款2.4l車型百公里油耗10.5升。雅閣是本田旗下的中型轎車，八代雅閣是非常經(jīng)典的車型。八代雅閣的長寬高分別為4,960mm、1,860mm和1,480mm，軸距為2,800mm。以下為延伸信息：八代雅閣：第八代車于2008年2月上市。分為日系、歐美版，排量分為2.0、2.2柴油(歐洲市場)、2.4、3.5四種。從某種意義上說，雅閣的意思是讓汽車的動力、油耗等性能達到和諧。

本田飛度油耗：5.3至5.7Lu002F100km。影響油耗的因素如下：1。道路顛簸，更耗油：如果道路不平整或路面顛簸，車輛長時間低速行駛，必然增加油耗；2.后備箱當倉庫用，油耗增加：后備箱當倉庫用，有用沒用的都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。重量每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛，油耗多2到3倍：不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

本田杰德是一款五座車型。擴展信息如下：1 .動力方面：本田杰德用過兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。本田杰德的1.8升自然吸氣發(fā)動機，141馬力，最大扭矩174牛米。這臺發(fā)動機可以在4300轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩，在6500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載了本田的i-vtec技術(shù)。2.懸掛：本田杰德前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用雙橫臂式獨立懸掛。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來，是雙橫臂懸架的簡化版。雙橫臂懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。

思域使用SM或更高燃油經(jīng)濟性的機油，使用東風本田汽車規(guī)定的其他SAE粘度，市售的適合環(huán)境溫度的機油。關(guān)于思域的相關(guān)信息如下：1。外觀方面：新款思域采用了大量黑色元素，如黑色前格柵、側(cè)包圍、新加入的小尾翼、黑色光面輪轂等。 2.車身尺寸：思域的長寬高分別為4517mm、1799mm、1434mm，軸距為2700mm。車身類型為5門5座兩廂，CVT無級變速器，1.5TL4發(fā)動機。

本田思域的胎壓監(jiān)測是間接監(jiān)測。只有欠壓會提示，不會顯示數(shù)值。駕駛時，確定一個或多個輪胎是否明顯充氣不足。關(guān)于胎壓的相關(guān)信息如下：1。導讀：胎壓，嚴格來說是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。在汽車的保養(yǎng)中發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞會導致汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，對汽車的性能和動力起著至關(guān)重要的作用。2、胎壓過高的危害：輪胎的摩擦力和附著力會降低，影響制動效果；導致方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性。

如果車輛屬于東風本田召回更換燃油泵的范圍，則在召回期間免費更換汽油泵，不收取任何費用。以下是本田召回車輛的原因：1。燃油泵葉輪制造問題：由于燃油泵葉輪制造過程中樹脂成型條件不完善，導致葉輪樹脂密度不足。2.消除安全隱患：極端情況下，車輛行駛時發(fā)動機可能熄火。召回的目的是消除車輛的安全隱患，更換燃油泵對車輛沒有影響。

本田cb190r最高時速122公里。以下是比較相關(guān)的介紹：1。動力介紹：搭載本田全新Core3發(fā)動機，采用“PGM-FI智能電噴系統(tǒng)”，讓這款車擁有媲美250排量的加速性能和150排量以下的油耗，也就是俗稱的黃金排量，實現(xiàn)了動力和油耗的完美平衡。2.動力系統(tǒng)：CB190Ru002FCBF190R的動力系統(tǒng)采用了相對保守的OHC結(jié)構(gòu)，190cc的排量遠大于傳統(tǒng)的125和150，當然提供的輸出功率和扭矩也相應提高。最大扭矩在7000轉(zhuǎn)時達到15牛米的峰值，在8000轉(zhuǎn)時爆發(fā)11.7千瓦的最大功率。風CB190Ru002FCBF190R沒有數(shù)值優(yōu)勢。不過本田一直以良好的穩(wěn)定性和耐用性得到認可。3.影響汽車最高車速的因素：影響汽車最高車速的因素有很多，比如汽車發(fā)動機的功率、發(fā)動機的最大扭矩、最大扭矩時的車速、傳動系統(tǒng)的傳動比、行駛阻力等。

廣汽本田和東風本田的區(qū)別如下：1。成立背景：兩家車企的產(chǎn)品定位不同。廣汽本田更注重商用車的制造，東風本田更注重年輕車型的生產(chǎn)。2.品牌不同：兩家車企都有很多子品牌，比如廣汽旗下的格獅途、雅閣，東風旗下的思域、戈銳。企業(yè)可以通過這些子品牌的建立，吸引很多自己品牌的客戶。3.銷量差異：雖然都是本田品牌，但采取了不同的銷售策略。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田上半年表現(xiàn)非常好，東風本田也表現(xiàn)不錯。

