瞎回復(fù)的真不少！連昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都沒摸過留瞎評論！掛N檔滑行屁事沒有，但是下坡肯定不安全！D檔滑行距離基本和N檔差不多，沒必要用N檔。

據(jù)說自動(dòng)擋不能掛空檔滑行的原因是因?yàn)榭論醪唤o油，沒油降溫容易過熱。不過低速滑個(gè)幾百米還是可以的。我匝道下去堵車時(shí)，掛了幾次空擋往下挪，覺得比掛d檔甚至l檔順暢多了，沒有d檔換擋的頓挫，也沒有l(wèi)檔掛得太低的停頓?，F(xiàn)在為止沒有什么問題，甚至離合的異響也沒聽到過。

自動(dòng)檔車不能空擋滑行的?？論趸幸恢北黄毡檎J(rèn)為比較省油的操作，尤其是絕大多數(shù)貨車駕駛員，往往利用熄火并空擋滑行來節(jié)省燃油。但對于現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轎車來說，空擋滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空擋滑行更是不能采用。因?yàn)榭論趸械淖罱K目的無非就是為了省油，當(dāng)然可以肯定的是，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)一般要比在中高速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)省油。但是大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，對于這些電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來說，將不再需要利用空擋滑行來進(jìn)行省油操作，若是空擋滑行，反而是“畫蛇添足”，“省油”變成了“費(fèi)油”。

自動(dòng)擋就考慮玩這個(gè)了，開手動(dòng)習(xí)慣了，這個(gè)就是不怕一萬就怕萬一的一個(gè)事情，沒設(shè)計(jì)這個(gè)功能就別玩，自動(dòng)擋別考慮省那么一點(diǎn)半點(diǎn)了，

自動(dòng)檔車不能空檔滑行，因?yàn)樽兯傧渲挥性诠ぷ鲿r(shí)才能散熱，空檔滑行會導(dǎo)致變速箱無法散熱，從而燒壞密封圈及其他易壞件。