大眾正在考慮使用其全新的MEB電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)來(lái)生產(chǎn)這款新甲殼蟲(chóng)，這也是大眾未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃的一部分。大眾甲殼蟲(chóng)這幾年銷(xiāo)量一直在下滑，電動(dòng)版可能正是大眾甲殼蟲(chóng)所需要的。有媒體猜測(cè)使用高爾夫平臺(tái)的燃油版甲殼蟲(chóng)可能不會(huì)生產(chǎn)，但電邦認(rèn)為這種猜測(cè)不靠譜。

近日，大眾CEOHerbertDiess向海外媒體透露，大眾的圖騰車(chē)型甲殼蟲(chóng)未來(lái)將轉(zhuǎn)移至大眾MEB的電動(dòng)模塊化平臺(tái)，有望成為2017年北美車(chē)展發(fā)布的大眾I.D.Buzz的姊妹車(chē)型。圖為現(xiàn)在的甲殼蟲(chóng)。赫伯特迪斯(Herbert Dees)表示，大眾純電動(dòng)汽車(chē)的下一步規(guī)劃是確定我們真正需要什么樣的概念車(chē)，能夠觸動(dòng)大眾的情感。這款帶有情感屬性的概念車(chē)可以是甲殼蟲(chóng)，K uuml比利時(shí)SUV，也可以是越野車(chē)ATV，還沒(méi)有正式?jīng)Q定。此外，HerbertDiess補(bǔ)充道，電氣化是保持甲殼蟲(chóng)車(chē)型活力的最佳方式，也可以讓甲殼蟲(chóng)回歸到歷史上最經(jīng)典的后驅(qū)結(jié)構(gòu)。MEB模塊化平臺(tái)將輕松實(shí)現(xiàn)赫伯特迪斯的愿景。目前，大眾集團(tuán)已經(jīng)規(guī)劃了15款基于MEB平臺(tái)的純電動(dòng)汽車(chē)，其中大眾品牌將占據(jù)5席。

近日有外媒稱(chēng)，大眾爆料下一代甲殼蟲(chóng)將基于MEB平臺(tái)打造，這是一個(gè)專(zhuān)門(mén)為純電動(dòng)汽車(chē)打造的平臺(tái)。那么，下一代甲殼蟲(chóng)會(huì)成為純電動(dòng)版嗎？此外，據(jù)報(bào)道，其設(shè)計(jì)可能非常接近1939年的原版Beetle版本，動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)很可能采用后置后驅(qū)方案。MEB平臺(tái)被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)模塊化平臺(tái)，是專(zhuān)門(mén)為純電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的。具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性，可以打造不同軸距的車(chē)身，可以對(duì)應(yīng)前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)的不同設(shè)置，這將保證新甲殼蟲(chóng)的空駛區(qū)間和舒適性。當(dāng)然，甲殼蟲(chóng)計(jì)劃等到一些正在開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)型上市，所以至少需要2-3年的時(shí)間來(lái)決定是否生產(chǎn)新的電動(dòng)甲殼蟲(chóng)。國(guó)家審查前一段時(shí)間，有消息說(shuō)披頭士要停產(chǎn)，引起了人們的恐慌。但現(xiàn)在大眾對(duì)披頭士有了一個(gè)全新的未來(lái)規(guī)劃，似乎對(duì)披頭士未來(lái)的生活還是有希望的。如果推出電動(dòng)車(chē)和后置后驅(qū)，想必甲殼蟲(chóng)不僅會(huì)起死回生，在性能上也會(huì)有一個(gè)全新的表現(xiàn)。

說(shuō)到甲殼蟲(chóng)，第一反應(yīng)就是女性開(kāi)這種車(chē)型的多。第三代大眾甲殼蟲(chóng)的敞篷版在今年的上海車(chē)展上在國(guó)內(nèi)上市，改變了國(guó)內(nèi)只有新款甲殼蟲(chóng)頂配版的現(xiàn)狀。近日，這款車(chē)在成都車(chē)展正式上市。新車(chē)售價(jià)28.8萬(wàn)元。大眾甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)新款甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)延續(xù)了硬頂車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，向老款甲殼蟲(chóng)致敬，并融入了許多流行的設(shè)計(jì)元素。新甲殼蟲(chóng)敞篷版相比硬頂版，采用了軟頂設(shè)計(jì)，打開(kāi)需要11s，折疊需要9.5s。為了保證行車(chē)安全，新車(chē)的車(chē)頂應(yīng)該以50km/h以下的速度開(kāi)閉。動(dòng)力方面，此次上市的甲殼蟲(chóng)敞篷版提供1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩175牛米，匹配7速雙離合變速箱。配置方面，與敞篷版一樣，新款甲殼蟲(chóng)敞篷版提供了氙氣大燈、彎道輔助照明、前排座椅加熱、前排側(cè)氣簾、ESP、定速巡航、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)等。新一代甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)的外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，造型更加親民。如果說(shuō)之前的版本更吸引女性的話(huà)，那么新一代甲殼蟲(chóng)將會(huì)因?yàn)槠溆怖实木€(xiàn)條而受到男性的青睞。

