以下內(nèi)容,僅供參考:1、一般怠速狀況下800-900屬于正常,但現(xiàn)在的新車有750-800的,看什么車型。2、怠速時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),是水溫到一定程度(溫度)后,散熱風(fēng)扇隨即就轉(zhuǎn)動(dòng),首先降溫,但風(fēng)扇停止后達(dá)到1100屬 于不正?,F(xiàn)象。A、冷卻電子扇應(yīng)無故障,檢查水循環(huán)管道,有無堵塞或是缺水現(xiàn)象。B、檢查水泵及節(jié)溫器,水泵是最容易忽視的一個(gè)地方。C、檢查氣缸墊,檢查缸壓看是否正常。D、用電腦檢測(cè)實(shí)際水溫多少,有時(shí)候也不排除是溫度測(cè)量裝置故障,如誤檢等。用電腦檢測(cè)也實(shí)際水溫后(發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱處分別有水溫傳感器及溫度開關(guān),一個(gè)至ECU,一個(gè)至儀表)再?zèng)Q定是否正確。。。 水溫方面涉及面廣,仔細(xì)檢查后再判斷是否正常,或是故障部位出現(xiàn)在哪里。
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