1.奧迪效率的出現(xiàn)是一種經(jīng)濟(jì)模式。以?shī)W迪A3的2021款Sportback35TFSI為例：它是一款緊湊型5門5座掀背車，配備7速雙離合變速箱。其長(zhǎng)寬高分別為4343mm、1815mm、1458mm，軸距2630mm，最高時(shí)速210km。 2.奧迪2021款Sportback35TFSI時(shí)尚版車型采用1.4t直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩250牛米，最大馬力150匹，油箱容量51升。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

1.奧迪45tfsiquattro中的45表示汽車的加速度。數(shù)字越大，車的動(dòng)力越強(qiáng)；Tfsi代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，支持燃油分層燃燒技術(shù)；Quattro的意思是奧迪的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)。 2.以?shī)W迪Q3的2021款45TFSIquattro為例：是一款緊湊型5門5座SUV，搭配7速雙離合變速箱。其長(zhǎng)寬高分別為4495mm、1848mm、1616mm，軸距2680mm，最高時(shí)速200km/h。

1.奧迪的12缸是奧迪A8L W12，搭載12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.奧迪A8L是奧迪最專屬的豪華車。奧迪A8L率先采用全鋁車身，不僅堅(jiān)固耐用，還減輕了車身重量，為汽車帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力性能。 3.目前奧迪A8L有三款車型可供選擇，分別是A8L2.8搭載V6火花塞，5氣門/氣缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)/氣缸側(cè)體，液壓可變氣門正時(shí)和可調(diào)長(zhǎng)度進(jìn)氣管發(fā)動(dòng)機(jī)；A8l4，2quattro LWB配備V8火花塞，5氣門/缸，可變幾何渦輪，4氣門/缸，液壓可變氣門正時(shí)和可調(diào)長(zhǎng)度進(jìn)氣管發(fā)動(dòng)機(jī)；A8L增程搭載12缸6.0排量全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.奧迪車型包括：奧迪A3、奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q2L、奧迪Q3、奧迪Q5L、奧迪A6L新能源。 2.以2021款40TFSI奧迪A6L豪華動(dòng)感車型為例。這款車的生產(chǎn)廠家是一汽大眾奧迪，是一款以汽油為能源，7速雙離合變速箱，4門5座轎車的中型車。 3.2021款40TFSI奧迪A6L豪華動(dòng)感車型長(zhǎng)寬高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm。進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，助力類型為電力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

1.奧迪a4的啟動(dòng)方式是踩下剎車，點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕。熄火的方法是先把車停下來(lái)，然后推P擋手柄剎車，最后按啟動(dòng)按鈕熄火。 2.a4的長(zhǎng)寬高分別為4762mm、1847mm、1436mm，軸距為2825mm。搭載7速雙離合變速箱，輪胎規(guī)格為245/40R18。 3.動(dòng)力傳動(dòng)方面，奧迪a4標(biāo)配了奧迪專利的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以在車輛在各種復(fù)雜路面上轉(zhuǎn)向或制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)、準(zhǔn)確、及時(shí)地分配各個(gè)車輪的接觸力，從而提高車輛在復(fù)雜路況下的方向穩(wěn)定性和牽引力。

1.奧迪高速行駛，水溫下降是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的風(fēng)帶走了一部分熱量，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。 2.正常水溫是85度(上下5度)，不同型號(hào)有不同的標(biāo)準(zhǔn)，但不管是哪個(gè)型號(hào)，正常水溫都不超過(guò)93度。即使有，水溫也很高。 3.奧迪是德國(guó)奧迪股份公司旗下奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，總部位于德國(guó)因戈?duì)柺┧?。其主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S和RS性能系列。

1.奧迪有兩款車：奧迪TT、奧迪A5、奧迪S5、奧迪RS5和奧迪R8。 2.以?shī)W迪TT2017款TTRoadster45TFSIquattro為例：它是一款跑車，長(zhǎng)寬高分別為4181mm、1832mm、1355mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kw，匹配6速濕式雙離合變速箱。 3.奧迪TT2017款TTRoadster45TFSIquattro采用前四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)，多片離合器中央差速器結(jié)構(gòu)，前部為電磁阻尼麥弗遜式獨(dú)立懸架，后部為電磁阻尼四連桿獨(dú)立懸架。

