進口胎在質量上確實有不錯的優(yōu)勢，但這并不能說明一定適合自己的愛車。因此一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，會根據國內的道路狀況，在輪胎側面增加一層簾子布，從而大大增強胎側的抗沖擊力，在選購時候我們一定要注意自己駕車平時的路況，以此來選擇適合的輪胎，否則反而會造成價格不菲的進口胎沒有發(fā)揮應有的作用。

進口輪胎確實在質量上有著一定的優(yōu)勢，畢竟我們同國外有著發(fā)展時間的差距，但價格往往也較貴。

恩，好！抓地力強，胎噪聲音小，安全系數高,就是不耐磨，還有胎質比較軟，不適合坑洼路面容易起包！

一樣的~有只牌子的區(qū)別

不要迷信進口胎，目前中國的輪胎出口是世界第一。謝謝

現在國內許多的路況好很多，所以，一些車原裝就用上扁平率很低的車胎，關于輪胎，目前進口的很多輪胎大都是在國內沒有生產的，在國內有生產的，基本不會有進口的，這也不環(huán)保！國內各大輪胎生產廠家有生產的規(guī)格一般沒有進口胎，即使有也大都年份很久了！不能用進口輪胎，流言起源于固特異的F1，大連生產固特異F1前后，有一批次的F1胎是來源于馬來西亞！這些胎不同程度有裝車后，變形易損的情況，但我知道的，這些出問題的胎，庫存時間太長了！現在是全球化的社會，輪胎的胎面配方一個品牌花紋基本全球一致，民用一種輪胎的定型也有如汽車，是需要在不同環(huán)境路況下做很多的試驗才能投放市場，因此，我認為進口與否沒有多大的差別，但是，如果國內有生產的，還是買國內生產的，日期近，也是環(huán)保的生活方式！

是比國產貨要稍好一些，但是價格貴一些，普通的國產車不值當換，質量再好的輪胎跑了6萬至8萬公里就必須更換。

如果買本汽車雜志你就知道了進口胎在質量上確實有不錯的優(yōu)勢，但這并不能說明一定適合自己的愛車。因此一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，會根據國內的道路狀況，在輪胎側面增加一層簾子布，從而大大增強胎側的抗沖擊力，在選購時候我們一定要注意自己駕車平時的路況，以此來選擇適合的輪胎，否則反而會造成價格不菲的進口胎沒有發(fā)揮應有的作用。柿子哥如是作答

好