內(nèi)。捷達(dá)點(diǎn)火器安全地位于方向盤左下方的蓋板內(nèi)。汽車點(diǎn)火器是一種點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，它根據(jù)各缸的點(diǎn)火順序，有規(guī)律地向火花塞提供足夠能量的高電壓(約15000 ~ 30000V)，使火花塞產(chǎn)生足夠的火花點(diǎn)燃可燃混合氣。以下是汽車點(diǎn)火器的工作原理：1。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)各種傳感器的信號(hào)來判斷某個(gè)氣缸的點(diǎn)火情況；2.然后向點(diǎn)火器發(fā)出信號(hào)命令，點(diǎn)火器控制點(diǎn)火線圈接通或斷開初級(jí)電路；3.當(dāng)點(diǎn)火線圈中的初級(jí)電路被切斷時(shí)，次級(jí)線圈產(chǎn)生的高壓電被輸送到分電器，分電器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)⒏邏弘娸斔偷礁鞲椎幕鸹ㄈ??；鸹ㄈ_，然后氣缸里的混合氣就會(huì)被點(diǎn)燃。捷達(dá)點(diǎn)火器安全地位于方向盤左下方的蓋板內(nèi)。

大眾捷達(dá)自動(dòng)擋性價(jià)比高，性能好。自動(dòng)擋汽車一般使用自動(dòng)變速器(AT)來調(diào)節(jié)速度。行駛時(shí)，自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位，從而取代了正時(shí)和換擋操作的主觀判斷。一般來說，自動(dòng)擋的車相對(duì)好操作，不需要頻繁踩油門和換擋。大眾捷達(dá)自動(dòng)擋：1。據(jù)了解，現(xiàn)在日系車和韓系車的主要優(yōu)勢在于經(jīng)濟(jì)性和燃油經(jīng)濟(jì)性；法德車的主要優(yōu)勢是耐用，性能穩(wěn)定。2.自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的車都有這些優(yōu)點(diǎn)，所以選車看你自己的意向；3.我建議如果日韓車本田豐田好；法德大眾和雪鐵龍不錯(cuò)；至于具體型號(hào)，就看你自己的傾向了。你可以對(duì)比一下以上車輛的優(yōu)缺點(diǎn)，然后得出你的結(jié)論；5.捷達(dá)的手動(dòng)擋確實(shí)是性價(jià)比公認(rèn)的好，但是自動(dòng)擋就少提了。捷達(dá)的牌子應(yīng)該不錯(cuò)，但可能比手動(dòng)擋略遜一籌。我用17自動(dòng)1.5捷達(dá)，整體駕駛感覺是肉肉的。自動(dòng)一檔和二檔太讓人沮喪了，要2000轉(zhuǎn)才能換擋。三檔后自動(dòng)升檔慢，油溫極高時(shí)換擋慢，加速特別顯著。動(dòng)力方面，肉肉的，令人驚訝的是，60邁加速到底，速度極快，但也不能掉以輕心。聲音挺好的。120發(fā)動(dòng)機(jī)挺穩(wěn)的，減震還可以。油耗高，等等。

油耗增加，火花塞有問題，點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)。捷達(dá)火花塞故障的癥狀如下：1。啟動(dòng)困難，因?yàn)榛鸹ㄈe碳太多，或者沉積物太多，火花塞間隙增大，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難；2.功率低，火花塞積碳太厚，分流電阻降低，會(huì)影響電極產(chǎn)生火花，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，功率降低；3.尾氣超標(biāo)，火花塞失效，導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出；4.油耗增加，火花塞有問題，點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)。

捷達(dá)恒溫器在下水道里。捷達(dá)恒溫器在下水道里。汽車節(jié)溫器是控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。它能根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，節(jié)約能源。以下是更換節(jié)溫器的步驟：1。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并打開前蓋。斷開蓄電池的負(fù)極導(dǎo)線。這樣做的目的是防止工作時(shí)電子風(fēng)扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，造成人身傷害；2.拆下正時(shí)皮帶外部的塑料蓋。發(fā)電機(jī)的位置會(huì)影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機(jī)總成。先在車下放一個(gè)水盤，然后準(zhǔn)備拆水管；3.下水管拆下來后會(huì)噴出防凍液。請小心地燃燒它。此時(shí)，你可以看到恒溫器本身拆除了故障恒溫器；4.安裝新的節(jié)溫器。溫控器安裝好后，水管要涂一層密封膠，防止漏水。

