普通銅芯火花塞一般每3萬公里需要更換,貴金屬火花塞(鉑金,銥金等)一般每6-9萬公里更換。如果不定期進(jìn)行更換,會(huì)導(dǎo)致汽車?yán)鋯?dòng)比較困難,行車時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng),頻繁出現(xiàn)怠速自行熄火現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降、動(dòng)力不足,油耗增加。如何判斷火花塞損壞了? 1、實(shí)車檢查:最好由專業(yè)人員指導(dǎo)下操作,車主了解這樣的常識(shí)更多的是用于識(shí)別專業(yè)人員的維修建議,最好不要自己動(dòng)手操作。 (1)短路:讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路,細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲變化,轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯,表明火花塞正常。轉(zhuǎn)速和響聲都不明顯時(shí)表明火花塞已經(jīng)處于異常狀態(tài)。 (2)跳火:旋下火花塞,放在氣缸體上,用高壓線試火,若無火花或火花較弱,表明火花塞漏電或不工作。 2、觀察外觀顏色:車主可以學(xué)**此方法,在維修人員拆卸下火花塞后可以自己進(jìn)行判斷檢查。 拆下火花塞觀察,根據(jù)以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況: (1)如果是赤褐色或鐵銹色,表明火花塞正常; (2)如果是漬油狀,表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多,高壓線短路或斷路; (3)如果是煙熏過的黑色,表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或混合氣濃,機(jī)油上竄; (4)如果在頂端處與電極間有沉積物,沉積物是油性物時(shí),證明氣缸竄機(jī)油,與火花塞無關(guān);如果沉積物是黑色時(shí)則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因?yàn)槠椭刑砑觿└采w了電極而導(dǎo)致的缺火; (5)如果火花塞嚴(yán)重?zé)g,頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象,這就表明火花塞已經(jīng)損壞,必須立即更換。
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