開關(guān)位于駕駛員座椅儀表板的左側(cè)，燃油箱開關(guān)的右側(cè)。拉起來就行了，然后把車頭前面的電機蓋扣上，掀蓋就開了。以下是比較相關(guān)的資料：1。前引擎蓋：前引擎蓋(即引擎蓋)由橡膠泡沫和鋁箔制成，可以在降低發(fā)動機噪音的同時隔絕發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，有效保護引擎蓋上的漆面，防止老化。引擎蓋下，都是汽車的重要部件，包括發(fā)動機、電路、油路、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等。這些對車輛非常重要。通過改進發(fā)動機罩的強度和結(jié)構(gòu)，可以充分防止撞擊、腐蝕、雨水、電氣干擾等不良影響，充分保護車輛的正常工作。保護發(fā)動機和周圍的管道配件等。

INSPIRE銳界混動2.0L搭載自然吸氣發(fā)動機，動力類型為油電混合動力，綜合油耗4.2-4.4Lu002F百公里；INSPIRE T動力1.5L渦輪增壓發(fā)動機，以汽油機為動力，綜合工況油耗6Lu002F百公里，市區(qū)工況7.4Lu002F百公里，郊區(qū)工況5.1Lu002F百公里。影響油耗的因素：1。環(huán)境因素：低溫讓汽車花更多時間預熱發(fā)動機，浪費燃油；2.道路行駛條件：市區(qū)或郊區(qū)的路況、坡度、急彎、耗油量也不同；3.乘客數(shù)量或貨物重量：對汽車油耗也有明顯影響；4、空調(diào)：開空調(diào)也會費油；5、輪胎和胎壓：有助于消耗更多的油。

新款思域Type-R搭載2.0T發(fā)動機，最大功率320馬力。下面是對type-r的介紹：1。外觀方面：Type-R的概念車采用了空氣動力學外觀套件。整車前臉極具沖擊力，尾部上方配有夸張的擾流板。兩側(cè)的排氣布局顯示出不同的身份。2.動力方面：預計新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率310Ps，最大扭矩400Nm。與之匹配的是6速手動變速箱，前輪驅(qū)動。這款高性能思域的百公里加速將控制在5.7秒。目前，東風本田副總裁陳斌波正在與本田日本公司聯(lián)系引進事宜。未來引入后，這款新車的最大功率可能會降至191kW(260Ps)。

本田杰德百公里油耗6.8-7.1升。以下是關(guān)于本田杰德的具體介紹：1。品牌定位：杰德是東風本田推出的一款全新緊湊型MPV，外觀時尚動感。該車分為兩種：標準5座和4座。2.性能配置：杰德匹配本田1.8升i-vtec自然吸氣發(fā)動機5AT平行軸變速箱或CVT變速箱。3.外觀設計：本田杰德采用了全新的前保險杠，造型更加運動。車身方面，得益于雙腰線設計，本田全新旅行車SHUTTLE的側(cè)面線條并不單調(diào)，車身的B柱、C柱、D柱均采用深色處理，使新車呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

-11本田crv在空載狀態(tài)下，兩驅(qū)車型的離地間隙為198mm，四驅(qū)車型為208mm。消費者可以根據(jù)各自的需求進行選擇。以下是對離地間隙的介紹：1。概念：離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。汽車的離地間隙根據(jù)空載和負載的不同而不同。離地間隙分為空載情況和滿載情況。滿載離地間隙也叫最小離地間隙，是指車輛在額定滿載狀態(tài)下，水平停放時，底盤最低凸出位置與地面之間的最短距離。2.特點：離地間隙與車輛載荷有關(guān)。負載越重，離地間隙就越小。離地間隙小的車輛重心低，通過性差。離地間隙大的車輛通過性好，離地間隙高。它們除了在沙石山路上通行性好外，還能在穿越積水路面時防止排氣管進水，方便停在路緣或其他有高差的停車位。離地間隙的參數(shù)在汽車設計的早期就已經(jīng)確定了。消費者在選車的時候只需要考慮自己的車內(nèi)環(huán)境，然后稍微考慮一下離地間隙。

本田尊享域保養(yǎng)提示燈提示車輛需要保養(yǎng)。下面具體介紹一下汽車的常規(guī)保養(yǎng)項目：1。檢查車輛底盤：檢查車輛底盤是否漏油或螺絲松動。隨著車輛長途行駛，車底的橡膠套或油封等易損件會老化，導致漏油。注意車輛半軸橡膠套、懸架支撐球頭、變速箱邊緣是否漏油或老化。2.換機油：長時間行駛后，機油一般會出現(xiàn)性能下降的跡象，導致潤滑功能下降，從而變渾濁。有必要排空原來的發(fā)動機機油，并更換新的機油。3.清潔或更換進氣濾清器：進氣濾清器的作用是過濾外界空氣，保證進入發(fā)動機的空氣是干凈的。由于空氣中充滿灰塵和雜質(zhì)，久而久之容易堵塞空氣濾網(wǎng)，導致進氣效率降低。根據(jù)濾網(wǎng)上灰塵附著的程度，更換或清潔濾網(wǎng)。4.檢查制動片：目視檢查制動片是否磨損。如果發(fā)現(xiàn)剎車片磨損嚴重，應及時更換剎車片，以免剎車失靈。