甲殼蟲(chóng)停產(chǎn)的主要原因是銷(xiāo)量問(wèn)題，因?yàn)榧讱はx(chóng)的外形設(shè)計(jì)和實(shí)用性已經(jīng)無(wú)法吸引大眾的目光。因此，近年來(lái)，甲殼蟲(chóng)的銷(xiāo)量一直在下降，但其部分SUV的銷(xiāo)量卻在增加，這也導(dǎo)致甲殼蟲(chóng)現(xiàn)在停產(chǎn)。但是這款車(chē)對(duì)女性還是很有吸引力的。

主要原因是甲殼蟲(chóng)這幾年銷(xiāo)量逐漸下降，這款車(chē)型在現(xiàn)在的消費(fèi)者眼中無(wú)法和一些suv車(chē)型相比。雖然這款車(chē)已經(jīng)開(kāi)始停產(chǎn)了，但是在停產(chǎn)之前，大眾甲殼蟲(chóng)發(fā)布了最終版本，也就是甲殼蟲(chóng)的最后一個(gè)版本，售價(jià)在16.4萬(wàn)人民幣左右。

綠色甲殼蟲(chóng)是大眾品牌。大眾甲殼蟲(chóng)的正式名稱(chēng)是大眾Type 1，是大眾生產(chǎn)的一款緊湊型車(chē)。甲殼蟲(chóng)看起來(lái)就像一個(gè)大型全景滑動(dòng)天窗，由十幾種車(chē)身顏色的多種鋁合金輪轂組成。配置方面，甲殼蟲(chóng)在車(chē)內(nèi)有一個(gè)帶LED條的喇叭環(huán)，你可以欣賞甲殼蟲(chóng)的內(nèi)部。它還有一個(gè)印有甲殼蟲(chóng)標(biāo)志的織物腳墊，一個(gè)印有甲殼蟲(chóng)標(biāo)志的迎賓踏板裝飾條，以及一個(gè)真皮運(yùn)動(dòng)座椅。發(fā)動(dòng)機(jī)增加了附加儀表，全系配備缸內(nèi)直噴增壓系統(tǒng)。

甲殼蟲(chóng)的剎車(chē)油每2年或每4萬(wàn)公里換一次。這個(gè)更換周期只能作為參考。判斷剎車(chē)油是否需要更換，要用專(zhuān)業(yè)儀器檢測(cè)剎車(chē)油的水分含量。當(dāng)測(cè)量結(jié)果超過(guò)3%時(shí)，就該更換了。如果超過(guò)5%，必須盡快更換。甲殼蟲(chóng)是大眾推出的一款緊湊型車(chē)。其長(zhǎng)寬高分別為4278mm、1808mm、1486mm，軸距為2537mm。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓加機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率77kw，110kw，最大扭矩175nm，250nm，匹配7速雙離合變速箱。

甲殼蟲(chóng)火花塞每4萬(wàn)公里更換一次。甲殼蟲(chóng)的生產(chǎn)廠(chǎng)家是大眾(進(jìn)口)，是一款緊湊型車(chē)，1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣，最大馬力105ps，最大扭矩175nm。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4,278mm、1,808mm、1,486mm，軸距為2,537mm，變速箱為7速雙離合?；鸹ㄈ?，俗稱(chēng)燃燒器，是利用高壓線(xiàn)(燃燒器線(xiàn))上的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。火花塞的主要類(lèi)型有：準(zhǔn)火花塞、邊緣凸出火花塞、電極火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、表面火花塞等。

甲殼蟲(chóng)的火花塞每4萬(wàn)公里更換一次?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。甲殼蟲(chóng)是大眾推出的緊湊型車(chē)。它的長(zhǎng)寬高分別為4278毫米、1808毫米和1486毫米，軸距為2537毫米。配備1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓加增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率分別為77kw和110kw，最大扭矩分別為175nm和250nm，與7速雙離合變速箱匹配。