1.奧迪混合動(dòng)力汽車包括：奧迪A6新能源、奧迪Q7新能源、奧迪Q5新能源、奧迪A3新能源、奧迪A6L新能源等。 2.以?shī)W迪A6L新能源2020款55TFSIequattro為例。其車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。車身尺寸：長(zhǎng)5050mm，寬1886mm，高1475mm，軸距3024mm。 3.奧迪A6L新能源2020款55TFSIequattro搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252ps，最大扭矩500nm，最大功率185kw，匹配7速濕式雙離合變速箱。

RTT，TT，TTS .奧迪R8將于2020年正式停產(chǎn)，屆時(shí)奧迪將更加專注于新能源汽車。當(dāng)然，R8e-tron不會(huì)有未來(lái)。奧迪將打造一款全新的純電動(dòng)高性能汽車。停產(chǎn)的不僅僅是R8車型。據(jù)悉，奧迪也已經(jīng)放棄了代號(hào)為“蝎子”的超跑計(jì)劃。 2.奧迪將于2018年推出e-tron系列純電動(dòng)產(chǎn)品，奧迪Sport首款純電動(dòng)汽車將于2020年上市。2025年前將推出12款電動(dòng)車，包括e-tron quattro、e-tron quattro Sportback、e-tron SUV(小型SUV，/MEB平臺(tái)，基于大眾I.D. Crozz)、e-tron GT(基于保時(shí)捷Mission-E，純電動(dòng)四門轎跑)、e-tron SUV(。

內(nèi)置的SIM卡使車主能夠在3G和4G網(wǎng)絡(luò)上使用他們的奧迪Audi Connect在線服務(wù)，費(fèi)用包含在三年套餐中，其中還包括歐洲數(shù)據(jù)漫游，所以如果你在度假時(shí)乘坐公交車，你不會(huì)在額外的費(fèi)用上花很多錢。它可以讓你使用谷歌地圖和街景作為汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一部分，并獲得沿途最新的路況和停車信息。 您可以額外付費(fèi)添加Wi-Fi熱點(diǎn)捆綁包，這允許您將最多八個(gè)無(wú)線設(shè)備連接到您的SIM卡信號(hào)。還提供Wi-Fi服務(wù)的歐洲漫游套餐。 您可以通過(guò)在線myAudi帳戶從Cubic Telecom的奧迪合作伙伴處在線購(gòu)買這些軟件包?？蛻粢部梢赃x擇將他們的SIM卡插入汽車，并向第三方提供商收取連接服務(wù)費(fèi)用。

面對(duì)進(jìn)一步惡化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，奧迪終于推出了新一代A4，該車基于大眾MLB縱置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，將與寶馬3系和奔馳c級(jí)展開新一輪競(jìng)爭(zhēng)。在本次法蘭克福車展中，我們首次對(duì)其進(jìn)行了靜態(tài)評(píng)測(cè)。我們一起來(lái)看看。 其實(shí)外觀變化不大。面對(duì)進(jìn)一步惡化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，奧迪終于推出了新一代A4，該車基于大眾MLB縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊化平臺(tái)，將與寶馬3系和奔馳c級(jí)展開新一輪競(jìng)爭(zhēng)。在本次法蘭克福車展中，我們首次對(duì)其進(jìn)行了靜態(tài)評(píng)測(cè)。我們一起來(lái)看看。 2全新家族式內(nèi)飾 3行駛和動(dòng)力 總結(jié)： 這是第一次看到新奧迪A4。第一感覺就是激烈，運(yùn)動(dòng)的視覺感有明顯提升，但并沒有給人那種完全新的視覺沖擊。相比奔馳c級(jí)和寶馬3系，全新奧迪A4最具科技感，在科技配置方面A4也不吝嗇。所有的液晶儀表和平視顯示器都出現(xiàn)了。未來(lái)，新A4將再次與競(jìng)品展開激烈的持久戰(zhàn)。

A6 e-tron的寬度達(dá)到了1,960mm，而現(xiàn)在的A6是1,886mm。高度差小于26 mm。 A6 e-tron有一個(gè)攝像頭來(lái)代替外后視鏡，可伸縮的門把手和特殊的矩陣大燈，可以將道路的導(dǎo)航線索或剩余電池電量的信息投影到墻上。這項(xiàng)技術(shù)是否會(huì)獲得量產(chǎn)車，奧迪沒有說(shuō)明。 奧迪A6 e-tron由雙引擎設(shè)備驅(qū)動(dòng)(一個(gè)電機(jī)分別用于前軸和后軸)。電機(jī)總功率達(dá)到476馬力，扭矩800牛米。從零到100公里每小時(shí)，電動(dòng)掀背車加速不到四秒鐘。 電池容量為100千瓦時(shí)，在WLTP循環(huán)中可提供高達(dá)700公里的動(dòng)力儲(chǔ)備。從5%快速充到80%大概需要25分鐘，10分鐘就可以增加300公里左右的里程。 新一代量產(chǎn)奧迪A6將于2022年下半年亮相，這款車型將于2023年初上市。在德國(guó)和中國(guó)的工廠組織生產(chǎn)。

