老板。若是追求平衡 18是不是比19更合適。 從外觀 操控 日常顛簸性來考慮的話19就是外觀漂亮。其他的其實(shí)很欠缺？

玩競(jìng)速的輪轂不易太大最好選擇輕量化17寸的，玩姿態(tài)的數(shù)據(jù)就可以選擇大輪轂19寸或20寸的，要上大卡鉗還要看ET值。大概簡(jiǎn)單就這樣，如果追求外面控，數(shù)據(jù)不要太夸張都可以，不需要很完美。

我覺得，樓主先把輪轂的知識(shí)了解清楚，再去問所謂的完美數(shù)據(jù)，否則解釋了也無法理解汽車輪轂的主要參數(shù)有：輪轂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 輪轂尺寸有兩個(gè)參數(shù)組成：胎環(huán)直徑和胎環(huán)寬度。表示方式有15x6.5 ；15x6.5JJ ；15x6.5J ；1565 等等,在格式上沒有硬性的規(guī)定。前面的"15"表示胎環(huán)直徑,代表輪轂的胎環(huán)直徑是15英寸,后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎環(huán)寬度,代表輪轂的胎環(huán)寬度是6.5英寸。輪轂尺寸通?？梢栽谳嗇灥谋趁婵套稚险业?。PCD：是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑。表示方式如5x114.3，"5"是表示螺栓孔的數(shù)目，代表有5個(gè)螺栓孔，"114.3"表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是114.3mm偏距：(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂的背面可以找到這個(gè)參數(shù)。偏距是用來調(diào)節(jié)輪距和保證車輪不與車體不干涉。中心孔：就是輪轂正中間的那個(gè)大孔，注意中心孔尺寸是從背面去測(cè)量才是正確的數(shù)據(jù)。各車都不一樣，豐田、雷克薩斯一般60.1，本田64.1，奔馳66.6，寶馬72.6等等。如輪轂的輪軸孔大，一定要用中孔套環(huán)，否則高速時(shí)車輪會(huì)抖動(dòng)。

et代表啥 30-35代表啥？

老老銳就前8.5et35后9.5et35-40。新銳就前8.5eter30后9.5et30-35

度娘太權(quán)威 不懂

這話怎么說

看你追求什么風(fēng)格了。

找度娘