凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障后，汽車就會(huì)主要表現(xiàn)為啟動(dòng)困難、加速無(wú)力、油耗增加、車身異常抖動(dòng)、車輛故障燈亮等。1、車輛啟動(dòng)困難：凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障后，其點(diǎn)火順序就會(huì)紊亂，進(jìn)而導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難。2、加速無(wú)力：凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障后，由于ECU檢測(cè)不到凸輪軸的位置變化，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)就不能正常

奧迪主力車型正處于新老車型交替階段，換代必然會(huì)倒掉老車型庫(kù)存，回籠資金。而且受國(guó)內(nèi)外環(huán)境影響，國(guó)外經(jīng)濟(jì)不景氣，很多被擠壓的雙b級(jí)車引入中國(guó)市場(chǎng)傾銷。A6L于2017年4月更換。新A6L上市后，為了擺脫老庫(kù)存，老款A(yù)6L普遍降價(jià)10%。另一方面，奔馳E級(jí)、寶馬5系相繼換代，造型方案、產(chǎn)品技術(shù)、裝備都是最新的。在這個(gè)奢侈品牌的層面，真的和科技產(chǎn)品差不多。消費(fèi)者都抱著“買新不買舊”的想法。所以由于產(chǎn)品老化，奧迪A6L在馳騁E級(jí)和寶馬5系上并不占優(yōu)勢(shì)。

奧迪a6表示汽車啟動(dòng)系統(tǒng)故障，表示發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，可能有故障的部件3360起動(dòng)機(jī)；起動(dòng)繼電器、主電源繼電器、車身接地線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等。常見(jiàn)的是起動(dòng)機(jī)，由起動(dòng)繼電器故障引起。具體故障原因需要去4S店或修理廠，連接汽修電腦設(shè)備檢測(cè)故障碼，根據(jù)故障碼和測(cè)量做進(jìn)一步的檢查和維修判定。

配備自適應(yīng)燈/前照燈自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的車輛，如果組合儀表中的奧迪自適應(yīng)燈系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這說(shuō)明系統(tǒng)有問(wèn)題，近光功能可能保持不變。如果需要維修，需要將車輛開(kāi)到維修機(jī)構(gòu)，通過(guò)專業(yè)診斷儀讀取系統(tǒng)中的故障存儲(chǔ)。進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，通過(guò)數(shù)據(jù)測(cè)量對(duì)比，找出故障原因并排除。奧迪自適應(yīng)大燈在黑暗中可以改進(jìn)。在高速公路、鄉(xiāng)村公路、交叉路口、彎道等路況下，可以根據(jù)車速和路況調(diào)節(jié)大燈。自適應(yīng)燈僅在燈開(kāi)關(guān)處于自動(dòng)位置且全天候燈關(guān)閉時(shí)工作。常見(jiàn)的故障原因包括大燈故障、照明和雨量傳感器故障等。

奧迪a6原裝配套米其林牌輪胎，韓泰輪胎，。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一。它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷等。

奧迪A6中控重啟方式為：1。如果是a6lc 6(2010年以前生產(chǎn)的型號(hào))，重啟鍵是設(shè)置旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)右上角的軟鍵；2.如果是a6lc 7(2010-2018年生產(chǎn)的車型)，重啟按鈕是菜單旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)右上角的軟鍵；3.如果a6lc 8(2019年以后生產(chǎn)的車型)采用液晶屏操作，重啟按鈕是按下駕駛員側(cè)的音量調(diào)節(jié)按鈕至少10s。

理論上來(lái)說(shuō)，并不是說(shuō)這車已經(jīng)開(kāi)了好幾年了。只要能通過(guò)機(jī)動(dòng)車年檢，該車就可以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》的說(shuō)法，只要機(jī)動(dòng)車符合年審，就不會(huì)報(bào)廢。此前，家用車都有報(bào)廢期?，F(xiàn)在取消了私家車的報(bào)廢年限，私家車的使用年限改為里程。汽車行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里，就要強(qiáng)制報(bào)廢。如果車齡超過(guò)15年，需要每半年去機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心做一次年檢。機(jī)動(dòng)車年檢不合格的，將強(qiáng)制報(bào)廢。03款的A6不建議車主購(gòu)買，因?yàn)樵撥嚨呐欧艠?biāo)準(zhǔn)可能是國(guó)或國(guó)。中國(guó)第二輛車已經(jīng)面臨強(qiáng)制報(bào)廢。國(guó)標(biāo)實(shí)施后，全國(guó)汽車也將面臨強(qiáng)制報(bào)廢。所以車的使用時(shí)間很短，不建議購(gòu)買或使用。因?yàn)檐嚨呐帕勘容^大，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)沒(méi)有現(xiàn)在先進(jìn)，所以車的油耗會(huì)比現(xiàn)在的車多，車的故障也會(huì)相應(yīng)增加。