1.奧迪a8w12二手車價(jià)格在百萬(wàn)左右：一。 2.奧迪A8L W12搭載6.0L“W”形12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，并配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。最大功率331kW，扭矩580N.m，3354100km \/h加速時(shí)間5.2s2奧迪A8L W12全長(zhǎng)5,192mm，車身寬度1,455mm。 3.前懸掛式采用4連桿、雙橫臂、防傾桿、空氣彈簧，后懸掛式采用多連桿、防傾桿、空氣彈簧。 4.4.奧迪A8L W12配備了奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)、主動(dòng)巡航系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、行人檢測(cè)系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)等。 5、B amp9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，后排娛樂和享受功能。

1.目前奧迪a4沒有敞篷。 2.奧迪A4是一汽-大眾制造的大眾b級(jí)車，于2003年4月上市，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)b級(jí)車的空白，強(qiáng)化了一汽-大眾在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。 3.a4L作為第一款引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，銷售了很長(zhǎng)一段時(shí)間。 4.新款A(yù)4摒棄了淚眼設(shè)計(jì)，增加了quattro四驅(qū)模式，外觀更加時(shí)尚，動(dòng)力和操控性更勝一籌。 5.車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕，在b級(jí)車型中非常實(shí)用。

據(jù)奧迪店介紹，奧迪a4l2.0t車型首保為5000公里或半年，之后每5000公里。3.2l車型首保7500km或半年，之后每7500km。一汽制造的全新奧迪A4L于2008年底正式發(fā)布。占據(jù)整車市場(chǎng)中高檔車的地位，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中銷量第一。隨著時(shí)間的推移，一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)中期升級(jí)或改裝。新寶馬3系長(zhǎng)軸版的上市，給中高級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)了強(qiáng)大的沖擊。面對(duì)新3系的長(zhǎng)軸版本，時(shí)隔4年，奧迪A4L也推出了中期改款車型，家族的前臉也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。改款車型在后動(dòng)力logo上也采用了與新A6L相同的tfis名稱。作為最大的亮點(diǎn)，奧迪A4L在改款后增加了Quattro車型，這無(wú)疑是為了在動(dòng)力方面與新3系抗衡。根據(jù)官方維修手冊(cè)，廠家為新車提供兩年無(wú)故障保修。然后每10000公里或每12個(gè)月去做一次常規(guī)保養(yǎng)(以先到者為準(zhǔn))。廠家還可以保證新車出廠后，3年內(nèi)油漆無(wú)缺陷，12年內(nèi)車身無(wú)腐蝕。

當(dāng)機(jī)動(dòng)車警告保護(hù)系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)，該功能將被限制在儀表板上。此時(shí)需要開啟該功能，儀表盤上的功能受限時(shí)顯示會(huì)被消除。預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)是車輛的輔助安全系統(tǒng)之一，能有效保護(hù)車內(nèi)乘員的安全，避免事故的發(fā)生。機(jī)動(dòng)車提供的警示保護(hù)功能可以保護(hù)車輛的安全，是輔助安全系統(tǒng)，對(duì)機(jī)動(dòng)車的成員和車輛起到很好的保護(hù)作用。目前只有奧迪品牌下的部分車型有匹配，部分低配車型尚未匹配該功能。如果購(gòu)買時(shí)需要該功能，可以提前查看配置。

