群里有人只做了兩個(gè)前輪就好了，是不是做前輪就行了，我新車(chē)

哦哦，好的，

除了貼平衡塊，還有其他辦法嗎

輪轂花了沒(méi)

噢噢

害怕把輪轂刮花

不會(huì)傷輪轂吧？

超過(guò)一百一抖的比較大點(diǎn)，這跟開(kāi)空調(diào)AC有關(guān)系嗎

超過(guò)110還抖動(dòng)不？如果繼續(xù)拉動(dòng)，做動(dòng)平衡試試，如果超過(guò)110不抖動(dòng)了?？赡苁枪舱?。共振是物理學(xué)上的一個(gè)運(yùn)用頻率非常高的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形；這些特定頻率稱(chēng)之為共振頻率。在共振頻率下，很小的周期振動(dòng)便可產(chǎn)生很大的振動(dòng)，因?yàn)橄到y(tǒng)儲(chǔ)存了動(dòng)能。當(dāng)阻力很小時(shí)，共振頻率大約與系統(tǒng)自然頻率或稱(chēng)固有頻率相等，后者是自由振蕩時(shí)的頻率。共振是正常的，每個(gè)車(chē)都有共振點(diǎn)!就是各自的共振點(diǎn)不同罷了，有的在150邁有的 在120邁沒(méi)準(zhǔn)，主要要看會(huì)不關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因：“能夠引起發(fā)動(dòng)機(jī)共振的因素有很多，首先大家要知道共振和異響的區(qū)別，因?yàn)檫@是兩個(gè)完全不同的概念。其實(shí)很簡(jiǎn)單，前者的表現(xiàn)是有震動(dòng)感，而另一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因，簡(jiǎn)單的總結(jié)一下比較常見(jiàn)的幾種。第一 ，如果汽車(chē)使用年限較久了，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有顛簸摩擦響聲；第二，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振現(xiàn)象；第三，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或者是安裝不當(dāng)引起發(fā)動(dòng)機(jī)共振，這種情況較為常見(jiàn)，也容易解決；第四，還有一種情況就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的汽車(chē)共振?！睍?huì)影響你的駕駛,汽車(chē)有出現(xiàn)異常都算不正常,這樣會(huì)影響車(chē)子的壽命.建議開(kāi)到4S店或者汽車(chē)修理廠(chǎng)檢查一下。 謝謝

動(dòng)平衡問(wèn)題過(guò)去能檢查出來(lái)嗎？

四個(gè)全做，拋除四輪定位不佳及磨損故障這種狀況下,一般問(wèn)題:一輪胎動(dòng)平衡不好,不規(guī)則甩動(dòng).二高壓縮比車(chē)使用低標(biāo)號(hào)汽油,產(chǎn)生的爆震共振點(diǎn).