08年捷達春天車漆是磚石銀，捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)，自捷達進入中國以來，不斷在中國市場突破自我，取得了相當出色的成績

1、前衛(wèi)和春天的配置接近，都帶雙氣囊，新內(nèi)飾，新方向盤，鋁合金輪轂，只不過春天是四個揚聲器，前衛(wèi)是六個揚聲器。2、前衛(wèi)有雷達，春天沒有雷達，前衛(wèi)是十五寸輪胎，春天是十四寸的輪胎，伙伴配置就相對較低，沒有氣囊，兩個揚聲器，鋼制輪轂，老內(nèi)飾，老方向盤，車窗的密封方式也與上邊兩個不同。3、前衛(wèi)、春天前臉鍍鉻，伙伴沒有。前衛(wèi)、春天、安全氣囊，伙伴沒有。內(nèi)飾區(qū)分顏色，前衛(wèi)黃色皮內(nèi)內(nèi)飾，春天灰色皮內(nèi)飾，伙伴灰色織物內(nèi)飾。擴展資料：1、春天CIF，前衛(wèi)GIF，伙伴不帶助力和春天差不多。還有可以看一下配置，前衛(wèi)是頂配，伙伴是最低的配置，春天在中間配置。方向盤三幅的是前衛(wèi)，五幅的是春天和伙伴。2、05-08年的最大區(qū)別就是前進氣網(wǎng)，還有春天是普通玻璃,前衛(wèi)綠色隔熱玻璃,前衛(wèi)有遙控鑰匙和倒車雷達,春天沒有。3、08年-現(xiàn)在,前衛(wèi)又分大前衛(wèi)、小前衛(wèi),配置差遙控鑰匙和倒車雷達等,春天是在以前的伙伴基礎(chǔ)上加改的車身。參考資料來源：一汽——大眾品牌官網(wǎng)

1、你好，很高興回答你的問題。2、08捷達春天原車漆是珍珠白。

1.4L捷達百公里油耗6.2升左右。 捷達是一款很省油的車，可靠性和耐用性也很好。 捷達是一汽大眾旗下的緊湊型車，在國內(nèi)的銷量和口碑都很好。 大眾捷達搭載兩款發(fā)動機，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。 1.4升自然吸氣發(fā)動機有90馬力和132?！っ椎呐ぞ亍＿@臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在3800轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。 1.5升自然吸氣發(fā)動機110馬力，扭矩150牛·米。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，3800轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速自動變速箱。 新捷達前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用復(fù)合扭力梁式非獨立懸架。 新捷達很省油，但車的油耗也和司機的駕駛習(xí)慣、路況密切相關(guān)。

捷達機油尺外殼叫油尺殼。捷達車機油標尺為塑料材質(zhì)，機油尺導(dǎo)管一端同樣為塑料材質(zhì)，所以在長時間使用當中經(jīng)常會出現(xiàn)損壞的情況，建議您最好能及時更換一個新的配件，以免密封不良導(dǎo)致塵土進行油底殼。換油尺殼要根據(jù)外殼的嵌合情況，小心的拆卸。因為如果不按照其順著拆卸就把殼拆壞了。如果自己不會可以去汽配維修點求助，費用沒多少錢的。

捷達汽車很好。外觀上，青春沉穩(wěn)，不失張揚，蘊含深意，精致的側(cè)臉線條貫穿全身，讓大眾捷達更加熠熠生輝，車頭采用了最新款，前臉有一個大進氣格柵，兩側(cè)的大燈也很漂亮，尤其是它的軀干，給人一種動感十足的感覺，而且車身的顏色也很細膩。給人一種晶瑩剔透的感覺，內(nèi)部設(shè)計，中控臺的設(shè)計非常簡潔，中控屏更加方便快捷，操作起來也是一種享受，他喜歡的另一件事是內(nèi)部材料，能直接接觸到的部分都是軟質(zhì)材料，座椅的材質(zhì)很細膩，手感也很好，內(nèi)部空間也很人性化。捷達介紹是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)——一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來看Jetta，都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一輛國產(chǎn)捷達A2在一汽大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎(chǔ)上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽。

開門見山2012款捷達屬于老款捷達,搭載1.6L的發(fā)動機百公里油耗在8.5L左右,配置也是基本的配置,如ABS、前排氣囊、CD等,沒有什么高科技,總體來說這款車的耐用程度是很好的,如果不考慮配置與外觀,這款車還是很值得入手的

油耗，在城里開百公里就是9升左右，常在高速開百公里就是個7升。9升油就是個60元，核每公里6毛，7升油就是個45元左右，核每公里4毛5。

可能是0.9元吧，就是0.9元一公里的油耗也百公里十幾升油了，如果是這樣這捷達的油耗也太高了。按理說捷達是大眾車最省油的，大部份是0.5元一公里，絕對不可能是9元一公里，要不是油給人偷了就是油漏掉了。

2010年的車已經(jīng)10年的車齡行駛了10萬公里，如果已經(jīng)進行油改氣的話，保值率會略有影響，按照目前市場行情參照正常車況來，預(yù)計大約價格在1.5萬元左右。

順心捷達滄衡集配站在河北省衡水市冀州區(qū)。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，順心捷達滄衡集配站處于河北省衡水市冀州區(qū)，位于河北省衡水市冀州區(qū)建設(shè)南大街與G16交口東北角西一庫。集配站主要是負責物流包裹產(chǎn)品的投遞，轉(zhuǎn)運和派送等業(yè)務(wù)。