2013款?yuàn)W迪點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲位置：前點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在儀表盤右側(cè)，后點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在后備箱工具箱里。點(diǎn)煙器供電電壓為12V，與車載電池電壓一致。通常點(diǎn)煙器都是接在單獨(dú)的電源線上，不跟其他線混在一起。因此，它有一個(gè)單獨(dú)的保險(xiǎn)絲。汽車點(diǎn)煙器除了點(diǎn)煙之外，還可以安裝車載逆變器，將汽車上的12V、24V或48V DC電源轉(zhuǎn)換成220V/50Hz交流電源，可用于常用電器。例如，移動(dòng)電子設(shè)備可以被充電。車載逆變器最好是分體式的，電功率限制在150W以下，輸出電流不大于電池電流。正確的使用方法應(yīng)該是上下垂直插拔，不要晃動(dòng)。頻繁晃動(dòng)和拔出容易造成松動(dòng)和短路，燒壞保險(xiǎn)和外部設(shè)備。打火機(jī)外殼的鐵質(zhì)部分是電源的負(fù)極，中間的電熱絲是電源的正極。當(dāng)點(diǎn)煙器插入并按下鎖時(shí)，點(diǎn)煙器的電加熱器接觸點(diǎn)煙器插座的陽(yáng)極并開始加熱。當(dāng)電加熱元件達(dá)到溫度時(shí)，套環(huán)在溫度的影響下發(fā)生變化。松開點(diǎn)煙器插頭，彈出點(diǎn)煙器，點(diǎn)燃香煙，然后插回插座。加熱器會(huì)自然降低溫度。奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪車型。第三代奧迪100的代號(hào)C3是其前身，于1988年引入中國(guó)，是A6的替代品。

奧迪首保5000公里，車輛首保需要在規(guī)定的公里數(shù)內(nèi)完成。首保時(shí)需要攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車使用說(shuō)明書到汽車品牌任意一家售后服務(wù)部門，即可完成首?；蛱崆邦A(yù)約，一個(gè)工作日即可完成。機(jī)動(dòng)車購(gòu)買后，在行駛到5000公里之前，需要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車首保。機(jī)動(dòng)車首保是檢查機(jī)動(dòng)車的空氣濾清器和汽油濾清器，檢查機(jī)動(dòng)車的輪胎和零部件的使用情況，更換機(jī)動(dòng)車使用的機(jī)油和機(jī)油濾清器。換機(jī)油時(shí)，可以選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油，也可以全部使用合成機(jī)油。

奧迪A6點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲位于儀表板前乘客艙右側(cè)，后點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲位于后備箱工具箱內(nèi)。點(diǎn)煙器供電電壓為12V，與車載電池電壓一致。一般點(diǎn)煙器都是用單獨(dú)的電源線連接，不與其他電源線混用。因此，它有一個(gè)單獨(dú)的保險(xiǎn)絲。汽車點(diǎn)煙器除了點(diǎn)煙外，還可以安裝車載逆變器，將12V、24V或48V DC電源轉(zhuǎn)換成220V/50Hz交流電源，供普通電器使用。例如，移動(dòng)電子設(shè)備可以被充電。對(duì)于分體式逆變器，電功率被限制在150W以下，并且輸出電流不大于電池電流。正確的使用方法是自上而下垂直插拔，但不要晃動(dòng)。頻繁的搖晃和拉扯可能會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲和外部設(shè)備松動(dòng)、短路和燒毀。點(diǎn)煙器外殼的鐵質(zhì)部分是電源的負(fù)極，中間的電熱絲是電源的正極。當(dāng)點(diǎn)煙器插入并按下鎖時(shí)，點(diǎn)煙器的電加熱板與點(diǎn)煙器插座的陽(yáng)極接觸并開始加熱。當(dāng)電熱板的溫度達(dá)到這個(gè)溫度時(shí)，卡環(huán)會(huì)發(fā)生變化，點(diǎn)煙器的插頭會(huì)松開，點(diǎn)煙器會(huì)彈出，點(diǎn)煙后插回插座。加熱器會(huì)自然降低溫度。奧迪A6點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲在儀表盤右側(cè)的保險(xiǎn)絲盒里。

機(jī)動(dòng)車首保時(shí)間在5000公里以內(nèi)或者六個(gè)月以內(nèi)。機(jī)動(dòng)車初次保修時(shí)，需要攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車操作手冊(cè)。去品牌售后服務(wù)部做首保，更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，檢查車輛底盤有無(wú)松動(dòng)或磕碰。機(jī)動(dòng)車維修是定期檢查和更換機(jī)動(dòng)車零部件的預(yù)防性工作。機(jī)動(dòng)車的保養(yǎng)公里數(shù)在機(jī)動(dòng)車使用說(shuō)明書上有明確標(biāo)注。司機(jī)只需按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)上標(biāo)注的公里數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)即可。一般每5000公里或6個(gè)月做一次保養(yǎng)。