奧迪A6不是b級(jí)車；奧迪A6是C級(jí)車。這種汽車分類是大眾發(fā)明的，是大眾最初制定自己的平臺(tái)戰(zhàn)略時(shí)制定的一套參考值。按照大眾的分類方法，汽車等級(jí)一般為(從低到高):A00、A0、A、B、C、D，對(duì)應(yīng)的車型有微型車、微型車、緊湊型車、中型車、中型車、大型車。C級(jí)高端乘用車軸距約2.8米至3.0米，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.3升至3.0升。國(guó)內(nèi)知名的C級(jí)車有奧迪A6、寶馬5系、奔馳E系等等。需要說(shuō)明的是，這種分類方法并不是全世界統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但中國(guó)一直在使用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。車輛的分類不是基于某一個(gè)數(shù)據(jù)，而是綜合考慮很多數(shù)據(jù)得出的結(jié)論。比如車身尺寸，車輛價(jià)格，車輛動(dòng)力，車輛排量等。隨著車型種類的增多，價(jià)格、款式、配置選擇日益多樣化，有些車往往被稱為A級(jí)、B級(jí)等等。所以乘用車的分類不能太死板，也不能太靈活。

奧迪A6根據(jù)配置不同分為前輪驅(qū)動(dòng)和全時(shí)四驅(qū)。奧迪車輛不配備后輪驅(qū)動(dòng)車輛。汽車前輪作為驅(qū)動(dòng)力旋轉(zhuǎn)，后輪起支撐作用。前輪移動(dòng)，后輪跟隨，后輪不能獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)。一般小型車都是前置驅(qū)動(dòng)，其工作原理是將變速器和驅(qū)動(dòng)橋集成為一體，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給前輪，前輪驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。前驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是加速快，車身輕，剎車距離短。

奧迪A6這款汽車被網(wǎng)名們戲稱為大眾最狠的一款，因?yàn)樗氖蹆r(jià)總是忽高忽低，甚至他的價(jià)格直接從35萬(wàn)降到了25萬(wàn)。其實(shí)這輛車的實(shí)際售價(jià)大約在34萬(wàn)元左右，所以大家購(gòu)買的時(shí)候一定要擦亮眼睛。

奧迪a6l定位為中型車。奧迪a6l是奧迪推出的一款中大型車。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為4.098-6.508萬(wàn)元。外觀方面，這款車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)。該車前臉采用大型六邊形進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條裝飾。前臉的大燈采用了向上的設(shè)計(jì)，讓前臉看起來(lái)更有攻擊性。從車身側(cè)面來(lái)看，車側(cè)采用雙腰線設(shè)計(jì)，視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車身長(zhǎng)度。內(nèi)飾方面，進(jìn)入車內(nèi)你會(huì)感受到強(qiáng)烈的科技感。中控臺(tái)配有三個(gè)明亮的顯示屏，車內(nèi)中控臺(tái)采用鋼琴烤漆面板。這樣的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)看起來(lái)更加精致，車內(nèi)中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛員在駕駛時(shí)操作。動(dòng)力方面，這款車搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率版和低功率版。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，7速雙離合變速箱匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪a6原裝配套米其林牌輪胎，韓泰輪胎，。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一。它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷等。

奧迪a8懸架的高度調(diào)節(jié)沒(méi)有具體數(shù)值，不同路段的懸架高度調(diào)節(jié)也不一樣。值得一提的是，這款車的懸掛是機(jī)電司機(jī)調(diào)節(jié)的。奧迪a8配備了預(yù)測(cè)主動(dòng)懸架。這種懸掛與普通汽車的懸掛不同。預(yù)測(cè)主動(dòng)懸架可以獨(dú)立調(diào)節(jié)汽車的每個(gè)車輪，無(wú)論路況如何，都可以調(diào)節(jié)車身的高度。值得一提的是，預(yù)測(cè)懸掛和前置攝像頭協(xié)同工作。如果在行駛過(guò)程中，前置攝像頭檢測(cè)到地面不平，可以提前調(diào)整懸架，以實(shí)現(xiàn)最大的乘坐舒適性。汽車行駛時(shí)，前置攝像頭以每秒18次的速度采集前方道路的信息，主動(dòng)懸架可以在0.5秒內(nèi)相應(yīng)降低或升高車身85mm。緊湊型電機(jī)安裝在汽車的每個(gè)車輪附近，由電力電子設(shè)備和48V主電源系統(tǒng)控制。據(jù)預(yù)測(cè)，主動(dòng)懸架的平均功耗僅為10-200瓦，遠(yuǎn)低于同類液壓系統(tǒng)，其自身功耗也很小。

