1、離合器在結合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車起步時更明顯，為從動盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴重時，應檢修或更換；若聽到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。2、離合器將要結合時聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應檢修。3、離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動部分突然接合所致，原因來自兩個方面：（1）是桿系傳動卡滯，使壓盤突然壓向從動盤造成闖車。（2）是從動盤變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。

這個的話，建議檢查下分離軸承部分，新車的話，你可以等首保的時候讓4S一并檢查，檢查是不是分離軸承工作不好。

我當時開了3000公里時就響，到4S店師傅爬里面調了一下和抹了黃油就不響了。現(xiàn)在23000了沒有再響過。