據(jù)大眾官方介紹，甲殼蟲(chóng)的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，屬于目前市場(chǎng)上主流的汽車(chē)懸架之一，在汽車(chē)的操控性上表現(xiàn)不錯(cuò)。懸架是連接車(chē)架和車(chē)軸的裝置。用于支撐車(chē)身，在汽車(chē)通過(guò)顛簸路段時(shí)也能起到緩沖作用，讓車(chē)內(nèi)駕乘人員更加舒適。組成懸掛系統(tǒng)的零件很多，包括彈性元件、減震器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等。截至2019年11月，汽車(chē)懸架一般分為獨(dú)立懸架和從動(dòng)懸架。獨(dú)立懸架包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的前懸架是獨(dú)立懸架，后懸架根據(jù)車(chē)型不同是從屬懸架。與非獨(dú)立懸架相比，獨(dú)立懸架制造成本更高，技術(shù)更先進(jìn)，緩沖能力更強(qiáng)，因此在一些中高檔轎車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。

據(jù)大眾官方介紹，共有14種車(chē)身顏色可供選擇，包括錦藍(lán)、礫石黃、石墨藍(lán)、樂(lè)東橙、魅紅、墨黑、鋼琴黑、礫石黃、鵝蛋白、紅珍珠棕、鉑金灰、巖石銀、希瑟橙、竹玻綠。總的來(lái)說(shuō)，市面上有很多紅白黃甲殼蟲(chóng)，因?yàn)榧讱はx(chóng)的定位是都市白領(lǐng)代步車(chē)，適合年輕時(shí)尚的人群。所以在二手車(chē)市場(chǎng)，紅白黃甲殼蟲(chóng)的保值率比較高。車(chē)主在選車(chē)時(shí)，一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況和喜好，選擇適合自己顏色的車(chē)。當(dāng)然，買(mǎi)車(chē)后，我們也可以改變汽車(chē)的顏色，以滿(mǎn)足我們對(duì)特殊顏色的需求。汽車(chē)改色一般分為車(chē)膜和汽車(chē)噴漆，下面詳細(xì)介紹。車(chē)膜是目前最好的改色方式。不損壞原車(chē)漆，隨時(shí)可以撕掉，比較方便。油漆是最傳統(tǒng)的改色方式，最接近原來(lái)的質(zhì)感，但是賣(mài)二手車(chē)會(huì)貶值。汽車(chē)改色后要及時(shí)到車(chē)管所登記，否則不能合法上路。

甲殼蟲(chóng)的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.2升渦輪增壓版和1.4升渦輪增壓版。其中，1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力105匹，最大功率77kw，最大扭矩175nm；1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150匹，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，截至2019年11月，國(guó)內(nèi)大部分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是小排量加渦輪增壓的形式。這種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性好，燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)秀，油耗低，可以在一定程度上降低汽車(chē)保養(yǎng)的成本。對(duì)于甲殼蟲(chóng)來(lái)說(shuō)，如果只是用來(lái)代步，那么1.2升版本的甲殼蟲(chóng)完全夠用。當(dāng)然，如果你追求動(dòng)力，熱愛(ài)駕駛，可以一步到位的選擇1.4升版甲殼蟲(chóng)。國(guó)內(nèi)目前在售的甲殼蟲(chóng)都是2018款。變速箱為7速雙離合變速箱，換擋效率高，行駛平穩(wěn)。適合女性在城市旅游。我們?cè)谶x擇車(chē)型的時(shí)候一定要試駕，然后根據(jù)自己的喜好選擇適合自己的。

起動(dòng)車(chē)輛并將車(chē)輛方向盤(pán)朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)180°，以便于操作。斷開(kāi)蓄電池負(fù)極端子連接器之后。斷開(kāi)蓄電池負(fù)極端子時(shí)，請(qǐng)等待30秒后再拆下氣囊，以防功能不良發(fā)生。2拔出安全氣囊?jiàn)A和插頭。用兩個(gè)直手柄從方向盤(pán)后插座反方向進(jìn)入，同時(shí)拔出氣囊?jiàn)A和氣囊塞。3取出方向盤(pán)安全氣囊拆下后會(huì)變成一個(gè)圖案，然后拆下方向盤(pán)和下固定螺絲，拔下方向盤(pán)組合插頭，平行取出方向盤(pán)。

甲殼蟲(chóng)是大眾旗下的一款三門(mén)緊湊型轎車(chē)，屬于進(jìn)口車(chē)型。大眾汽車(chē)簡(jiǎn)介:大眾汽車(chē)(VolkswagenBeetle)，正式名稱(chēng)為VolkswagenType1，是大眾汽車(chē)(香港-福士車(chē)廠(chǎng))于1938年至2003年生產(chǎn)的一款緊湊型汽車(chē)。大眾甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾配置:音箱配有LED燈帶，可以欣賞到純正的甲殼蟲(chóng)風(fēng)格。印有甲殼蟲(chóng)logo的布藝腳墊，印有甲殼蟲(chóng)logo的迎賓踏板邊飾，維也納完美的真皮運(yùn)動(dòng)座椅。