大眾捷達(dá)水箱出水口在散熱風(fēng)扇下面。大眾捷達(dá)水箱出水口在散熱風(fēng)扇下面。汽車水箱一般指散熱器，由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯，空氣流出散熱器芯。熱的冷卻液因?yàn)橄蚩諝馍岫兝洌淇諝庖驗(yàn)槲樟死鋮s液的熱量而變暖，所以散熱器就是熱交換器。以下是冷卻液的更換方法：1。首先，在進(jìn)行更換操作之前，車輛應(yīng)停放一段時(shí)間，以防被冷卻液燙傷。并找到并松開水箱底部的冷卻液排放閥，將舊冷卻液完全排出；2.在空擋下運(yùn)行車輛，同時(shí)不斷向冷卻液儲(chǔ)罐中添加干凈的水，不斷沖洗冷卻系統(tǒng)中殘留的冷卻液，直到排出的水流沒有顏色為止。至此，舊冷卻液基本清除；3.當(dāng)水不再流出時(shí)，安裝排水螺釘并關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)，用冷卻液加注儲(chǔ)液罐，并將其加注到最小刻度線和最大刻度線之間。如果只是多加一點(diǎn)，不會(huì)造成不良影響；4.再次點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。怠速時(shí)，冷卻系統(tǒng)管路中的空氣會(huì)被排出，冷卻液液位會(huì)降低一定距離；5.當(dāng)你看到液位不再變化時(shí)，再在兩個(gè)刻度之間加入冷卻液，冷卻液的更換就完成了。大眾捷達(dá)水箱出水口在散熱風(fēng)扇下面。

大眾捷達(dá)化油器改裝需要報(bào)備，報(bào)備通過后才能改裝。大眾捷達(dá)化油器改裝需要報(bào)備，報(bào)備通過后才能改裝?；推鲿?huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況自動(dòng)匹配相應(yīng)的濃度，輸出相應(yīng)量的混合氣。為了使混合氣混合更均勻，化油器還具有霧化燃油的功能，以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?；推鞯那逑床襟E如下：1 .拆下空氣濾清器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速；2.用手掌戴上干凈的手套，或者用干凈的泡沫布快速按壓化油器進(jìn)氣口?？梢愿杏X到手掌有很強(qiáng)的吸力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，再次張開手掌，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常狀態(tài)。3.重復(fù)上述兩個(gè)步驟幾次，直到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。車內(nèi)有化油器清潔劑，可以一起使用，減少次數(shù)。

老捷達(dá)的OBD插頭在離合器踏板上方，把保險(xiǎn)盒外的殼子打開，在保險(xiǎn)盒座的右邊上。OBD主要是用來診斷汽車的行駛狀態(tài)但是現(xiàn)在一些依賴OBD的汽車產(chǎn)品比如行車記錄儀、智能設(shè)備、車型新功能(比如一鍵升降車窗等)。)將使用這個(gè)OBD接口。OBD系統(tǒng)會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)隨時(shí)監(jiān)測汽車的尾氣是否超標(biāo)一旦超標(biāo)就會(huì)立即發(fā)出警告。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)故障指示燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈點(diǎn)亮動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊(PCM)將故障信息存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器中故障代碼可以通過一定的程序從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示維修人員可以快速準(zhǔn)確地判斷故障的性質(zhì)和位置，以便于對(duì)車輛的修理，減少人工診斷的時(shí)間。

大眾捷達(dá)后輪軸的變形和修復(fù)會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生一定的影響。大眾捷達(dá)后輪軸的變形和修復(fù)會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生一定的影響。后輪軸指的是汽車后面的橋。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后輪軸只是一個(gè)隨動(dòng)軸，只起到軸承的作用。一般來說，在后輪軸前面有一個(gè)傳送箱。后輪軸的工作原理如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱，再通過變速傳遞給后輪軸的大齒輪(差速器)；2.微分是一個(gè)整體。里面上下兩邊有小齒盤，中間有十根柱子，上面有兩個(gè)小行星齒輪(起到轉(zhuǎn)彎和調(diào)速的作用)；3.差速器是立式的，兩邊有兩個(gè)小圓孔，滑鍵。直線行走時(shí)，十根柱子不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，十根柱子動(dòng)，調(diào)節(jié)兩側(cè)輪胎的速度，提高汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的機(jī)動(dòng)性。

