6w多公里怎么可能才一年多一點(diǎn)呢？試駕車能跑多少一天

試駕車是4S店為消費(fèi)者的提供試駕的一種車型，像這種試駕車也是可以買的，買的時候多注意一些細(xì)節(jié)就可以了。

試駕車的公里數(shù)是65800，那么磨損程度起碼是相當(dāng)于正常車的13萬公里以上，你自己考慮清楚

別買來就是開的 價格實(shí)惠可以入手 但是一年跑了 6萬多 還是有磨價的余地

為什么

可以買 但是要等它們換款淘汰的時候

1年6w多公里

我是不會買的。

也就怕有什么問題

明天在去看看

十萬差不多。

可以買

這是試駕車嗎，一年跑了6萬多公里了

關(guān)鍵看價格，試駕車S保養(yǎng)的也不錯的，否則一下壞一輛 怎么給別人試駕。

買二手車，也不要買試駕車

我想說的是:可以買后你別后悔就行!其實(shí)大家心里都應(yīng)該明白，試駕車為什么叫試駕，就是別人可以去試一下車子怎么樣怎么樣。同樣的，如果你在買一個面包吃，而別人先試一下味道怎么樣，吃完你還敢去吃嗎？這不是逗我。不過還是有些人無法說服自己，你自己試想一下，面對眼前這些相同配置，價格還比新車更便宜的車，誘惑力可想而知。那么試駕車到底值不值得買？相信大家看完以下幾點(diǎn)分析之后會得出答案。第一，是誰都可以試，試玩都可以跑。大家都應(yīng)該很明白，每天去4S店的人，什么都有，即使沒錢買的也有去試一下，反正又不用錢，又可以試下車到底怎么樣，還可以裝一下逼自己從車店出來的。其實(shí)大多數(shù)人想著“不是我的車，放心操”的心理，基本都是各種地板油，各種急剎車。要說如果是真的想買車，這樣做其實(shí)也能理解，畢竟別人想買你的車，基于了解車輛性能的前提，試駕時在銷售員陪同下放肆的開一會兒那也是無可厚非的事情。此外，還有些4S店的經(jīng)理也會把試駕當(dāng)作日常生活了，公車私用，而且還可以開著出去泡妞，這些情況早已司空見慣。因?yàn)樵囻{車也不是我的車，所以都把它給開了。經(jīng)過如此多方蹂躪的車，不敢說遍體鱗傷，至少磨損肯定是比較大的。第二，本身就已“殘花敗柳”試想一下，經(jīng)過這多方的蹂躪，它就已經(jīng)是殘花敗柳了?？墒潜ｐB(yǎng)試駕車也只是應(yīng)付應(yīng)付一下就完事了，為什么呢？因?yàn)檫@車是又廠家商出來的，而且試駕就一兩年，用完就送回去，而且在質(zhì)量方面都是很難給你保障的。4S店的試駕車都是由廠家下發(fā)的，一般試駕車都會試用一年到兩年，而且會挑選同期品質(zhì)稍次的車選作試駕車。在經(jīng)過多次試駕后，車輛的狀況很難有保障，所以在質(zhì)量上肯定是比不上新車的。所以在各個方面都是比不上新車，這是最重要的，千萬不要為了貪便宜，而去買，別到時候弄了一個輸錢每天去修車。第三，不要相信4S店的公里數(shù)現(xiàn)在的汽車大多都有行車電腦（Ecu），4S店里的工作人員老早就已幫你刷過電腦，公里表的數(shù)據(jù)就是用來欺騙眼球的。所以試駕車能別買則別買，能買新車則買新車，新車在各個方面都好，不能跟試駕車比。（望樓主采納）