起動(dòng)車(chē)輛，向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輛方向盤(pán)180 ,以便于操作。斷開(kāi)蓄電池負(fù)極端子連接器后。當(dāng)斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極端子時(shí)，請(qǐng)等待30秒后再拆下安全氣囊，以防發(fā)生故障。2拔出安全氣囊?jiàn)A和插頭。用兩個(gè)直把手從方向盤(pán)后插座反方向進(jìn)入，同時(shí)拔出氣囊卡箍和氣囊插頭。3取出方向盤(pán)。安全氣囊拆下后會(huì)變成花紋，然后拆下方向盤(pán)和下固定螺絲，拔下方向盤(pán)組合插頭，平行取出方向盤(pán)。

甲殼蟲(chóng)是大眾旗下的三門(mén)緊湊型車(chē)，屬于進(jìn)口車(chē)型。大眾簡(jiǎn)介： VolkswagenBeetle，正式名稱(chēng)為VolkswagenType1，是大眾(香港-福士車(chē)廠(chǎng))于1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車(chē)。大眾甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾配備：揚(yáng)聲器，LED燈帶，讓你享受純正的甲殼蟲(chóng)風(fēng)格。印有甲殼蟲(chóng)logo的布藝腳墊，印有甲殼蟲(chóng)logo的迎賓踏板邊緣裝飾，維也納完美皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅。

根據(jù)大眾官方介紹，甲殼蟲(chóng)采用前輪驅(qū)動(dòng)。這種駕駛模式比較平衡，是汽車(chē)的主流駕駛模式。截至2019年11月，市面上大部分汽車(chē)都是前輪驅(qū)動(dòng)。前驅(qū)系統(tǒng)的制造成本比較低，工藝也比較簡(jiǎn)單，可以降低人們買(mǎi)車(chē)的門(mén)檻，后期前驅(qū)系統(tǒng)的維護(hù)成本也比較低，降低了汽車(chē)的維護(hù)成本。部分高性能車(chē)和越野車(chē)采用四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)更穩(wěn)定，更容易高速操作，可以在一定程度上提高人們的用車(chē)安全性。但是四驅(qū)系統(tǒng)的重量比較大，所以配備四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)輛油耗一般比較高，后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較高。一般來(lái)說(shuō)，如果車(chē)只在市區(qū)使用，買(mǎi)之前開(kāi)完全夠用。如果有越野需求，追求極限駕駛，可以選擇4x4。車(chē)主買(mǎi)車(chē)一定要去4s店試駕，然后根據(jù)自己的實(shí)際需求和個(gè)人喜好選擇不同版本的車(chē)。

據(jù)大眾官方介紹，甲殼蟲(chóng)的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，屬于目前市場(chǎng)上主流的汽車(chē)懸架之一，在汽車(chē)的操控性上表現(xiàn)不錯(cuò)。懸架是連接車(chē)架和車(chē)軸的裝置。用于支撐車(chē)身，在汽車(chē)通過(guò)顛簸路段時(shí)也能起到緩沖作用，讓車(chē)內(nèi)駕乘人員更加舒適。組成懸掛系統(tǒng)的零件很多，包括彈性元件、減震器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等。截至2019年11月，汽車(chē)懸架一般分為獨(dú)立懸架和從動(dòng)懸架。獨(dú)立懸架包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的前懸架是獨(dú)立懸架，后懸架根據(jù)車(chē)型不同是從屬懸架。與非獨(dú)立懸架相比，獨(dú)立懸架制造成本更高，技術(shù)更先進(jìn)，緩沖能力更強(qiáng)，因此在一些中高檔轎車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。

2019款甲殼蟲(chóng)什么時(shí)候上市的？現(xiàn)在是2018年11月16日。2019款甲殼蟲(chóng)的整體造型延續(xù)了甲殼蟲(chóng)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上增加了更多復(fù)古風(fēng)格的輪圈，并搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，2019款甲殼蟲(chóng)采用了經(jīng)典的圓形造型，融入了扁平化的設(shè)計(jì)元素，簡(jiǎn)潔時(shí)尚。車(chē)身配色方面，甲殼蟲(chóng)經(jīng)典版提供了織錦藍(lán)和石墨藍(lán)兩種配色。鍍鉻后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈，并配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能，雙氙氣大燈和LED日間行車(chē)燈。此外，新車(chē)提供了17英寸圓形輪圈的R-Line風(fēng)格前后保險(xiǎn)杠，不僅彰顯運(yùn)動(dòng)，更彰顯經(jīng)典風(fēng)格。配置方面，配備了CompositionMedia車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、6.5英寸彩色觸摸屏、手機(jī)映射功能(App-Connect)、CD/MP3播放器、收音機(jī)、AUX-IN接口、USB接口、SD卡槽、藍(lán)牙連接等功能。