“拉高速”是一種不科學(xué)的做法。以前有不少人認(rèn)為：拉高速可以通過(guò)提高轉(zhuǎn)速、加大混合氣和機(jī)油流量沖刷積炭并凈化發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，而事實(shí)上，只靠一、兩次專門拉高速是不能實(shí)現(xiàn)這一目的的；弄不好，容易超速不安全或損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，不提倡專業(yè)去拉高速。如果你一定要拉高速，應(yīng)該在3000公里磨合過(guò)期之后再進(jìn)行。 正確的做法是從一萬(wàn)公里開(kāi)始，每5000公里使用一次如3M牌四合一或STP全油路通（按說(shuō)明使用）。這樣便可保持供油系統(tǒng)的通暢。

現(xiàn)在大部分車型在出廠前都進(jìn)行過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，拉高速是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦對(duì)車輛駕駛的一個(gè)記憶，也就是車會(huì)比較有勁，這個(gè)因人而異，拉過(guò)高速的車相對(duì)比較猛，但是油耗稍微多點(diǎn)

1。新車在前300公里時(shí)，絕對(duì)不能跑過(guò)60公里的時(shí)速，只能在30～40左右慢慢的悠車2。300公到800公里，可以跑到60左右偶爾跑跑80公里3.開(kāi)過(guò)1000公里之后，就可以進(jìn)行高速磨合了過(guò)了2000公里后要拉拉高速的，發(fā)動(dòng)機(jī)必須拉拉，不然以后跑高速時(shí)噪音會(huì)很大很大這是親自體驗(yàn)過(guò)的在高速上形勢(shì)20公里以后，就可以拉高速了，開(kāi)到最高速持續(xù)5分鐘，之后降速，過(guò)十來(lái)分鐘重復(fù)一次。就OK了如果感覺(jué)速度太快的話，可以降一檔，速度相應(yīng)降低，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到

拉高速，可不是簡(jiǎn)單的使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到高轉(zhuǎn)速，雖出廠前都進(jìn)行過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨。但不是車輛各部件的匹配運(yùn)轉(zhuǎn)。所以說(shuō)拉高速是必要的，建議在接近首保時(shí)跑趟高速，保持3000轉(zhuǎn)，路況好，無(wú)測(cè)速地段，上4000轉(zhuǎn)堅(jiān)持一段時(shí)間，再回到3000轉(zhuǎn)，再加速。來(lái)回幾次。謝謝