漢蘭達(dá)手自一體檔位的掛擋方式需根據(jù)駕駛場(chǎng)景選擇對(duì)應(yīng)檔位,日常行駛用D檔自動(dòng)模式,需手動(dòng)控制時(shí)可切換至手動(dòng)模式調(diào)整擋位。從駐車狀態(tài)啟動(dòng)時(shí),先踩住剎車將擋位從P(駐車檔)切換至D(前進(jìn)檔),車輛即進(jìn)入自動(dòng)模式,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速、油門深度自動(dòng)調(diào)整擋位,滿足日常通勤、高速巡航等多數(shù)場(chǎng)景需求。若想獲得更精準(zhǔn)的動(dòng)力控制,比如超車時(shí)需要瞬間爆發(fā)力,或爬坡時(shí)需要更大扭矩,可在D檔模式下通過檔桿上的D+(升檔)和D-(降檔)手動(dòng)調(diào)整擋位:輕觸D+可升高擋位,輕觸D-則降低擋位,讓動(dòng)力輸出更貼合駕駛意圖。此外,漢蘭達(dá)還提供S檔(運(yùn)動(dòng)檔)和B檔(制動(dòng)檔)等輔助擋位。S檔適合需要強(qiáng)動(dòng)力的場(chǎng)景,開啟后變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),保持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速,提升提速響應(yīng);長(zhǎng)下坡時(shí)可切換至B檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻降低車速,減少剎車負(fù)擔(dān)。倒車時(shí)需踩住剎車將擋位切換至R檔,短暫停車(如等紅燈)可掛入N檔,長(zhǎng)時(shí)間停車則務(wù)必掛回P檔并拉起手剎。正確掌握漢蘭達(dá)手自一體檔位的掛擋邏輯,既能在自動(dòng)模式下享受便捷駕駛,也能通過手動(dòng)模式或特色擋位獲得更豐富的駕駛體驗(yàn),同時(shí)還能提升行駛安全性與車輛性能表現(xiàn)。