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我要提問

做了四輪定位后方向盤變重了,是什么原因?

rulu_klds 2019-10-16 21:57:19

前幾天換輪胎做了一次四輪定位,做完后方向盤變重了。拐彎的時候老跟我較勁,使勁想往正回,一個手抓的有點費勁了。之前還以為剛做完都這樣,開一段時間就會好,但是已經(jīng)又開了快600公里了,還是很沉。之前感覺沒這么沉啊。還是哪里出現(xiàn)了問題?

17個回答
  • wocai001 2019-11-05 18:23:48
    方向盤越來越重主要是由于以下原因造成:1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油,起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用,助力油需定期更換,檢查是否漏損,當(dāng)助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。
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  • ycc99999 2019-10-17 01:32:46
    方向盤的輕重選擇了沒。是不調(diào)到重上去了。
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  • poidjhcnsm 2019-10-17 01:26:21
    我的是換轉(zhuǎn)向球頭之后,做的四輪定位,之后就感覺變硬了,等待你問題的解決
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  • DSL303 2019-10-17 01:20:53
    涉及車輛數(shù)據(jù)的項目奉勸各位車友還是最好不要在售后以外的地方做,一般修理廠各品牌數(shù)據(jù)不會及時更新,17款的車可能會用13款的數(shù)據(jù),四驅(qū)車可能會用兩驅(qū)的數(shù)據(jù),別看車輛外觀一樣,車重不一樣,甚至輪轂尺寸不一樣底盤數(shù)據(jù)都不一樣。
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  • DSL303 2019-10-17 00:55:16
    前束值即使有大問題,低速時也無法感知的,高速時過小方向會回饋力度大,過大會跑方向
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  • DSL303 2019-10-17 00:46:33
    能做四輪定位的都有本車數(shù)據(jù),不然沒法做
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  • rulu_klds 2019-10-17 00:38:04
    網(wǎng)上查了大部分人說是前束值的問題
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  • rulu_klds 2019-10-17 00:20:42
    我的四輪定位是外面輪胎店做的,不存在有什么新程序吧
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  • rulu_klds 2019-10-17 00:16:00
    我是說用平板電腦匹配了和不匹配有什么區(qū)別沒有?麻煩告訴下我
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  • DSL303 2019-10-16 23:53:38
    你應(yīng)該感到慶幸,匹配了新的升級程序方向回饋比以前好了,方向回饋不行一直是現(xiàn)代電子助力的弱項。
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  • DSL303 2019-10-16 23:48:47
    那平板不就是手持電腦嗎?
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  • rulu_klds 2019-10-16 23:21:17
    你的意思是匹配了才會變重嗎?
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  • rulu_klds 2019-10-16 23:03:15
    我記得做完以后拿了個平板插了下,這樣有問題嗎?
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  • rulu_klds 2019-10-16 22:44:59
    絕對不是心里作用,自己的車開那么久有變化難道感覺不出來嗎!一打方向方向盤就往回拉,自動回正力度好大
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  • DSL303 2019-10-16 22:30:59
    沒匹配就說明方向變重完全是你的心里作用
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  • rulu_klds 2019-10-16 22:10:40
    做完四輪定位還需要用電腦匹配嗎?
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  • DSL303 2019-10-16 22:06:18
    做完電腦匹配了嗎?
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