哪里有什么說(shuō)法！只是告訴我，維修方案是拆缸蓋，換發(fā)動(dòng)機(jī)還是給特別申請(qǐng)的，要是不馬上換，以后就不給換了?。?！

主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的冷卻效能、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等，往往是造成發(fā)動(dòng)機(jī)致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過(guò)高、潤(rùn)滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的形成拉缸的原因分析（1）發(fā)動(dòng)機(jī)水量不足：（2）水循環(huán)不良（節(jié)溫器工作失靈）（3）風(fēng)量不足（4）水質(zhì)差：2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作不良形成拉缸的原因分析（1）機(jī)油油量不足（2）機(jī)油變質(zhì)（3）機(jī)油粘度過(guò)低（4）機(jī)油油溫度過(guò)高3、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析1）供油時(shí)間過(guò)早：2）供油時(shí)間過(guò)遲：3）供油量過(guò)大：4、噴油器工作不良形成拉缸的原因①噴油器壓力過(guò)?、陟F化不良③噴霧錐角不對(duì)

已經(jīng)去過(guò)，4s的方案是更換壓縮機(jī)，1年多的車更換壓縮機(jī)，要好好聊聊，還沒(méi)有聽(tīng)過(guò)哪個(gè)凱美瑞更換過(guò)壓縮機(jī)

你這個(gè)也太可怕了吧，尤其是在高架和高速的情況下，這個(gè)是非常危險(xiǎn)的，建議你盡快去4S或者汽修店檢查維修車子。