2檔收油會(huì)有明顯拖拽感

我剛開始也是23檔頓挫的很厲害。。首保后就很順。。

你說的可能是在2,3檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速從高降下來，這時(shí)候檔位也由3檔降到2檔，是有明顯的頓挫感，2檔至3檔很特殊，3檔以后就沒有感覺，這是齒輪傳速比的問題，低擋位扭力強(qiáng)但每速度，正?，F(xiàn)象，沒事，你開手動(dòng)擋的車3檔以內(nèi)油門大小頓挫更明顯

提這個(gè)問題的我發(fā)現(xiàn)很多，看到很多無知的提問者和更多的白癡回答者，首先這是個(gè)正?，F(xiàn)象現(xiàn)在任何一款車都是這樣老的不保證，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是有斷油系統(tǒng)的，當(dāng)你松油門后發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油(相當(dāng)于熄火)車推著發(fā)動(dòng)機(jī)走此時(shí)是慣性動(dòng)力，當(dāng)你再次踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)供油慣性動(dòng)力變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)牽引力，其實(shí)不光汽車你隨便找個(gè)電三輪電車也一樣，松把后速度慢后，再擰把車子也是一竄頓挫下，其實(shí)有種方法可以讓你基本感覺不到那就是松油門后別踩油門直到發(fā)動(dòng)機(jī)再次自動(dòng)供油后你再踩，因?yàn)槿瞬然蚨嗷蛏俦容^明顯，你可以看瞬時(shí)油耗就能明白，60速度松油油耗變?yōu)?此時(shí)就是停止供油，踩油門頓挫感產(chǎn)生時(shí)油耗由0變?yōu)槟阌烷T的深淺數(shù)字

這都不是問題，關(guān)鍵是咔咔咔的異響