本田雅閣保養(yǎng)周期為首次3個月或5000公里，之后每6個月或5000公里保養(yǎng)一次。以下是雅閣的具體介紹：1。定位車型：本田雅閣是廣汽本田旗下的一款中型車，分為燃油版和混動版。長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm。2.配置：雅閣追求安全性能。雅閣標配vsa系統(tǒng)和前排座椅側(cè)氣囊。3.動力方面：雅閣采用i-vtec和vtec發(fā)動機。i-vtec發(fā)動機融合了本田vtec(可變氣門正時和升程電控)技術(shù)和發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速區(qū)連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的vtc技術(shù)，扭矩輸出強勁，加速性能凌厲。ecu電子控制單元控制進氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉，使發(fā)動機的燃燒狀態(tài)保持最佳，從而實現(xiàn)高動力輸出、低油耗和清潔排放的理想平衡。

本田繽智前后防撞鋼梁，前防護結(jié)構(gòu)由防護欄蒙皮、二級緩沖層、帶吸能盒的金屬欄組成。二級緩沖層設計為兩段式，分布在車頭兩側(cè)。金屬緩沖層通過焊接與前護條連接，緩沖層的設計風格與飛度、愛麗神等車型相同。以下是相關(guān)介紹：1。前護板的組成：前護板由鋼制成，截面為帽形，兩側(cè)的吸能盒與前縱梁連接。吸能盒和縱梁上分別設計有潰縮導槽。侯斌防護欄結(jié)構(gòu)由防護欄外皮和帶吸能盒的金屬欄鐵組成。2.后護板的組成：后護板由鋼制成，橫截面為帽形。護欄兩側(cè)的吸能盒為梯形結(jié)構(gòu)，吸能盒的另一端(與白色車身連接的一端)單獨設計有加強件。3.尺寸：后護條長、寬、高分別為1100mmX25mmX58mm，鋼板厚度為0.94mm吸能盒長、寬、高分別為120mmX85mmX70mm分別是；鋼板厚度為0.93毫米.

本田xrv油箱容量為50升。下面詳細介紹一下汽車油箱的容量：1。燃油表含義：儀表的燃油表有5-6格，每格的油量代表油箱中剩余汽車的容量。一般在油表還剩兩格的時候就需要加油了。2.油箱容量的計算單位：國際標準采用L作為汽車油箱容量的計算單位，不同國家對汽車油箱容量都有相應的標準。3.車輛排量與油箱容積的關(guān)系：一般小型車油箱容積為35-45升，中型車約為55-75升。一般加滿油箱后可以行駛500公里左右。根據(jù)車輛的排量，輕型和小型車輛的油箱容積相對較小，重型和大型車輛的油箱容積相對較大。

有三種配置類型，除了最便宜的是6速手動變速箱，另外兩種都是CVT無級變速箱，沒有手動一體。本田XR-V采用變速箱：的兩款低配車型，使用6速手動。2015款1.8LEXiCVT舒適版2015款1.8LVTiCVT豪華版CVT:的傳動比不是一個不連續(xù)的點，而是一系列連續(xù)的值，從而實現(xiàn)良好的經(jīng)濟性、動力性和駕駛舒適性，降低排放和成本。自動變速器。自動變速器：是集手動變速器和自動變速器功能于一身，并在自動變速器上增加手動模式的變速器裝置。

提問者：其實繽智和xrv都是本田的車型。更有趣的是，它們都來自同一個機箱平臺。況且發(fā)動機，變速箱和都是一個型號的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車，XRV發(fā)動機和變速箱分別使用自然吸氣機和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機器，還有另外一款1.8L的發(fā)動機可供選擇，可以滿足對動力要求高的人的需求。我很慶幸我沒有玩助推器模式！整體的動力匹配說明這款車的設計意圖是國產(chǎn)和實用。去掉一些華而不實的想法后剩下的。其實就這一點來說，對我來說是有價值的！這不就是家用車想要的嗎？

提問者：其實繽智和xrv都是本田的車型。更有趣的是，它們都來自同一個機箱平臺。況且發(fā)動機，變速箱和都是一個型號的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車，XRV發(fā)動機和變速箱分別使用自然吸氣機和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機器，還有另外一款1.8L的發(fā)動機可供選擇，可以滿足對動力要求高的人的需求。我很慶幸我沒有玩助推器模式！整體的動力匹配說明這款車的設計意圖是國產(chǎn)和實用。去掉一些華而不實的想法后剩下的。其實就這一點來說，對我來說是有價值的！這不就是家用車想要的嗎？