汽車磨合要避免超負荷行駛，勿高速行駛，力爭做到慢起動，緩停車。另外磨合時期建議使用優(yōu)質(zhì)汽油。

你好 磨合期時轉(zhuǎn)速控制在多少換擋？

（1）新車磨合的好可以延長發(fā)動機壽命、降低油耗、這是不爭的事實。新車要不要磨合論壇里爭論較大、這個沒有正確答案，使用新車注意以下幾點、對車肯定是有好處的.1、無論車輛在高速檔開還是在低速檔開、發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不要超過3000轉(zhuǎn)、最高車速控制在80-100左右；2、起步要平穩(wěn)、不要急加油門、急加速、駕車途中有情況預先判斷、不要急踩剎車；3、車輛千萬不要超重、收車后四輪需停在一個平面、且車輪要回正；4、起步養(yǎng)成熱車好習慣、讓發(fā)動機各部件能夠有個充分潤滑的時間、冬季需約60秒左右；（2）拉高速指拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速、而不是把車開上高速公路去開個120、140、或更高的速度，這叫跑高速度、只是多費點汽油而已、毫無實際意義；（3）建議首保前拉下高轉(zhuǎn)速、拉完去做首保、從二擋開始、每個檔位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉到3千轉(zhuǎn)左右、行駛個3分來鐘；

什么年代了還拉高速!!!正常跑就行，前500公里，別地板油就行了!

汽車磨合主要是為了使運動零件之間能夠達到最好的咬合，但是目前車輛基本不需要專門磨合，首先是零件的機加工越來越精密，缸筒活塞等表面處理質(zhì)量很高，各零部件裝配前都已進行了冷磨合；其次從零件到整車每一步生產(chǎn)都需要進行各種經(jīng)久實驗，整車下線之前也要在臺架上進行高速、剎車實驗，在試車場上進行急轉(zhuǎn)、蛇形等動作檢驗底盤性能。所以目前的車輛進本不需要專門的磨合了。新車只需要注意以下幾點即可，一是首保前發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)；二是不要跑長途（注意不是不能高速），新車盡量避免連續(xù)駕車超過兩個小時，必要情況下每兩小時要停車半小時以上；三是冷車啟動后要低速行駛，待油溫水溫正常后再正常駕駛；四是首保前載重不要超過耳釘載荷的80%，簡單的理解可以是不超過四個人（五座車）。

最好別高轉(zhuǎn)速，別急煞，別地板油就可以了。拉高速是首保前來一次就可以了。三檔以上高轉(zhuǎn)速跑幾分鐘就可以。

沒有想過磨合，我買到5個月才上到牌，當時才二千一公里，廣州到惠州上牌全程高速130至150時速。上牌后不到三千首保，覺得早點首保好的。之后七千，八千，二保，三保。