捷達(dá)凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸蓋前端，與進(jìn)排氣凸輪軸前端相對(duì)。捷達(dá)凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸蓋前端，與進(jìn)排氣凸輪軸前端相對(duì)。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號(hào)輸入ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的測量方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表來確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l和確定的電源線連接起來。另一個(gè)樂器條連接到其他兩條線。測得的電壓是地線，其余是信號(hào)線。3.關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回電源，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測量信號(hào)線和接地線，查看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒有，傳感器基本壞了。捷達(dá)凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸蓋前端，與進(jìn)排氣凸輪軸前端相對(duì)。

捷達(dá)儀表燈需要在修理廠更換。捷達(dá)儀表燈的更換如下：1。拆下司機(jī)桌下面的裝飾板；2.用扳手或套筒拆下轉(zhuǎn)向柱上的兩個(gè)螺釘，放下方向盤；3.拆下儀表外裝飾罩的四個(gè)螺釘和儀表板上的四個(gè)固定螺釘；4.打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，拉出里程表軟軸連接，推入駕駛室；5.找準(zhǔn)角度，慢慢移開一點(diǎn)儀表盤，然后伸手進(jìn)去拔下三個(gè)儀表盤插頭和里程表軟軸插頭；6.更換儀表燈，檢查燈，按相反順序安裝和恢復(fù)，完成更換。

捷達(dá)節(jié)溫器位于發(fā)電機(jī)下水管和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處。捷達(dá)節(jié)溫器位于發(fā)電機(jī)下水管和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處。汽車節(jié)溫器是控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。它能根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，節(jié)約能源。以下是更換節(jié)溫器的步驟：1。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并打開前蓋。斷開蓄電池的負(fù)極導(dǎo)線。這樣做的目的是防止工作時(shí)電子風(fēng)扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，造成人身傷害；2.拆下正時(shí)皮帶外部的塑料蓋。發(fā)電機(jī)的位置會(huì)影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機(jī)總成。先在車下放一個(gè)水盤，然后準(zhǔn)備拆水管；3.下水管拆下來后會(huì)噴出防凍液。請小心地燃燒它。此時(shí)，你可以看到恒溫器本身拆除了故障恒溫器；4.安裝新的節(jié)溫器。溫控器安裝好后，水管要涂一層密封膠，防止漏水。

捷達(dá)離合器拉線自調(diào)節(jié)的原理：當(dāng)ECU發(fā)出指令驅(qū)動(dòng)電動(dòng)油泵，電動(dòng)油泵產(chǎn)生的高壓油液通過電磁閥輸送到離合器油缸。電子控制單元控制電磁閥的電流來控制油的流量和油的通道變化，從而實(shí)現(xiàn)離合器氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)，從而完成汽車起步換擋時(shí)的離合器動(dòng)作。與自動(dòng)變速器(AT)和無級(jí)變速器(CVT)相比，帶ECU自動(dòng)離合裝置的汽車在運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性方面具有優(yōu)勢。因?yàn)樽兯傧湟彩鞘謩?dòng)變速箱，油耗相對(duì)較低，制造成本也比AT和CVT低。當(dāng)然，汽車操控的便利性也會(huì)不如AT和CVT。畢竟組裝手動(dòng)變速箱還是要手動(dòng)換擋。

車輛不走直線，也就是我們常說的行駛方向，是一個(gè)通病。這主要有兩個(gè)原因。一種是車輛四輪定位數(shù)據(jù)有偏差，導(dǎo)致車輛跑偏。還有一個(gè)就是底盤懸掛系統(tǒng)零件磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏。要解決這個(gè)問題，首先你要檢查一下車輛懸掛系統(tǒng)的零件，看看有沒有問題。有問題就先修，再做四輪定位，基本可以解決車輛跑偏的問題。