奧迪C7指2012年至2018年生產(chǎn)的A6L。c級(jí)車，一般是大中型車和豪華車，排量2.4L-3.2L7，也就是第七代。C7的車身線條年輕時(shí)尚，部分車型有空氣懸掛和LED大燈。也是國(guó)內(nèi)首款搭載直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。

奧迪etron是指奧迪的新能源汽車，包括插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)。奧迪e-tron電動(dòng)技術(shù)始于2009年法蘭克福車展展出的奧迪e-tron概念車。奧迪e-tron概念車是一款純電動(dòng)汽車，配有四個(gè)電機(jī)和一組鋰電池。其純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)最大功率230kW，最大扭矩450Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.8s，奧迪A6Le-tron為插電式混合動(dòng)力車型，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與上述奧迪A3e-tronconcept相似。不同的是，奧迪A6Le-tron搭載的是155kW的2.0LTFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和70kW的電動(dòng)機(jī)。在純電動(dòng)模式下，奧迪A6Le-tron可以以60km/h的巡航速度行駛80km。

據(jù)一汽-大眾奧迪官方介紹，奧迪Q2L采用7速雙離合變速箱，由于換擋效率高，維護(hù)成本低，是德系車最常用的變速箱類型。雙離合變速箱是自動(dòng)變速箱的一種，使用兩個(gè)離合器片，一個(gè)控制奇數(shù)檔，一個(gè)控制偶數(shù)檔，所以換擋效率更優(yōu)異。根據(jù)離合器片的環(huán)境不同，雙離合變速箱分為干式雙離合和濕式雙離合。干式雙離合變速箱的離合器片采用空氣冷卻，濕式雙離合變速箱采用液體冷卻。所以從傳動(dòng)效率上來(lái)說(shuō)，濕式雙離合的傳動(dòng)效率要優(yōu)于干式雙離合。除了雙離合變速器，自動(dòng)變速器還包括手自一體變速器、CVT無(wú)級(jí)變速器、AMT變速器等等。根據(jù)變速箱類型的不同，在換擋效率上也會(huì)有差異，所以車主朋友在買車的時(shí)候一定要自己去4s店試駕，然后根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好選擇適合自己的變速箱版本。

a8發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是ea888。雖然這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是ea888，但是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)的調(diào)校和大眾是不一樣的。Ea888發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪公司設(shè)計(jì)的最新發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等一系列先進(jìn)技術(shù)。通過(guò)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性的結(jié)合，既提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，又在一定程度上節(jié)約了車輛成本。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的可變氣門正時(shí)技術(shù)，可以有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中的進(jìn)排氣效率?？勺儦忾T正時(shí)主要通過(guò)位于進(jìn)氣凸輪軸中的葉片式液壓調(diào)節(jié)器來(lái)實(shí)現(xiàn)，同時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。燃油供給系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)直噴最關(guān)鍵的部分，這項(xiàng)技術(shù)在一定程度上節(jié)約了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙平衡軸、氣門球搖臂、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)等技術(shù)，進(jìn)一步降低了發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中的噪音。

這款大眾最高端的豪華汽車雖然有不少人愛(ài)慕，擁有它就是擁有了一種高貴的身份，是很多中產(chǎn)階級(jí)人的購(gòu)車選擇，據(jù)了解，一般愛(ài)買這款汽車的人年齡約在40歲以下。

auto翻譯過(guò)來(lái)就是“自動(dòng)”的意思，自動(dòng)空調(diào)，按下AUTO空調(diào)開(kāi)啟，并且根據(jù)車內(nèi)傳感器來(lái)控制出風(fēng)的溫度，冬天熱風(fēng)，夏天冷風(fēng)。會(huì)保持車內(nèi)有較適宜的溫度，如果溫度過(guò)高或過(guò)低，空調(diào)也會(huì)自動(dòng)改變出風(fēng)口的溫度及風(fēng)速,調(diào)整車內(nèi)溫度。

奧迪汽車按鈕用于進(jìn)入汽車系統(tǒng)設(shè)置界面。其內(nèi)部功能包括座椅和空氣調(diào)節(jié)、油位檢查、保養(yǎng)里程檢查、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛模式選擇、泊車輔助設(shè)置和服務(wù)等。包括汽車零部件和駕駛相關(guān)服務(wù)。