您好：關(guān)于您咨詢的賣車問題，目前舊車交易市場上的平均價格，2007年的捷達cix-1.6-mt伙伴(國ⅲ)價格在4.90~5.20萬元之間，但最終的成交價格還要車到現(xiàn)場才能確定。

07年的捷達伙伴如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在兩萬五左右，具體看實際車況。

2007年的車已經(jīng)14年的車齡，如果沒有大的問題，保養(yǎng)還可以，預(yù)計價格在6000元左右。

1、先把鑰匙打開。2、把鑰匙的背面摳開，要注意，別使勁摳壞了，順著那個槽方向摳。3、摳開之后，你就能看見電池了。4、將舊電池取下來，然后裝上新的，要注意放電池的時候，有字的一面是朝上的。5、最后把電池蓋裝回去即可。

你好！應(yīng)該不一樣的，很可能早就進化沒了，現(xiàn)在基本上車載都是usb播放，很少有CD播放器了！

老款捷達和新款捷達的最大區(qū)別在于價格老款貴車架子好空間大新款便宜但是油耗低希望我的回答能幫助到您

老捷達頂邊條安裝方法：1、裝頂邊條的安裝過程簡單，只需擦拭密封條安裝部位，隨后將密封條粘上即可。2、密封條本身的作用為防塵和隔音，而車輛的隔音好壞取決于車輛本身的很多綜合性能，如玻璃、底盤、輪胎或車身的鋼板厚度等都會影響車輛本身的隔音性，單一的加裝密封條，僅僅能夠減輕車輛在高速行駛時出現(xiàn)的車體間隙的風噪，并不能使車輛的整體隔音性能變得更好。

家用就愛麗舍吧。理由：1.愛麗舍軸距2.54比捷達2.47長，后排空間有優(yōu)勢，都是拖曳臂非獨立懸掛，但愛麗舍調(diào)節(jié)的比較舒適，座椅也比捷達舒適不少，家用不錯；2.愛麗舍變速箱雖然松曠但實際駕駛感覺不錯，現(xiàn)在捷達的變速箱挺澀的，而且前一陣常常倒檔打齒，可惡的是4s還不給修，要修也簡單買個奇瑞風云的變速箱齒輪換上好便宜的，不過工時費4s很黑；3.配置：捷達太差了，該有的都沒有，電動后視鏡、倒車雷達、發(fā)動機電子防盜、遙控鎖，簡直就是個工具車，還有喇叭就是個收音機喇叭，雖然愛麗舍也不好但聽個流行歌還湊合；4.品質(zhì)：愛麗舍不如富康，新捷達不如老捷達，它們的品質(zhì)已經(jīng)不是當年的了，別把皮實、耐用和這些充量的新東西聯(lián)系，這里只是想說過去家用叫質(zhì)量過剩，現(xiàn)在的質(zhì)量也是夠用的，有小毛病了好維修不難折騰；5.愛麗舍的剎車控制系統(tǒng)是博世的，是有意義的；6.另外愛麗舍是鋁輪轂，雖然沒有任何實際意義，但畢竟外觀好看點成本大一點。樓主參考這幾點再決定：1.發(fā)動機：絕對是性格相反的發(fā)動機，看你的愛好。a。愛麗舍發(fā)動機扭矩線性感較，起步比捷達差的多，但是轉(zhuǎn)速上去了力量要比捷達好不少，高速路真好。b。都是成熟的發(fā)動機不管什么16v、8v，對你來說在擁堵的城市確實制造成本低的8v捷達發(fā)動機有優(yōu)勢，起步快、反應(yīng)直接，1.6的車第一個出去的是捷達，但是過了40-50邁，那個提速叫你恨呀，油門到底了都是不溫不火的慢慢挪。c。愛麗舍的發(fā)動機起步慢點，但很安全，就是不會有像捷達的往前躥一下的感覺，但是隨著轉(zhuǎn)速的提升動力源源不斷的到來，不像捷達過了50km扭矩就像沒了。d。捷達在擁堵路面城區(qū)比愛麗舍省油，愛麗舍郊區(qū)、高速路好，動力有儲備，更安全，不費油。2.后備箱：捷達大的多，如果你需要帶很多東西，氣泵、電鉆呀，捷達是個好選擇。3.外形：樓主自己看吧。 4.保值率捷達占少許優(yōu)勢。

最近剛定完車，和樓主一樣，訂車之前目標幾本鎖定在新捷達，新桑塔納，還有新愛麗舍幾款車上面；連著兩個周末找了幾個4S店試駕，試駕了新捷達自動豪華版，新愛麗舍手動舒適版，新世嘉自動舒適版（新愛麗舍試駕車沒有自動擋，世嘉發(fā)動機和變速箱跟愛麗舍一樣）。動力方面，新捷達感覺明顯肉，油門反應(yīng)慢，速度上來以后還可以；新愛麗舍的動力感覺上要強很多，油門反應(yīng)很靈敏，給油就走，加速也比較快。外觀和內(nèi)飾方面，個人感覺兩個車的外觀和老款都有比較大的變化，內(nèi)飾大眾很傳統(tǒng)，新愛麗舍更年輕化一點，主要看自己喜不喜歡。僅此建議吧，試駕下來，我比較在意的就是動力方面，最后選了愛麗舍。建議樓主找個4S點去實際試駕感受一下。